Autor: VMotores

O piloto da JT59 Racing Team/Bompiso inicia hoje para a Rampa da Penha apostado em fazer aquilo que fez em todas as provas anteriores no Campeonato de Portugal de Montanha JC Group; vencer a Divisão Turismos 2.

Aos comandos do Cupra TCR Joaquim Teixeira vem colecionando êxitos numa rota que aponta para a renovação do título na divisão e de, pelo menos mais uma presença no pódio final da categoria. No entanto, e contrariamente ao que sucedeu na Covilhã, mostra-se algo apreensivo quando às previsões climatéricas da prova vimaranense.

“Para a Rampa da Penha os meus objetivos vão estar condicionados pela previsão meteorológica, porque para domingo aponta para a queda de chuva”, começa por referir o piloto transmontano.  Mas caso não se confirmem os seus receios o ‘caso’ muda de figura. Assim Joaquim Teixeira assume: “Com tempo seco o meu objetivo é de lutar pela vitória na categoria de Turismos e na Divisão Turismos 2. Mas sei que não será fácil, porque os meus adversários estão cada vez mais competitivos, embora também tenha perfieta noção do nosso valor”.

Opiloto do JT59 Racing Team/Bompiso sente que “para poder ter aspirações a lutar pelos dois títulos terei de ser muito rápido e consistente e tudo farei para conseguir esse objetivo” e não esquece a maratona que a sua equipa realizou para que seja possível estar à partida da prova do próximo fim-de-semana com um Cupra TCR nas melhores condições técnicas: “Quero dar os meus parabéns aos meus mecânicos, que após um Circuito de Jarama muito exigente tiveram de mudar todo o ‘set-up’ de circuito para montanha, para que o Cupra esteja nas melhores condições na Rampa da Penha”, remata Joaquim Teixeira.

Em termos de horário e alinhamento de subidas, a prova do Demoporto arrancará às 13.45 de sábado, dia e que se realizarão sucessivamente o warm up 1, duas subidas oficiais de treinos e a 1ª subida de prova para o CPM JC Group, tendo a rampa regional direito a uma subida de treinos e outra a contar para a classificação, dose que repetirão no domingo. O cardápio dominical terá início às dez da manhã, com o warm up 2, com os concorrentes do CPM JC Group a realizarem mais uma subida oficial de treinos, antes das duas subidas finais de prova que, como habitualmente, serão decisivas.

A equipa da Covilhã aponta a novos sucessos na prova vimaranense com António Rodrigues e Joaquim Rino a tentarem nova “dobradinha” no topo dos Protótipos B, enquanto Nelson Andrade está de regresso na Taça de Portugal de Kartcross de Montanha depois da ausência na Serra da Estrela.

Depois de ter alcançado excelentes resultados de conjunto ‘em casa’, a FR Power aponta ‘baterias’ para a um evento com características completamente diferentes como é a Rampa da Penha, que obrigou a uma reformulação nos acertos do BRC CM05 EVO do piloto de Santa Marta de Penaguião, que defende as cores da NJ Racing e do BRC BR49 EVO do piloto de Porto de Mós que representa a Articimentos. O mesmo se podendo dizer de AG1000 do #Furacão da Madeira”.

“Foram duas semanas de muito trabalho fizémos uma revisão profunda aos dois protótipos e ao kartcross e implementamos o ‘set-up’ mais adequado para as características desta rampa, bastante diferente das anteriores”, explicou Rui Ferreira, o ‘timoneiro’ da formação serrana.

António Rodrigues e Joaquim Rino têm assim todas as condições para repetirem os dois primeiros lugares na Divisão Protótipos B e tentarem o pódio absoluto, como sucedeu na Covilhã, enquanto Nelson Andrade espera retomar o ritmo no seu kartcross após a paragem que teve desde a Rampa de Boticas.

Em termos de horário e alinhamento de subidas, a prova do Demoporto arrancará às 13.45 de sábado, dia e que se realizarão sucessivamente o warm up 1, duas subidas oficiais de treinos e a 1ª subida de prova para o CPM JC Group, tendo a rampa regional direito a uma subida de treinos e outra a contar para a classificação, dose que repetirão no domingo.

O cardápio dominical terá início às dez da manhã, com o warm up 2, com os concorrentes do CPM JC Group a realizarem mais uma subida oficial de treinos, antes das duas subidas finais de prova que, como habitualmente, serão decisivas.

Depois de uma estreia positiva no traçado da Covilhã, o piloto de Fafe regressa a terreno mais familiar na Rampa da Penha, onde irá procurar continuar a sua evolução e conseguir melhores resultados ao nível da Divisão Turismos 3 do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group.

Mais à vontade na prova vimaranse, Cláudio Batista sabe que tem todas as condições para, não apenas vencer de novo a sua classe e o grupo, mas também obter um melhor resultado ao nível da Divisão, sendo que o DS3 se tem mostrado um ‘aliado’ precioso para alcançar os seus objetivos, e que para o evento da Demoporto não requereu grandes retoques.

“A nível da preparação do carro a última rampa, felizmente, correu tudo bem. Não tive muito que fazer, apenas trocar o pára-brisas da frente, que devido ao sol rachou”, adiante o piloto fafense, salientando que até em termos de ‘calçado’ não deverá haver novidades: “Verifiquei o estado dos pneus, para ver se ainda se adequavam para esta prova. Penso que ainda vão dar, apesar de levar também uns novos, por precaução”.

Quando à prova em si, Cláudio Batista salienta as características muito próprias, bem como o facto de em Guimarães estar praticamente no seu ‘quintal’. “A rampa tem um traçado curto, muito técnico. É uma rampa engraçada. E é claro que correndo perto de casa há sempre a presença de pessoas mais ligadas a mim, em termos de família e de amigos”, destaca. O piloto minhoto garante que ter a família perto de si “é uma mais-valia”, mas que “infelizmente não” consegue “tê-la por perto em mais rampas devido aos afazeres profissionais, que não lhes permite deslocarem-se a provas mais longe”.

Por isso Cláudio Batista não tem dúvida de que este é um fim-de-semana sempre muito especial para si. “Nesta rampa tenho a minha família comigo e sinto muito orgulho e vou tentar dar o meu melhor. Fazer subida a subida procurando melhorar e ver o que vai resultar em termos de tempos, alcançando os meus objetivos e perceber que estou a evoluir”, promete.

O piloto do Peso da Régua procura na Rampa da Penha Paisagem Protegida o resultado que lhe escapou na Serra da Estrela em virtude dos problemas sentidos no seu SilverCar S2.

Depois de na Covilhã ter tido enormes ‘dores de cabeça’ com a mecânica do SilverCarS2, Nuno Guimarães quer acima de tudo contar com um protótipo que lhe permita ser ainda mais competitivo na luta pelos lugares cimeiros absolutos na prova da Demoporto, que aprecia bastante, apesar de exigir dar tudo num percurso pouco extenso e que, por isso, é fatal “para quem cometa o mais ínfimo erro”, começa por alertar o “Capitão da Montanha”.

“Gosto muito do traçado da Penha, é competitivo, curto. Por isso temos de dar ali tudo em apenas 2800 metros. É nu ápice que se chega à meta e sempre com a adrenalina a tocar o vermelho!”, salienta o piloto de NJ Racing que como é habitual pretende “estar entre os melhores, sobretudo no que respeita à classificação absoluta. Sei que sou competitivo e que posso claamnete rodar sempre dentro do Top 5. Por vários motivos não tem acontecido com a regularidade que quero, mas vamos ao combate e esse é um dos objetivos”, querendo ainda Nuno Guimarães “estar muito mais perto do meu colega António Rodrigues na luta pela primazia na Divisão Protótipos B, onde ainda tenho que contar com a forte oposição do Joaquim Rino. Tudo farei para isso!”.

Com o que sucedeu na Rampa Serra da Estrela é normal que Nuno Guimarães deseje que a prova deste fim de semana seja bem menos atribulada que o evento covilhanense: “Espero que os problemas estejam resolvidos no SilverCar e tentar lutar pela vitória nos Protótipos B, numa prova que me agrada muito e onde costumo ser muito rápido. Por isso estou a contar com um bom resultado”.

Em termos de horário e alinhamento de subidas, a prova do Demoporto arrancará às 13.45 de sábado, dia e que se realizarão sucessivamente o warm up 1, duas subidas oficiais de treinos e a 1ª subida de prova para o CPM JC Group, tendo a rampa regional direito a uma subida de treinos e outra a contar para a classificação, dose que repetirão no domingo. O cardápio dominical terá início às dez da manhã, com o warm up 2, com os concorrentes do CPM JC Group a realizarem mais uma subida oficial de treinos, antes das duas subidas finais de prova que, como habitualmente, serão decisivas.

Motivado pelo segundo lugar da Serra da Estrela, o consagrado piloto de Porto de Mós aborda a Rampa da Penha com a firme intenção de conseguir mais um bom resultado na Divisão Protótipos B do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group.

No fim-de-semana em que batemos à porta do meio da época, Joaquim Rino desloca-se até terras de Guimarães com um propósito bem firme:  tirar todo o partido do BRC BR49 Evo com as cores da Articimentos na Rampa da penha Paisagem Protegida, contando que na prova vimaranense a mecânica do mesmo não dê quaisquer tipo de contrariedades, o que não foi completamente o caso da Covilhã, embora então, a resolução célere por parte da equipa técnica da FR Power tenha permitido que o piloto cumprisse os seus objetivos.

A Rampa da Penha sempre foi uma das suas preferidas, ainda que nem sempre a sorte o tenha acompanhado na subida situada na montanha dos arredores de Guimarães. “O traçado da Penha agrada-me bastante, embora também me traga algumas memórias menos boas”, destaca o piloto de Porto de Mós, numa alusão a um episódio do passado em que o seu carro ardeu. Mas isso não impede que “eu goste muito do traçado e que seja uma das rampas onde me sinto sempre muito competitivo. O seu perfil técnico, com curvas muito encadeadas e de apoio e onde a precisão é fundamental, tornam a prova desafiante e é assim que gosto de competir!”.

Joaquim Rino também se mostra bastante confiante no trabalho de preparação desenvolvido pela FR Power, que alterou os ‘set-ups’ específicos do seu protótipo, de modo a adequá-lo às características da rampa vimaranense: “permitindo-me ter confiança de que o BRC vai estar no ponto. É um protótipo novo e é normal que existam alguns momentos menos bons na minha adaptação e na evolução técnica do carro, mas não tenho quaisquer dúvidas de que seremos cada vez mais competitivos. Iremos com pneus novos e vamos tentar pela vitória na Divisão Protótipos B”.

Em termos de horário e alinhamento de subidas, a prova do Demoporto arrancará às 13.45 de sábado, dia e que se realizarão sucessivamente o warm up 1, duas subidas oficiais de treinos e a 1ª subida de prova para o CPM JC Group, tendo a rampa regional direito a uma subida de treinos e outra a contar para a classificação, dose que repetirão no domingo. O cardápio dominical terá início às dez da manhã, com o warm up 2, com os concorrentes do CPM JC Group a realizarem mais uma subida oficial de treinos, antes das duas subidas finais de prova que, como habitualmente, serão decisivas.