Autor: VMotores

A jovem piloto da Articimentos continua a construir uma época de estreia muito positiva no Campeonato de Portugal Legends de Montanha JC Group. Desta feita, foi no serpenteante traçado de Santa Marta de Penaguião que levou o seu VW Golf MKII ao Top 10, voltando a pontuar forte na geral e no grupo.

A prova do Clube Automóvel da Régua representou o quinto embate de Alexandra Rino nesta sua época como “rookie” na Montanha nacional.

Enfrentando, uma vez mais, uma pista totalmente desconhecida, a piloto do VW Golf MKIII voltou a revelar muita personalidade e segurança, assinando um fim-de-semana sem erros de monta, nem incidentes a registar. Foi paulatinamente melhorando as suas marcas e fez render bem mais esta oportunidade para ganhar experiência aos ais alto nível competitivo.

Como tal, é lógico que a piloto de Porto de Mós fizesse, no final, um rescaldo positivo: “correu muito bem. O carro esteve sempre perfeito, graças ao excelente trabalho da FRPOWER e eu não só gostei muito como me adaptei bem a uma pista muito técnica e exigente. Como sempre, o meu foco é aprender, evoluir e, sobretudo, conseguir rampa após rampa, ir melhorando os meus tempos ao longo de cada fim-de-semana. Conseguimo-lo aqui novamente e, como tal, foi mais uma prova muito positiva”.

Quanto ao resultado, Alexandra Rino considera que “é bom, sobretudo quando atendemos ao nível competitivo do campeonato e às limitações quer do meu Golf quer das que advêm da minha falta de experiência. A duas provas do fim da época, estamos no 3º lugar do Grupo Legends 99, a um ponto da segunda posição, e no 7º lugar da geral dos Legends. Julgo que é muito bom para uma época de estreia absoluta!”. Agora é tempo de voltar às origens. Já no próximo domingo, Alexandra Rino participará na Rampa Regularidade Sport de Porto de Mós, prova onde aconteceu a sua estreia absoluta em competição.

Foi um fim de semana em alta rotação para o piloto do Fundão no Douro Vinhateiro que se envolveu em algumas lutas acesas, terminando a prova no 7º lugar da geral do Campeonato de Portugal Legends de Montanha. Gonçalo Janeira venceu o Grupo Legends Especial e rematou de vez as contas do ano quanto à vitória final no grupo.

14 milésimos de segundo. Eis a diferença que no final da 7ª Rampa de Santa Marta separou Gonçalo Janeira do Top 6 nos Legends.

Um autêntico “piscar de olhos” que dá bem conta do duelo aceso que o piloto do Citroen AX GTi travou “com o meu adversário e amigo Celso Fonseca. Foi muito divertido. Ora consegui ser mais rápido, ora foi ele. Na última subida de prova dei tudo e quando parecia que tinha dado para o ultrapassar, o Celso defendeu-se muito bem e está de parabéns”.

Foi, portanto, sempre de “faca nos dentes” que Gonçalo Janeira andou nos dois dias de competição da prova organizada pelo Clube Automóvel da Régua, considerando o piloto do Fundão que “tenho que estar contente com a exibição e ainda com o comportamento do carro. Esforçamo-nos muito para o preparar a tempo desta rampa e o Citroen esteve impecável de início a fim. O traçado é incrível e, como sempre o público foi fantástico, fazendo-nos até esquecer o tremendo calor que se fez sentir. Foi um fim-de-semana em cheio!”.

O 7º lugar final permite a Gonçalo Janeira manter a mesma posição nas contas do campeonato, mas ainda com todas as hipóteses de poder chegar ao 5º posto, prometendo o piloto que “vamos tentar subir na classificação, sabendo que os nossos adversários também estão fortes. Vai ser uma luta gira até final”, sendo ainda de realçar que saiu de Santa Marta de Penaguião já com o triunfo final nas contas do Grupo Legends Especial.

Agora, vamos ter quase um mês de intervalo até à sétima prova. Será a Rampa do Caramulo, que decorrerá nos dias 16 e 17 de julho sob a égide organizativa do Targa Clube.

Foi uma jornada de grande nível protagonizada na 7ª Rampa de Santa Marta pelo piloto do BRC BR49 Evo da Articimentos. Joaquim Rino está cada vez mais competitivo com o seu protótipo.

Esse é um facto comprovado. Joaquim Rino está cada vez mais seguro e rápido aos comandos do BRC BR49 Evo da Articimentos, preparado pela FRPOWER.

Após o lógico período de adaptação ao seu novo protótipo, o consagrado piloto de Porto de Mós tem estado sempre na linha da frente entre os pilotos capazes de discutir os lugares cimeiros da geral do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group.

Rino esteve na discussão do 4º posto da geral mesmo até à última subida de prova. Nada receoso por enfrentar um adversário aos comandos de uma “barchetta” da divisão superior, disputou taco a taco a posição, quedando-se apenas a 244 milésimos de segundo no somatório dos dois melhores tempos, que formam sempre o tempo final para classificação.

Foi uma demonstração de talento e rapidez por parte do consagrado piloto que, com todo o mérito, estava muito satisfeito no final:

“Foi uma prova incrível. Estou muito feliz com o que conseguimos fazer. O BRC esteve perfeito e eu consegui estar sempre rápido. A luta com o Sérgio Nogueira foi fantástica e tentamos tudo para chegar ao 4º lugar, mesmo limitados por estarmos ao volante de um protótipo da Divisão B”, considerando, no entanto, “que o 5º lugar à geral é um ótimo resultado, que me deixa muito feliz!”.

Ao Top 5 na geral, Joaquim Rino juntou ainda novo 2º lugar nos Protótipos B, divisão em que já assegurou essa posição no fecho da época.

Fazendo jus a uma época em que o ritmo de competição tem sido avassalador, Joaquim Rino vai voltar ao “cockpit” do BRC BR49 Evo já este fim-de-semana que se avizinha. Desta feita, fora das lides do CPM JC Group, o “Senador” da Articimentos regressa à sua terra natal para uma vez mais, marcar presença e tentar vencer a Rampa Regularidade Sport de Porto de Mós. A prova organizada pelo NDML decorre durante o dia de domingo, com duas subidas de treinos e três de prova.

Regressado aos comandos do seu Citroen Saxo preparado pela MNE Sport, o mesãofriense foi à 7ª Rampa de Santa Marta assinar uma exibição muito sólida, premiada com mais um Top 6 entre os Legends. O resultado permitiu a Celso Fonseca manter a 5ª posição na geral do campeonato e a liderança do Grupo Legends 99.

O fim-de-semana vivido por Celso Fonseca na prova organizada pelo Clube Automóvel da Régua foi “emocionante e intenso. Primeiro correr em Santa Marta é sempre para mim muito especial. É a rampa mais perto do meu concelho de nascimento e foi aqui que aprendi a gostar de competir nas provas de Montanha. O ambiente é único, o público fantástico e a pista excecional!”.

Depois, esta edição transformou-se “numa batalha muito gira que travei pela discussão do 6º lugar na geral dos Legends com o meu adversário e amigo Gonçalo Janeira. Andamos sempre a taco-a-taco, discutindo cada subida ao milésimo, ora sendo eu o mais rápido, ora ele e no final levei de vencida a contenda por apenas 14 milésimos de segundo, no somatório dos nossos dois melhores tempos. Foi fabuloso!”.

Uma fração de tempo incrível quando falamos de somar duas subidas a um percurso de três mil e cinquenta metros e que dá conta da exibição de grande nível que Celso Fonseca, a exemplo do seu adversário, ostentou.

O resultado permitiu ao piloto do Citroen Saxo segurar o seu 5º lugar na tabela pontual da geral do Campeonato de Portugal de Legends de Montanha JC Group e manter a liderança de forma sólida nas contas do Grupo Legends 99, cumprindo assim à risca os dois objetivos principais para esta sexta rampa da época.

“Estou muito feliz. Quer com a minha exibição, quer com o carro, que esteve excelente, quer ainda com o resultado. Num campeonato em que os  carros dos principais candidatos são muito mais competitivos do que o meu, estar no 5º lugar da geral a duas provas do fim é fantástico. Depois, conseguimos segurar a liderança no Grupo Legends 99 e vamos com 19 pontos de avanço para as duas últimas provas. Vamos dar tudo para manter a 1ª posição e vencer o grupo no fecho da época!”, assumiu Celso Fonseca que considera “estar a ser uma época de estreia muito para lá do que almejávamos atingir no início da época”.

Agora, quase um mês de intervalo até à sétima prova. Será a Rampa do Caramulo, que decorrerá nos dias 16 e 17 de julho sob a égide organizativa do Targa Clube.

O “Capitão da Montanha” rubricou aos comandos do Silver Car S2 da NJ Racing uma exibição notável que o guindou ao pódio absoluto da 7ª Rampa de Santa Marta. No seu pecúlio ficou ainda nova vitória entre os Protótipos B.

O piloto duriense nem por um sopro de segundo escondeu ao longo do fim-de-semana a emoção intensa que o preenchia por “estar a correr em casa, nesta rampa que ajudei a erguer, perante a família, os amigos, os conterrâneos e os patrocinadores. É para eles a minha primeira palavra e é de agradecimento por terem estado presentes e me apoiarem de princípio a fim!”.

Nuno Guimarães enfatizou ainda “o tremendo sucesso desta edição da Rampa de Santa Marta, quer em termos desportivos quer ao nível social, como tanto mereceram o Município de Santa Marta de Penaguião e o Clube Automóvel da Régua, poise nunca se poupam a esforços para nos proporcionar um fim-de-semana inesquecível”.

Quanto à sua exibição e resultado na sexta prova da temporada 2022 do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, o consagrado “Capitão”, define o evento numa frase tão curta quanto forte: “foi um fim de semana perfeito!”.

Desde a primeira subida que se percebeu que Nuno Guimarães “voava” com o Silver Car S2 rampa acima, devorando os 3050 metros sempre entre os três primeiros, ficando desde logo claro que, para além da vitória lógica nos Protótipos B, iria estar na luta pelo pódio à geral.

E foi o que aconteceu, saindo de Santa Marta com o 3º lugar absoluto, cimentando o craque de Peso da Régua esta mesma posição no campeonato. Quanto aos Protótipos B, incrementou o seu já avassalador domínio nesta divisão. Em seis provas cinco vitórias, atestando que o triunfo final na época já não lhe vai fugir.

“Este foi um resultado de sonho, numa rampa em que demonstramos um andamento muito forte. O Silver Car S2 mais uma vez esteve perfeito e eu estive sempre muito concentrado em todas as subidas e a opção de desde o início impor um ritmo forte resultou na perfeição” e nem “o calor extremo que a todos nos afetou manchou uma jornada incrível. Saímos de Santa Marta com os dois objetivos da época ainda mais próximos. Agora vamos descansar até ao Caramulo, onde podemos fechar as contas do campeonato!”, sintetizou Nuno Guimarães.

A Rampa do Caramulo será a sétima prova da temporada e decorrerá nos dias 16 e 17 de julho sob a égide organizativa do Targa Clube.

Num fim-de-semana em que o calor e o enorme índice técnico do traçado da 7ª Rampa de Santa Marta transformaram a sexta prova da temporada num desafio de enorme dificuldade, Rita Matos voltou a provar toda a sua consistência e capacidade de evolução. A duas provas do fim mantém-se no pódio da tabela absoluta dos 1300.

Prova após prova, a época de estreia de Rita Matos está cada vez mais transformada num hino à capacidade de evolução nos tempos e à consistência nos resultados.

Desta feita, a “rookie” do Fiat Uno 45S da MNE Sport tinha pela frente uma das pistas mais técnicas e exigentes do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, com a sexta ronda de 2022 a desenrolar-se em pleno Douro Vinhateiro, juntando-se “à festa” um calor abrasador que transformou o evento num desafio titânico para todos os pilotos.

E o que dizer da exibição de Rita Matos?!

Contando com um Fiat Uno 45S muito fiável, a pacense voltou a cumprir escrupulosamente a sua estratégia alicerçada numa abordagem em crescendo às subidas de cada fim-de-semana e, uma vez mais, isso refletiu-se na progressão dos tempos, reservando sempre Rita Matos o seu “forcing” para as três subidas de prova. Nestas, rodou sempre entre os 2:31 e os 2:28, sendo claro que começa a ousar levar o pequeno carro transalpino aos seus limites e sempre com uma demonstração de segurança pouco habitual numa piloto que está, este ano, pela primeira vez a competir.

A eficácia foi premiada com um Top 7 nos 1300, num evento onde o recorde de participantes foi alcançado, permitindo-lhe sair de Santa Marta ainda no 3º lugar da tabela absoluta do campeonato, isto a apenas duas provas do fim da temporada. O resultado e a performance deixaram a piloto “muito feliz. Mais uma prova superada e com uma exibição positiva. Foi um fim-de-semana duro, mas fantástico. O traçado é espetacular e o público puxa tanto por nós”.

Rita Matos saiu assim de Santa Marta “muito satisfeita com o meu andamento e a forma como, rampa após rampa, consigo sempre evoluir nos tempos e cometer poucos erros, sendo também muito bom ter alcançado mais um resultado positivo. Continuámos no 3º lugar do campeonato e vamos sonhar com essa presença no pódio até ao fim. Tudo faremos para defender a posição nas duas provas que restam!”.

A Rampa do Caramulo será a sétima prova da temporada e decorrerá nos dias 16 e 17 de julho sob a égide organizativa do Targa Clube.

O Douro Vinhateiro foi o palco idílico da sexta vitoria da temporada do piloto do BMW M3 da Famaconcret. Autor de mais uma exibição imaculada, o “canhão de Famalicão” deu o passo decisivo rumo ao título de campeão entre os Legends, bastando-lhe agora alinhar na próxima prova, que se disputará no Caramulo.

A exibição de Luís Silva e do seu BMW M3 na 7ª edição da Rampa de Santa Marta foi exemplar quanto ao modo como o “canhão de Famalicão” tem estado na temporada: o seu domínio nas contas do Campeonato de Portugal Legends de Montanha JC Group foi exercido de fio a pavio durante o fim-de-semana, vencendo todas as subidas e registando tempos cada vez mais rápidos.

O famalicense extraiu do carro bávaro todo o seu enorme potencial, sendo de destacar que, a exemplo do que tinha acontecido na Serra da Estrela, o BMW esteve sempre a funcionar em pleno, facto que Luís Silva destaca, realçando “o trabalho magnífico que a nossa equipa técnica tem feito e que me dá toda a confiança para atacar, devolvendo-lhes a dedicação com vitórias”.

Foram mais de 22 segundos, no somatório das duas melhores subidas de prova,  o pecúlio final que separou Luís Silva do seu adversário mais próximo, com o piloto a destacar “a capacidade que tivemos em ser sempre cada vez mais rápidos, quer na comparação das subidas deste fim-de-semana, quer quando comparámos com os tempos em edições anteriores, pois, mesmo contando com o facto de a rampa este ano estar mais curta 150 metros, fomos manifestamente mais velozes do que nas edições anteriores”.

A vitória não só manteve a sua invencibilidade no Campeonato de Portugal Legends de Montanha JC Group, como também colocou Luís Silva à porta do título nacional, bastando-lhe alinhar numa subida oficial da Rampa do Caramulo para poder abrir o espumante e celebrar essa conquista.

Mas o famalicense não vai relaxar: “não vamos ao Caramulo focados em alinhar e comemorar. Obviamente que, mal façamos esse arranque que nos dará o título, viveremos um momento de grande felicidade, para mim e para toda a equipa e celebraremos durante alguns momentos. Depois, voltaremos a ficar concentrados em dar o máximo para chegar à sétima vitória da temporada. Quando alinhámos numa rampa, o alvo é só um: vencer!”.

Sendo o título uma evidência segura, Luís Silva pode ir fazendo um rescaldo desta sua temporada imaculada: “ser campeão vai ser o corolário de todo o trabalho que fizemos durante esta época e, no fundo, a consequência lógica do compromisso que assumi no início da temporada. Se formos campeões, como tudo o indica, no Caramulo, vamos dar um título nacional a este fabuloso carro, que tantas alegrias já nos deu, antes de o guardar em casa, para só o utilizar no futuro em alguns eventos especiais”, abrindo ainda o véu sobre “a possibilidade de, ainda este ano, competir com um novo carro, preparando 2023”.

A Rampa do Caramulo será a sétima prova da temporada e decorrerá nos dias 16 e 17 de julho sob a égide organizativa do Targa Clube.