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A Rede de Concessionários PEUGEOT iniciou as encomendas da gama de modelos híbridos Plug-in, constituída pelos PEUGEOT 3008 Hybrid4 e Hybrid e pelos PEUGEOT 508 e 508 SW Hybrid. Desenvolvidas para conjugar as máximas prestações, tanto em modo térmico como elétrico, com valores de consumos e de emissões mínimos, estas versões irão chegar às estradas no início de 2020, complementando as ofertas térmicas disponíveis em ambos os modelos.

A oferta da eletrificação é já uma realidade no universo PEUGEOT. Após a abertura das encomendas do e-208, a marca deu início à comercialização dos veículos que recorrem à tecnologia híbrida Plug-in, nos modelos PEUGEOT 508 (Berlina e SW) e no SUV PEUGEOT 3008, este em dupla versão Hybrid4 (4X4) e Hybrid (4X2).

Esta oferta dirige-se a segmentos perfeitamente diferenciados – berlinas, shooting brakes e SUV – mas com um denominador comum: a combinação de elevados desempenhos com zero emissões, zero vibrações e zero ruídos, com uma autonomia até 59 km (WLTP) em modo 100% elétrico. Trata-se de uma eficiência que resulta num consumo 6 vezes inferior ao de um veículo de combustão interna, de características semelhantes, sem qualquer perda de espaço interior ou dependência da existência de pontos de carregamento em viagens mais longas, para além de permitir a entrada em zonas de tráfego condicionado, nomeadamente no centro das cidades, graças à função de recuperação de energia e-SAVE.

Ao volante, estas versões híbridas plug-in da Marca adotam 4 modos diferentes de condução:

Electric, destacando-se pelo nível de conforto e de prazer que proporciona ao volante;

Hybrid, que seleciona, a cada momento, o tipo de energia ideal para minimizar os consumos;

Sport, que tira o máximo partido das mecânicas de ambos os modelos, acrescentando um impulso elétrico as respetivas prestações.

4WD (4 Rodas Motrizes), apenas disponível no 3008 Hybrid4, e que se destaca pelo elevado nível de segurança e de motricidade sobre terrenos difíceis, acrescentando a possibilidade de poder circular com propulsão elétrica a baixa velocidade.

O SUV 3008 Hybrid4 apresenta o grupo motopropulsor de maior potência da Marca, com 300 cv (220 kW) de potência combinada, um elevado binário de 520 Nm, tração integral, com 2 motores elétricos de 80 kW, completados com um motor a gasolina de 147 kW (200 cv). Tem uma autonomia full electric até 59 km e um consumo combinado de 1,3l/ 100 km e 30 g/km de emissões de CO2. As primeiras entregas aos clientes serão em janeiro de 2020.

O 3008 Hybrid4 está disponível em Portugal nos níveis GT LINE e GT, com preços a partir de € 52.425.

Em março de 2020 surgirá o 3008 Hybrid com uma potência de 225 cv (165 kW) com tração 4×2, com um motor elétrico de 80 kW e um a gasolina de 132 kW (180 cv). Este conjunto terá emissões de CO2 a partir de 49g/ km, em curso de homologação.

Disponível nas versões ALLURE, GT LINE e GT, é comercializado com preços a partir de € 45.125.

Em qualquer dos casos, o rendimento dinâmico e o prazer de condução estão assegurados, com os 300 cv (Hybrid4) e 225 cv (Hybrid) de potência acumulada, que lhes permitem ser a alternativa com melhores prestações de toda a gama PEUGEOT. Ambos mantêm os pontos fortes das respetivas versões térmicas, nomeadamente em termos de habitabilidade, incluindo uma bagageira de 395 litros.

Ao adotar a tecnologia híbrida Plug-in, a gama 508 eleva a experiência de condução a um novo patamar e com custos de utilização particularmente vantajosos.

Com uma autonomia elétrica de 54 km para a berlina 508 e de 52 km para o 508 SW (valores WLTP) e uma potência acumulada de 225 CV (165 kW), a gama 508 coloca-se entre as melhores opções da sua categoria em matéria de circulação zero emissões e comportamento em estrada.

A berlina 508 Hybrid permite emissões de CO2/Km a partir de 28g e 1,3l/100 km de consumo combinado, enquanto que no 508 SW Hybrid asemissões de CO2/Km iniciam-se nos 30g e o consumo combinado é também de 1,3l/100 km.

Estes modelos conjugam um motor PureTech de 180 cv (132 kW) e um motor elétrico de 110 cv (80 kW). Os 4 modos de condução – Electric, Hybrid, Sport e Comfort com suspensão ativa) são selecionáveis de maneira fácil e intuitiva a partir do exclusivo sistema PEUGEOT i-Cockpit®.

A implantação da cadeia de tração e das baterias não tem interferência na arquitetura interior. A habitabilidade foi preservada e a capacidade da bagageira é idêntica à das versões com motor de combustão (487 l no PEUGEOT 508 e 530 l no PEUGEOT 508 SW).

A gama 508 Hybrid pode adotar os níveis Allure, GT Line e GT, tendo preços a partir dos € 46.445 para a Berlina e € 47.945 para a SW).

História, gastronomia e enoturismo a fechar o ano.

Realizou-se no passado Sábado, 7 de Dezembro, o mais recente passeio do Club MX-5 Portugal. Sob o título “Com Sabor a Mar”, este 5º e último encontro do presente ano iniciou-se em Alcobaça, rumou a Peniche e terminou em Torres Vedras, acumulando-se mais alguns quilómetros de estrada, de paisagens e de conhecimentos no pecúlio dos participantes.

Foram, desta feita, mais de 50 os Mazda MX-5 que se concentraram no Real Abadia Congress & SPA Hotel, em Alcobaça, unidade hoteleira com arquitetura, decoração e design inspirado na tranquilidade, luminosidade e criatividade dos Monges da Ordem de Cister. Serviu de início a um primeiro e curto percurso (3 km) até ao Mosteiro de Alcobaça, a primeira obra plenamente gótica erguida em solo português. A construção do majestoso edifício, hoje com o rótulo de “Património Mundial da UNESCO” iniciou-se em 1178, vindo os monges a ser obrigados a abandoná-lo em 1834, na sequência da supressão de todas as ordens religiosas de Portugal, no governo da regência de D. Pedro, Duque de Bragança.

Regressados da visita guiada aos seus roadsters, de diferentes gerações e cores, cumpriram-se, depois, pouco menos de 80 km até ao TM Seafood House, em Peniche, espaço onde foi servido um almoço naturalmente composto de peixe e marisco, especialidades daquela região pesqueira, e onde se trocaram as primeiras impressões deste e de outros encontros passados, ou não fossem alguns dos presentes assíduos nos diferentes passeios do Club MX-5 Portugal.

O grupo abraçaria, depois os 65 km finais de um percurso entrecortado por uma paragem na Praça-Forte de Peniche, monumento nacional do tempo da Restauração da Independência e cujas obras se concluíram por volta de 1645, local que cada um pôde visitar livremente. O passeio terminaria na AdegaMãe, em Ventosa, Torres Vedras, espaço vitivinícola e de enoturismo, com uma visita e uma prova de vinhos. Nascido de uma paixão antiga do Grupo Riberalves, este projecto arquitectónico moderno e inovador inspira-se na paisagem em redor, no ondular continuo das colinas. Tem, por isso, uma vista privilegiada, que pôde ser bem aproveitada pelos convivas, nesse dia em que o sol acompanhou a caravana, embora limitado pelas baixas temperaturas registadas, nomeadamente ao final da tarde. No final do mesmo foi anunciado que o próximo encontro – o primeiro passeio de 2020 – terá lugar a 15 de Fevereiro no Algarve.

Feito 100% da casta Avesso, a primeira edição do Casal de Ventozela Extra Bruto chega às prateleiras a tempo de brindar à época festiva que se aproxima.

27 de novembro de 2019 – O projeto saiu finalmente da adega: Casal de Ventozela, produtor familiar localizado na pequena freguesia de Mogege, em Vila Nova de Famalicão, na sub-região do Vale do Ave, acaba de apresentar o seu primeiro espumante, elaborado totalmente a partir da emergente e desafiante casta Avesso. O Casal de Ventozela Extra Bruto 2015 foi desenhado com o objetivo de criar um espumante com uma enorme capacidade de evolução e envelhecimento em garrafa, recordando o potencial esquecido da região.

Os primeiros traços foram feitos na vindima de 2015, que revelou uma excelente qualidade, em particular na casta Avesso. As melhores uvas foram reservadas para a criação de um vinho espumante, o primeiro de sempre da casa, seguindo as regras e boas práticas do Método Tradicional. A primeira fermentação foi feita em cubas de inox a baixa temperatura, durante 12 meses, sendo depois o vinho engarrafado em outubro de 2016. Em maio do ano seguinte, e após 20 meses de espumantização, procedeu-se ao Degorgement, estagiando por mais 12 meses em garrafa até poder ser consumido.

De bolha muito fina e delicada e com texturas suaves, o Casal de Ventozela Extra Bruto 2015 apresenta sabores frescos e complexos de fruta no paladar, ao qual se junta um agradável registo de acidez vivificante, deixando na boca um sabor prolongado e persistente. No conjunto revela notas de brioche, muito macias e equilibradas, numa textura a relembrar uma agradável mousse. Para ser guardado ou bebido desde já, é a escolha ideal para harmonizar com pratos de peixe e marisco, presenças obrigatórias nas mesas festivas da época. Recomenda-se o serviço a uma temperatura entre os 6ºC e os 8ºC.

E porque os olhos também bebem, para esta estreia foi escolhida uma elegante garrafa em formato Borgonha, que ostenta um sofisticado e minimalista rótulo preto texturado. Já se encontra disponível em garrafeiras selecionadas de todo o país, com distribuição exclusiva da OnWine Nacional.

Para se preparar para a azáfama do Natal ou para presentear alguém especial, o Spa do The Yeatman desenvolveu um conjunto de programas pensados para a época e para os dias mais frios de dezembro.

Com a chegada do Natal e o aproximar do novo ano, não faltam pretextos para recarregar energias. Ideal para combater a tensão acumulada e equilibrar os níveis de stress, o programa Especial Corpo combina uma Massagem de pedras quentes e Massagem craniana, que através dos extratos da grainha da uva e de óleos essenciais vai restabelecer a harmonia entre o corpo e a mente. Uma experiência que tem a duração de 70 minutos e o valor de 120€.

Com o objetivo de preparar a pele para os dias de festa, o Vinoperfect facial devolve a luminosidade ao rosto. Ao longo de 50 minutos, a conjugação de óleos essenciais com as pedras basálticas quentes e frias vai estimular a vitalidade da pele. Um programa que tem o custo de 105€ e inclui a oferta do fluído pele perfeita (40 ml), da linha Vinoperfect da Caudalie.

E se durante o ano foram poucos os momentos a dois, o Spa Vinothérapie® Caudalie sugere o Programa Romântico – uma massagem Divine Duo, feita na tranquilidade de uma das salas exclusivas para casais, e um Banho Barril que junta os óleos essenciais aos jatos de imersão do jacuzzi. Serão 75 minutos de puro relaxamento, pelo valor de 275€ por casal.

Para quem quiser prolongar estas experiências e recriar um oásis de tranquilidade em sua casa, o Spa Vinothérapie® Caudalie do The Yeatman apresenta as edições limitadas de Coffrets natalícios. Diversificadas seleções de produtos, tanto para corpo como rosto, com valores entre os 8,40€ e os 99€.

Como é habitual, todos os tratamentos permitem acesso à área de bem-estar do Spa (banho romano, banho turco, shower experience e sauna), piscina interior e ginásio, assim como à sala de relaxamento

António Félix da Costa, piloto oficial da equipa DS TECHEETAH no Campeonato FIA de Fórmula E 2019/2020, recebeu as chaves de um DS 7 CROSSBACK, o SUV topo de gama da marca premium do Groupe PSA. Além do monolugar DS E-Tense FE20, a DS Automobiles coloca, assim, o seu mais recente Embaixador ao volante do modelo topo de gama da marca francesa, eleito SUV Compacto do Ano 2019 em Portugal.

Marca premium do Groupe PSA, a DS Automobiles tem vindo a reforçar a sua presença no mais alto escalão das competições eletrificadas do planeta, em linha com a sua estratégia de Marca. Exemplo é a participação como único construtor automóvel francês na luta pelas vitórias e os títulos mundiais conquistados no Campeonato FIA de Fórmula E, modalidade de monolugares 100% elétricos que se corre nos mais reputados circuitos citadinos do planeta.

Um dos protagonistas desses ambiciosos objetivos – que a DS Automobiles já conquistou, por uma vez no ranking de Equipas e por duas vezes na vertente de Pilotos – é António Félix da Costa, piloto português que conta com uma vasta experiência na Fórmula E e que este ano está aos comandos de um monolugar DS E-TENSE FE20, idêntico ao do seu companheiro de equipa, o francês Jean-Eric Vergne, o atual detentor dos títulos das duas anteriores temporadas (2017/18 e 2018/19).

No espaço entre as jornadas dedicadas à Fórmula E – num total de 16 e-Prix, corridos em 14 países de quase todos os continentes – e sempre que se deslocar em solo nacional ou em território europeu, Félix da Costa contará, como sua viatura de serviço, com um DS 7 CROSSBACK, o expoente máximo do segmento SUV, exemplar do requinte e do savoir-faire francês, com assinatura DS Automobiles. Assente no nível de equipamento Grand Chic e com interior de Inspiração Opera, o seu DS 7 CROSSBACK conta com uma conjugação mecânica composta pelo motor diesel 2.0 BlueHDi de 180 cv e a avançada caixa de 8 velocidades automática EAT8.

As chaves deste DS 7 CROSSBACK foram formalmente entregues a António Félix da Costa por Miguel Graça, Diretor da DS Portugal, numa cerimónia realizada na DS Store de Lisboa.

ANTÓNIO FÉLIX DA COSTA NO DS E-TENSE FE20 Nº 13 DO TEAM DS TECHEETAH

Foi em setembro último que a DS TECHEETAH, formação Campeã de Fórmula E por Equipas na temporada 2018/19 e bi-campeã na categoria de Pilotos, nas épocas de 2017/18 e 2018/19, assinou contrato com António Félix da Costa, para a sua participação na época de 2019/20 deste Campeonato do Mundo, disputado com monolugares 100% elétricos.

O seu DS E-TENSE FE20 ostenta o nº 13, numeração que há algum tempo o acompanha, num monolugar que lhe permitirá não só lutar pelo cetro de Pilotos, objetivo que partilha com o seu companheiro de equipa Jean-Eric Vergne, como contribuir para um sólido resultado de conjunto, que permita à formação alcançar um segundo troféu de Equipas consecutivo.

A Temporada 6 do Campeonato FIA de Fórmula E iniciou-se a 22 de novembro último, com uma dupla jornada em Ad Diriyah (Arábia Saudita), sendo também a sexta época consecutiva de Félix da Costa nesta hiperdisputada modalidade 100% elétrica. Incluindo esses dois e-Prix, o jovem português soma 56 corridas, num conjunto de palcos onde já alcançou 2 vitórias absolutas (Buenos Aires 2015 e Ad Diriyah 2018), 5 subidas ao pódio e 1 pole-position, entre outros resultados de relevo.

Após o sucesso da edição de colecionador “Origins”, lançada em 2019, para comemorar o Centenário da Marca, a Citroën prepara uma nova edição especial, a lançar em 2020. Denominada “C-Series”, a nova edição especial destaca a assinatura Comfort e o Caráter do design da marca Citroën. Protagonista do segmento B-SUV, com mais de 250.000 unidades vendidas desde o seu lançamento no final de 2017, o SUV C3 Aircross inaugura esta edição especial “C-Series”. Seguir-se-ão, no primeiro semestre de 2020, o C3, o C4 Cactus, o SUV C5 Aircross e o C4 SpaceTourer.

A Citroën lançou uma edição especial abrangente – “C-Series” -, que sublinha o caráter e as vantagens de conforto dos seus modelos, colocando a tónica nas cores, acabamentos e nos equipamentos que facilitam a vida a bordo.

Assente no nível de equipamento Feel, que já por si espelha elevados níveis de estilo, conforto e tecnologia, a versão C-Series acrescenta, de série, os seguintes elementos:

Equipamentos que aumentam o conforto a bordo do SUV C3 Aircross e simplificam a vida no quotidiano: ar condicionado automático, limpa para-brisas dianteiros automáticos, retrovisor interior electrocromático, assistência ao estacionamento traseiro, retrovisores exteriores elétricos e rebatíveis, vidros dianteiros e traseiros elétricos com função um toque e as seguintes tecnologias de conectividade: Citroën Connect Nav, Citroën Connect Box e Mirror Screen, compatível com Android Auto e Apple CarPlay.

Jantes de liga leve MATRIX diamantadas de 16 polegadas e tejadilho Preto Perla Nera com as carroçarias Cinzento Artense, Cinzento Platinum e Branco Natural.

De uma forma transversal, em termos de estilo, esta edição é caracterizada, no exterior, por um badge distintivo em relevo “C-Series” e por detalhes na cor Deep Red Anodizado. O interior mantém a ênfase no tom vermelho, com detalhes nos bancos e nos tapetes.

Através do lançamento desta coleção “C-Series”, o SUV C3 Aircross renova as possibilidades de personalização, numa nova oferta de detalhes na cor Deep Red Anodizado – em estreia na gama – em redor dos faróis e nas coberturas dos retrovisores exteriores, rematando o conjunto com um badge distintivo em relevo “C-Series” colocado nas portas da frente, abaixo dos retrovisores.

As cores exteriores elegantes variam do branco (Branco Natural) aos cinzentos (Cinzento Platinum e Cinzento Artense), criando 3 novas combinações harmoniosas, originais e diferenciadas.

No interior, o ambiente caloroso e luminoso do SUV C3 Aircross é reforçado por uma inserção em TEP Mistral no painel de bordo, que se combina com os rebordos em Cromado Acetinado das saídas de ventilação. Os bancos, confortáveis, amplos e acolhedores, apresentam nos seus encostos uma faixa identitária horizontal vermelha. O badge “C-Series” nos bancos remete os passageiros para a natureza exclusiva desta edição especial. Os tapetes dianteiros e traseiros pretos específicos, com costuras em vermelho, e uma guarnição original dos forros das portas constituem os toques finais.

Em termos mecânicos, o SUV C3 Aircross C-Series conta com os blocos eficientes e de elevado desempenho PureTech (gasolina) e BlueHDi (diesel) já disponíveis no nível de equipamento Feel: PureTech 110 S&S CVM6, BlueHDi 100 S&S CVM6 e o BlueHDi 120 S&S EAT6 que estará disponível posteriormente.