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  • Rui Rijo ambicioso no regresso aos pisos de terra no Rali do Cas

    O Piloto da PoolShop Algarve encara a penúltima prova do Campeonato Sul de Ralis muito motivado e disposto a defender o lugar que ocupa no pódio da tabela de pontos da geral absoluta do Campeonato Sul de Ralis. A luta pelo triunfo no Desafio Kumho é outro dos alvos assumidos.

    O Rali do CAS Almancil-Boliqueime 2021 é novidade no calendário a sul e representa ainda o regresso aos pisos de terra para a caravana sulista.

    Entre os principais protagonistas da prova estarão Rui Rijo e Miguel Luz, no Mitsubishi Lancer EVO VIII MR da PoolShop Algarve que chegam a esta penúltima tirada da temporada com legítimas pretensões não só a darem continuidade aos excelentes resultados das provas anteriores, mas sobretudo a estarem na refrega por dois títulos, a saber, o título absoluto do CSR e ainda o da Divisão 1 do Desafio Kumho Sul.

    No caso das lides do CSR, Rui Rijo chega ao Rali do Cas na 3ª posição da tabela pontual, empatado com outro piloto, a 18 pontos do líder e a 16 do 2º colocado, quando estão ainda 50 pontos em discussão. Nas contas Kumho Sul, lidera também empatado, com 5 pontos de avanço sobre o 3º colocado e 6 pontos sobre o 4º, estando em cima da mesa os mesmos 50 pontos em discussão.

    Isto faz com que Rui Rijo assuma que “num rali que vai ser uma novidade total para nós, a nossa estratégia terá sempre de passar por um andamento rápido, mas seguro, tendo em conta que pontuar é fundamental para as nossas aspirações”, confessando ainda que “gosto muito de andar em terra e as previsões de chuva não me assustam, bem pelo contrário pois gosto de correr em pisos molhados e o Mitsubishi costuma ter um comportamento exemplar nessas condições”.

    A preparação da prova não aconteceu sem alguns contratempos: “o carro só ficou pronto a poucos dias do rali, depois de termos detetado um problema técnico e isso impediu que testássemos, mas vamos para o rali confiantes”. Como tal, o piloto da PoolShop Algarve promete que “eu e o Miguel Luz vamos dar tudo para andar bem e estar entre os melhores”.

    Destaque ainda para o facto da PoolShop Algarve ser um dos grandes patrocinadores do rali, a exemplo do que a reputada empresa de construção de piscinas tem feito nas provas do Campeonato Sul de Ralis. Este apoio deve-se, segundo Rui Rijo, sobretudo “à grande paixão que temos pelos ralis e à importância que damos em apoiar os eventos da região, estando por isso ao lado das organizações e da sociedade em geral. Depois, é sempre um meio positivo de divulgação da nossa empresa junto do mercado e, por isso, vamos continuar a apoiar os ralis no Algarve!”. O Rali do CAS Almancil-Boliqueime 2021 disputa-se numa etapa única, percorrida no domingo, 21 de novembro. Conta com seis especiais de classificação, num total de 60,3 quilómetros contra o cronómetro.

  • Dacia Spring: 40.000 encomendados em 8 meses

    O Spring é um sucesso, com 40.000 encomendas em oito meses. O Dacia Spring é o modelo que conquista a maioria de novos clientes para a marca.

    É com forte entusiasmo que os primeiros clientes do Novo Dacia Spring estão, desde outubro, a dirigir-se aos concessionários da marca para levantarem os seus novos Dacia, pré-encomendados entre março e junho de 2021.  O programa de pré-compra, sem precedentes, lançado em vários países europeus (França, Itália, Alemanha, Roménia, Espanha, Portugal, etc.) revelou-se um grande sucesso, somando mais de 16.000 reservas, em três meses.

    E ainda não acabou! Por toda a Europa, nas zonas urbanas, suburbanas e rurais, o Spring continua a conquistar novos clientes, com uma média de mais de 5.000 novas encomendas por mês, desde julho.

    Xavier Martinet, Diretor de Vendas e de Marketing, destaca que, com 40,000 encomendas em oito meses, o Spring “está a ter um excelente desempenho comercial. Ao tornar a mobilidade elétrica acessível a todos, o Spring está a atrair, tanto clientes já familiarizados com a marca Dacia, como uma maioria de novos clientes.A r-EVolução está em movimento!”.

    Ao propor um automóvel citadino 100% elétrico, com a aparência de um SUV, a um preço muito acessível, a Dacia mostrou ter feito uma escolha assertiva. A facilidade de utilização e carregamento, bem como a autonomia de até 305 km (ciclo urbano WLTP e 230 km em ciclo WLTP combinado), tornam o Spring numa ferramenta de mobilidade relevante para a maioria dos europeus que conduzem apenas cerca de 30 km por dia. E tudo isto a um preço imbatível, a partir de 13.800€ (com o incentivo do Estado).

    Mas, acima de tudo, o Spring é um modelo de conquista já que, por exemplo em França, oito em cada 10 novos clientes do modelo fizeram do Spring o seu primeiro Dacia.

  • Christmas Wine Experience: festa de Natal do The Yeatman está de volta

    O hotel vínico volta a celebrar o início da quadra festiva na cidade do Porto, no fim-de-semana de 4 e 5 de dezembro. Depois da pausa em 2020, o evento regressa com uma componente mais gastronómica, com buffets de queijos, enchidos, petiscos tradicionais e sobremesas e ainda uma masterclass de vinhos com Elisabete Fernandes e showcooking do Chefe Ricardo Costa.  

    No fim-de-semana de 4 e 5 de dezembro, o The Yeatman torna-se anfitrião da 10ª edição do Christmas Wine Experience, reunindo mais de 100 produtores nacionais de vinho, que apresentam as suas sugestões para o Natal e Passagem de Ano. E porque são muitos os motivos de celebração, esta será uma edição especial, em que gastronomia e vinhos brilham lado a lado.

    A começar pelas novidades – este ano a experiência gastronómica é alargada com a presença de alguns dos petiscos mais renomados da cidade, como os Cachorrinhos da Batalha, da tradicional casa Gazela, e as Sandes de Leitão do Agostinho Vidal, preparados ao momento, entre outras propostas do Chefe Ricardo Costa para confortar o palato. E claro, as iguarias típicas da quadra, como o buffet de queijos e enchidos e a vasta seleção de sobremesas, chocolates, bombons e trufas, da autoria da equipa de pastelaria de hotel. 

    Mas, como é tradição, no Christmas Wine Experience, as estrelas são os vinhos e este ano haverá mais de 200 em prova, apresentados na primeira pessoa pelos produtores e enólogos, numa seleção cuidada, pensada em parceria com a Diretora de Vinhos Elisabete Fernandes, para acompanhar os pratos típicos da época ou oferecer como presente. Para isso, será possível comprar diretamente, com um preço especial durante os dias do evento.  

    Entre a seleção festiva, estão alguns dos ícones nacionais como Chryseia 2019, Niepoort Batuta 2018,  Antónia Adelaide Ferreira 2016, Quinta da Gaivosa Vinha do Lordelo 2016 e Scala Coeli 2017. Sendo esta a época por excelência do vinho do Porto e licorosos, também estes estão em evidência no evento, onde será possível provar e comprar vinhos como Porto Messias Limited Edition 1952, Graham’s Colheita 1994, Ramos Pinto Porto Vintage 1982, Blandy’s Verdelho 1976 e Barbeito Verdelho Frasqueira 1995, entre outros. 

    Masterclass com showcooking no dia 5 

    No domingo, dia 5 de dezembro, terá lugar um dos pontos altos do evento, uma masterclass exclusiva em formato showcooking comentado, liderada pelo Chefe Ricardo Costa e pela Diretora de Vinhos do The Yeatman, Elisabete Fernandes, na sala do Restaurante Gastronómico – consagrado com 2 estrelas Michelin. Ao longo de 2 horas, será possível testemunhar a elaboração de 4 pratos, o processo de harmonização entre vinhos e comida (com um foco especial na escolha dos ingredientes), assim como conhecer os principais truques e segredos dos protagonistas. E claro, desfrutar ainda da experiência enogastronómica, que estará limitada a 20 pessoas. Os visitantes poderão ainda explorar a premiada garrafeira do The Yeatman, que estará aberta a todos os participantes, visitar o Bazar de Natal onde estarão expostas várias sugestões de presentes de Natal, assim como desfrutar da tradicional animação e música lounge, com a presença de um DJ. Nesta época de festejos, o The Yeatman encontra mais do que um motivo para celebrar.

    O hotel acaba de receber uma dupla premiação, como “Best Hotel Wine List in the World – Global Winner”, no concurso de World’s Best Wine List Awards 2021 da conceituada revista inglesa World of Fine Wine. Foi ainda distinguido com “Condé Nast Traveler Readers’ Choice Awards 2021”, figurando na 6ª posição entre os melhores Hotels & Resorts – Espanha e Portugal. 

    O evento terá lugar entre as 15h00 e as 20h00 nos dois dias, com a exceção que na segunda data, domingo, a masterclass opcional começa às 12h30, decorrendo até às 14h30. A participação na masterclass-almoço implica a compra do bilhete para o dia inteiro, num pacote que tem o custo de 140€. Os bilhetes diários têm o custo de 80€, e para quem quiser usufruir nos dois dias, o preço é de 140€ ou 200€, com masterclass incluída. Os bilhetes já se encontram à venda no site de eventos do The Yeatman, sendo que se os bilhetes de domingo, dia 5, forem adquiridos até 30 de novembro, tem o preço especial de 70€ (diário) e 130€ (masterclass incluída).

  • Motofil Sport regressa a Castelo Branco para disputar a Taça de Portugal

    Os jovens João e Gonçalo Novo estão prontos para lutar pela glória nesta última prova da temporada. Na “Festa da Taça”, a talentos dupla da Motofil Sport assumem ambição de estar entre os protagonistas da discussão dos troféus.

    Está quase a cair o pano sobre a época 2021 do ralicross lusitano. Fechadas que estão as contas do campeonato, todas as atenções estão agora viradas para a Taça de Portugal que, no próximo fim-de-semana, levará a festa singular deste sempre apetecido troféu até Castelo Branco.

    Sob a batuta da Escuderia total, o fim-de-semana promete muita emoção e, como sempre a Motofil Sport vai apostar em duas frentes, fazendo-o com muita ambição.

    3 semanas após conquistar um saboroso triunfo e rematar o vice-campeonato na Iniciação, o jovem Gonçalo Novo volta a estar entre os favoritos à vitória, com o piloto do Toyota Starlet a confirmar que “conquistar a Taça de Portugal é um objetivo. Seria a cereja no topo do bolo desta excelente época e a equipa merece que eu dê tudo para alcançar este título. Sei bem que será difícil pois enfrento bons pilotos e com carros muito competitivos, mas têm de contar connosco na discussão do troféu!”.

    Sob o mesmo diapasão afina João Novo. Tripulando um Citroen C2 S1600, foi autor de uma época de grande nível no meio dos “leões” dos Super 1600 e, na antevisão à Taça de Portugal, o “jovem lobo” da Motofil Sport revela um foco total: “este ano tem sido incrível. Corridas muito disputadas e que me têm feito evoluir muito como piloto. Os resultados no campeonato foram muito competitivos e fomos, ao longo da época, melhorando e provando que temos sempre uma palavra a dizer. Sie bem que conquistar o troféu vai ser muito difícil, mas vamos tentar. Será um fim-de-semana a exigir muito de mim, do carro e da equipa, sendo importante primeiro assegurar um lugar na final e, chegado aí, dar o meu melhor e tudo tentar para conseguir um resultado de topo”.

    O programa competitivo da Taça de Portugal arrancará às 11 horas de sábado, com os treinos livres. Os treinos cronometrados têm início previsto para o meio-dia, com a tarde do primeiro dia de competição a ficar reservada para a 1ª Qualificação.

    Na manhã de domingo, decorrerão as sessões de Qualificação número 2 e 3, a partir das nove da manhã, sendo antecedidas de um warm-up. Meias-finais e Finais marcadas para a tarde, a partir das 14 horas.

  • Motorsport Hoje: António Giestas

    MOTORSPORT HOJE EPISÓDIO #106

    Neste episódio do Motorsport Hoje revistamos a ilha da Madeira para ir ao encontro de um dos mais carismáticos pilotos de Montanha da Pérola do Atlântico. António Giestas é o convidado de Joaquim Amândio Santos, numa conversa sem filtros sobre a sua carreira e o atual panorama das rampas no arquipélago.

    A edição de vídeo é assinada por Armando Leitão.

  • Sérgio Dias de volta a Castelo Branco com ambição forte

    O lousadense está convicto de que vai estar entre os protagonistas da Taça de Portugal de Ralicross, assumindo que vai a Castelo Branco disposto a lutar pelo troféu.

    A época lusitana de Ralicross vai ter o seu epilogo com nova jornada a decorrer em Castelo Branco. Sob a égide da Escuderia local, é agora tempo de o pelotão nacional disputar a Taça de Portugal de Ralicross, cetro que todos almejam levantar e que tem o aliciante extra de ser discutido numa única prova.

    E entre os candidatos ao triunfo na supercompetitiva Divisão S1600 vai estar certamente Sérgio Dias e o Renault Twingo. O piloto de Lousada, que recentemente foi 4º na prova disputada na pista albicastrense a contar para o campeonato, estando então sempre entre os mais rápidos e demonstrando claramente ter andamento para discutir o triunfo.

    O pitoo assume isso mesmo: “estamos muito entusiasmados e motivados para esta Taça de Portugal. Tal como em outros desportos, é a festa da modalidade e será ainda o fecho de uma longa época, sendo por isso um momento muito especial. Vamos estar em Castelo Branco como o firme propósito de tudo fazer para tentar ganhar. Seria um prémio enorme para toda a dedicação da equipa e algo que enriqueceria muito o nosso palmarés”.

    O lousadense está ciente de que “vai ser uma batalha tremenda. Como sempre, as corridas da nossa divisão são intensas e com muitos e bons pilotos a poder ganhar. Fizemos um excelente trabalho de preparação, o Twingo está ótimo e só espero ter a sorte do nosso lado, poder evitar toques e incidentes, colocando em pista a nossa reconhecida rapidez. Gosto muito da pista, o Twingo é eficaz neste traçado e tudo tentaremos para vencer!”.

    O programa competitivo da Taça de Portugal arrancará às 11 horas de sábado, com os treinos livres. Os treinos cronometrados têm início previsto para o meio-dia, com a tarde do primeiro dia de competição a ficar reservada para a 1ª Qualificação.

    Na manhã de domingo, decorrerão as sessões de Qualificação número 2 e 3, a partir das nove da manhã, sendo antecedidas de um warm-up. Meias-finais e Finais estão marcadas para a tarde dominical, a partir das 14 horas.

  • Rui Nunes vai a Castelo Branco de olhos postos na Taça!

    Concluído que está o campeonato, onde o 4º posto final foi recompensa magra para o talento e andamento do piloto alentejano, Rui Nunes quer terminar a época em grande, assumindo a sua ambição de estar na ta pela conquista da Taça de Portugal de Kartcross.

    Três semanas depois de ter sido o palco do fecho da época 2021 do campeonato, a pista da Escuderia de Castelo Branco recebe agora a Taça de Portugal de Kartcross, naquilo que se antevê será uma festa emocionante e onde a discussão do título em causa será motivo forte para muita competição.

    E entre os claros favoritos a disputar o cetro está Rui Nunes.

    O piloto do Alentejo, que tem vivido uma época atribulada, em momento algum perdeu a sua rapidez e, apesar de todas as vicissitudes que enfrentou, logrou concluir o campeonato com o 4º lugar final, isto depois de ter subido ao pódio na última jornada, ao ser 3º em Castelo Branco.

    Como tal, Rui Nunes é claro na forma como aborda esta última corrida da época: “não há que esconder. Se estamos presentes numa prova em que se discute um título e se sabemos que somos competitivos, estamos para tentar vencer. E é esse o espírito e essa a vontade que nos motiva a correr na Taça de Portugal, até porque conquistar o troféu seria um dos momentos mais altos da minha carreira”.

    O piloto de Montemor-o-Novo espera “um fim-de-semana muito intenso. Com o plantel tremendo que temos, as corridas são sempre muito abertas e, para além do fator sorte ser sempre importante, a gestão do nosso andamento e das corridas será um fator fundamental. Queremos ser rápidos logo desde os treinos e ir para a qualificação de olhos postos na obtenção de lugares cimeiros nas grelhas para as corridas decisivas. Aí chegados, é dar tudo para tentar vencer!”.

    O programa competitivo da Taça de Portugal arrancará às 11 horas de sábado, com os treinos livres. Os treinos cronometrados têm início previsto para o meio-dia, com a tarde do primeiro dia de competição a ficar reservada para a 1ª Qualificação.

    Na manhã de domingo, decorrerão as sessões de Qualificação número 2 e 3, a partir das nove da manhã, sendo antecedidas de um warm-up. Meias-finais e Finais marcadas para a tarde, a partir das 14 horas.

  • Rally ACP Clássicos 2021 na estrada

    Com um novo recorde de inscritos, o Rally ACP Clássicos volta à estrada já no próximo sábado. Noventa e dois automóveis clássicos, muitos deles incontornáveis referências na história do automobilismo, têm pela frente um percurso compacto, mas seletivo, com os Jardins do Estoril a servirem de palco para o arranque da prova e o Palácio Nacional de Mafra a colorir a chegada. A organização é do Automóvel Club de Portugal. 

    Voltando a ligar o passado ao presente, o Rally ACP Clássicos está de regresso em 2021, proporcionando a equipas e espectadores uma verdadeira viagem no tempo, seja pelo facto do itinerário contemplar passagens por classificativas tão emblemáticas como a da Lagoa Azul, mas também pela qualidade do parque automóvel. 

    De facto, muitas das equipas apresentar-se-ão à partida do rali, com carros que ajudaram a escrever páginas importantes da história do automobilismo, desde a década de 50 até ao virar do século.  

    Modelos icónicos como os Jaguar XK140, XK150 e E-Type, os Porsche 356 e 911, os Mercedes-Benz SL e SLC, os MG TD, A e B, os Alfa Romeo Giulia e GTV, o Ford Escort, o BMW 2002, o Datsun 240Z, o Saab 96 ou o Renault Alpine A310 vão conviver, em ritmo acelerado, com futuros clássicos, que já começam a reservar o seu lugar na história, como os BMW 325 (E30), Z1 e Z3, os Peugeot 205 GTI, 106 Rallye e 405 MI16, o Renault 11 Turbo ou o Mitsubishi 3000 GT, só para referenciar alguns de uma lista longa. Um saudável “conflito de gerações”, que terá nos setores cronometrados de regularidade o implacável árbitro. 

    A estrutura da prova foi, aliás, pensada para potenciar a competição entre as equipas, que enfrentarão um itinerário seletivo de onde fazem parte os tradicionais e carismáticos troços da Lagoa Azul (em sentido contrário ao habitual), Gradil, Sobral da Abelheira ou Picanceira.  

    Antecipando as emoções, Filipe Gaivão, diretor da prova, faz a radiografia da edição 2021 do Rally ACP Clássicos: “Esta é uma prova compacta, mas com muito ritmo. Ao longo de 130 quilómetros de percurso, serão cumpridos nove troços de regularidade, com um total de 44 quilómetros, que vão obrigar os concorrentes a manterem sempre uma concentração elevada. Uma prova que será muito simples em termos de navegação e interpretação da documentação.” 

    Para além da competição pura e dura, onde o cronómetro ditará a lei dos mais fortes, O Rally ACP Clássicos viverá do saudável convívio e confraternização entre as equipas, apanágio das provas do ACP, aprimorado pelo glamour dos cenários da partida e chegada.  

    Com partida marcada para as 10h00 do próximo sábado, junto aos Jardins do Casino do Estoril, e saída de concorrentes a cada 30 segundos, o Rally ACP Clássicos terá também momentos lúdicos, de que é exemplo a visita a uma coleção de automóveis clássicos privada, ainda antes dos participantes concluírem a prova, às 13h30, junto ao Claustro Sul do Palácio Nacional de Mafra. 

  • Paulo Anselmo ambicioso em quatro frentes no Rali do CAS!

    O piloto do BMW 316i esteve em excelente plano na segunda prova do Campeonato Sul de Ralis ao impor-se nas duas rodas motrizes e na Divisão 2 do 4º Desafio Kumho Sul e terra.

    Paulo Anselmo e Pedro Dias da Silva vão para a penúltima prova da temporada do Campeonato Sul de Ralis com as aspirações à glória intactas em quatro frentes.

    O Rali do CAS Almancil-Boliqueime, que se assume como uma das grandes novidades do calendário sulista, assume-se como fundamental para os objetivos da dupla do BMW 316i Compact que chega a esta tirada em pisos de terra na liderança do Campeonato Sul de Duas Rodas Motrizes e da Divisão 2 do Desafio Kumho Sul, sendo ainda terceiros nas contas da tabela absoluta do CSR e da Divisão 2 do Desafio Kumho Terra.

    Este posicionamento de sonho torna a prova “fundamental para as nossas aspirações”, assume o piloto de Olhão que reconhece “estarmos num momento muito bom, muito fruto das excelentes exibições que temos feito e do excelente trabalho da nossa equipa técnica”.

    Paulo Anselmo preparou “muito bem esta prova. Vamos tentar colocar um andamento forte, mas seguro ao longo do rali, tendo sempre em vista terminar o rali nas posições cimeiras para recolher muitos pontos e continuar nas posições em que estamos, nas diversas frentes”.

    A prova agrada ao piloto olhanense pois sente-se “mais a vontade em pisos de terra, embora não faça ideia do que vamos apanhar, porque nunca fiz antes ralis nestas classificativas e tenho total desconhecimento do tipo de piso que vamos apanhar. Eu e o meu navegador o Pedro Dias da Silva vamos fazer o melhor possível à geral e tentar ganhar as 2 rodas motrizes, embora a concorrência seja muito forte”, não esquecendo de salientar que “o principal objetivo será usufruir da condução deste carro de tração traseira em piso de terra. É formidável!

    O Rali do CAS Almancil-Boliqueime 2021 disputa-se numa etapa única, percorrida no domingo, 21 de novembro. Conta com seis especiais de classificação, num total de 60,3 quilómetros contra o cronómetro.

  • Astória estreia jantar vínico com Real Companhia Velha

    Na próxima quinta-feira, 25 de novembro, o Restaurante Astória, integrado no emblemático InterContinental Porto – Palácio das Cardosas, abre as portas para a primeira experiência enogastronómica desde a sua reabertura. Para a estreia, preparam-se os sabores e as texturas da gastronomia portuguesa, elevados por uma seleção exclusiva de vinhos da bicentenária Real Companhia Velha. 

    O reencontro com a gastronomia e o vinho está reservado para o dia 25 de novembro naquele que permanece como o refúgio privilegiado no coração da Baixa do Porto – o Restaurante Astória. O convite para a prova dos vinhos selecionados da Real Companhia Velha estende-se à mesa com a degustação de pratos exclusivos, propostos pelo novo Chefe Executivo, Tiago Sales. 

    Uma experiência que se prolonga por cinco pratos e cinco vinhos, conduzida pelo enólogo e anfitrião da noite Pedro Silva Reis, que irá partilhar, na primeira pessoa, as histórias e curiosidades que compõem os vinhos produzidos nas propriedades da família.

    E porque este é, sobretudo, um jantar para celebrar, os primeiros momentos iniciam-se com um Espumante RCV, a acompanhar os canapés de influência mediterrânica, como Ajo Blanco e o Taco de camarão, abacate e tomate desidratado. Aberto o apetite, segue-se a entrada com Cavala semi-curada, cous cous de couve-flor, puré de couve-flor e pickle de pepino, harmonizada com o primeiro Alvarinho produzido no Douro, mais concretamente, na Quinta de Cidrô, que se tem afirmado como o palco de experimentações vitivinícolas para toda a região.

    Para os pratos principais, a primeira escolha permanece sobre os sabores da costa portuguesa com uma Corvina com puré de aipo, berbigão, molho de bivalves e agrião, numa harmonização inesperada, mas promissora com um monocasta de Touriga Nacional, também desenhado pela terroir da Quinta de Cidrô. Na carne, o Chefe Tiago Sales apresenta uma Cabidela de frango com supremo de frango cozinhado a vapor, que será envolvido pelo ex-líbris dos vinhos da Real Companhia Velha, o Carvalhas Vinhas Velhas.

    A experiência não termina sem a prova do prato doce da ocasião: Flôr de Laranjeira, Mel e Bolacha, ao bom ritmo de um Porto Colheita 1980 (ou mais recente), fazendo jus à ligação secular do produtor à tradição do Vinho do Porto. 

    Com o início apontado para as 20h00, o Jantar Vínico no Astória tem o valor de 85€ por pessoa (com a seleção de vinhos incluída). O momento contará com a presença do enólogo Pedro Silva Reis e estará limitado a 30 pessoas, pelo que se recomenda reserva antecipada através do contacto 22 003 5600. Este é apenas o primeiro de uma série de jantares vínicos que o restaurante irá receber com diferentes produtores em novas datas a anunciar.