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Autor: VMotores

  • Kia Picanto GT Cup faz o pleno no Rallye Casinos do Algarve!

    Prova organizada pelo Clube Automóvel do Algarve consagrou Hugo Araújo/Fernando Miguel como vencedores da classe nas contas finais do campeonato, num rali em que também celebraram o 3º lugar nas 2 Rodas Motrizes do European Rally Trophy .

    Ao longo dos dois dias do Rallye Casinos do Algarve, Hugo Araújo/Fernando Miguel, Francisco Esperto/António Serrão e Nuno Caetano/Mário Feio voltaram a efetuar tempos muito competitivos e a surpreender o público presente em cada uma das 10 provas especiais de classificação do certame organizado pelo Clube Automóvel do Algarve.

    Apesar da forte réplica aplicada pelos seus adversários, sobretudo no 1º dia de competição, o triunfo na classe acabaria por sorrir pela 3ª vez este ano a Hugo Araújo/Fernando Miguel. Um resultado que coroa a dupla como vencedora ‘absoluta’ da classe RC5 nas contas finais do campeonato e que teve ainda mais significado ao acumularem, também, o 3º lugar da categoria reservada aos 2 Rodas Motrizes do European Rally Trophy nesta prova.

    “Não podia ter pedido mais para a minha estreia no Campeonato de Portugal de Ralis. Com o apoio da CRM Motorsport, o nosso ‘piri-piri’ esteve irrepreensível ao longo da época, permitindo-nos festejar a pontuação máxima reservada aos RC5 em todas as provas. Sinto que evoluí imenso enquanto piloto com a ajuda do Fernando Miguel e mal posso esperar pelo próximo desafio da minha carreira nesta modalidade tão apaixonante”, observou Hugo Araújo, piloto Cardan apoiado pelo Grupo Copefi, GVB, Tudor, Mr. Pizza e U-Fit.

    Vencedores de duas provas especiais de classificação, Francisco Esperto/António Serrão despediram-se de 2019 com sensações positivas: “Lutámos até ao fim do campeonato pela vitória na classe e conseguimos demonstrar neste rali a velocidade que sabíamos ter dentro de nós ao volante de um Kia Picanto GT Cup que continua a provar ser muito competitivo”, descreveu Francisco Esperto, piloto apoiado pela Auto Avenida, Mercado de Algés, Graforio e JMCS.

    Na prova mais positiva desde a estreia da dupla no Campeonato de Portugal de Ralis, Nuno Caetano/Mário Feio saem do Algarve radiantes com o resultado e a velocidade demonstrada: “Foi um ano de constante aprendizagem, num desafio totalmente diferente para quem vem das duas rodas e apenas tinha experiência na Velocidade aos comandos de carro de corridas. Termino esta prova muito satisfeito com tudo o que realizámos e com a certeza de que o Kia Picanto GT Cup foi a escolha certa para a minha evolução nos ralis”, ressalva Nuno Caetano.

  • Mazda com vendas sustentadas na Europa

    Europa fecha primeiro semestre de 2019como a região mais forte da Mazda. Lançamentos dos modelos da nova geração e de novas tecnologias decorrem a bom ritmo.

    A Mazda Motor Corporation anunciou os resultados financeiros e de vendas do primeiro semestre do presente Ano Fiscal (de 1 de Abril a 30 Setembro de 2019), reportando vendas globais de 731.000 unidades nesse período.

    As vendas na Europa cresceram 2% nesses seis meses, com 121.000 unidades. A Alemanha, o maior mercado da Mazda neste continente, contribuiu com 34.000 unidades (+3%), enquanto as vendas no Reino Unido cresceram 9%, num total de 20.000 viaturas, face a igual período do ano anterior e em contraciclo com o mercado. No Japão, o mercado doméstico da Mazda, comercializaram-se 98.000 unidades, e a América do Norte representou 202.000 vendas.

    A performance de vendas da Mazda neste primeiro semestre do presente Ano Fiscal elevou os resultados financeiros a ¥ 1.706.600 milhões (€ 14.100 milhões), resultando num lucro operacional de ¥ 25.800 milhões (€ 213,2 milhões) e um lucro líquido de ¥16.600 milhões (€ 137,1 milhões).

    Essencialmente em resultado das pressões das taxas de câmbio e de custos pontuais de qualidade, a Mazda ajustou as suas previsões para a totalidade do Ano Fiscal que terminará a 31 de Março de 2020, passando a definir um objectivo global de vendas de 1.550.000 unidades (menos 8%), um lucro operacional de ¥ 60.000 milhões (€ 504 milhões) e um lucro líquido de ¥ 43.000 milhões (€ 361 milhões)2.

    Na Europa, quer a nova geração Mazda3, já disponível no mercado com o revolucionário motor a gasolina Skyactiv-X da Mazda, quer o Mazda CX-30, estão a receber críticas muito positivas. Espera-se que ambos os modelos impulsionem ainda mais as vendas ao longo do presente Ano Fiscal. De entre as restantes notícias positivas, destaque-se o recente lançamento do Mazda MX-30, o primeiro modelo de produção 100% eléctrico da Mazda, que chegará ao mercado no segundo semestre de 2020.

  • Vogue Café Porto apresenta novidades para a rentrée na cidade

    Nova estação, nova coleção de sabores. O Vogue Café Porto promete tornar o regresso à cidade mais apetecível, com várias novidades. A começar pelo novo menu, com propostas exóticas para prolongar o espírito das férias, um cocktail de assinatura que dá cor ao prenúncio do outonoo e uma decoração renovada, com apontamentos de conforto, para receber a nova temporada.

    Disponível a qualquer hora, entre as 12h00 e a 1h00, estendendo até às 2h00 às sextas e sábados, o menu do Vogue Café Porto apresenta um formato versátil, que se divide em entradas, sopas, saladas, sandes, pratos principais e sobremesas. Entre as novidades podem encontrar-se, nas entradas, o Tofu panado em panko, tempura e molho de chili doce ou o Tártaro de novilho tandoori, gema de ovo curada e papadums. Para uma refeição mais leve, o Gaspacho de tomate com ricotta e lima, a fresca Salada de quinoa, frango grelhado, batata doce, goji e espinafres ou a reconfortante Sande com Bao de barriga de leitão, chucrute, cebola picante e cebolete.

    Já nos pratos principais, os holofotes apontam para o Lombo de tamboril com quinoa, couve-flor, molho de crustáceos e coco e a Vitela de leite com gnocchi de batata, cogumelos e tomate cherry.

    Para completar a experiência, nas sobremesas surgem propostas que seduzem o olhar. Destaque para o Cheesecake de framboesa e líchia com sorvete de framboesa ou o Crème brûlée de requeijão, figo e vinho do Porto.

    Os cocktails são também um dos must-have do espaço, que lança, a cada novo mês, um cocktail vestido a uma só cor. Em setembro, o tom dominante é verde. Com a etiqueta “Green September”, a criação resulta de uma combinação de Vodka de manjericão, Taylor’s Chip Dry, Shrub (licor) de maçã Granny Smith e Pepino.

    A somar ao desfile de novidades, o espaço apresenta agora novos apontamentos de decoração, como os sofás generosos em tons quentes, que garantem conforto e privacidade. Motivos de sobra para regressar à rotina da cidade e desfrutar da energia da baixa portuense.

  • C5 Aircross Hybrid: o novo SUV Citroën

    A Citroën lança a sua ofensiva elétrica, desvendando o seu flagship tecnológico: o novo SUV C5 Aircross Hybrid.

    Sendo já uma referência em conforto graças, nomeadamente, às suspensões com Batente Hidráulico Progressivo®, aos bancos Advanced Comfort e às 20 tecnologias de apoio à condução, o SUV C5 Aircross dá mais um passo em frente no programa Citroën Advanced Comfort com a introdução desta oferta híbrida plug-in.

    Post-production : Astuce Productions

    Está equipado com um motor a gasolina PureTech 180 cv, um motor elétrico de 80 kW e uma caixa automática ë-EAT8, com uma potência total de 225 cv e 320 Nm de binário disponíveis instantaneamente.

    Com uma modularidade de referência, o novo SUV C5 Aircross Hybrid é o SUV mais flexível do segmento: 3 bancos traseiros individuais deslizantes, reclináveis e escamoteáveis, e um volume de bagageira Best in Class.

    Copyright AGNIESZKA DOROSZEWICZ @ Continental Productions

    Oferecendo uma autonomia de 50 km1 em modo elétrico, emissões de CO2 de 39 g/km1 e um consumo de 1,7 L/100 km1 no ciclo WLTP, o novo SUV C5 Aircross Hybrid constitui uma nova etapa na transição energética da Citroën, ao oferecer uma motorização híbrida plug-in que conjuga tecnologia e um custo de utilização competitivo.

    Produzido em França na fábrica de Rennes-La Janais, lado a lado com as versões térmicas, cujas vendas superaram já as 80.000 unidades, o novo SUV C5 Aircross Hybrid estará disponível para encomenda em Portugal em janeiro de 2020. Em França, onde as encomendas já arrancaram, o modelo está disponível a partir de 39.950 ¤. As primeiras entregas terão lugar no final do primeiro semestre de 2020.

  • Hyundai Motor Group anuncia Filosofia Centrada no Ser Humano para o Futuro da Mobilidade

    A Hyundai anunciou que o seu rumo para a mobilidade do futuro será moldado por uma filosofia centrada no ser humano. Num discurso proferido pelo Vice-Presidente Executivo (VPE) Euisun Chung no Mobility Innovators Forum 2019 (MIF), o Grupo anunciou o seu compromisso em inovar para o progresso da humanidade.
    A Hyundai acredita que a tecnologia e inovação devem ser direcionadas para atender às necessidades das pessoas. Assim, o tema deste ano, mobilidade centrada no ser humano, foi escolhido para dar destaque à importância de projetar novos conceitos de mobilidade que apoiam o progresso das pessoas e das próprias comunidades.
    “As cidades e serviços de mobilidade foram desenvolvidos para o homem desde o início”, afirmou o VPE Chung. “É por isso que estamos a desenvolver uma ampla gama de esforços para estudar o futuro centrado no ser humano, a partir de uma perspetiva mais ampla das ciências humanas”.

    Assim, o Grupo criou o Conselho para uma Cidade Centrada no Ser Humano, composto por especialistas nas diversas áreas, como engenharia, planeamento urbano e psicologia. Com a participação do Conselho, a Hyundai desenvolve um plano para cidades futuras, desde o início deste ano, com o objetivo de publicar resultados de pesquisa até 2020. A Hyundai está a encaminhar ainda o 2050 Future City Project, com o objetivo de fazer previsões sobre diferentes regiões para servir de orientação para o desenvolvimento futuro de cidades inteligentes.

    O MIF 2019 é uma conferência organizada pela Hyundai CRADLE para reunir os líderes de diferentes áreas, como a tecnologia, a política e o design, para discutir os desafios e oportunidades. O quarto evento anual deste ano, realizado no Pier 27 em São Francisco, incluiu reuniões de networking, com uma série de startups promissoras de todo o mundo.

  • Bentayga Hybrid segue um novo caminho

    O novo Bentayga Hybrid chegou!

    O primeiro híbrido de luxo da marca o início do percurso em direção à eletrificação. O inevitável finalmente aconteceu e uma das macas mais elegantes e opulentas do mundo rendeu-se aos novos caminhos da tecnologia limpa.

    O Bentayga Hybrid leva o desempenho da Bentley numa nova direção, combinando uma impressionante potência e um binário com uma serena experiência de condução, especialmente na cidade, enquanto desfruta do silêncio do modo de condução elétrico.

    O Bentley Bentayga Hybrid é o quarto carro da gama SUV, juntando-se ao V8 a gasolina e diesel e ao W12. Suas emissões de CO2 de 75g / km são muito, muito menores que qualquer um deles, embora essa seja a única estatística concreta que temos. Possui um motor V6 de 3,0 litros turbo, com motores elétricos.

    A nova proposta tem uma elegância refinada. O Bentayga não é simplesmente um híbrido. É um Bentley. As linhas distintas de um Bentayga criam uma primeira impressão única, enquanto o requintado interior manufacturado o coloca instantaneamente num ambiente muito pessoal.

  • Somewhere On The Avenue Life Is Good (Lyrics)

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  • Rampa PÊQUÊPÊ Arrábida 2019: Grande Entrevista Fernando Matias

    Apesar da curta história temporal, o Clube de Motorismo de Setúbal (CMS) assume-se já como uma das agremiações com grande capacidade para organizar provas de grande fôlego. Quando estamos na contagem decrescente para a edição 2019 da Rampa PÊQUÊPÊ Arrábida, que marca o regresso do histórico evento ao Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, a VMotores foi até Setúbal conhecer melhor o clube, numa entrevista a Fernando Matias, fundador e presidente da coletividade, conduzida pelo jornalista Joaquim Amândio Santos, com edição de imagem de Miguel D’Eça.

  • Rampa Pêquêpê Arrábida 2019 o rescaldo

    A Serra da Arrábida foi o cenário da 7ª prova da temporada do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group.

    Fique com a reportagem VMotores, assinada pelo jornalista Joaquim Amândio Santos, com edição de imagem de Armando Leitão.