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  • Rali da Água: Armindo Araújo dominou o Qualifying

    Armindo Araújo/Luís Ramalho, num Skodia Fabia Rally2, dominou o qualifying, no arranque do Rali da Água, fazendo o tempo de 2,09.191.

    José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 Rally2) conseguiu o segundo melhor registo, ao rodar na sua melhor passagem em 2,09.968), logo seguido de Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai i20 Rally2), com o tempo de 2,10.244.

    Qualifying

    1º Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skodia Fabia) 2.09.191

    2º José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3) 2.09.968

    3º Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai i20) 2.10.244

    4º Pedro Meireles/Pedro Alves (Hyundai i20 N) 2.10.929

    5º Bruno Magalhães/Carlos Magalhães (Hyundai i20 N) 2.10.935

    6º Miguel Correia/Jorge Carvalho (Skoda Fabia R5 Evo) 2.11.551

    7º Pedro Almeida/Mário Castro (Skoda Fabia R5 Evo) 2.18.026

    8º Paulo Caldeira/Ana Gonçalves (Citroen C3 R5) 2.21.472

    9º Ernesto Cunha/Rui Raimundo (Peugeot 208 Rally 4) 2.25.217

    10º Ricardo Sousa/Luís Marques (Peugeot 208 Rally 4) 2.53.388

  • Leonel Sampaio “estamos bem no campeonato e em Mação faremos tudo para pontuar fortemente!”

    Aos comandos do seu Skoda Fabia S1600, Leonel Sampaio aposta em dar continuidade às exibições e resultados de grande nível no 58º Ralicross Mação Verde Horizonte, quinta jornada da Divisão S1600 do Campeonato de Portugal de Ralicross by Transwhite 2022.

    A forte motivação do lousadense está alicerçada em tudo quanto fez na primeira parte da época. Leonel Sampaio logrou demonstrar, prova após prova, uma competitividade que o colocou na 4ª posição da tabela pontual do campeonato.

    Nesta segunda passagem do campeonato por Mação, Leonel Sampaio assume que “sinto termos condições para garantir um bom resultado. Mação não é uma pista fácil, com um traçado curto, muito encadeado e com muito pó, do segundo carro do pelotão para trás , o que, em alguns momentos, torna a visibilidade nula”.

    O piloto sente que pode estar “entre os da frente. A estratégia será lutar sempre de forma intensa, procurar atingir a final, para voltar a pontuar fortemente e assim consolidarmos a nossa posição entre os melhores no campeonato”.

    Durante o defeso, a equipa procedeu a “uma profunda revisão no Skoda e estaremos no Ribatejo com toda a confiança”.

  • Jorge Machado: “acreditamos que podemos vencer em Mação!”

    Vencer. Eis o “alvo” do lousadense para a antepenúltima jornada do Campeonato de Portugal de Ralicross by Transwhite 2022. Jorge Machado assume que só um resultado de grande nível o colocará cada vez mais na discussão do título na Divisão S1600.

    A chegada à pista ribatejana para disputar o 58º Ralicross Mação Verde Horizonte dá-se depois da equipa técnica de Jorge Machado ter “investido muito tempo para “reparar os muitos danos que o carro sofreu, na sequência do violento acidente em Montalegre, revendo tudo o que foi necessário. Estou muito orgulhoso do trabalho feito. Tenho uma equipa fantástica!”.

    Agora, o craque lousadense do Citroen C2 S1600 quer devolver todo esse empenho com uma prestação de topo em Mação: “vamos com a confiança de trazer um bom resultado, embora saibamos que nos damos melhor com o nosso C2 em pistas mais rápidas, embora eu particularmente gosto de pistas sinuosas e lentas como Mação”, revelando ainda que “a estratégia passa por acreditar sempre que será possível trazer a vitória, e no que depender de nós será certo que os nossos adversários terão um osso duro de roer. Acreditamos que podemos vencer!”.

    Mação tem sido uma pista favorável ao êxito de Jorge Machado, tendo sido aí que rubricou a sua primeira vitória nos S1600.

  • José Lameiro presente no Caramulo MotoFestival

    São mais de 200 inscritos num evento singular e de enorme impacto e, entre eles, estará José Lameiro e o seu Skoda Fabia SuperCar.

    Começa já amanhã e decorre durante todo o fim-de-semana XVII edição do Caramulo Motorfestival, um dos maiores festivais motorizados em Portugal. O evento, que atrai anualmente dezenas de milhares de pessoas, fica marcado pela presença de mais de 1.100 automóveis, motos e aviões, tendo variados motivos de interesse.

    A competição não poderia deixar de marcar presença, utilizando os cerca de 2,5 quilómetros de extensão da Rampa do Caramulo, realizando-se a Rampa Histórica Michelin, prova direcionada aos automóveis clássicos, históricos e de competição, nas categorias de velocidade e regularidade, a cargo da Associação Académica de Coimbra – Secção de Desportos Motorizados.

    O atual bicampeão nacional de Ralicross estreia-se assim numa prova com estas características e afirma ser “uma honra estar presente no Caramulo Motorfestival. Iremos estar a partida da Rampa Histórica Michelin com o número 40 inseridos na classe Speedmasters e este será um evento nos divertimos e experimentar uma nova modalidade e voltar a ganhar ritmo competitivo após vários meses de ausência”. Por outro lado, o fim-de-semana será ainda aproveitado para “testar as novas evoluções que introduzimos no nosso Skoda Fabia, aproveitando esta longa paragem. Estou muito entusiasmado por regressar aos comandos do meu carro e vou fazer tudo para dar um grande espetáculo os milhares de espetadores que são esperados no Caramulo”.

  • GUIA da PROVA – Rali da Água Alto Tâmega 2022

    Assista ao Rali da Água em segurança!👉 O guia do Rali já está disponível em https://rali-da-agua.cami.pt/download/guia-do-rali/

  • Sérgio Dias estreia-se no Kartcross em Mação

    A prova ribatejana leva o consagrado lousadense a assumir um desafio bem diferente: vai fazer este fim-de-semana no 58º Mação Verde Horizonte a sua primeira prova dentro do Campeonato de Portugal de Kartcross by aos comandos de um La Base RX01.

    Desta feita, o belo Renault Twingo S1600 fica “em casa”. Tal justifica-se não só por Sérgio Dias ir cumprir em Mação um dos seus sonhos como piloto, ao alinhar num Kartcross numa prova do nacional maior, mas também porque assim se previne qualquer dano no carro francês, que o lousadense e utilizará na prova da Divisão RX3 do Europeu, que se realiza na semana seguinte a esta prova ribatejana, em Montalegre.

    Assim e livre que qualquer pressão de resultados, Sérgio Dias encara o próximo fim-de-semana como “uma nova experiência, uma vez que devido a vários fatores não estamos na luta pelo campeonato ao qual me orgulho de pertencer. Vamos a Mação para uma nova experiência nos Kartcross, ao volante de um espetacular La Base RX01, que garante muita diversão, bem como um treino duro e diferente que me fará evoluir como piloto”, assumindo que “como é sempre nosso apanágio, o foco passará por andar depressa e tentar rodar entre os dez primeiros”.

  • Luís Morais apostado numa boa exibição e resultado a condizer no Rali da Água

    O próximo fim-de-semana marca o regresso do piloto de Lousada às lides do Campeonato de Portugal de Ralis Duas Rodas Motrizes. Nesta penúltima prova da sua temporada de estreia no CPR2RM, Luís Morais quer dar continuidade à sua evolução, almejando ainda lutar por um lugar entre os melhores.

    Será no desafiante asfalto dos concelhos de Chaves e Boticas que decorrerá a edição de 2022 do Rali da Água – CIM Alto Tâmega. A prova organizada pelo CAMI Motorsport arranca já na próxima sexta-feira, 2 de setembro e contará com cerca de 109 quilómetros de especiais cronometradas, com o dia inicial a ser reservado à cerimónia de partida e a uma renovada Super Especial noturna, que terá transmissão em direto através de livestreaming, ficando a restante componente competitiva reservada para a etapa de sábado, dia 3.

    O rali assume-se como muito importante para as contas do Campeonato de Portugal de Ralis Duas Rodas Motrizes, seja no que concerne à atribuição do título, seja no que respeita aos restantes degraus do pódio.

    E entre os piloto que potencialmente ainda poderão terminar nesse ansiado pódio final do campeonato está Luís Morais. O lousadense tem rubricado exibições de grande nível desta época como “rookie” e, apesar de alguns percalços e infortúnios pelo meio, está atualmente no 5º posto da geral, com 47 pontos, a 11 do terceiro colocado, quando ainda estão em discussão um máximo potencial de 56 pontos.

    Sem esconder a sua ambição de “dar o máximo para pontuar forte neste rali e, depois, no da Marinha Grande”, pois queremos fazer tudo para ficar nos lugares cimeiros finais do campeonato”, Luís Morais não esquece que esta época é “sobretudo de aprendizagem, adaptação e evolução, pois é a minha primeira nestas andanças. Luto contra grandes pilotos, muito mais experientes do que eu e, mesmo ciente do meu valor, tenho os pés bem assentes na terra”.

    Luís Morais será acompanhado, como habitualmente, por Paulo Silva e deseja que o Rali da Água – CIM Alto Tâmega marque “um ponto de viragem nesta fase de asfalto que tem sido muito difícil para mim. A PT Racing fez algumas alterações na afinação do Peugeot 208 Rally4 e realizamos um teste para me adaptar e tentar me sentir mais confortável para ser mais rápido. Reconheço que esta minha transição do meu antigo 208 R2 para este carro está a ser difícil, mas jugo que também está a ser conseguida. Saímos satisfeitos e agora é dar tudo na prova para alcançar um bom resultado e continuar na luta pelo pódio final no campeonato”. Quanto ao rali, Luís Morais tem boas recordações da prova: “na edição passada, fiz o 2º à geral e fui o melhor das 2RM, então na prova reservada ao Campeonato Norte de Ralis. É um rali que me agrada muito. Os troços são muito desafiantes e costumo me adaptar bem. Vamos treinar com muito afinco, preparar bem a prova e depois andar sempre muito concentrados para poder alcançar o nosso objetivo”.

  • Rali da Água – CIM Alto Tâmega tem tudo para ser intenso!


    O Rali da Água – CIM Alto Tâmega vai para a estrada este fim-de-semana, dias 2 e 3 de setembro, percorrendo a região do Alto Tâmega. Uma prova, organizada pelo CAMI – Motorsport, aguardada com grande expectativa por pilotos e adeptos da modalidade, podendo vir a consagrar o novo campeão nacional de ralis.

    Inserido no calendário do Campeonato de Portugal de Ralis, o Rali da Água tem vários motivos de interesse. Com a pressão do título do seu lado, Miguel Correia/Jorge Carvalho terão que imprimir um ritmo forte, de maneira a impedir que os atuais líderes do nacional, Armindo Araújo/Luís Ramalho, possam, desde já festejar, o título nacional, bastando à dupla da The Racing Factory conquistar um pódio para, matematicamente, garantir o cetro. Podem até ser quartos classificados, se vencerem a Power Stage, sendo indiferentes os resultados que façam os seus adversários.

    Em termos desportivos, o Rali da Água CIM Alto Tâmega conta ainda com a presença dos dois últimos vencedores – José Pedro Fontes/Inês Ponte e Bruno Magalhães/Carlos Magalhães –, que, conjuntamente com os campeões nacionais Ricardo Teodósio/José Teixeira e pilotos com a valia das duplas Pedro Meireles/Pedro Alves e Paulo Meireles/Marcos Gonçalves e do regressado Bernardo Sousa, acompanhado por Vítor Calado, prometem dar espetáculo nas estradas da região do Alto Tâmega.

    Nas duas rodas motrizes espera-se luta renhida entre os primeiros classificados do Nacional 2RM, ambos em Peugeot 208 Rally4. Se os líderes, Ernesto Cunha/Rui Raimundo poderão dar um passo decisivo na luta pelo título, a dupla segunda classificada, Ricardo Sousa/Luís Marques, necessita de uma vitória para levar a decisão para a última prova do campeonato.

    Os concorrentes do Campeonato Promo vão iniciar o seu rali com a disputa da Super Especial, na sexta-feira à noite, na cidade de Chaves, onde são esperadas milhares de pessoas. Poderão acompanhar os pilotos ao longo dos cerca de 2,5 km, numa Super Especial compacta e desenhada por forma a permitir uma maior visibilidade. No final terá lugar um show Motorsport, com chancela CAMI – Motorsport, para entretenimento dos espectadores presentes.

    Para o final do Rali, que se espera possa ser apoteótico, está reservada a PowerStage Boticas/Vidago. Nessa altura serão consagrados os vencedores da prova, e com forte possibilidade de serem coroados os novos campeões nacionais. Vão ser recebidos por diversas figuras, entre as quais o presidente da Câmara Municipal de Boticas, Fernando Queiroga, sendo ainda esperada a presença do presidente da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK), Ni Amorim.

    A cerimónia de pódio e de consagração terá lugar, como habitualmente, na Biblioteca Municipal de Chaves.

    Para o presidente da Câmara Municipal de Chaves, Nuno Vaz Ribeiro, “o Rali da Água tem-se afirmado, paulatinamente, como um dos grandes cartazes de promoção do Alto Tâmega e Barroso, atraindo e fidelizando aficionados dos mais variados pontos do território nacional”.

    O autarca flaviense deixa um convite: “Quem nos visita acaba por descobrir o que de melhor se oferece em Portugal, num fim-de-semana em que a velocidade na estrada será acompanhada pela beleza ímpar dos troços escolhidos e de ofertas turísticas singulares, aliadas a uma gastronomia de excelência. Venham participar na prova de 2022, visitem o Alto Tâmega e Barroso”.

    Já o Presidente da Câmara Municipal de Boticas, Fernando Queiroga, garante que “o Rali da Água – Comunidade Intermunicipal do Alto Tâmega é já uma das maiores referências do desporto motorizado na nossa região, contribuindo para catapultar o turismo e a economia deste território do interior do país. Faço votos para que a edição de 2022 seja uma prova memorável e motivo de ainda mais visitas ao concelho de Boticas e ao Alto Tâmega, aproveitando o que de melhor há e se faz nesta região”.

    Considerado um dos melhores a nível nacional, contando com o apoio dos municípios de Boticas, Chaves e da Comunidade Intermunicipal do Alto Tâmega, o Rali da Água – CIM Alto Tâmega promove a região. A sua localização geográfica – proximidade com Espanha – e a marca Água são mais-valias que o próprio rali potencia, com impacto na comunicação social regional, nacional e do país vizinho.

  • Rafael Cardeira procura pódio nas 2RM em Chaves

    O Campeonato de Portugal de Ralis 2RM está de regresso, após a interrupção de verão, e a próxima prova é o Rali Da Água – CIM Alto Tâmega, que acontece já a 2 e 3 de setembro. Rafael Cardeira irá lutar pelo pódio nas 2 Rodas Motrizes, aproveitando a experiência que acumula no asfalto.

    Com um bom ritmo demonstrado no Rali de Castelo Branco, o piloto do Sporting Clube de Portugal volta a ser navegado por Luís Boiça e quer manter a competitividade no asfalto, de forma a subir na tabela classificativa do campeonato. “Vamos tirar proveito do facto desta prova se disputar em asfalto, o que para nós é uma vantagem. Faremos de tudo para estarmos entre o Top 3 das Duas Rodas Motrizes desde os primeiros quilómetros”, começa por indicar Rafael Cardeira.

    O piloto do Renault Clio R3T refere ainda: “Queremos voltar a pisar o pódio, à semelhança do que aconteceu em Castelo Branco, e impor o nosso ritmo. Um bom resultado em Chaves será também uma forma de levarmos as contas finais para o Rali Vidreiro.”
     
    A edição deste ano do Rali da Água – CIM Alto Tâmega conta com um traçado redesenhado, com novos Troços e Super Especial mais compacta, o que antevê uma grande afluência de público. A partida está marcada para sexta-feira, 2 de setembro no centro da cidade de Chaves.

  • Gonçalo Henriques dá Top 4 à Kumho em Mesão Frio

    Na sua estreia ao volante do Renault Clio RS Rally5 da Domingos Sport equipado com pneus Kumho, o jovem talento demonstrou uma vez mais toda a sua rapidez fazendo um rali em crescendo e terminando “à porta” do pódio absoluto.

    Foi uma prova sempre em crescendo para Gonçalo Henriques e Tomás Branco, apesar do pouco contacto tido com o carro gaulês antes da partida da edição de 2022 do Rali de Mesão Frio, prova integrada no Campeonato Start Norte de Ralis, contando ainda para o 5º Desafio Kumho Portugal nas suas vertentes Asfalto e Norte.

    A dupla logrou registar o 6º melhor tempo na especial que abriu o rali na noite de sexta-feira, assumindo o piloto que “foi um início de rali um pouco difícil, foram os nossos primeiros quilómetros no carro em competição, sendo tudo uma novidade e o 6º tempo foi muito melhor do que o esperado”.

    A sua consistência e rapidez voltaram a estar bem presentes na exibição assinada na etapa final de sábado, registando sempre tempos entre os melhores ao longo das sete classificativas do programa e logrando indo subir na classificação até ao 4º posto da geral com que Gonçalo Henriques e Tomas Branco arribaram ao pódio final, vencendo ainda no Grupo P2 e nas contas do Desafio Kumho.

    “Terminamos o rali de Mesão Frio com um ótimo resultado. Foi a primeira vez que conduzimos este carro e é uma experiência para repetir certamente, sendo de realçar que os pneus Kumho estiveram sempre muito bem. Agradecemos aos patrocinadores, à Kumho e à Domingos Sport que, mais uma vez, não falhou em nada, proporcionando-nos um carro tão agradável de conduzir!”, destacou o piloto no final.

    A prova duriense foi aziaga para as pretensões de três outras duplas Kumho presentes.

    Sérgio Freitas e Miguel Rodrigues desistiram logo na 2ª classificativa, devido a uma avaria no Peugeot 306 HDI, quando rodavam na terceira posição do Desafio Kumho, enquanto Capela Morais e António Vieira enfrentaram um verdadeiro “calvário” ao longo do rali. Sofreram uma penalização de 8 minutos logo na secção noturna inicial e, depois de terem sido os segundos mais rápidos entre os Kumho nas duas primeiras especiais de sábado, os problemas voltaram a aparecer e, na 5ª PEC encostaram o Skoda Fabia RS TDI, abandonando a prova.

    O mesmo amargo destino aconteceu ao Hyundai Getz de Filipe Ferreira e Rui Rocha na especial seguinte do rali, quando rodavam de forma muito sólida a caminho de um pódio entre  os Kumho.

    O 5º Desafio Kumho Portugal continuará a 10 e 11 de setembro, com o 5º Rali Município De Albufeira a contar para os Desafios Kumho Asfalto e Norte.