Autor: VMotores

Um conjunto de opções técnicas menos acertadas na escolha dos pneus condicionaram o nível competitivo de Vítor Pascoal na 45ª Rampa da Penha Paisagem Protegida, segunda prova da temporada . Durante os dois dias de competição, o piloto do Baião Rallye Team nunca conseguiu rodar ao seu ritmo habitual. Mesmo assim, o 2º lugar na Categoria GT garante a continuidade na liderança do campeonato.

A prova do Demoporto transformou-se num fim-de-semana difícil para Vítor Pascoal e o Baião Rallye Team. Durante os dois dias de competição, as condições meteorológicas foram sempre inconstantes, ameaçando várias vezes chover, embora tal acabasse por quase não suceder, pelo menos durante a realização das subidas de treinos. de prova.

Tais condições transformaram as escolhas de pneus numa espécie de lotaria ou de aposta por instinto, sendo que, desta feita, a sorte não sorriu a Vítor pascoal que não conseguiu acertar nas opções que tomou.

“Não foi um fim-de-semana perfeito. Longe disso. Pensávamos sair daqui com outro resultado. As condições climatéricas foram difíceis e acabei por ter opções pouco corretas. Andei quase até ao fim com pneus de chuva, só metendo slicks para a última subida e não foi a melhor escolha. O erro foi meu e só há que assumir isso!”, assumiu Vítor Pascoal.

Osa tempos foram refletindo as opções e o tricampeão nacional viu-se assim condicionado quando ao ritmo máximo que conseguiu colocar no asfalto dos 2780 metros do traçado da Rampa da Penha.

Lutou até ao fim, foi mesmo o mais rápido o dos GT na segunda subida de prova, acabando por assegurar um positivo 2º lugar na categoria.

No final, o piloto de Baião teve o cuidado de “dar parabéns ao José Rodrigues pela vitória e à Gabriela Correia pela luta que travámos. Foi uma duelo a três muito interessante. O 2º lugar acaba por até ser positivo, pois saímos daqui no comando do campeonato e até com uma vantagem maior sobre quem os perseguidores mais diretos. Agora, há que pensar em Murça e tudo fazer para voltar a vencer já na próxima prova”.

O Campeonato de Portugal de Montanha JC Group segue agora para o coração de Trás-os-Montes, cabendo ao CAMI Motorsport entrar ao serviço organizativo, erguendo nova edição da Rampa Porca de Murça. A terceira prova do campeonato será disputada nos dias 27 e 28 de abril.

Gonçalo Inácio, piloto da Befast Motorsport, assinou aos comandos do Peugeot 208 VTI R2 uma exibição fenomenal na 45ª Rampa da Penha Paisagem Protegida, coroada com mais uma vitória nos Turismo 3 e uma presença no pódio da categoria.

Está a ser um arranque de época de sonho para Gonçalo Inácio. O piloto lisboeta está a dominar a seu belo prazer a luta na Divisão turismo 3 do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group e está ainda entre os que poderão discutir o título nacional da Categoria Turismo.

Na Rampa da Penha, segunda prova da temporada, nem o desconhecimento do traçado com 2780 metros da prova organizada pelo Demoporto impediu Gonçalo Inácio de voltar a brilhar: “sendo uma rampa totalmente desconhecida para mim, o objetivo era ter uma boa adaptação ao técnico traçado da Penha e tentar obter a vitória na categoria Turismos 3. Consegui nas subidas de sábado um bom andamento, saindo do primeiro dia com o 1ºLugar Turismos 3 e um 2º da Geral nos Turismos. No Domingo, com as duas primeiras subidas (warm-up e 3ºtreinos) em piso molhado consegui uns excelentes 3º e 4º lugar na tabela de tempos geral. Nas subidas a contar tentei impor um andamento forte, conseguindo obter a vitória final na categoria Turismos 3 e um 2º nos Turismos Geral, tendo sido um resultado bastante positivo, visto que atingi o objetivo inicial, vitória nos turismos 3 e apenas fui “batido” na geral dos turismos por um carro tecnicamente superior com mais 220cv que o nosso “pequeno” Peugeot 208 R2”.

O piloto sai da Penha “ainda mais líder nos Turismos 3 e vamos para Murça, onde mais uma vez é uma rampa totalmente desconhecida para nós, com o foco na vitória”, deixando ainda uma palavra de agradecimento para “o excelente trabalho realizado por toda a equipa Befast Motorsport, que me colocou na Penha novamente em mãos um Peugeot muito equilibrado, o que facilitou a minha adaptação ao traçado e a alcançar a vitória final”.

O piloto não quis deixar de destacar “todos os parceiros e patrocinadores que estão envolvidos no projeto e acreditam em “mim” para divulgação da imagem da sua empresa: Unlock Energy | JMM | Grupo OCRAM | BP Évora | Novum Canal | Perfilcapital | Ducati Leiria | Ibermotors – Comércio de Automóveis | Medirolo Portugal | Lisaccount Lda | Ambicare Industrial | BeFast MotorSport”.

Joaquim Rino está a ostentar um nível de forma notável neste arranque da temporada 2024 do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group. Depois da excelente exibição e pódio conquistado entre os Protótipos B na Arrábida, o “Senador de Porto de Mós” foi até à Rampa da Penha repetir o feito, voltando a ser segundo nos Protótipos B e a conquistar um excelente Top 8 absoluto.

E o duplo resultado de topo foi o corolário da intensidade e eficácia que Joaquim Rino conseguiu colocar ao longo dos dois dias de competição, formando um binómio com o seu BRC B49 EVO a tocar as raias da perfeição. Registe-se que o protótipo da Articimentos também apresenta um índice de fiabilidade pleno, a que adiciona um nível de preparação que o torna muito competitivo, merecendo aplauso o trabalho técnico da FR Power.

Depois, bem, depois é a maestria do consagrado piloto que tem assumido uma postura atacante, subida após subida, sem que tal conduza ao erro, voltando a desempenhar na Penha um papel principal na luta particular dos Protótipos B, sendo quem mais perto rodou sempre do habitual dominador da divisão, assumindo-se assim como o principal opositor na luta pelo título.

O 2º lugar na Penha reforçou a sua vice-liderança na tabela pontal dos Protótipos B e começa a servir de motivação para que o líder da Articimentos comece a considerar ir para lá da mini-época que tinha programado para este ano.

“Foi um excelente fim-de-semana. O carro esteve sempre perfeito e consegui imprimir um ritmo muito forte, apesar das difíceis condições que enfrentamos, sempre sem saber se a pista estava seca ou molhada em, pelo menos, alguns pontos. Fizemos sempre boas opções nas afinações e os tempos voltaram a sair, permitindo que voltássemos a alcançar um excelente resultado. Estou-me a divertir imenso e está a ser um grande início de temporada!”, resumiu Joaquim Rino no final.

O piloto vai agora voltar a estruturar o seu calendário, prometendo que “tentarei participar em todas as provas, desde que a minha vida familiar e profissional o permita”. Quanto ao campeonato, este segue agora para o coração de Trás-os-Montes, cabendo ao CAMI Motorsport entrar ao serviço organizativo, erguendo nova edição da Rampa Porca de Murça. A terceira prova do campeonato será disputada nos dias 27 e 28 de abril.

Foi um regresso em grande das cores da Sucesso Automóvel à competição automóvel, com a dupla de pilotos formada pelos irmãos Cláudio Baptista e João Sousa a rubricarem duas exibições de grande nível na Rampa da Penha, coroadas com a subida aos pódios dos Turismo 3 e dos 1300.

Para, Cláudio Baptista tratou-se de um regresso à Montanha, dois anos depois, novamente aos comandos de um Peugeot 208 VTI R2, integrando a competitiva Divisão Turismo 3.

Optou por uma inteligente abordagem em crescendo, ganhando novamente “mão” ao carro e recuperando o ritmo, sendo claro que uma paragem tão longa provoca mossa nos automatismos necessários para um piloto rodar nos limites.

Subida após subida, o piloto de Fafe foi ficando cada vez mais rápido e logo se percebeu que iria estar na discussão dos lugares cimeiros da Divisão Turismo 3. Não só o tentou como o conseguiu, chegando ao último degrau do pódio na derradeira vez em que enfrentou os 2780 metros de pista.

Este excelente 3º lugar nos Turismo 3 deixou Cláudio Baptista “muito feliz. Não estava á espera de tanto, pois sabia que com um período tão grande de paragem seria difícil ter ritmo. Aliás, nas primeiras subidas, parecia que tinha desaprendido de pilotar!… Felizmente, comecei a melhorar e percebi que poderia lutar pelo pódio. Este 3º lugar é um prémio para a equipa”.

Mas, a sua emoção estava muito alta sobretudo por causa “da felicidade intensa que sinto com a estreia do meu irmão. Estou tão orgulhoso dele!… Ele foi sempre muito importante para eu ter uma carreira como piloto e fazer tudo para ele se estrear foi algo que me deu muito prazer fazer!”.

Chegar, estrear, correr e brilhar. Numa súmula toda a façanha protagonizada pelo jovem João Sousa na Rampa da Penha. Aos 19 anos de idade, o fafense começou da melhor maneira a seguir os passos do seu irmão Cláudio Baptista e logo na prova em que este marcou o seu regresso à competição.

Tripulando um bem preparado Toyota Starlet, cedo se percebeu que João Sousa não estava na Penha para simplesmente desfrutar da estreia, revelando desde a subida inaugural uma rapidez que logo o colocou entre os melhores do Campeonato de Portugal de Montanha 1300 JC Group.

Foi sempre rápido, agressivo e senhor de uma segurança que em nada fazia transparecer a sua condição de “rookie”. Nas três subidas d e pódio, registou sempre tempos que o colocara no 3º lugar, posição que reservaria até ao fecho, conquistando assim na sua estreia um saboroso pódio.

“Foi a realização do meu maior sonho!… Vivi um fim-de-semana cheio de emoções. Entrei logo com um bom ritmo e, mesmo com as condições adversas, não faltou a coragem e a disciplina de fazer mais e melhor, conseguindo a cada subia bater os meus tempos, rodando sempre nos 3° primeiros absolutos dos 1300”, começou por destacar no fecho da prova.

João Sousa realçou ainda que até “tinha encarado a prova sem qualquer pressão, o objetivo inicial era rodar com o carro, sem qualquer pensamento em lutar por os lugares mais altos, não sabia se tinha andamentos para a concorrência visto ser a minha primeira prova. A estreia foi em grande e deixa-me orgulhoso das minhas capacidades de andar rápido. Não podia começar de maneira melhor a minha jornada no desporto motorizado”.

O jovem fafense quis agradecer “ao meu irmão Cláudio, que foi o meu pilar durante o fim de semana de competição, a quem dedico esta vitória. A todos os meus amigos presentes, a toda a minha família que sempre esteve lá para mim. Aos meus mecânicos, Armando Freitas e Artur Bastos que, apesar de todos os contratempos antes da prova conseguiram-me colocar nas mãos um carro perfeito e a todos os patrocinadores que me ajudaram a estar a realizar o meu maior sonho”, terminando a prometer que “vamos ver se consigo continuar e com a mesma vontade de vencer!”.

A equipa vai agora avaliar a possibilidade de colocar os dois jovens craques fafense a competir em mais algumas provas do campeonato.

Rute Brás prosseguiu na Rampa da Penha 2024 a sua evolução rubricando uma exibição segura premiada com o 6º posto entre os Turismo 3.

A “Amazona do Douro” revela, prova após prova, uma maturidade na forma como aborda as provas que dão conta de toda a evolução que tem ostentado. Sabendo bem as limitações competitivas que o seu Peugeot 206 RC tem face aos principais ativos dos concorrentes, a piloto da NJ Racing joga na consistência, sem enjeitar cumprir um dos seus principais objetivos desta época e que passa por melhorar os seus melhores tempos em todas as rampas.

Na Penha, leu bem as condições da pista, ora mais seca, ora mais molhada e logrou ultrapassar todos os obstáculos, terminando no 6º lugar dos Turismo 3, recolhendo pontos bem preciosos que a fizeram subir na tabela pontual do campeonato.

“Estou muito satisfeita com a minha exibição. Correu tudo bem, diverti-me imenso e aprendi muito, sobretudo sobre a melhor forma de enfrentar uma pista molhada. O resultado é bom e a época está a correr de forma muito positiva”, afirmou Rute Brás no fecho da rampa.