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Autor: Joaquim Amândio Santos

  • Leonardo Sanchez recupera 13 posições e sobe ao pódio da Carrera Rookie no Algarve

    Leonardo Sanchez recupera 13 posições e sobe ao pódio da Carrera Rookie no Algarve

    Piloto da EMS Racing brilhou na primeira corrida da Porsche Cup C6 Bank em Portimão.

    Leonardo Sanchez protagonizou uma das maiores recuperações da primeira corrida da Porsche Carrera Cup Brasil C6 Bank, disputada este sábado no Autódromo Internacional do Algarve. O piloto da EMS Racing ganhou 13 posições ao longo da prova para terminar no quinto lugar da categoria Carrera Rookie e na 19.ª posição da classificação geral.

    Depois de uma qualificação difícil, que o deixou no 32.º lugar da grelha e sétimo entre os Rookie, Sanchez entrou determinado na corrida e logo na partida recuperou dez posições, ascendendo rapidamente ao terceiro lugar da sua categoria.

    Apesar das duas intervenções do Safety Car, o piloto manteve um ritmo competitivo e continuou a ganhar posições ao longo dos 25 minutos de corrida, consolidando um resultado importante para as contas do campeonato.

    No final, Leonardo Sanchez cruzou a linha de meta na quinta posição da Carrera Rookie, depois de protagonizar um total de 13 ultrapassagens, confirmando uma das recuperações mais expressivas da jornada portuguesa: “Tivemos uma qualificação complicada, por isso sabíamos que era preciso recuperar durante a corrida e foi isso que fiz. Estou muito satisfeito com este pódio e agora vamos analisar os dados para tentar alcançar um resultado ainda melhor amanhã.”

    A segunda corrida da etapa portuguesa da Porsche Cup Brasil disputa-se este domingo, novamente no Autódromo Internacional do Algarve, onde Leonardo Sanchez procurará dar continuidade à evolução demonstrada na primeira prova do fim de semana.

  • Holandeses conquistam a pole para os 400 Km de Paul Ricard após qualificação muito disputada

    Holandeses conquistam a pole para os 400 Km de Paul Ricard após qualificação muito disputada

    A grelha de partida para os 400 Km de Paul Ricard ficou definida este sábado, após uma sessão de qualificação extremamente equilibrada, onde as mudanças constantes na liderança confirmaram o elevado nível competitivo da prova organizada pela Race Ready.

    Os primeiros minutos pertenceram aos irmãos belgas Grégoire e Guillaume Colinet, que colocaram o seu histórico Alfa Romeo GTAm, com as cores da revista Paris Match, no topo da tabela de tempos. No entanto, à medida que a pista evoluiu, a dupla holandesa da JTM Engineering, formada pelos Meeuwissen, assumiu definitivamente o comando ao registar a melhor volta em 1m51,305s, garantindo a pole position para a corrida e também o melhor tempo da categoria H-1965, aos comandos do Ford Mustang.

    A grande surpresa da sessão foi protagonizada pela dupla portuguesa João Mira Gomes/Nuno Afoito, que esteve sempre na discussão pela pole ao volante do Lotus Seven. Os portugueses terminaram a apenas duas décimas do melhor tempo absoluto e conquistaram a pole da categoria GTP & SC, confirmando a competitividade do pequeno desportivo britânico.

    Também em destaque esteve o trio português composto por Piero Dal Maso, Guilherme Dal Maso e José Carvalhosa, que assegurou o melhor registo da categoria H-1971 com o Porsche 911 2.5 ST, enquanto Rui Garcia, acompanhado por Ricardo Pereira, assinou uma prestação consistente na estreia no Circuito Paul Ricard aos comandos do Fiat 124 Sport Coupé.

    Na categoria H-1976, a luta foi igualmente intensa, com menos de oito décimas de segundo a separarem os três primeiros classificados. O Datsun 240Z de Grupo 4 de Ralf Schnitzler e Patrice Campillo conquistou a pole por apenas cinco centésimos de segundo sobre o Porsche 911 2.7 RS de Eduardo Reis e José Carvalhosa, enquanto o Ford Escort Mk2 RS2000 de Filipe Carvalho, António Carmona e Pedro Ramos manteve-se igualmente na luta pelos primeiros lugares.

    Um dos principais candidatos à vitória, o Ford GT40 de Olivier Muytjens e Brice Pineau, viu as suas aspirações comprometidas por um problema mecânico durante a qualificação. A equipa HY Racing recorrerá agora ao Shelby Cobra Daytona de reserva, mantendo intacto o objetivo de discutir o triunfo absoluto.

    A decisão dos 400 Km de Paul Ricard acontece este domingo, com partida marcada para as 09h00 (hora local). Além da vitória absoluta e dos triunfos nas diferentes categorias, estará também em jogo o prestigiado Index of Performance, cujo vencedor receberá um exclusivo relógio Cuervo y Sobrinos.

  • Marcos Regadas conquista mais um pódio na Porsche Cup C6 Bank no Algarve

    Marcos Regadas conquista mais um pódio na Porsche Cup C6 Bank no Algarve

    Piloto maranhense recuperou várias posições e reforçou candidatura aos lugares cimeiros do campeonato.

    Marcos Regadas voltou a confirmar o excelente momento de forma que atravessa na Porsche Cup Brasil C6 Bank, ao conquistar este sábado mais um pódio na temporada, terminando a primeira corrida da ronda do Autódromo Internacional do Algarve na terceira posição. Depois de ter ficado muito perto de garantir um lugar no Top 10 da qualificação, o piloto maranhense partiu da zona intermédia da grelha, mas rapidamente mostrou um ritmo muito competitivo, protagonizando uma notável recuperação ao longo da corrida.

    Num traçado onde as ultrapassagens nem sempre são fáceis e numa prova marcada por duas intervenções do Safety Car, Regadas soube aproveitar cada oportunidade para ganhar posições, beneficiando igualmente de alguns incidentes entre adversários diretos para assegurar um excelente terceiro lugar final.

    Além do pódio, o resultado permite-lhe recuperar pontos importantes nas contas do campeonato, numa jornada em que alguns dos seus principais rivais foram forçados ao abandono. No final da corrida, Marcos Regadas mostrou-se satisfeito com a recuperação protagonizada: “A corrida foi muito interessante. Não estivemos tão fortes na qualificação, mas depois conseguimos fazer uma prova muito emocionante, com muitas ultrapassagens. Tivemos um carro muito competitivo e estou muito satisfeito com este resultado. Amanhã voltamos à luta para tentar repetir uma boa prestação.”

    O piloto brasileiro regressa já este domingo à pista algarvia para disputar a segunda corrida Sprint da Porsche Cup Brasil, procurando prolongar o excelente momento que iniciou em Le Mans e confirmar a competitividade demonstrada nesta passagem por Portugal.

  • Castrol Portugal Rally Series arrancou em Lousada com um empate inédito na Taça Jaime Moura

    Castrol Portugal Rally Series arrancou em Lousada com um empate inédito na Taça Jaime Moura

    A terceira ronda da temporada 2026 do Castrol Portugal Rally Series arrancou este sábado em Lousada com um primeiro dia repleto de espetáculo, emoção e forte adesão do público. O SOMA Group Rally Series – Lousada começou com o habitual Shakedown e a sessão dedicada aos navegadores, antes de a Taça Jaime Moura oferecer um desfecho absolutamente inédito.

    Num final raramente visto no desporto automóvel, Pedro Lago Vieira e Paulo Lopes, em Škoda Fabia RS Rally2, e Luís Cidade e Válter Cardoso terminaram rigorosamente empatados em todas as classificativas disputadas, partilhando assim o lugar mais alto do pódio da prova que homenageia uma das maiores figuras da história do Clube Automóvel de Lousada e do ralicross nacional.

    O terceiro lugar absoluto foi conquistado por Diogo Marujo e Jet Carvalho, que completaram o pódio de uma competição marcada pelo enorme equilíbrio.

    Nas restantes categorias, José Teixeira triunfou entre as 2RM Dianteira, ao volante de um Renault Twingo RX S1600, enquanto Ricardo Rodrigues e Pedro Dias venceram nas 2RM Traseira. O diretor-geral do Rally Series Promoter, André Lavadinho, destacou o sucesso da jornada inaugural.

    “Faço um balanço muito positivo da Taça Jaime Moura. Tivemos uma grande afluência de público, demonstrando o enorme interesse dos lousadenses pelos ralis. Em termos competitivos assistimos a algo verdadeiramente inédito. A luta pela vitória foi extraordinária e o empate absoluto entre dois pilotos demonstra bem o elevado nível competitivo do Portugal Rally Series.”

    Antes do início da ação em pista, pilotos e navegadores participaram na tradicional sessão de autógrafos e fotografia oficial no centro de Lousada, reforçando a proximidade entre os protagonistas e os milhares de adeptos presentes.

    A competição prossegue este domingo, com os concorrentes a enfrentarem duas passagens pelos troços de Santo Estêvão durante a manhã e duas por Vilar de Torno e Alentém durante a tarde, intercaladas com quatro passagens pela Monster Energy Arena do Circuito Internacional de Lousada. O programa termina com uma passagem de espetáculo na Arena, fora da classificação, antes da cerimónia de pódio marcada para as 18h00.

    Com mais de meia centena de equipas inscritas e os líderes do campeonato, Pedro Lago Vieira e Diogo Marujo, separados por apenas um empate pontual à entrada para esta ronda, estão reunidos todos os ingredientes para mais uma jornada de grande intensidade no Castrol Portugal Rally Series.

  • Silvio Morestoni mostra ritmo para discutir lugares da frente na Porsche Cup Brasil C6 Bank no Algarve

    Silvio Morestoni mostra ritmo para discutir lugares da frente na Porsche Cup Brasil C6 Bank no Algarve

    Piloto catarinense recuperou nove posições na primeira volta e deixou excelentes indicações para a corrida de domingo.

    Silvio Morestoni foi um dos pilotos em maior destaque na primeira corrida da terceira ronda da Porsche Cup Brasil C6 Bank, disputada este sábado no Autódromo Internacional do Algarve, protagonizando uma recuperação impressionante que evidenciou o potencial do Porsche #2.

    Depois de arrancar da zona intermédia da grelha, o piloto catarinense assinou uma primeira volta verdadeiramente notável, ultrapassando nada menos do que nove adversários, ascensão que o colocou provisoriamente no nono lugar da classificação geral. O ritmo competitivo manteve-se ao longo da corrida, permitindo a Morestoni subir até à sétima posição absoluta e ocupar o segundo lugar da categoria Sport, confirmando que tinha argumentos para lutar pelos lugares da frente.

    Contudo, diferentes incidências de corrida acabaram por comprometer o resultado final, relegando o piloto brasileiro para o 22.º lugar na bandeira de xadrez, um desfecho que ficou aquém da prestação demonstrada em pista.

    Apesar disso, Silvio Morestoni mostrou-se satisfeito com o desempenho alcançado e confiante para a segunda corrida sprint, agendada para este domingo: “Mostrámos muito potencial e velocidade hoje, conseguindo escalar o pelotão e até disputar as primeiras posições. Infelizmente o resultado acabou por não aparecer, mas continuo confiante e motivado para a corrida de amanhã”.

    Depois da conclusão da ronda Sprint no Algarve, Morestoni permanecerá em Portugal para disputar, já no próximo fim de semana, a jornada inaugural do Porsche Cup Brasil Endurance Challenge, onde contará com Matheus Machado, engenheiro de Rubens Barrichello na Stock Car, como companheiro de equipa.

    A segunda corrida Sprint da Porsche Cup Brasil no Algarve disputa-se este domingo, prometendo nova oportunidade para o piloto catarinense confirmar o ritmo competitivo demonstrado na primeira corrida.

  • Viseu decide este domingo os vencedores da quarta ronda do Campeonato de Portugal de Drift

    Viseu decide este domingo os vencedores da quarta ronda do Campeonato de Portugal de Drift

    O Campeonato de Portugal de Drift entra este domingo nas decisões da quarta ronda da temporada, disputada nas Instalações Irmãos Almeida Cabral, em Fragosela, Viseu, numa organização da Escuderia Castelo Branco, sob a égide da FPAK. Calor extremo obrigou ao adiamento das qualificações. Filipe Vieira e Joel Simões foram os mais rápidos

    Depois de um primeiro dia fortemente condicionado pelas temperaturas extremas, que chegaram aos 39ºC, o Colégio de Comissários Desportivos da FPAK e a Direção de Prova decidiram adiar a segunda sessão de treinos e as qualificações durante cerca de três horas e meia, salvaguardando as melhores condições de segurança para pilotos e equipas.

    Apesar do intenso calor, as qualificações acabaram por realizar-se, com Joel Simões a destacar-se na categoria Semi-Pro, ao somar 85 pontos, enquanto Filipe Vieira foi o melhor entre os pilotos Pro, com 84 pontos, assumindo o estatuto de principal favorito para as batalhas decisivas.

    Este domingo será inteiramente dedicado ao espetáculo do drift, começando com a habitual sessão de warm-up, antes das sempre emocionantes batalhas a eliminar que irão definir os vencedores da etapa viseense. Espera-se uma forte afluência de público nas Instalações Irmãos Almeida Cabral, onde a elite nacional da modalidade promete voltar a proporcionar um espetáculo de enorme intensidade, marcado por muita técnica, fumo e adrenalina.

  • Ricardo Filipe: “Fizemos um teste excelente na Calheta e saímos mais preparados para o Rali da Madeira”

    Ricardo Filipe: “Fizemos um teste excelente na Calheta e saímos mais preparados para o Rali da Madeira”

    A dupla Ricardo Filipe / Rui Rodrigues, aos comandos de um Skoda Fabia R5, concluiu o Rali da Calheta num excelente 8.º lugar da classificação geral, resultado que correspondeu também ao 3.º posto entre as equipas presentes que disputam o Campeonato de Portugal de Ralis.

    Mais do que o resultado, a participação na prova madeirense tinha um objetivo muito claro: preparar da melhor forma possível o próximo Rali da Madeira, ronda do Campeonato de Portugal de Ralis. Ao longo das nove provas especiais de classificação, num total de 87,14 quilómetros cronometrados, Ricardo Filipe procurou acumular quilómetros, conhecer melhor as características muito próprias das estradas da ilha e ganhar referências importantes para o desafio seguinte.

    “Foi um teste excelente para o Rali da Madeira. O nosso grande objetivo era fazer quilómetros, perceber melhor este asfalto tão particular e ganhar confiança nas fabulosas estradas da Pérola do Atlântico. Conseguimos cumprir plenamente essa missão”, afirma Ricardo Filipe.

    O piloto algarvio, que defende as cores da Olha o Cogumelo, mostrou-se muito satisfeito com o comportamento do Skoda Fabia R5 e com o trabalho desenvolvido pela ARC Sport, estrutura responsável pela preparação e assistência técnica da viatura: “O carro esteve fantástico do primeiro ao último quilómetro. A ARC Sport voltou a fazer um trabalho excelente e deu-nos todas as condições para evoluir, andar depressa e, ao mesmo tempo, manter sempre uma margem de segurança, porque o objetivo principal era preparar o Rali da Madeira”.

    Também a estreia da parceria com Rui Rodrigues decorreu de forma muito positiva. O navegador madeirense, profundo conhecedor das provas e das estradas da ilha, revelou-se uma importante mais-valia ao longo de todo o rali.: “O Rui fez um excelente trabalho nas notas e transmitiu-me sempre muita segurança. O nosso entrosamento foi muito natural e senti-me sempre confiante para andar rápido, mesmo respeitando os limites que tínhamos definido antes da prova”.

    A dupla foi aumentando progressivamente o ritmo e conseguiu registar vários tempos bem dentro do Top 10, confirmando a competitividade demonstrada nas últimas provas. O 8.º lugar absoluto e o 3.º posto entre as equipas do CPR acabaram por representar o justo prémio para uma participação marcada pela consistência, evolução e cumprimento integral dos objetivos.

    “O Top 8 final, o terceiro lugar entre as equipas do CPR e os bons tempos nas especiais foram a confirmação de que estamos no caminho certo. Foi uma missão cumprida e saímos da Calheta ainda mais motivados e mais bem preparados para aquilo que nos espera no Rali da Madeira”, conclui Ricardo Filipe.

    A participação no Rali da Calheta encerrou, assim, a primeira parte da dupla operação madeirense da equipa da Olha o Cogumelo, que concentra agora todas as atenções na preparação de uma das provas mais exigentes e emblemáticas do calendário nacional.

  • Miguel Nunes vence o Rali da Calheta e relança luta pelo título madeirense

    Miguel Nunes vence o Rali da Calheta e relança luta pelo título madeirense

    Campeão em título aproveita desistência de João Silva para reabrir as contas do Campeonato de Ralis Coral da Madeira.

    O Rali da Calheta, quinta jornada do Campeonato de Ralis Coral da Madeira, trouxe uma reviravolta importante na luta pelo título regional. Miguel Nunes e João Paulo, em Skoda Fabia RS Rally2, conquistaram a vitória e aproveitaram da melhor forma a desistência dos líderes do campeonato, João Silva e Luís Rodrigues, para relançarem por completo a discussão do ceptro.

    Os campeões em título dominaram a prova decisiva disputada nos desafiantes troços da costa oeste da Madeira, regressando aos triunfos numa altura crucial da temporada. A segunda posição ficou nas mãos de Miguel Caires e Marco Macedo, também em Skoda Fabia RS Rally2, enquanto Alexandre Camacho e Pedro Calado, no regresso à competição, completaram o pódio absoluto, confirmando a competitividade da principal categoria Rally2 no campeonato madeirense.

    Mais do que a vitória de Miguel Nunes, o grande momento da prova acabou por ser a desistência de João Silva, resultado que reduz drasticamente a margem pontual do líder e deixa tudo em aberto quando falta disputar a mais importante prova do calendário. Apesar de continuar na liderança do campeonato, João Silva mantém vantagem apenas pelo maior número de vitórias alcançadas esta temporada, três, contra as duas de Miguel Nunes, cenário que promete transformar o Rali da Madeira numa verdadeira final antecipada pelo título.

    Com o campeonato completamente relançado, a prova internacional organizada pelo Club Sports da Madeira ganha agora uma importância ainda maior, prometendo um duelo de elevado nível entre os dois principais candidatos ao título regional.

  • Gerson Campos conquista terceira vitória da época na Sprint Challenge em Portimão

    Gerson Campos conquista terceira vitória da época na Sprint Challenge em Portimão

    Enrico Pedrosa liderou grande parte da corrida, mas Gerson recuperou o comando e triunfou no Algarve.

    Gerson Campos reforçou este sábado a candidatura ao título absoluto da Sprint Challenge, campeonato integrado na Porsche Cup C6 Bank, ao vencer a primeira corrida da jornada disputada no Autódromo Internacional do Algarve. O piloto conquistou o terceiro triunfo da temporada em apenas cinco corridas, depois de uma prova marcada por intensos duelos pela liderança.

    Partindo da pole position, Gerson Campos defendeu a trajetória para a primeira curva, mas acabou surpreendido por Enrico Pedrosa, que realizou uma excelente manobra pelo exterior e assumiu o comando da corrida logo nos primeiros metros. Durante várias voltas, Pedrosa resistiu à forte pressão do poleman, enquanto Cecília Rabelo consolidava o terceiro lugar absoluto e liderava entre os pilotos da categoria Sport, sempre seguida de perto por Daniel Neumann e Sadak Leite.

    O momento decisivo surgiu na sexta volta, quando Gerson Campos aproveitou uma melhor saída da última curva para colocar o Porsche na trajetória interior da reta da meta, ultrapassando Enrico Pedrosa na travagem para a primeira curva e recuperando a liderança da corrida.

    Nas voltas finais, a luta pelo pódio sofreu nova reviravolta quando Cecília Rabelo perdeu rendimento devido a um furo num pneu, abrindo caminho para Daniel Neumann ascender ao terceiro lugar e Sadak Leite ao quarto posto.

    Na categoria Sport, Nicholas Garfinkel cruzou inicialmente a meta na frente, mas uma penalização de cinco segundos por exceder os limites da pista entregou a vitória da divisão a Gabriel Guper. Já entre os Rookie, Raphael Bernardes protagonizou uma recuperação notável, depois de partir da última posição da grelha, acabando por conquistar o triunfo na categoria.

    Na classificação geral, Gerson Campos venceu pela terceira vez esta temporada, batendo Enrico Pedrosa e Daniel Neumann. Sadak Leite terminou na quarta posição, enquanto Will Cesar herdou o quinto lugar absoluto e garantiu presença no pódio geral após a penalização aplicada a Garfinkel.

    Terminada a cerimónia do pódio, Gerson Campos sorteou o número 8 para a inversão parcial da grelha da segunda corrida, o que colocará Neto Heil na pole position para a prova decisiva deste domingo, novamente no Autódromo Internacional do Algarve.

  • Luís Pedro Ferreira sobe ao pódio em Sever do Vouga e reforça candidatura ao título nacional

    Luís Pedro Ferreira sobe ao pódio em Sever do Vouga e reforça candidatura ao título nacional

    Terceiro lugar na Categoria S1600 na quarta ronda do Campeonato Nacional de Ralicross mantém o piloto na vice-liderança do campeonato.

    Luís Pedro Ferreira voltou a confirmar o excelente momento de forma ao conquistar um importante terceiro lugar na quarta jornada do Campeonato Nacional de Kartcross e Rallycross, disputada no Circuito do Alto do Roçário, em Sever do Vouga. Num fim de semana marcado por várias adversidades, o piloto demonstrou competitividade e determinação, reforçando a sua posição na luta pelo título nacional.

    O arranque da prova ficou marcado por um sétimo lugar na primeira corrida de qualificação, mas a resposta foi imediata, alcançando o terceiro posto na Q2. No domingo, Luís Pedro Ferreira voltou a evidenciar um forte andamento ao terminar a Q3 na segunda posição. Apesar de uma penalização de 20 segundos na quarta manga, da qual discorda, e que o relegou para o sétimo lugar, voltou a recuperar na última qualificação, terminando em terceiro e assegurando o quarto posto da classificação geral para a final.

    Na corrida decisiva, evitou os incidentes da primeira curva, que afastaram dois adversários, e instalou-se desde cedo na terceira posição. Pouco depois surgiu mais um contratempo, ao perder a direção assistida do kartcross, problema que já o vinha a afetar ao longo do fim de semana. Mesmo assim, conseguiu gerir a situação e defender o lugar até à bandeira de xadrez, conquistando um importante pódio: “Foi uma corrida muito exigente, onde tivemos de superar várias dificuldades, mas nunca deixámos de acreditar. Este pódio sabe muito bem e dá-nos ainda mais motivação para continuar a trabalhar e evoluir.”

    Com este resultado, Luís Pedro Ferreira mantém o segundo lugar no Campeonato Nacional, continuando plenamente envolvido na luta pelo título. No final da jornada, o piloto agradeceu o trabalho desenvolvido pela Ribas Motorsport, bem como o apoio dos patrocinadores, da família, dos amigos e de todos os adeptos que acompanharam a equipa em Sever do Vouga.

    O foco passa agora para a próxima ronda do Campeonato Nacional de Kartcross e Rallycross, marcada para os dias 26 e 27 de julho, no Circuito Internacional de Montalegre, onde Luís Pedro Ferreira procurará dar continuidade à excelente campanha que está a realizar em 2026.