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Vítor Pascoal terminou a Rampa da Penha Paisagem Protegida no 2º lugar da Categoria GT, tendo sido um dos protagonistas de um duelo intenso pelo triunfo. Foi o segundo pódio de uma temporada que se adivinha difícil, mas o tetracampeão quer voltar às vitórias rapidamente e lutar pelo ‘Penta’.

Duas provas na época e dois pódios na Categoria GT. Eis o pecúlio positivo de Vítor Pascoal neste arranque de temporada do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, colocando o tetracampeão nacional na mesma segunda posição da tabela pontual. Arranque positivo, mas claramente abaixo das expectativas e da capacidade do piloto de Baião que tem tido sempre pela frente alguns pequenos detalhes que o têm afastado das vitórias.

Em Murça, na primeira prova do ano, foram muitos os problemas que afetaram o piloto na parte inicial da prova e que viriam a ser decisivos para o afastar da luta pela vitória. Na Penha a história repetiu-se, com Vítor Pascoal a ter um atribulado início, sendo forçado a novamente tentar recuperar uma desvantagem substancial para com o principal adversário. E quase que conseguiu. 886 milésimas de segundo foram a míngua diferença que impediram o baionense de levar o Porsche 991.2 GT3 Cup do Baião Rallye Team ao primeiro triunfo da temporada

O tetracampeão nacional de título assume que “não podemos continuar a dar praticamente um dia de avanço aos adversários. Tal como em Murça, também aqui na Penha erramos por completo na afinação que escolhemos para sábado e os tempos muito frustrantes. Obviamente, no domingo, lá tivemos de ir atrás do prejuízo e foi uma luta à décima de segundo que, infelizmente, não pendeu para o nosso lado. Dou os parabéns ao José Rodrigues pela excelente prova que fez. Venceu com mérito, mas julgo que se a vitória tivesse sido nossa, também seria justa. Foi uma luta muito interessante para nós e para o público”.

Pascoal realça ainda que “sabemos bem que o campeonato está cada vez mais competitivo. Vai ser uma luta muito aberta. Este início de época foi difícil para nós, mas vamos estar na luta pelo título e tudo faremos para voltar às vitórias já na Falperra”.

Nuno Guimarães conquistou na Rampa da Penha Paisagem protegida o 2º posto nas contas dos Protótipos B, repetindo o bom resultado que tinha obtido na abertura de época em Murça. Garantiu ainda uma posição dentro do Top 10 absoluto.

Ainda não foi desta que o líder da NJ Racing levou o seu Silver Car S2 ao primeiro triunfo da temporada. No entanto, isso não é sinónimo de menor competitividade por parte do piloto duriense que, uma vez mais, discutiu taco-a-taco com os seus adversários a primazia na sua divisão, estando também na discussão pelo último degrau do pódio à geral da prova organizada pelo Demoporto.

O nível competitivo foi tão grande que em menos de três segundos ficaram os pilotos que se situaram do 3º ao 8º posto da geral, sendo nesta posição que Nuno Guimarães concluiria a prova, colocação que poderia ter sido muito melhor se não tivesse sofrido um toque na derradeira subida de prova. Além disso, esteve sempre na discussão do triunfo entre os Protótipos B, almejando aqui garantir mais um pódio na presente temporada.

No final, Nuno Guimarães confessava que “foi uma rampa fantástica, onde me diverti imenso!… Há muito tempo que não tínhamos uma competitividade tão grande nos Protótipos B e mesmo na Geral e isso e muito bom para todos nós. Dou os parabéns ao Afonso Santos, que esteve incansável e brilhante. Ainda tentei ir atrás dele, mas dei um toque na última subida e o 2º lugar acabou por ser um bom resultado. O Afonso mereceu ganhar. Saímos daqui de coração cheio e com a convicção de que estamos na luta. Queremos alcançar rapidamente a primeira vitória entre os B e tudo farei para que seja já na Falperra”.

Assumindo a posição de líder da NJ Racing, O ‘Capitão da Montanha’ releva “as fantásticas provas do meu Nuninho e do Andrezinho. Dobradinha no FPAK Júnior Team de Montanha, dando uma enorme alegria a todos nós. Quero ainda parabenizar o Demoporto por uma organização fantástica. Horários cumpridos, problemas bem resolvidos, prova terminada cedo, tudo aquilo que se quer nesta modalidade. Muitos parabéns!”.

Consistente e seguro, André Brás Jr. conquistou na Rampa da Penha Paisagem Protegida o 2º posto nas contas do FPAK Junior Team de Montanha, seu melhor resultado da época.

O resultado premeia a garra e a capacidade que o jovem piloto de Peso da Régua demonstrou em ultrapassar os problemas que viveu em Murça, na prova inaugural da temporada.

Na Penha, André Brás Jr. optou por uma estratégia segura, indo paulatinamente aumentando o seu ritmo, sendo disso prova a melhoria continua nos tempos que ostentou ao longo dos dois dias da rampa organizada pelo Demoporto. Entre a sua pior e a sua melhor subida de prova, André Brás Jr. logrou melhorar mais de 2 segundos, ficando claro que tinha ainda muita margem de progressão.

“Este fim-de-semana foi muito positivo. Dois dias emocionantes, difíceis, mas onde consegui evoluir e colmatar alguns dos erros que tinha cometido em Murça. Voltei a ganhar confiança no carro e, ao longo dos dois dias, fui conseguindo melhor os meus tempos. O 2º lugar é muito satisfatório e dá-me muita motivação para fazer ainda melhor no futuro. Correu bem!”, realça André Brás Jr., que deixa ainda uma palavra “de parabéns ao Nuno pela vitória e à Catarina pela evolução. O meu agradecimento à equipa técnica da Befast Motorsport e aos patrocinadores por todo o apoio que me dão”.

Nuno Guimarães Jr. repetiu na Rampa da Penha Paisagem Protegida a ‘dose’ da prova inaugural do FPAK Júnior Team de Montanha 2025. Tal como em Murça, o jovem piloto da NJ Racing dominou por completo, vencendo e convencendo, sendo cada vez mais o grande candidato à conquista do troféu.

Ao longo dos dois dias de competição da rampa organizada pelo Demoporto, Nuno Guimarães Jr. foi sempre o mais forte do trio de jovens pilotos que estão a competir na 2ª edição do FPAK Júnior Team de Montanha, permanecendo invicto ao longo das quatro subidas de treinos e, muito mais importante, nas três de prova.

Aliás, Nuno Guimarães Jr. foi capaz de levar o Citroen C1 da NJ Racing, preparado pela Befast Motorsport, a registar os três melhores tempos do fim-de-semana, colocando no cronómetro como sua melhor marca 2:06.156, na 2ª Subida de Prova.

Como tal, a sua vitória foi natural.

“Consegui a minha segunda vitória consecutiva. Usei a mesma estratégia de Murça: decorar a rampa, evoluir os tempos de forma segura ao longo do fim-de-semana e ouvir atentamente todos os conselhos da equipa técnica da Befast Motorsport, principalmente do Engº Miguel. Obviamente o resultado não poderia ter sido melhor e este triunfo motiva-me muito para o que falta da temporada. Liderámos o troféu, estamos invictos, mas sei que não vai ser fácil, pois o André a Carolina estão a evoluir muito. Vai ser uma grande temporada, cheia de emoção e tudo farei para continuar a ganhar!”, resumiu Nuno Guimarães Jr., que também não esquece “o forte apoio dos meus pais, família e amigos. Quero ainda parabenizar o Demoporto pela excelente organização desta rampa”.

José Rodrigues levou o Porsche 997.2 GT3 Cup preparado pela Monteiros Competições ao triunfo entre os GT na Rampa da Penha Paisagem Protegida. Com este triunfo, o piloto de Braga reforçou a sua liderança no campeonato.

O nível atingido por José Rodrigues na prova organizada pelo Demoporto roçou a perfeição. O piloto forma com o seu carro um binómio que se revela muito difícil de bater, numa categoria onde o nível competitivo é excecional.

Esta edição da Rampa da Penha assinalava precisamente um ano sobre a primeira vitória de José Rodrigues entre os GT no Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, efeméride que, obviamente, ainda motivou mais o bracarense que entrou ao ataque desde a primeira subida de treinos e, perante uma oposição muito competitiva, tornou-se protagonista de um duelo sem tréguas pela primazia na sua categoria, tendo em Vítor Pascoal o seu principal adversário.

José Rodrigues colocou-se logo na liderança no sábado, sendo o melhor dos GT na única subida de prova do dia. Mas, seria na jornada decisiva de domingo que ‘abriria o livro’…

Na 2ª Subida de Prova do programa, voou baixinho ao longo dos cerca de 2700 metros do traçado e estabeleceu um tempo ‘canhão’, 1:30.616, defendendo-se depois dos ataques de Pascoal na última subida do programa, garantindo a vitoria com todo o mérito.

“Uma rampa fantástica!… Excedi as expectativas sobre a minha performance com este carro aqui na Penha. Melhorei e muito a marca que tinha nesta rampa e, pelas nossas contas, terei batido o recorde para a Categoria GT”.

E quanto à forma como alcançou essa histórica marca, o craque bracarense assume que “essa 2ª Subida de prova foi absolutamente incrível. Estava muito focado, coloquei tudo no traçado e, com essa marca incrível, praticamente resolvi as coisas quanto à vitória entre os GT. Até porque, mesmo tendo estado sempre bem ao longo dos dois dias, sabia que a marca de sábado pouco ou nada iria contar, porque tínhamos corrido com a pista muito fria, aqui e ali, ainda escorregadia e, portanto, que tudo se decidiria nas duas subidas de domingo”, realçando ainda que “foi fundamental estar tão focado. Sabia que o Vítor Pascoal estava a melhorar subida após subida – aliás, ele está de parabéns porque fez uma prova fantástica – e tinha de atacar para ganhar vantagem. Acho que mereci a vitória e estou extremamente feliz. Estamos no comando do campeonato, invictos entre os que o disputam e muito motivados para lutar pelo título”.

Agora é tempo de José Rodrigues se focar “na Falperra. Será em casa, mas sei que, se competir com este carro, vou ter mais dificuldades, mas vamos dar tudo para defender esta liderança no campeonato”.

A Rampa Internacional da Falperra, decorre de 9 a 11 de maio, sob a égide organizativa do Clube Automóvel do Minho.