Categoria: Trending

  • Hyundai lançou MoceanLab

    O Hyundai Motor Group criou o MoceanLab, um projeto de mobilidade inovador, como parte da iniciativa global do Grupo para criar um futuro sustentável e conectado. O MoceanLab vai disponibilizar serviços de mobilidade em Los Angeles (LA), e expandir os seus serviços a carshare em viaturas autónomas, transferes, transportes multimodais e mobilidade individual.

    Depois de uma análise extensiva, o Hyundai Motor Group identificou LA como a cidade ideal para o lançamento do MoceanLab. As oportunidades colocadas por esta cidade, nomeadamente pela sua grande e diversificada população, desafios de congestionamento no trânsito e o seu compromisso para com a inovação e sustentabilidade dos transportes, incluindo as iniciativas e liderança do Presidente da Câmara de LA, Eric Garcetti, tornaram a cidade o local ideal para o lançamento do MoceanLab. A Hyundai pretende explorar e integrar inovações de mobilidade – como micromobilidade e deslocação multimodal – e garantir a eficácia e crescimento dos serviços de mobilidade em toda a cidade.

    “A Hyundai vai apresentar plataformas inovadoras de mobilidade e demonstrar diversos serviços de mobilidade em Los Angeles”, afirmou Kyounglim Yun, Vice-Presidente Executivo da Hyundai. “Cada vez mais os clientes, incluindo os cidadãos de LA e turistas, vão beneficiar do MoceanLab, à medida que gradualmente os seus serviços se diversificam e abrangem uma área mais ampla da cidade. Com estes esforços, o Hyundai Motor Group pretende liderar o desenvolvimento da tecnologia para uma mobilidade ainda mais limpa.”

    O Mocean Carshare é o programa piloto da MoceanLab, que integrará o programa piloto de carsharing de LA oferecido pelo Departamento de Transportes de LA (LADOT) e pela Autoridade de Transportes Metropolitanos de LA (LA METRO). O Grupo vai disponibilizar até 20 viaturas Hyundai IONIQ nas versões Plug-in, Hybrid e Electric, para este programa com início previsto já para o final de 2019. O objetivo é que toda a frota transite para viaturas totalmente elétricas, expandindo-se gradualmente até atingir 300 viaturas disponibilizadas pelo Grupo.

  • Taylor’s lança Edição Histórica Limitada

    A Taylor’s, uma das mais antigas e prestigiadas casas de vinho do Porto, produz lote exclusivo e lança edição limitada que recria garrafa histórica da primeira metade do século XVIII.

    Segundo Adrian Bridge, director-geral da Taylor’s, “Com este lançamento pretendemos prestar tributo à longa e riquíssima história do vinho do Porto e, em simultâneo, introduzir inovação tal como fizemos muitas vezes ao longo da nossa história. Para esse efeito, decidimos criar um vinho único e lançar uma embalagem personalizada, coleccionável e em quantidades limitadas, que fosse apelativa para actuais e novos consumidores de vinho do Porto.”

    O vinho é resultado de uma cuidada selecção de vinhos tawny, de diferentes idades, provenientes das extensas reserva de Vinho do Porto que envelhecem nas caves da Taylor’s. Produzido com a mestria acumulada ao longo de gerações, este Porto Tawny Reserva é equilibrado e harmonioso, com toda a elegância e intensidade conferida pelo envelhecimento em cascos de carvalho.

    Nas palavras de David Guimaraens, director de Enologia da Taylor’s, “Este lote foi cuidadosamente preparado para esta edição limitada. Apresenta um carácter único e a riqueza característica da Taylor’s, culminando num final de incrível e distintiva persistência.”

    O desenvolvimento da embalagem foi inspirado numa histórica garrafa inglesa, cujo pico de utilização ocorreu entre os anos 1715 a 1740. Estas garrafas tinham uma forma oval e estreita, sendo frequentemente descritas como “castanhas achatadas”. Geralmente, estes formatos tinham capacidades variáveis entre 1 litro e 1,5 litros, que era superior à geração de garrafas que a precederam e que tinham a forma de “cebola”.

    Esta edição histórica vêm acondicionada numa caixa de madeira que destaca as elegantes linhas da garrafa gravada com o símbolo distintivo “4XX” utilizado pela Taylor’s e que é a sua marca. Este símbolo consta da primeira garrafa com selo comercial de que há registo e remonta ao início da actividade da produtora, em 1692. Respeitando as garrafas originais, estas terão capacidade de 1 litro e vão estar disponíveis nas melhores garrafeiras durante o mês de Outubro, com o preço de venda ao público recomendado de 50€.

    Notas de Prova

    Núcleo laranja intenso que se desvanece num rebordo avermelhado. No nariz apresenta-se maduro e complexo, carregado de nuances subtis. Aromas a ameixa, figo e sultanas que combinam com as notas adocicadas a maçapão e biscoito. Sugestões de madeira de cedro e couro acrescentam uma dimensão exótica no nariz. O vinho, redondo e sedutor, com taninos discretos mas bem integrados, apresenta uma atractiva acidez. Sabores ricos a bolo inglês e ameixa fresca sobressaem num longo final. Maravilhosamente equilibrado e harmonioso, com toda a elegância e intensidade conferida pelo envelhecimento em cascos de carvalho.

    As garrafas no século XVIII

    No início do século XVIII as garrafas eram sopradas à mão e tinham uma forma arredondada, de pouca altura e com uma base larga para aumentar a sua estabilidade. Pelo seu formato, as garrafas não podiam ser mantidas deitadas, não servindo por isso para envelhecer o vinho.

    Nesta época, as garrafas eram usadas principalmente para transportar o vinho do casco até à mesa, fosse a de uma estalagem, taberna ou das casas das classes mais ricas e abastadas. Por serem caras, as garrafas eram reutilizadas, apresentando muitas vezes o brasão ou as iniciais do seu proprietário.

    Sobre a Taylor’s:

    A Taylor’s é uma das primeiras e históricas casas de vinho do Porto, tendo sido estabelecida em 1692. Empresa familiar desde a sua fundação, dedica-se exclusivamente à produção de vinhos do Porto de grande qualidade, desde o plantio da vinha e cultivo das uvas à elaboração, envelhecimento e engarrafamento dos lotes de vinhos. O compromisso da família com o futuro do vinho do Porto é também demonstrado na sua determinação em preservar o ambiente único da região do Douro, através da promoção de uma viticultura sustentável e responsável,

    A empresa é sobretudo conhecida pelos seus elegantes e longevos vinhos do Porto Vintages, que estão entre os mais reconhecidos, procurados e coleccionáveis, provenientes da emblemática Quita de Vargellas e das Quintas da Terra Feita e Junco.

    A casa foi a criadora do LBV (Late Bottled Vintage), um estilo no qual a empresa foi pioneira e do qual continua a ser o principal produtor, tendo ainda sido pioneira no lançamento do Chip Dry, o primeiro Porto Branco Extra Seco e no lançamento do primeiro Vintage Single Quinta.

    A Taylor’s é também reconhecida como o mais importante produtor de Tawnies de Idade e possui uma das mais extensas reservas de vinhos do Porto envelhecidos em casco.

    Mais informações em www.taylor.pt

  • Hyundai lança projecto de arte “Human (un)limited”

    Exposição celebra ligação entre a Humanidade e a tecnologia, através da arte. Com a co-curadoria da instituição Austríaca de arte, Ars Electronica, a exposição irá exibir aproximadamente 20 obras de 18 artistas internacionais.

    A Hyundai anunciou o lançamento do projeto de arte ‘Human (un)limited’, que será exibido nos Hyundai Motorstudios em Pequim, Seul e Moscovo de 19 de novembro a 29 de fevereiro de 2020. A exposição tem a co-curadoria de Martin Honzik, Diretor do Ars Electronica Festival e Fei Jun, Professor da Academia de Belas Artes da China (CAFA) e Diretor do Media Lab da CAFA. A exposição exibirá cerca de 20 obras de arte, entre escultura, instalações interativas e media de 18 artistas internacionais.

    Como uma segunda exibição colaborativa da Hyundai com a Ars Electronica e a CAFA, a Hyundai Motorstudios será utilizada para uma apresentação de ‘Human (un)limited’, que comemora a essência da Humanidade e a natureza de superar as limitações Humanas através da tecnologia, visualizando um futuro em que os Humanos e as novas tecnologias coexistam.

    Em todos os trabalhos da exposição, os artistas utilizam a tecnologia da “Quarta Revolução Industrial”, nomeadamente a Inteligência Artificial, impressão em 3D, a robótica e biotecnologia. A “Quarta Revolução Industrial” é conhecida por fundir os mundos físico, digital e biológico para a criação de um novo potencial, capturado ao longo da exposição.

    “Como está implícito na nossa visão, ‘Progress for Humanity’, a Hyundai celebra a Humanidade através da arte e acredita que essa visão se reflete fortemente nos nossos produtos”, afirmou Wonhong Cho, Diretor de Marketing e Vice-Presidente Executivo da Hyundai. “O futuro da Hyundai procura ser uma resposta ao estilo de vida dos seus clientes e não apenas mais uma marca automóvel, oferecendo-lhes assim experiências culturais enriquecedoras, tornando o seu tempo bem mais valioso.”

    O lançamento do ‘Human (un)limited’ arrancou com a cerimónia de abertura da exposição em Pequim, realizada a 19 de novembro. Para celebrar esta ocasião, o Hyundai Motorstudio de Pequim estreou um mural de David Huang e apresentou o terceiro prémio anual Hyundai Blue Prize, um prémio concedido a curadores de arte. Chen Jiaying e Chen Min & Zhang Yehong foram anunciados como vencedores do Prémio Hyundai Blue Prize deste ano e terão a oportunidade de trabalhar a par com mentores na comunidade artística. Chen Jiaying ganhou o Prémio de Sustentabilidade e Chen Min & Zhang Yehong venceram o Prémio de Criatividade. Eles projetarão a sua exposição, sob o tema “Inteligência Social” no Hyundai Motorstudio Pequim, no próximo ano.

    “Na era da tecnologia em constante desenvolvimento, tornou-se cada vez mais importante entender a essência da Humanidade. A arte é o meio que virá melhorar o nosso entendimento”, afirmou Martin Honzik, Diretor do Ars Eletronica Festival. “Estou ansioso pela colaboração entre a Ars Electronica e a Hyundai.”

    Com um forte compromisso em apoiar as artes e comunidades, a empresa iniciou parcerias de longo prazo com muitas instituições de arte – incluindo o Los Angeles County Museum of Art (LACMA) e o Tate Modern em Londres – e lançou os vídeos ART + TECHNOLOGY com a Bloomberg, para oferecer aos clientes uma nova forma de aceder e experimentar arte.

  • Vogue Café Porto: o chá está servido

    A tradição inglesa impõe que seja servido às 5 da tarde, mas no Vogue Café o menu de lanche está disponível entre as 16h00 e as 18h30 para um final de tarde reconfortante, depois do bulício das compras de Natal. 

    O Vogue Café Porto tem uma novidade que promete aquecer as tardes de outono. O novo menu de chá, servido entre as 16h00 e as 18h30, é o pretexto perfeito para uma pausa depois das compras de Natal. 

    Localizado no epicentro da baixa portuense, o espaço mais trendy da cidade preparou um menu perfeito para partilhar. Entre os sabores de conforto então duas opções de sanduíches, uma de salmão e crème fraîche e outra de presunto bísaro, tomate e maionese de azeite, os tradicionais scones, servidos com manteiga e compota caseira e uma seleção de pastelaria fina. Para acompanhar, há uma variedade de bebidas quentes, entre café, cappuccino, latte e chás biológicos do Douro, que se complementam com sumo natural de laranja e um flute de espumante, para brindar ao momento.

    O menu tem o valor de 20€, sendo que acresce para os 24€, com a opção do flute de espumante.

    Além do menu de chá, o Vogue Café renovou também os sabores da sua carta, adaptados à estação. Mantendo o cruzamento entre a cozinha mediterrânea e paladares exóticos, as novidades apresentam, nas entradas, Dim Sum de borrego com molho de soja e citrinos (9€), ou Cocochas de bacalhau com cogumelos e molho de carne (12€). Nos pratos principais, destaque para o Robalo com puré de aipo fumado, cebolete e lentilhas (22€) e para o Salmão grelhado com risotto de alho francês, lima e açafrão (19€). Entre as novas tentações doces, estão o Cheesecake de manteiga de amendoim (7€) ou o Charlotte de morango e baunilha.

  • Português brilha no PEUGEOT Drone Film Festival 2019

    As filmagens aéreas, de cortar a respiração, do filme “Calçada Portuguesa”, do jovem cineasta Bernardo Bacalhau, com o contributo de Matthias Dandois, performer francês de BMX, suplantaram 800 concorrentes e conquistaram o júri do “PEUGEOT Drone Film Festival 2019”.

    Foi conhecido ontem à noite o nome do vencedor da edição 2019 do “PEUGEOT Drone Film Festival”. Nas finais realizadas no luxuoso hotel de Jumeirah, em Frankfurt (Alemanha), o júri escolheu o filme “Calçada Portuguesa”, do português Bernardo Bacalhau.

    O jovem realizador bateu, assim, na corrida ao galardão os mais de 800 participantes, conquistando o Grande Prémio, composto por equipamento de elevado teor tecnológico da DJI, no valor de 2.500 euros, a possibilidade de utilizar 2 PEUGEOT Traveller durante 6 semanas e mais 5.000 euros de fundo de viagens. A DJI, líder mundial em drones civis e tecnologia de captação de imagens aéreas, e o hotel de luxo Jumeirah Frankfurt foram co-patrocinadores deste festival, juntando-se à PEUGEOT, a entidade principal responsável pelo festival.

    “Uma infinidade de cineastas de todo o mundo participou na edição deste ano do PEUGEOT Drone Film Festival”, afirmou Steffen Raschig, Diretor Geral da PEUGEOT Alemanha. “Foi simplesmente esmagador e estamos muito satisfeitos com o resultado. Escolher uma das mais de 800 candidaturas foi um desafio para os jurados, mas eles encontraram um digno vencedor na ‘Calçada Portuguesa’ de Bernardo Bacalhau.”

    Um vencedor que vem de Portugal

    A “Calçada Portuguesa”, oficío e expressão artística dos típicos passeios portugueses, foi brilhantemente captada pela lente de Bernardo Bacalhau. O filme também coloca em destaque o performer de BMX Matthias Dandois, com acrobacias de cortar a respiração, realizadas em diversos pontos de Lisboa.

    Com a conquista deste Grande Prémio, o vencedor pode, agora, abraçar novas aventuras para obter imagens ainda mais impressionantes, com recurso a drones. As finais do PEUGEOT Drone Film Festival tiveram, entre a sua assistência, 12 dos melhores cineastas da competição. Como apreço pelas suas realizações, a DJI ali realizou um workshop criativo demostrando as mais recentes tecnologias de drones, bem como uma variedade de gimbals (apoios para câmaras que permitem a sua rotação num eixo único) e outros equipamentos de filmagem.

    Uma elevada participação

    O prazo para inscrições para este concurso de âmbito internacional terminou no início de setembro último. O júri avaliou mais de 800 candidaturas, oriundas de 30 países, competindo em quatro categorias distintas: “Paisagem”, “Desporto”, “Experimental” e “Contar uma História”. As três primeiras exigiam que 50 por cento das imagens usadas no filme fossem recolhidas por drones, exigência que se reduzia a 30 por cento na última.

    O painel de jurados integrou Barbara Stelzner, Diretora de Marketing e Comunicação Corporativa da DJI Europe, Daniela Fette-Rakowski, Diretora do hotel Jumeirah Frankfurt, a atriz Lisa Maria Potthoff, os atores Simon Schwarz, Matthias Brandt e August Zirner, e ainda Stephan Wagner e Florian Festl, respetivamente Diretor e Editor da plataforma Focus Online. Os principais critérios de avaliação abrangeram a utilização de imagens de drones e a qualidade geral e o conteúdo dos filmes.

  • Filme “I’m Unstoppable” da IVECO duplamente premiado em Itália nos ADCI Awards 2019

    O ADCI – Clube Italiano dos Diretores de Arte (Italian Art Directors Club) premiou a campanha de vídeo da IVECO, desenvolvida pela agência de comunicação global Ogilvy, com as distinções Prata e Bronze, no âmbito da edição deste ano destes prestigiados prémios que, anualmente, reconhecem os melhores trabalhos de criatividade publicitária em Itália.

    A campanha de vídeo “I’m Unstoppable”, criada pela Ogilvy Itália (subsidiária da rede criativa mundial da Ogilvy) e integrada no lançamento do novo camião pesado de estrada IVECO S-Way, recebeu duas distinções no âmbito dos ADCI Awards 2019: Prata na categoria Filme/Conteúdo de Marca – subcategoria Outros Meios, e Bronze na categoria Indústria/Arte Industrial – subcategoria Som, Música e Efeitos Sonos.

    Cada categoria foi apreciada por um júri composto por membros do Italian Art Directors Club, um representante de um cliente da agência, e um profissional criativo independente, os quais selecionaram as propostas mais criativas.

    A campanha baseia-se no conceito “I’m Unstoppable” (“Sou Imparável”), focado no motorista do IVECO S-Way e na sua mentalidade. Muito dinâmico e enérgico, o filme está centrado nos motoristas, acompanhando-os nas suas viagens para destacar as fortes características de conforto e conectividade do novo modelo, e a forma como os seus serviços melhoram a vida na estrada, fazendo-os sentir verdadeiramente imparáveis.

    O vídeo mostra os condutores a acompanhar a canção “Don’t Stop Me Now” dos Queen em diferentes momentos do dia: na preparação para o trabalho, ao volante, durante as pausas para descanso e, à noite, no seu beliche. A campanha, aspiracional e dinâmica, rompe com a abordagem tradicional na promoção de um veículo pesado, e coloca o motorista no centro da acção, convidando o espectador a juntar-se à IVECO numa emocionante jornada de descoberta, que termina com a mensagem forte: “IVECO. DRIVE THE NEW WAY”.

    Maria Laura Iascone, Directota de Brand Marketing da IVECO declarou: “Estamos verdadeiramente satisfeitos com a atribuição deste importante prémio ao nosso filme. É um reconhecimento importante do nosso trabalho, e creio que é inteiramente merecido. Esta excitante campanha de vídeo causou um forte impacto, transmitindo eficazmente a nossa abordagem de design centrada no motorista no novo IVECO S-Way. Conseguiu criar um forte impacto no lançamento do novo veículo nos diversos mercados.”

    Criados em 1985, os ADCI Awards distinguem os melhores trabalhos em criatividade e qualidade lançados na comunicação publicitária em Itália, e constituem uma referência na indústria. As categorias abrangem todas as áreas do setor, incluindo imprensa escrita, televisão, rádio, publicidade digital, outdoors, Relações Públicas e Marketing Direto.

  • Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico encerrou em festa

    Peugeot e-208 GT Line, BMW i8, Mazda CX30 e Renault Kangoo ZE, foram os vencedores da segunda edição do Prémio os Melhores do Ano – A Escolha do Público, cerimónia que fechou o Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico – Salão da Mobilidade Sustentável.

    O Peugeot e-208 GT Line entrou com o pé direito no mercado nacional e logo na sua antestreia recolheu a simpatia do público, que votou no “leão” francês como o melhor automóvel eléctrico do certame.

    O Mazda CX30, também uma novidade no Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico, foi o híbrido mais votado. Já o BMW i8, foi  híbrido “plug-in” que reuniu a maior simpatia dos visitantes do Salão.

    Este ano o Prémio os Melhores do Ano – A Escolha do Público, teve também por seu lado uma novidade, que foi o facto dos visitantes poderem votar no melhor comercial. O Renault Kangoo ZE foi, dos comerciais presentes, o que recolheu mais votos do público.

    O Prémio os Melhores do Ano – A Escolha do Público, regressa em 2020 com a quarta edição do Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico – Salão da Mobilidade Sustentável.

  • DS 7 Crossback E-Tense 4×4: requinte automóvel e tecnologia avançada

    Com valores referenciais – até 58 km de autonomia WLTP em modo zero emissões, 30 gramas de CO2 por quilómetro e 1,3 litros de gasolina aos 100 km WLTP, para 300 cavalos de potência e tração integral – o DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 coloca-se no topo dos SUV do segmento C e da indústria automóvel francesa, sendo o SUV com o mais elevado nível tecnológico e de requinte do seu segmento.

    A hibridização gasolina/elétrico plug-in da DS abre caminho a uma tecnologia de nova geração. Com os seus três motores, um bloco a gasolina turbo comprimido e dois motores elétricos para uma potência combinada de 300 cavalos, o DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 coloca o automóvel francês de novo num lugar de referência em termos de tecnologia e requinte.

    O DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 oferece 300 cavalos de potência e 4 rodas motrizes, até 58 quilómetros de autonomia 100% elétrica, 30 gramas de CO2 emitidos por cada quilómetro percorrido e um consumo médio de 1,3 litros de gasolina aos 100 quilómetros, de acordo com o novo ciclo de homologação WLTP.

    Desenvolvida em França, esta tecnologia é utilizada no SUV mais refinado do seu segmento. O motor PureTech de 200 cavalos de potência é acompanhado por dois motores elétricos, um de 110 cavalos (no eixo dianteiro) e outro de 112 cavalos (no eixo traseiro). As motorizações estão associadas a uma transmissão automática de oito velocidades, para uma potência combinada de 300 cavalos e 520 Nm de binário, distribuído por uma transmissão 4 rodas motrizes. A aceleração de 0 a 100 km/h é cumprida em 5,9 segundos e os 1.000 metros em arranque parado são alcançados em 25,9 segundos.

    O condutor pode escolher diferentes modos de condução para aproveitar ao máximo o binário ou para conduzir no modo zero emissões, que permite viajar até 58 quilómetros (ciclo WLTP) em modo 100% elétrico graças à bateria de 13,2 kWh. Neste modo 100% elétrico, o DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 pode chegar aos 135 km/h. Também estão disponíveis os modos “híbrido”, “sport” e “4 rodas motrizes”.

    Sendo um modelo plug-in híbrido, o DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 pode ter a sua bateria totalmente carregada em apenas duas horas, recorrendo a um ponto de carregamento wall-box dedicado, de 32A. A bateria também carrega durante a condução, graças a um avançado sistema de regeneração de energia herdado da tecnologia vencedora da DS na Fórmula E.

    Com os motores e a bateria alojados de forma ideal, o DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 oferece uma habitabilidade rigorosamente igual à dos outros modelos da gama. O estilo carismático e o requinte, tão caro à DS, são totalmente explorados com uma escolha única de materiais como Alcantara®, couro granulado ou couro nappa, bem como fortes sinais de identidade, como costuras Point Pearl ou o guilhochado Clous de Paris.

    O DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 está disponível numa nova cor Cristal Pearl e num interior de Inspiração DS RIVOLI Gris Galet.

    A tecnologia não se resume aos modos de propulsão. O DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 oferece o DS CONNECTED PILOT, um sistema de condução autónoma de nível 2, a DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, com amortecimento pilotado, e o DS PARK PILOT, que permite estacionar sem fazer um único gesto (disponível a partir do segundo semestre de 2020), bem como o DS SAFETY, que inclui todos os elementos de segurança necessários atualmente à condução.

    Em Portugal, o DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 tem um preço recomendado que se inicia nos 53.800 Euros (versão Be Chic), sendo de destacar que as condições comerciais e a gama de produtos financeiros associadas a este modelo híbrido plug-in estão extraordinariamente bem adaptadas à fiscalidade nacional.

  • Mazda3 galardoado com o troféu“Women’s World Car of the Year 2019”

    O Mazda3 foi anunciado como o “Vencedor Supremo” do galardão “Women’s World Car of the Year 2019” e, para além de conquistar esse prémio máximo, também alcançou o 1º lugar da categoria “Family Car”.

    Iniciativa nascida em 2010, o “Women’s World Car of the Year” é votado por um painel de juradas do sexo feminino, em representação de mais de 30 países (integra uma representante portuguesa), as quais são convidadas a votar de acordo com critérios que as mulheres utilizam para a potencial aquisição de um automóvel novo.

    O Mazda3 adota uma linguagem de design Kodo mais amadurecida, que visa encarnar a essência da estética japonesa. Enquanto a sua forma geral apresenta movimentos simples e únicos, as subtis ondulações na carroçaria dão vida ao design, decorrentes das incidências de luz e dos reflexos que deslizam sobre a superfície. O resultado final traduz-se numa expressão mais natural e poderosa de vitalidade, face às anteriores propostas Kodo. Apesar de partilharem a denominação Mazda3, as variantes hatchback e sedan têm personalidades distintas, o primeiro com um design mais emotivo e o segundo com linhas mais elegantes.

    O modelo incorpora a Skyactiv-Vehicle Architecture da Mazda, base projectada para ajudar as pessoas a tirar o máximo partido do seu equilíbrio natural. A gama de mecânicas do modelo inclui os mais recentes motores Skyactiv-X, Skyactiv-G e Skyactiv-D, todos eles , com resposta imediata e garantindo um perfeito controlo da velocidade, qualquer que seja a situação de condução. Assente na sua filosofia de projecto de um automóvel em redor do ser humano, a Mazda evoluiu, dramaticamente, os atributos fundamentais de condução do Mazda3, tornando completamente naturais as sensações transmitidas pela aceleração, viragem e travagem.

    A Mazda visa criar uma ligação muito especial com os seus clientes, proporcionando-lhes produtos, tecnologias e serviços que agradam à grande maioria.

  • Emov supera os 18.000 utilizadores em Lisboa e pretende expandir atividade para outros municípios

    O serviço de carros partilhados Emov superou os 18.000 clientes e mais de meio milhão de quilómetros percorridos na capital portuguesa, em ano e meio de serviço.

    Os clientes que mais utilizam o serviço encontram-se entre os 30 e os 44 anos (29%), embora cada vez mais jovens estejam a aderir ao fenómeno do carro partilhado: 15% dos utilizadores têm entre 18 e 29 anos. No que respeita ao género, são os homens os maiores fãs da mobilidade partilhada, contando o serviço com 70% de utilizadores do sexo masculino e 30% do feminino.

    A empresa introduz 30 novos DS 3 CROSSBACK com motor a gasolina PureTech de nova geração e está em negociações para ampliar a sua zona de serviço para o município da Amadora, começando por Alfragide

    O serviço de carro partilhado integra plenamente a plataforma de mobilidade Free2Move do Groupe PSA e muda o seu nome para Emov by Free2Move Carsharing