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Ruben Rodrigues, navegado por António Costa, foi o 2º melhor piloto português em prova, que acabou por conquistar um resultado muito positivo, na estreia do novo Skoda Fabia RS da ARC Sport.

A prova inaugural do Campeonato de Portugal de Ralis 2024 teve um desfecho muitor positivo, para o Campeão dos Açores Ruben Rodrigues, que acabou por participar com António Costa como navegador, devido a impedimento de última hora do seu irmão Estevão Rodrigues.

“Estou muito feliz com a estreia do novo carro. Melhor era impossível. O novo Fabia RS é fabuloso, esteve sempre num excelente nível e sem qualquer tipo de problemas, acabando por fazer um rali em crescendo. Os engenheiros da Skoda e todos os elementos da ARC Sport é que deviam receber o prémio. O impedimento do meu irmão acabou por contribuir para conhecer um navegador fantástico. O meu agradecimento também ao António Costa. Finalmente correu tudo bem em Fafe. Carro, equipa e navegador em grande plano”, concluiu Ruben Rodrigues.O piloto açoriano tem agora prevista a participação no Rali Terras D’Aboboreira, terceira prova do CPR.

Numa prova que, a espaços, foi épica, por causa das condições meteorológicas agrestes, os embaixadores da Beira Baixa, Pedro Silva e Roberto Santos, estiveram sempre na luta pelos lugares cimeiros da “batalha” referente ao Campeonato Português de Ralis 2RM e, apesar de alguns contratempos, alcançaram um excelente terceiro lugar.

Andamento forte, mas sempre controlado, eis a batuta que presidiu à performance de Pedro Silva e Roberto Santos, aos comandos do Peugeot 208 Rally4 preparado pela Domingos Sport.

Cedo se percebeu que a dupla iria estar na luta pelos lugares do pódio do CPR 2RM e foi aí que se instalaram praticamente desde o arranque.

A meio da prova, chegaram mesmo ao segundo lugar, posição que não defenderia mercê “de dois pequenos toques de traseira na segunda passagem pelo Seixoso que nos fizeram perder segundos preciosos. são assim os ralis… já não foi possível recuperar o segundo lugar!”, relata Pedro Silva.

“O 2º lugar fugiu-nos assim por apenas por 5.5 segundos. Trabalhamos para o conseguir, mas temos pequenos pormenores que temos de melhorar e obviamente que saio deste rali com muito mais experiência em pisos de terra. Há muita coisa nova para mim, pois os pisos de terra nunca foram o meu forte, mas estão a passar a ser mais um ponto forte que temos”.

O piloto de Vila Velha de Rodão admite que foi uma prova “muito dura, com lama, neve, zonas de pedra, transformando-se num desafio extremo. Aprendemos muito ao longo do rali. Agora só pensamos no Rali do Algarve e lutar uma vez mais pelo pódio!”.

A dupla da Beira Baixa teve um apoio forte dos seus apoiantes: “com dias frios e muito molhados, a nossa família, amigos, parceiros, equipa e fãs não nos deixaram para trás, puxaram por nós durante todo o Rali, por isso queremos dedicar lhes este pódio. Sem eles não faz sentido lutar tanto quanto lutamos”.

Completou-se este fim de semana a primeira prova do Campeonato Portugal de Ralis 2 Rodas Motrizes, o Rali Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas e Cabeceiras de Basto, onde a dupla Jorge Carvalho e António Santos estiveram presentes aos comandos do Renault Clio Rally4 da Domingos Sport e onde alcançaram um fantástico 5º lugar daquela competição, conseguindo assim atingir os objetivos a que se tinham proposto.

“Participar neste rali e chegar ao fim depois de tão difíceis condições meteorológicas e físicas é um misto de emoções. Realizei o sonho de participar nesta prova, mas sinto-me triste porque estou engripado há uns dias e isso afetou imenso a minha participação”, começou por adiantar o piloto Jorge Carvalho.

“Iniciámos bem a nossa participação, mas demos um toque numa pedra que estava na nossa trajetória, fizemos um pião e tivemos bastantes dificuldades em retomar a especial, perdendo tempo precioso. Na Super Especial ainda conseguimos recuperar um pouco do tempo perdido”, continuou o piloto. “No dia de sábado estávamos a recuperar tempo e a aproximar-nos dos nossos opositores, o que nos fez ainda sonhar com um lugar no pódio, mas, mais uma vez as minhas dificuldades físicas condicionaram a nossa prova. Uma conjuntivite dificultava imenso a minha visão e, com isso a não estar totalmente concentrado e focado. Queria apenas chegar ao fim da prova e não cometer erros que deitassem por terra os nossos sacrifícios e esforços que tínhamos tido”, frisou o piloto. “Estamos bastante satisfeitos e orgulhosos do resultado alcançado. Apesar das minhas limitações que não me permitiram disfrutar na totalidade a experiência foi, simplesmente extraordinário fazer o troço da Lameirinha e ver toda aquela moldura humana. Conseguimos boas indicações sobre o nosso Renault Clio, conquistando bons cronos e demonstrando uma boa adaptação ao carro francês preparado e assistido pela Domingos Sport. Precisamos de perceber melhor o carro, que é muito competitivo, mas agora a minha prioridade é a minha total recuperação física pois sem isso a nossa participação na próxima prova, o Rali Casinos do Algarve poderá estar em risco,” afirmou Jorge Carvalho.

“O meu agradecimento muito especial para os meus patrocinadores e parceiros por nos permitirem realizar este sonho. Muito bem-haja Domingos Sport por nos colocarem nas mãos um fantástico Renault Clio Rally4. Obrigado meus amigos, familiares, seguidores e fãs. O maior agradecimento desta prova vai para o fantástico trabalho, apoio e ajuda do meu navegador António Santos que, em momento algum, me deixou desistir, mesmo perante o meu débil estado de saúde. SEGUIMOS JUNTOS!!”, finalizou o piloto.

A próxima prova do Campeonato Portugal de Ralis 2 Rodas Motrizes será o Rali Casinos do Algarve e que irá realizar-se nos dias 15 e 16 de março, em pisos de terra e com organização do Clube Automóvel do Algarve.

Foi uma autêntica odisseia a participação de Miguel Carvalho e António Reis no Rali Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas e Cabeceiras de Basto 2024. Para além de terem enfrentado condições meteorológicas adversas, a prova que não correu da melhor forma devido a problemas mecânicos, mas a resiliência da dupla do Hyundai i20 N5 viria a ser recompensada com um positivo 2º Lugar nas contas do Campeonato Promo de Ralis.

E seria logo desde a Qualifying Stage, que a estreia do novo carro se revelou complicada, mercê de alguns problemas técnicos. Depois, ao longo da prova, a dupla sofreu com a perda de tração na frente e, como tal, Miguel Carvalho e António Reis entraram em “modo de gestão de danos”, levando o carro até final.

“Infelizmente, em termos exibicionais, o nosso desempenho ficou aquém das expectativas devido às restrições impostas pelo problema no diferencial dianteiro. Sob estas circunstâncias, conseguimos alcançar um resultado pontualmente positivo, apesar das limitações técnicas”, relata Miguel Carvalho.

O piloto de Barcelos enfatiza que “felizmente, conseguimos terminar e alcançar um excelente 2º lugar, que pode vir a ser importante nas contas do título. A equipa está totalmente empenhada em analisar e resolver os problemas no carro antes do Rali do Algarve. Sob condições normais do Hyundai i20 N5, acreditamos que estaremos na luta pelas vitórias!”.

Carvalho remata agradecendo “a compreensão dos fãs e da nossa equipa técnica. Queremos ainda agradecer aos nossos patrocinadores Laboratório de Análises Clínicas de Barcelos, Auto Duarte Mecânica, Go Agency, Pictotrucks, LiveOfir, Caifai Malhas e Confecções, Recauchutagem Ramôa, Máximo GYM, Jota Jota Publicidade e, com uma palavra especial, ao Paulo Amortecedores que, em tempo recorde, trabalhou nas nossas suspensões e as pôs a trabalhar de tal forma que o Hyundai parecia uma “pantufa” nos troços”.