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Hélder Rodrigues, navegado por Gonçalo Reis aos comandos de um Can-Am inscrito pela South Racing, teve ontem um dia difícil no Rally Dakar 2023, que se está a disputar na Arábia Saudita. O piloto português iniciou a segunda etapa, que se cumpriu ontem, com um bom ritmo chegando mesmo a rolar na primeira posição da corrida. No entanto uma série de infortúnios atrasaram o piloto que ocupa a 21ª posição da classificação geral da categoria T3. 

“Foi um dia difícil para nós, imprimimos um ritmo forte ao início, no decorrer da especial furamos dois pneus, tivemos de abrandar o ritmo e a 130km do final parti uma barra estabilizadora e com isso perdi muito tempo. Agora só não podemos perder a motivação e continuar na luta até ao final. Obrigado!”, referiu Hélder Rodrigues. 

Hoje cumpre-se a terceira etapa deste Dakar 2023. Os concorrentes deixarão o bivouac para iniciar uma jornada que vai ligar Al-Ula a Ha-Il e que será composta por um total de 669.15 km dos quais 447 serão disputados ao cronometro. Apesar da beleza do percurso, que David Castera descreveu como tendo “talvez os cinquenta quilómetros mais bonitos do rally”, os pilotos estarão demasiado concentrados na corrida. No seu conjunto, esta etapa tem potencial para “agitar” a classificação, em todas as categorias.

A dupla de pilotos de Leiria, João Ferreira e Ricardo Porém terminaram aquela que, provavelmente, terá sido a etapa mais dura desta edição do Dakar. Problemas diversos atrasaram os pilotos que competem num X-RAID YXZ1000R TURBO PROTOTYPE SXS, que acabaram por terminar juntos a etapa, já durante a noite, e após cerca de 10 horas de condução pelos trilhos de muita pedra na Arábia Saudita. João Ferreira acabaria a etapa da 41.ª posição, seguido de Ricardo Porém. Na Geral, Porém é 30.º e Ferreira é 33.º.

Ricardo Porém não tem grandes explicações para o sucedido mas explica que “esta foi das etapas mais duras que já enfrentei nas quatro edições onde participei. Juntando a isto um total de 6 furos fica impossível esperar um resultado positivo. A meio da etapa, já muito atrasados, encontrámos o João Ferreira que estava também com problemas. Parámos, ajudámos e seguimos juntos até ao final num ritmo muito cauteloso. Isto é o Dakar e amanhã há mais uma etapa.”

Já João Ferreira, por seu lado, estava desapontado pelo sucedido. “Começámos bem a etapa e conseguimos gerir bem as primeiras dificuldades. Rodámos em quarto lugar nos tempos intermédios, numa luta que, apesar de não ser a nossa, nos motivava. Depois, e quando tudo parecia estar a correr bem, ficámos sem tração dianteira e ficou impossível de continuar sem ajudar. Felizmente apareceu o Ricardo que nos ajudou e deu uma motivação extra. Chegámos ao Bivouac e agora vamos descansar para estar prontos para mais um dia de Dakar.”

Na etapa de amanhã, os pilotos dirigem-se para HAIL, numa especial de 669KM, 447KM cronometrados. Esta espera-se que seja uma etapa deslumbrante em termos de paisagem, mas que os pilotos não terão tempo para contemplar.

Depois do 9º tempo ontem averbado no prólogo, Hélder Rodrigues navegado por  Gonçalo Reis aos comandos de um Can-Am inscrito pela South Racing esteve em excelente plano na 1ª etapa do Rally Dakar 2023 que se está a disputar na Arábia Saudita, averbando o 7º tempo da categoria T3, posição que ocupa na classificação geral, nesta que é a sua estreia na disciplina auto da mais importante competição mundial de todo-o-terreno. 

““Hoje foi o verdadeiro primeiro dia de Dakar. Foi um dia duro. Um dia com muita, muita pedra. Partimos junto dos principais concorrentes dos SSV, mas misturados com muitos automóveis. Foi, como disse, um dia duro, um dia onde se podia deitar tudo a perder. Ainda não estamos no nosso ritmo. Estamos focados em não perder muito tempo e estarmos sempre perto dos primeiros para, nos próximos dias, tentar continuar a subir na classificação. O nosso objetivo é, aos poucos, chegar à frente, mas temos de ter cuidados e não cometer erros””, referiu Hélder Rodrigues no regresso ao  Sea Camp após ter disputados os 602.56 km da 1ª etapa.

Amanhã disputa-se a 2ª etapa que levará os concorrentes até Al-‘Ula na qual serão disputados 430 km ao cronómetro. O caminho para Al-‘Ula reservará algo fora de comum. As pistas fechadas serão bem desafiantes, pelo que a habilidade na condução trará bons dividendos. Mesmo os pilotos que perdem tempo devido a uma navegação mais atribulada nos trilhos de pedra ou por qualquer outra razão receberão uma recompensa quando se depararem com os esplêndidos desfiladeiros e as belas paisagens próximas do final. A etapa será decidida sobre as dunas, com alguns dos majestosos templos de Nabataean visíveis no horizonte.

Ricardo Porém, que está na sua quarta participação neste que é o maior evento de todo-o-terreno do Mundo, alcançou o 6.º melhor tempo na classe T3 onde está inserido o X-RAID YXZ1000R TURBO PROTOTYPE SXS, sendo o melhor português.

O Campeão Nacional João Ferreira, rookie nesta competição, registou o 17.º tempo, no carro preparado pela X-RAID YAMAHA SUPPORTED TEAM.

“Terminado que está o primeiro dia do Dakar, estou satisfeito com o resultado dentro dos objetivos a que nos propusemos. Optei por uma toada mais defensiva porque, na verdade, temos toda a corrida pela frente. Numa etapa longa com vários tipos de pisos vamos ter de estar concentrados e preparados para o que nos espera”, referiu o Campeão Nacional Absoluto de Todo-o-Terreno, João Ferreira.

Já Ricardo Porém mostra-se satisfeito com o resultado obtido no Prólogo. “Este primeiro dia de Dakar foi bastante curto, onde efetivamente era importante tentar um bom resultado para alcançar uma boa ordem de partida para amanhã. O verdadeiro Dakar começa amanhã, com 368km de especial cronometrada. Este foi um dia muito positivo e que esperemos que se repita mais vezes ao longo da competição.” Para amanhã, espera-se que os pilotos consigam rapidamente entrar no ritmo do Dakar, com um loop completo que exigirá versatilidade. Seções de pedra, mais do tipo “cascalho”, precederão a algumas pistas de areia. O programa do dia não termina sem um teste às habilidades dos pilotos nas primeiras dunas, numa Etapa 1 que tem início e final no Sea Camp.

Hélder Rodrigues navegado por  Gonçalo Reis aos comandos de um Can-Am inscrito pela South Racing iniciou a sua participação no Rally Dakar 2023 que se está a disputar na Arábia Saudita, averbando um tempo dentro do Top 10 da categoria T3, nesta que é a sua estreia na competição auto da mais importante competição mundial de todo-o-terreno. 

“Iniciámos a nossa participação no Dakar disputando um prólogo rápido com bastantes regos de areia fundos, mas muito bonito. Foi o primeiro dia de prova e preocupámo-nos em estar calmos, muito focados, a pensar na corrida e com isso fizemos um tempo que nos dá uma boa posição de partida para amanhã. O importante agora é começar o Dakar com calma nos primeiros dias, ver como é o terreno, como vai funcionar a corrida, quem são os nossos adversários e pouco a pouco irmos atacando e subindo na classificação. Esse é o objetivo”, referiu Hélder Rodrigues no Sea Camp após ter disputados os 13 quilómetros de traçado do prólogo.

Com 367 km de setor seletivo num total de 602.56 km a 1ª etapa será disputada em torno de Sea Camp. Às pistas de areia seguem-se secções pedregosas com um pouco de cascalho. Os principiantes porão à prova as suas capacidades de “surfar” nas dunas já na reta final. Embora não seja particularmente desafiante, esta etapa dará uma visão antecipada das posições de todos os participantes.

Canal dedica 15 horas de programação com resumos do Rally Raid mais duro do mundo.

O Rali Dakar é a maior e mais importante prova de todo terreno a nível mundial. Em 2023, cumpre a sua 45.ª edição e volta a levar o espetáculo do rali-raid para as magníficas paisagens da Arábia Saudita, onde areia e calor serão novamente o adversário dos pilotos. 

De 01 a 15 de janeiro, a Arábia Saudita recebe pela 4.ª vez o Dakar para uma maratona que promete ainda mais emoção. Os 820 participantes e 455 veículos terão de cumprir um prólogo e 14 etapas, um total de 8549 quilómetros, 4706 deles cronometrados, com muita areia e dunas no caminho. 

Este sábado, a prova arranca com um ‘prólogo’ entre Jeddah e Hail. São 10 quilómetros de especial cronometrada. Os campeões serão coroados em Dammam a 15 de janeiro. No entanto, os resumos só arrancam no domingo, dia 1 de janeiro. 

Entre os inscritos no Dakar 17 são portugueses. Rui Gonçalves, Joaquim Rodrigues, António Maio, Mario Patrão e o luso-germânico Sebastian Buhler competem nas motos. 

Nos automóveis participam os navegadores Paulo Fiúza e José Marques. A maioria dos pilotos lusos está concentrada nos veículos ligeiros, os SSV, com Hélder Rodrigues/ Gonçalo Reis, João Ferreira/ Filipe Palmeiro e Ricardo Porém (navegado pelo argentino Augusto Sanz). Já Paulo Oliveira (que corre com licença moçambicana) será copilotado pelo espanhol Miguel Alberty.

Já Pedro Bianchi Prata será o navegador do brasileiro Bruno Conti de Oliveira e Fausto Mota, que corre com licença espanhola, será o navegador do brasileiro Cristiano Batista. Nos campeões destaca-se a presença do piloto José Martins e do copiloto Armando Loureiro. 

O Eurosport emite diariamente um magazine de uma hora com os melhores momentos do rali. De 1 a 15 de janeiro acompanhe toda a ação da prova todo terreno mais emocionante do planeta no Eurosport.