Autor: VMotores

  • Problemas na direção do Skoda forçam José Lameiro a um abandono precoce em Murça

    Problemas na direção do Skoda forçam José Lameiro a um abandono precoce em Murça

    José Lameiro não teve a sorte pelo seu lado na Rampa Porca de Murça, prova inaugural do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group 2023. Um arreliador problema na caixa de direção do seu Skoda Fabia MKIII colocou-o fora de prova, depois de ter apenas feito uma subida de treino.

    Ficaram assim goradas as justas expetativas e ambições do piloto aveirense, duas vezes campeão nacional de Ralicross, bem como dos aficionados da Montanha, cujo interesse na vinda do piloto e da estrutura foi bem visível logo após o anúncio desta opção e durante o fim-de-semana do evento.

    “foi uma estreia difícil e atribulada. Os problemas que afetaram o nosso Skoda, limitaram o nosso fim de semana ao sábado apenas e apenas a uma subida. A DM Motorsport tudo fez para resolver, mas, apesar do trabalho noite dentro, não foi possível. Fica, no entanto, a nossa satisfação pela forma como fomos recebidos por todos no CPM JC Group e a confirmação de que esta é uma modalidade que me atrai”.

    José Lameiro confirma que “estaremos à partida da Rampa da Penha. Temos 15 dias até lá e a DM Motorsport e a IGV  Racing vão deitar mãos à obra para, não só resolver o problema que nos afetou, mas para evoluir o Skoda Fabia, utilizando alguns dados que ainda conseguimos recolher. Tudo faremos para estar muito mais competitivos na segunda jornada e estar na luta pelo pódio entre os Super Challenge!”.

    A Rampa da Penha Paisagem Protegida, 2ª prova da temporada do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, está aprazada para os dias 1 e 2 de abril e será organizada pelo Demoporto.

  • Rali de Santo Tirso de regresso ao formato original

    Rali de Santo Tirso de regresso ao formato original

    A edição de 2023 do Rali de Santo Tirso marca o regresso da prova ao seu formato original, mas mantendo a expetativa de que a terra dos jesuítas tenha a 5 e 6 de maio um fim de semana de grande animação.

    A prova organizada pelo CAST – Clube Automóvel de Santo Tirso volta a ter Armindo Araújo como padrinho do evento, e continua a forte ligação com a Câmara Municipal de Santo Tirso que assegura o apoio institucional.

    O Rali de Santo Tirso tem a chancela da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK), recebe pela primeira vez o selo de sustentabilidade do órgão federativo, e este ano pontua para dois campeonatos: Campeonatos Promo Norte de Ralis e Campeonato Start Norte de ralis,

    dest

    Em 2021 foi a pandemia que impediu a realização da sempre muito aguardada Super-Especial, em 2022 a regulamentação obrigou a realizar essa prova espetáculo no final do rali. Este ano a prova espetáculo com 2,1km de extensão regressa ao posicionamento de 6ª feira à noite, contribuindo para que o arranque do rali seja uma grande festa na cidade com milhares de pessoas a deslocar-se à bancada natural que são os jardins do Parque D. Maria II.

    No dia de Sábado a competição desloca-se para norte da cidade e para os percursos de estrada, com a tripla passagem pelos 7,9km da classificativa Mourinha / Hortal e pelos 9,1km de Refojos / Assunção, dois troços bem conhecidos mas que ano após ano continuam a cativar uma imensidão de equipas que marcam presença na prova tirsense.

    As inscrições estão abertas com um limite máximo de 80 equipas inscritas. Até 15 de Abril o custo da inscrição é de 343,51Eur e a partir dessa data passará para 380,50 Eur.

  • (C/ Vídeo) António Rodrigues conquista pódio absoluto na Rampa Porca da Murça

    (C/ Vídeo) António Rodrigues conquista pódio absoluto na Rampa Porca da Murça

    Foi um arranque de temporada positivo para António Rodrigues. A “Bala do Douro” voltou a provar na Rampa Porca de Murça, evento de abertura do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group ter andamento para estar a luta pelas vitórias.

    Cada vez mais capaz de extrair todo o potencial do seu belo e competitivo Silver Car EF10, António Rodrigues foi o mais forte no sábado, estabelecendo as melhores marcas absolutas nas duas subidas realizadas, mas, na jornada decisiva de domingo um toque condicionou a sua prova, conquistando, mesmo assim, um bom 3º lugar absoluto:

    Foi muito tempo sem andar no carro e, no sábado, tentámos voltar a ganhar ritmo. Correu muito bem, fizemos bons tempos e acabamos mesmo por ser os mais rápidos nas duas subidas de treino, mesmo não tendo exagerado no ritmo e usando pneus já muito gastos”.

    Mas, na jornada final de domingo, a sorte nada quis com a “Bala do Douro”:

    “Durante a 1ª Subida de Prova e quanto estávamos prontos para atacar um pouco mais, alarguei um pouco mais a trajetória numa das curvas finais, acabando por danificar a roda do carro., o que acabou por me condicionar no que faltava da prova. A FR Power fez um excelente trabalho a tentar recuperar o carro, mas, achamos melhor não exagerar, para resguardar o carro e evitar problemas mais graves”.

    Os tempos obtidos revelam isso mesmo. Ao contrário do que é habitual em António Rodrigues, o craque da NJ Racing/Lusimed não melhorou a sua marca da primeira para a terceira subida de prova, sendo apenas uma décima de segundo mais lesto na 2ª Subida, em relação à inaugural, mas piorando 1,3 segundos na derradeira vez que galgou os 4,2 quilómetros do traçado de Murça.

    A prestação permitiu-lhe mesmo assim, garantir o 3º lugar na geral, subindo ao pódio em Murça e recolhendo pontos importantes para o campeonato:

    “3º lugar não nos deixa eufóricos, mas do mal o menos. Com o que aconteceu, acaba por ser um resultado que aceito e que poderá vir a ser útil num campeonato que tem tudo para ser muito disputado. Já foi um começo muito melhor do que o ano passado, época em que não conseguimos pontuar nas três primeiras provas. Agora, tenho de trabalhar mais e dar tudo nas próximas corridas!”.

    António Rodrigues deixou uma palavra final de agradecimento “ao Rui e a toda a equipa da FR Power, ao Silvestre e à Silver Car, que estiveram em Murça para nos apoiar, à NJ Racing, depositando aqui toda a minha alegria pelos resultados fantásticos da Rute e dos Nunos, agradecendo ainda à minha família e a todos os nossos patrocinadores!”

    O Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, ruma agora a Guimarães, para disputar a Rampa da Penha Paisagem Protegida. A 2ª prova da temporada está aprazada para os dias 1 e 2 de abril e será organizada pelo Demoporto.

  • Joaquim Teixeira inicia temporada com duplo pódio em Murça

    Joaquim Teixeira inicia temporada com duplo pódio em Murça

    O piloto transmontano iniciou a época com um duplo Top 2, na categoria Turismos e na divisão 2, num fim-de-semana em que assume não ter estado ao seu nível habitual. O resultado é, no entanto, positivo, pelos pontos recolhidos para a luta pelos títulos.

    Será sempre de forma agridoce que Joaquim Teixeira sairá de uma prova onde que não saboreie a vitória. O seu espírito combativo, que já lhe fez valer o justo cognome de “Demolidor de Trás-os-Montes”, bem como a competitividade que tem demonstrado ao longo da sua farta carreira, fazem-no sempre elevar a fasquia e a exigência que a si mesmo coloca.

    E nem o facto de ter chegado a Murça limitado por uma intervenção cirúrgica realizada na semana que antecedeu a prova, tendo tido alta apenas um dia antes da rampa, lhe serve de “desculpa ou argumento. Não o fiz antes da prova e não o farei após a rampa, conhecido que é o resultado”, declara de forma firme.

    O posicionamento do piloto e “patrão” do JT59 Racing Team/Bompiso nas duas frentes em que os objetivos principais estavam presentes, a saber a categoria Turismos e a divisão Turismos 2, ficou muito claro logo na jornada de sábado. Rodando muito longe dos seus melhores tempos no traçado de Murça, Joaquim Teixeira assinou sempre a 2ª melhor marca nas subidas de sábado, fechando nessa posição a jornada, após a primeira subida de prova.

    No domingo, o cenário permaneceu sem qualquer alteração de monta e Joaquim Teixeira terminou a primeira prova da temporada do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group no 2º lugar da categoria e da divisão, almejando ainda ser 9º a geral.

    “Terminamos a Rampa Porca de Murça sem atingir o nosso objetivo, a vitória na categoria e na divisão. Os mecânicos entregaram-me o Cupra TCR nas melhores condições, o tempo esteve bom e o único que não cumpriu os seus objetivos foi o piloto. Rubriquei sempre tempos muito altos em relação a 2022. Este fim de semana não deu para mais e não existem desculpas, pois nunca foi esse o meu lema. Parabéns ao Luís Delgado, vencedor que impôs um grande andamento, o que não me surpreendeu pois sabia que lutava com um excelente piloto.

    O Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, ruma agora a Guimarães, para disputar a Rampa da Penha Paisagem Protegida. A 2ª prova da temporada está aprazada para os dias 1 e 2 de abril e será organizada pelo Demoporto.

  • Ford eletrifica uma gama icónica com o novo Explorer 100

    Ford eletrifica uma gama icónica com o novo Explorer 100

    A Ford desvendou o novo Explorer 100 por cento elétrico, uma nova e arrojada proposta elétrica que combina a engenharia alemã com o arrojado estilo americano.

    O Explorer é o primeiro modelo de uma nova vaga de novos e inovadores veículos elétricos da
    Ford, delineando o percurso que aponta a uma completa reinvenção da marca Ford na Europa. Este crossover médio conta com um total de cinco lugares, em duas filas de bancos, encontrando-se profusamente equipado para responder às necessidades das famílias nas suas viagens de aventuras.

    Desenvolvido e construído na Alemanha, o novo Explorer 100 por cento elétrico oferece uma fantástica experiência digital, ajudando condutores e passageiros a manterem-se conectados e confortáveis em viagem. Do equipamento fazem parte o touchscreen móvel de grandes dimensões SYNC Move e um sistema de infotainment totalmente conectado com o sistema áudio adaptado às características interiores, integração sem fios para aplicações e tecnologia avançada de apoio à condução.

    Disponível em duas versões com elevada especificação – Explorer e Explorer Premium – o
    novo Explorer 100 por cento elétrico pode ser encomendado a partir do final do presente ano,
    com preços antecipados abaixo dos € 45.000. As pré-reservas encontram-se já abertas nos
    portais oficiais da Ford de toda a Europa.

  • Jorge Carvalho com olhos postos na vitória em Gondomar

    Jorge Carvalho com olhos postos na vitória em Gondomar

    Gondomar recebe, este fim de semana, a segunda prova do Campeonato Start Norte. Depois de um Rali Vieira do Minho disputado debaixo de extremas condições atmosféricas, Jorge Carvalho e Fábio Reis irão marcar presença na prova organizada pelo Gondomar Automóvel Sport.

    “Esta vai ser uma prova nova para nós, mas estamos bastante otimistas e confiantes num bom resultado em Gondomar”, afirmou Jorge Carvalho.

    “Vencemos em Vieira do Minho e agora vamos ter outro enorme desafio pela frente. Estamos conscientes que o desconhecimento da prova é um fator importante, mas, tal como em Vieira do Minho, queremos lutar pela vitória nesta prova e amealharmos o máximo de pontos possíveis para as contas do campeonato”, frisou o piloto.

    Organizado pelo Gondomar Automóvel Sport, o Rali de Gondomar, disputado em pisos de asfalto, irá iniciar-se dia 25 Março com dupla passagem pelos 1,7km da Super Especial Gondomar é Desporto. No dia 26 de Março, a prova terá tripla passagem pela especial Brazelo (7,80km) e, dupla passagem pela especial Medas (5,70km). Da parte da tarde terá lugar a dupla passagem pela especial Aguiar Sousa (5,35km), e pelo troço Covelo (5km), estando o pódio final programado para as 16.43h.

  • Pódio em Murça marca arranque de temporada de Vítor Pascoal

    Pódio em Murça marca arranque de temporada de Vítor Pascoal

    O 2º lugar na categoria GT e o 7º em termos absolutos na Rampa Porca de Murça, ergue-se como um resultado positivo, mas que deixou Vítor Pascoal insatisfeito. O baionense debateu-se com algumas limitações nos pneus, mas deu luta até ao fim.

    O arranque competitivo do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group 2023 na Rampa Porca de Murça, transformou-se numa jornada assaz difícil para Vítor Pascoal. Desde a subida inicial de treinos que o piloto percebeu que seria uma rampa de sacrifício e onde, apesar de demonstrar ter capacidade para dar luta pelo triunfo entre os GT, tal desiderato se mostrou muito mais difícil do que habitualmente.

    “Mesmo antes desta primeira prova começar, eu e a equipa já tínhamos a certeza de que a luta pelo título ia ser ainda mais dura esta época. Viemos para Murça para ganhar, embora algo limitados por não termos conseguido arranjar pneus novos, algo que, neste momento, devido à situação que o mundo atravessa, começa a ser cada vez mais complicado. Utilizamos os melhores pneus que tínhamos em stock e tentamos tudo para ganhar, mas não foi possível. E a questão dos pneumáticos não serve de desculpa. A vitória da Gabriela foi construída com muito mérito”.

    O 2º lugar nas contas dos GT é, pelo menos, uma boa recolha de pontos e um estímulo para a equipa poder trabalhar de forma a aumentar a competitividade do Porsche 991 GT3 CUP, esperando ainda que o fornecimento dos pneus Michelin utilizados normalize.

    No entanto, a prestação alcançada em Murça deixa algumas boas indicações: “com a exceção da 1ª Subida de Prova, onde a Gabi esteve excecional, houve um enorme equilíbrio entre nós. Diferenças de décimas de segundo. Ela foi mais forte, há que o reconhecer, dar-lhe os parabéns, aceitar o resultado e partir para a próxima, trabalhando mais para podermos regressar às vitórias, se possível, já na próxima prova, na Penha. Uma coisa é certa, tudo faremos para conquistar o título!”.

    O Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, ruma agora a Guimarães, para disputar a Rampa da Penha Paisagem Protegida. A 2ª prova da temporada está aprazada para os dias 1 e 2 de abril e será organizada pelo Demoporto.

  • CryptoDATA RNF MotoGP Team desvenda cores para 2023

    CryptoDATA RNF MotoGP Team desvenda cores para 2023

    A tão aguardada apresentação da nova equipa de Miguel Oliveira – CryptoDATA RNF MotoGP Team – aconteceu em Portugal, na abertura da temporada 2023, revelando o novo DNA, cores e inovações da estrutura, que estabelecem o tom para uma temporada emocionante e ambiciosa.

    A inovação e a vontade de excelência são as palavras-chave para a CryptoDATA RNF MotoGP Team em 2023, que inaugura uma nova era como a primeira equipa satélite da Aprilia Racing na história do Campeonato Mundial de MotoGP e uma parceria única entre a RNF Racing Ltd. e a CryptoDATA.

    O espírito da equipa é refletido na combinação ousada das cores verde, azul, preto e ouro rosa, representando a transição da equipa anterior para a nova, bem como o seu compromisso com a excelência, a paixão pelo desporto e vontade para inovar e romper com o tradicional.

    “Gosto muito da nova pintura! As cores são diferentes e únicas, então vai ser muito bom estar na pista assim. Mal posso esperar pela primeira corrida no meu circuito de casa, representando a CryptoDATA RNF MotoGP Team aos comandos da minha Aprilia RS-GP. Em 2023, tenho um novo desafio em mãos, pelo que espero que nos possamos dar bem e alcançar os objetivos que definimos juntos durante esta temporada. A moto tem muito potencial e tenho a certeza de que agora, juntamente com a equipa, podemos adaptar tudo ainda mais ao meu estilo de pilotagem e começarmos a ser rápidos para sermos competitivos”, afirma Miguel Oliveira.

    Impulsionada por um espírito renovado combinado com uma forte dupla formada pelo herói nacional Miguel Oliveira e o jovem piloto Raul Fernandez, a equipa está ansiosa para competir na categoria MotoGP com as Aprilia RS-GPs. Com uma perspetiva positiva e promissora após testes bem-sucedidos em Valência, Sepang e Portimão, a colaboração entre Miguel, Raul e a Aprilia espera trazer sustentabilidade à pista, enquanto estabelece o tom para o crescimento contínuo.

    A próxima temporada está definida para ser uma jornada emocionante para a CryptoDATA RNF MotoGP Team, marcada pelo entusiasmo e energia partilhados por parceiros de longa data, como a Greenpower Generators, RCB e WRS, e novos parceiros, como Sterilgarda, Castrol, Estrella Galicia e Shark. Com o apoio da empresa de tecnologia inovadora CryptoDATA, a equipa está determinada a empurrar os limites do que é possível no MotoGP. Juntos, a CryptoDATA RNF MotoGP Team trará tecnologia de ponta para o desporto e uma experiência incomparável para os fãs, parceiros e patrocinadores.

  • João Pedro Sousa em Gondomar para ganhar ritmo

    João Pedro Sousa em Gondomar para ganhar ritmo

    O Rali de Gondomar, a disputar no próximo fim de semana, marca o arranque do projeto desportivo de João Pedro Sousa e Tiago Silva para 2023, repetindo a presença no Campeonato Start Norte de Ralis.

    Será um longo ano, com muitos ralis pela frente para a dupla famalicense, que pela terceira vez se junta aos comandos do Renault Clio RS. Experiência não falta, para uma equipa preparada para enfrentar todos os desafios. 

    João Pedro Sousa traça os objetivos para Gondomar: “nesta primeira prova, os objetivos são simples: voltar a ganhar ritmo competitivo e terminar, para amealhar o máximo de pontos possíveis. Avizinha-se uma prova com bastante concorrência e com várias novidades no percurso face aos anos anteriores, algo que nos agrada bastante.”

    Para esta temporada, os famalicenses voltam a renovar a imagem, aproveitando para agradecer profundamente a todos quantos tornam o projeto possível. Sousa e Silva contam com o apoio dos patrocinadores: Auto Vilar D’Este, R28 Bar Lounge, Camara Municipal de Famalicão, Goldinvest, Germano Macedo, Escola de Condução Guiante, AP Granitos, Pastelaria Extremo, Inova Contas, BRM Automóveis, Clilkviaja.com Famalicão, JB13 Shop, 1001 Funções, Optical+, Imobiliária Compra Certa, Escola de Condução Ases da Estrada, Restaurante Mikado, Danmar, Junta de Freguesia de Nine, Black Garage, Pneutrofa, Soarauto, DHR auto, Hugo Moreira Audiovisuais e GT2i.

  • (C/ Video) Megamotors arranca em Murça com pódio de Pouca Sorte e triunfo de Macedo

    (C/ Video) Megamotors arranca em Murça com pódio de Pouca Sorte e triunfo de Macedo

    O Team Megamotors compareceu em força na Rampa Porca de Murça, prova de abertura da temporada 2023 de Montanha. José Carlos Pouca Sorte, João Macedo e Celso Fonseca saíram da prova transmontana com resultados de grande relevo, que incluíram um triunfo e um pódio.

    José Carlos Pouca Sorte “chefe de fila” e team manager estreou o seu novo Mitsubishi Lancer EVO V com que quer atacar os lugares cimeiros da recém criada categoria Super Challenge, competindo integrado no Grupo SC A. A exemplo do que tinha sucedido em 2022 em Murça, também desta feita a jornada não foi muito tranquila, com o carro nipónico a revelar algumas problemas próprios dos projetos em evolução e que, aliás, se agravaram no dia de domingo, limitando de forma decisiva a busca do pódio absoluto na categoria.

    Mas, o talento e a garra de José Carlos Pouca Sorte permitiram-lhe minimizar as perdas, voltando a rubricar uma excelente exibição coroada com o 2º posto na sua Divisão e a recolha de bons pontos para o campeonato em termos de categoria.

    O trabalho no Mitsubishi Lancer Evo VI vai prosseguir para que o seja muito mais forte o nível competitivo na próxima prova, a Rampa da Penha Paisagem Protegida, nos dias 1 e 2 de abril.
    João Macedo deu uma vitória à equipa, ao dominar a seu belo prazer a divisão SC A. O jovem piloto do BMW 328is continua em grande forma.
    Também Celso Fonseca esteve num nível alto, conquistando um positivo Top 5 nas contas dos Legends em Murça.