Depois de ter ganho as duas rodas motrizes em Vila do Bispo, o piloto do BMW 316i procura no Rali de Portimão êxito idêntico, e também na Divisão 2 do 4º Desafio Kumho Sul. O facto de se tratar de uma prova de asfalto deixa-o menos à vontade.
Acompanhado
por Pedro Dias da Silva, Paulo Anselmo está determinado em sair de Portimão com
um resultado semelhante ao conseguido em Vila do Bispo, que lhe aumentou os
níveis de confiança e motivação para a prova deste fim-de-semana, apesar de
consciente da forte concorrência que vai enfrentar.
Contrariamente à prova anterior este evento
é em pisos de asfalto. O que muda um bocado o ‘cenário’. Mas o piloto do BMW
316i está determinado: “Partimos em primeiros das duas rodas motrizes e
no terceiro lugar absoluto em par com o João Bica. Vamos tentar defender o resultado, e fazer o
melhor possível”.
“Embora não seja um piso muito apreciado por mim, prefiro os pisos de terra, pois consigo me divertir mais com a ‘dança’ que o carro proporciona, no asfalto tem de ser uma condução mais precisa”, observa Paulo Anselmo. Ainda assim o piloto algarvio de Olhão promete “fazer o melhor possível juntamente com o meu navegador Pedro Dias da Silva. Vou tentar fazer tudo para me adaptar às notas em asfalto”.
Depois do terceiro lugar da Divisão 1 do Desafio Kumho Sul e Desafio Kumho Terra em Castelo Branco, o piloto da PoolShop Algarve procura mais um bom resultado, desta feita ‘em casa’.
Se em Albergaria dos Doze, Rui Rijo já tinha conquistado um pódio juntamente com Miguel Luz, o objetivo agora em Portimão é obter um resultado tão bom ou melhor. Para tal preparou cuidadosamente a prova deste fim-de-semana, o mesmo sucedendo com o seu Mitsubishi, que recebeu melhoramentos importantes. A motivação do piloto da PoolShop Algarve é elevadíssima: “Portimão foi o primeiro rali a estrear o motor novo no Mitsubishi Lancer Evo VIII. Tudo muito verdinho. Vamos ver como as coisas correm. Mas a nossa intenção, como sempre, é andar rápido, o mais rápido que consigamos. Os pisos de asfalto também gostamos”.
Se na competição promovida pela ASR Tyres Rui Rijo é um dos favoritos na Divisão 1, as suas aspirações em termos de classificação geral e de Campeonato Sul de Ralis também são grandes, ainda para mais tratando-se de um rali que conhece: “OS troços São engraçados. Um deles até já fiz há uns anos. As expetativas são boas”, assume o piloto da Poll Shop Algarve. Por isso Rui Rijo prevê que deve “conseguir fazer um bom lugar, se tudo correr bem com o carro”.
“O Miguel também está prontíssimo. Está à altura. E vamos ter uma equipa engraçada, com o carro do Nuno Venâncio patrocinado pela PoolShop, e o Luís Nascimento também”, remata o piloto que promete ser um dos grandes animadores do Rali de Portimão.
O piloto de Coimbra vai para Lousada determinado a manter o nível de resultados, dando seguimento ao pódio conseguido em Mação na jornada anterior do Campeonato de Portugal de Kartcross by Diatosta. Lutar por novo pódio em Lousada é objetivo assumido por Pedro Rosário.
Para trás ficaram já alguns omentos menos positivos da primeira fase da época. Nas últimas corridas, Pedro Rosário tem conseguido juntar à já sua proverbial rapidez e competitividade a ponta de sorte que, muitas vezes, dita o sucesso. Os bons resultados voltaram e o piloto conimbricense aposta em continuidade a essa senda positiva no Eurocircuito da Costilha. Alvo definido: estar sempre na luta pelas decisões, impondo a lei do seu andamento e conseguindo os lugares que considera serem naturalmente aqueles a que pertence.
“Os resultados conseguidos nas provas anteriores deixaram-me bastante moralizado para esta reta final do campeonato”, começa por dizer o piloto de Coimbra, que na prova do próximo fim-de-semana tem “como objetivo lutar pelos lugares cimeiros e continuar a recuperação de pontos para chegar o mais acima possível na classificação geral final do campeonato”. Pedro Rosário sabe que “a verdadeira série negra que ultrapassamos em Mação nos obriga a marcar bons pontos de modo a começarmos a diminuir os efeitos dessa azarada primeira parte da época. É fundamental pontuar forte nas duas provas que faltam para conseguirmos vir a ocupar um lugar no campeonato mais condizente com aquilo de que somos capazes”.
Quanto à jornda da Costilha, Pedro Rosário
saliente que “vamos para um cenário que todos conhecemos e onde as lutas
são sempre muito musculadas e intensas., Queremos deixar no Eurocircuito uma
boa imagem e sair de Lousada com um pódio, sem enjenitar que a noss ambição máxima
é regressar às vitórias”, remata o piloto conimbricense em vésperas da
deslocação a uma das ‘catedrais’ do rallycross e kartcross nacional.
O Ralicross Kartcross Lousada “Sempre Verde, Sempre Jovem” – Circuito 2 começará pouco antes das 11 da manhã de sábado, com os treinos livres, à tarde, é tempo de disputar as duas primeiras mangas de qualificação, com início às 14 horas. As restantes mangas, semifinais e finais terão lugar no domingo, a partir das 9 horas.
Embalados pelos resultados de topo da jornada anterior, João e Gonçalo Novo vão a Lousada com o firme propósito de voltarem a estar nas lutas pelas vitórias nas suas divisões.
O Campeonato de Portugal de Ralicross by
Diatosta entra na reta final e terá a sua penúltima prova da temporada no próximo
fim-de-semana, com o vasto pelotão a regressar ao Eurocircuito da Costilha, para
enfrentar o Ralicross Kartcross Lousada “Sempre Verde, Sempre Jovem” – Circuito
2.
A Motofil volta a fazer alinhar os seus
dois jovens talentos, com Gonçalo Novo a estar entre os favoritos na Divisão Iniciação
e João Novo a emergir como um dos pilotos em destaque na supercompetitiva Divisão
S1600.
Quanto a Gonçalo Novo, chega a Lousada
embalado pelo brilhante triunfo em Mação. O “lobinho” da Motofil sente-se “cada
vez mais capaz de fazer o Toyota Starlet rodar nos seus limites e estar sempre
na luta pela vitória. Estamos agora mais perto do líder do campeonato e, a duas
provas do fim, esta corrida em Lousada é uma autêntica final e queremos vencer!”.
O estímulo
importante que sempre resulta dos bons resultados é algo que também está
presente em João Novo. Nas últimas corridas, o talentoso piloto da Motofil tem
dado recitais de condução c o Citroen C2 S1600 que o têm colocado na luta pelos
lugares de topo entre os S1600.
E é aí que
quer continuar. João Novo assume que “quero estar em Lousada novamente na
batalha pelo pódio. Estou muito confiante, não só pelo que fizemos nas provas
anteriores, mas também por termos implementado algumas evoluções no C2, que me
darão mais argumentos para enfrentar este pelotão incrivelmente competitivo.
Vamos dar tudo em pista e o pódio é o alvo!”.
A competição na Costilha começará pouco antes das 11 da manhã de sábado, com os treinos livres, à tarde, é tempo de disputar as duas primeiras mangas de qualificação, com início às 14 horas. As restantes mangas, semifinais e finais terão lugar no domingo, a partir das 9 horas.
Está a ser um ano onde a sorte tarda em aparecer a Sérgio Dias. Mas o consagrado lousadense não “atira a toalha ao chão” e quer transformar “em casa” o andamento de topo que sempre demonstra num resultado a condizer.
O Campeonato de Portugal de Ralicross by
Diatosta atingiu a sua fase decisiva e terá a sua penúltima prova da temporada
no próximo fim-de-semana, com o pelotão a regressar ao Eurocircuito da
Costilha, para enfrentar o Ralicross Kartcross Lousada “Sempre Verde, Sempre
Jovem” – Circuito 2.
Para Sérgio Dias, está na hora “de termos a sorte do nosso lado. Este ano tudo nos acontece e tem sido difícil dar a volta a esta malapata que parece não nos querer deixar”. O lousadense sabe, no entanto, que “somos muito competitivos. Temos estado regularmente entre os mais rápidos, prova após prova e tem-nos sempre faltado uma ponta de sorte”. Em Lousada, frente ao seu público, Sérgio Dias quer levar o belo e potente Renault Twingo S1600 até “aos lugares de topo. O carro está ótimo e Lousada é sempre a pista onde a nossa motivação anda é maior. Estamos a correr perante a nossa família, amigos e conterrâneos e isso dá-nos sempre uma força extra”.
Como tal, a estratégia passará por “estar muito focados na afinação do carro durante os treinos e, na qualificação, queremos lutar sempre pelo domínio para garantir uma boa posição na grelha da semifinal. Aí a estratégia será a mesma. Estra na frente para atingir a corrida decisiva pois, a ida à final será o objetivo primário. Chegados ao momento da verdade, tudo faremos para poder chegar ao pódio!”.
O Ralicross Kartcross Lousada “Sempre Verde, Sempre Jovem” – Circuito 2 começará pouco antes das 11 da manhã de sábado, com os treinos livres, à tarde, é tempo de disputar as duas primeiras mangas de qualificação, com início às 14 horas. As restantes mangas, semifinais e finais terão lugar no domingo, a partir das 9 horas.
Depois de uma jornada em Mação desfavorável aos objetivos do piloto alentejano, Rui Nunes vê na corrida de Lousada uma oportunidade para voltar aos resultados de topo.
A penúltima prova da temporada do Campeonato de Portugal de Kartcross by Diatosta acontece no próximo fim-de-semana, em Lousada. Esta segunda passagem da época pelo Eurocircuito da Costilha terá uma importância redobrada pois representa o início da fase decisiva quanto à atribuição dos títulos e dos lugares de honra do campeonato. E esse é um dos estímulos extra para todos os pilotos de um pelotão que ostenta um nível competitivo máximo.
Rui Nunes em estado ao longo da época sempre em destaque Rapidez, garra e capacidade de estar sempre na luta pela supremacia, são fatores que o tornam um dos mais competitivos pilotos da modalidade. E isso volta a situá-lo entre os craques em destaque para esta jornada. Vindo de um resultado menos bom, Rui Nunes chegue à Costilha com o firme propósito de “voltar a demonstrar toda a nossa competitividade. Nas jornadas anteriores vários fatores condicionaram a nossa prestação. Esperemos que nesta jornada essas mesmas condicionantes fiquem esquecidas e que poderemos voltar às nossas posições habituais para tentar finalizar o campeonato em grande”.
O talento alentejano assume que “um pódio
será algo que nos satisfará mas o foco é sempre estar na batalha pelo triunfo
e, como sempre, tudo faremos para chegar lá!”.
O Ralicross Kartcross Lousada “Sempre Verde, Sempre Jovem” – Circuito 2 começará pouco antes das 11 da manhã de sábado, com os treinos livres, à tarde, é tempo de disputar as duas primeiras mangas de qualificação, com início às 14 horas. As restantes mangas, semifinais e finais terão lugar no domingo, a partir das 9 horas.
O piloto de Lousada está determinado em alcançar a vitória na ultracompetitiva da Divisão Super 1600 na prova que se disputa em sua ‘casa’ no próximo fim-de-semana, dando seguimento às exibições e resultados de topo que tem assinado em 2021.
Jorge Machado está
focado em chegar à vitória na Divisão S1600 no Eurocircuito da Costilha, que
recebe o Ralicross Kartcross Lousada “Sempre Verde, Sempre Jovem” – Circuito 2,
penúltima prova do Campeonato de Portugal de Ralicross by Diatosta 2021. Uma
jornada onde o piloto espera estar na sua melhor forma, uma vez que a correr
diante do seu público ganhar seria de primordial importância, nesta fase
decisiva do ano.
“Pelo menos a
nossa prioridade é subir ao pódio em casa. Ainda temos a possibilidades
matemáticas de chegar ao título, pelo que vencer nos daria a capacidade ir para
a última jornada ainda com possibilidades de ganhar o campeonato”, afirma o lousadense.
Jorge Machado sabe
que se trata de uma “tarefa bastante árdua, pois esta divisão é mesmo
muito forte”, mas promete que “não irei baixar os braços até ao
final do campeonato. O facto desta penúltima prova se em Lousada dá-nos uma
motivação extra”. Sendo certo
que piloto e equipa prepararam a prova do fim-de-semana “com especial
cuidado, pois temos perfeita noção do que está em jogo. Além de que ganhar em
‘casa’ seria muito importante se quisermos continuar a pensar no título”.
O Ralicross Kartcross Lousada “Sempre Verde, Sempre Jovem” – Circuito 2 começará pouco antes das 11 da manhã de sábado, com os treinos livres, à tarde, é tempo de disputar as duas primeiras mangas de qualificação, com início às 14 horas. As restantes mangas, semifinais e finais terão lugar no domingo, a partir das 9 horas.
O craque do Skoda Fabia com as cores da Diatosta vai a Lousada com o firme propósito de dar um passo decisivo rumo à renovação do título entre os Super Cars.
O Campeonato de Portugal de Ralicross by Diatosta entra na reta final e terá a sua penúltima prova da temporada no próximo fim-de-semana, com o vasto pelotão a regressar ao Eurocircuito da Costilha, em Lousada. A jornada tem já como destaque a enriquecida lista de participantes na Divisão Super Cars, o que deixa José Lameiro “muito satisfeito. Quanto mais competição melhor para nós e para o público. Ver esta divisão recheada de bons pilotos e carros ainda nos motiva mais a lurar pela vitória”.
E é esse o resultado que o piloto da Diatosta
tem como objetivo. José Lameiro sabe que “um triunfo em Lousada será um
passo de gigante para a revalidação do título que alcançamos em 2020. Tem sido
uma época com alguns momentos menos bons mas, nas ultimas provas, temos estado
ao nosso melhor nível e as vitórias alcançadas foram o prémio merecido pelo
fantástico esforço da equipa para me darem as melhores condições”.
Seguro de que o Skoda Fabia vai “estar
muito competitivo. Fizemos um bom trabalho de preparação e agora é ir para a
pista e dar o máximo. Queremos ganhar e queremos ficar ainda mais perto do título!”,
que o piloto sente que tem “a obrigação de conseguir, pela minha família,
pela Mancha negra e pela equipa!”.
A competição na Costilha começará pouco antes das 11 da manhã de sábado, com os treinos livres, à tarde, é tempo de disputar as duas primeiras mangas de qualificação, com início às 14 horas. As restantes mangas, semifinais e finais terão lugar no domingo, a partir das 9 horas.
Sem dúvidas de que o FIA Hillclimb Masters se trata de uma festa de final de temporada para a ‘família’ da Montanha, o piloto de Fafe confessa a enorme responsabilidade que é ser um dos escolhidos para representar Portugal da na Taça das Nações, competição por países integrada no evento do próximo fim-de-semana na Falperra.
Parcidio Summavielle está consciente de que
a prova que no sábado e no domingo leva até à Falperra os melhores pilotos de
montanha da Europa será um momento muito especial do ano, pois reveste-se de
características bem diversas daquelas que viveu esta época no Campeonato de
Portugal de Montanha.
O piloto de Fafe vê a sua participação na 4ª
edição do FIA Hill Climb Masters também com um evento “de celebração e de
festa, que a FIA criou. Com um caráter muito diferente do habitual. Acho que
vai ser um momento único de convívio e que muito prestigiará Braga e o nosso país”.
Parcídio Summavielle foi um dos quatro
convocados para fazer parte da Seleção nacional que defenderá as cores
lusitanas na Taça das Nações incluída neste FIA Hill Climb Masters.Esta
escolha representa para ele “uma enorme honra. Fiquei muito emocionado
quando soube que tinha sido selecionado para representar Portugal e tudo farei
para merecer a confiança do nosso capitão Nuno Guimarães. A minha abordagem à
prova obedecerá quer à estratégia que ele defina, quer à necessidade de ser o
mais eficaz e regular para fazer três subidas oficiais de prova sem falhas e
sempre com o foco em igualar o tempo referência que vou estabelecer na primeira.
Vou precisar de ser muito rápido, mas também muito regular”, assinala o
piloto edil de Fafe.
Parcídio Summavielle vai alinhar com o
Renault Clio R3 com que competiu no Campeonato de Portugal de Montanha, uma vez
que essa é uma obrigação regulamentar. “Quando nos inscrevemos no Masters
temos que fazer a prova com a viatura com que fazemos o campeonato ao longo da
época. Estou muito confiante pois o carro está bem preparado e dá-me garantias
de que vou poder dar tudo em prol de Portugal. O que importa é o resultado da
nossa Seleção Nacional.!”, explica.
O consagrado piloto nortenho remata lembrando a dimensão deste FIA Hill Climb Masters: “São 160 inscritos. Uma competição de dimensão internacional. Por isso vai ser um fim-de-semana muito, muito especial para todos nós!”. Utilizando um traçado mais curto da Falperra, com pouco menos de três quilómetros, o FIA Hill Climb Masters terá início na tarde de sexta-feira, com a Parada Oficial, no centro da cidade de Braga. O Sábado será reservado a três subidas de treinos e o Domingo será integralmente “a doer” com três subidas oficiais de prova.
Naquela que é a sua segunda participação consecutiva no FIA Hill Climb Masters, Joaquim Teixeira assume o orgulho que sente por uma vez mais, estar presente na mais importante prova internacional de Montanha. É com o espírito combativo e confiante nas capacidades de todos os outros portugueses participantes que o piloto da JT59 Racing Team/Bompiso encara a prova, sobre a qual fala também na sua qualidade de presidente da APPAM.
Joaquim Teixeira não é um novato nestas
‘andanças’ europeias, e por isso sente-se muito bem na sua ‘pele’ em vésperas
deste FIA Hillclimb Masters. “Esta é mais uma prova internacional. Não se
trata da minha estreia, porque já participei no Masters em 2018 e fiz provas em
Tenerife e em Santo Emiliano”, lembra sem, no entanto, deixar de
enfatizar que “é sempre com um orgulho imenso que encaramos a nossa presença
num evento deste gabarito. Desta feita, os objetivos serão diferentes e passarão
por tentar lutar pela melhor classificação possível, quer na Categoria 1, quer
no grupo 3. O que não será nada fácil, atendendo ao facto de que irão estar os
melhores pilotos a nível europeu”.
Pouco tempo depois de ter renovado o seu título
na Divisão Turismos 3 e o pódio absoluto na Categoria Turismos, depois de uma época
excelente no campeonato de Portugal de Montanha JC Group, o “Demolidor de Trás-os-Montes”
está preparado para esta refrega internacional: “quero tentar lutar pelo
melhor lugar possível. Seria ‘ouro sobre azul’ entrar nos três primeiros do meu
Grupo, mesmo sabendo que enfrentarei dezena e meia d epiltoos e alguns com
carros bem mais competitivos. Quero gerir a corrida no sábado, com a
consciência de que são treinos. Tentar dar o melhor possível. Até porque estou
liberto de estar incluído na competição da Taça das Nações, que é uma corrida
de regularidade. Por isso vou lutar pelos meus resultados individuais”,
acentua Joaquim Teixeira.
O também dirigente da APPAM não esquece uma
‘palavra’ aos seus compatriotas: “queria aproveitar para desejar a todos
os que vão participar na Taça das Nações um excelente fim-de-semana desportivo
e que corra tudo bem. Na qualidade de presidente da APPAM estou bastante
satisfeito por termos uma edição do FIA Hill Climb Masters em Portugal. É
sinónimo que o nosso país a nível de montanha tem um campeonato cada vez
melhor, que possui uma competição mais reconhecida, quer nacional, quer
internacionalmente. Também
é, certamente, fruto da boa representação que tivemos em 2018 em Gubbio, em
Itália. É um acontecimento de nível europeu, que muito de bom traz ao desporto
automóvel em Portugal. Espero que todas as instâncias ligadas ao desporto
saibam valorizar este evento”,
faz questão de enfatizar Joaquim Teixeira.
O dirigente da APPAM deixa assim o desejo “a todos os 16 pilotos portugueses que vão participar neste FIA Hillclimb Master – porque todos eles representam Portugal, uns na modalidade de velocidade individual e outros na regularidade coletiva – o melhor desempenho possível. Que se divirtam e, acima de tudo, consigamos honrar as nossas cores, como conseguimos fazer em Itália. E estou certo – porque os conheço a todos – que têm capacidade suficiente para desempenharem o seu lugar o melhor possível”. Utilizando um traçado mais curto da Falperra, com pouco menos de três quilómetros, o FIA Hill Climb Masters terá início na tarde de sexta-feira, com a Parada Oficial, no centro da cidade de Braga. O Sábado será reservado a três subidas de treinos e o Domingo será integralmente “a doer” com três subidas oficiais de prova.
