Autor: VMotores

Aos comandos de um novo Toyota Starlet Grupo 5 o piloto enfrenta a Rampa Serra da Estrela determinado a lutar pelo pódio absoluto no Campeonato de Portugal Legends de Montanha fortemente motivado de pela presença de público na prova do CAMI.

José Carlos Magalhães chega à Covilhã extremamente motivado e com o pensamento não apenas no resultado, mas também naquilo que este evento representa para si, já que lhe traz recordações do seu começo na Toyota Yaris Cup há quase duas décadas. Para além disso o traçado é um dos seus preferidos, por isso este fim-de-semana tenta juntar o útil, de um bom resultado, ao agradável de ser a sua rampa predileta.

“Quero estar na luta pelo pódio absoluto no Campeonato de Portugal de Legends de Montanha, numa rampa de que gosto particularmente”, começa por dizer o piloto do Starlet, que sublinha: “Tenho um carinho especial por esta prova, pois foi a minha primeira rampa há 19 anos, então a competir no Troféu Toyota Yaris Cup”.

Mas há outros motivos que entusiasmam José Carlos Magalhães este fim de semana, e que se prendem com a sua ‘montada’, o poderoso Starlet Grupo 5. Um carro dotado de um motor 16V de 1.5 litros com 175 cv, mas com apenas de 750 kg de peso, dotado de diferencial autoblocante e relações de caixa de velocidades pensadas especificamente para rampas, possuindo ainda suspensões reguláveis. Uma máquina que é a ‘menina dos seus olhos’: “Tenho o prazer de conduzir um carro que foi inteiramente construído por nós, na MNE Sport e que representa muitas horas de trabalho árduo por parte de uma grande equipa”, assinala o piloto.

José Carlos Magalhães quer acima de tudo “ser uma mais-valia para o Campeonato Legends”, numa prova em que destaca o facto de “finalmente ser uma rampa com público”. E por último quer “agradecer a todos os que nos ajudaram a ser possível este projeto”.

O fim-de-semana competitivo inicia-se pelas 14:30 horas, com a sessão inaugural de warm up. Seguem-se duas sessões de treinos oficiais e a 1ª Subida Oficial de Prova, com início previsto para as 17 horas. No domingo, o arranque está previsto para as 10 da manhã, com mais uma sessão de warm up e outra de treinos oficiais. A partir da 1 da tarde começarão as decisões com 2ª e a 3ª subidas oficias de prova desta terceira jornada do CPM JC Group 2021.

O piloto de Peso da Régua quer manter a série de bons resultados conseguidos nas duas anteriores provas do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group.

Nuno Guimarães chega a esta terceira prova da temporada muito motivado pela segunda posição na Divisão Protótipos B conseguida na Rampa Internacional de Boticas, que espelhou o seu maior entrosamento com o SilverCar S2. Pelo que as suas expetativas para o evento do CAMI Motorsport são as mais elevadas.

“Venho de uma prova que me correu muito bem, em Boticas. O carro esteve bem, eu estive bem. Os resultados começaram a aparecer. No entanto vou para uma rampa onde tenho tido menos sorte, ou prestações menos conseguidas”, começa por dizer o piloto da NJ Racing antes da viagem até à Covilhã. Na rampa que sobe até ao topo de Portugal Continental, Nuno Guimarães mostra a confiança que lhe deram os resultados conseguidos tanto em Boticas como na Arrábida. E avança: “Possivelmente vamos aproveitar este embalo da evolução dos tempos que está a surgir com o SilverCar e o conhecimento crescente que tenho do carro para ver se conseguimos obter um bom resultado. Que para já seria ficar nos cinco primeiros. É essa a expetativa. Ficar acima disso seria ‘ouro sobre azul”.

O “capitão” da Montanha está ciente de que a concorrência é bastante forte e não ‘dorme em serviço’: “Respeito os adversários, como sempre. Espero que tenhamos uma disputa saudável e que a NJ Racing consiga trazer para casa mais um resultado de luxo, como sucedeu nas duas primeiras provas do campeonato”, acrescenta Nuno Guimarães.

De referir que a prova do CAMI será a primeira da temporada com a presença de público, na sequência da autorização oficial, obtida esta última quinta-feira, da autoridade de saúde local da Covilhã. O que é um fator motivador extra para o piloto da NJ Racing, ainda que os espetadores não possam ter acesso ao Parque de Assistência. O dia de sábado terá início competitivo às 13.30 horas, com a sessão inaugural de warm up. Seguem-se duas sessões de treinos oficiais e a 1ª Subida Oficial de Prova, com início previsto para as 17 horas. No domingo, o arranque está previsto para as 10 da manhã, com mais uma sessão de warm up e outra de treinos oficiais. A partir da 1 da tarde começarão as decisões com 2ª e a 3ª subidas oficias de prova desta terceira jornada do CPM JC Group 2021.

A piloto da Covilhã escolheu a Rampa Serra da Estrela para iniciar a sua participação no Campeonato de Portugal de Montanha JC Group. E vai fazê-lo aos comandos de um Citroën C1 alinhando na Taça de Portugal 1300 com o foco no pódio.

Daniela Ferreira tem um passado nas provas de regularidade, que pouco em nada têm em comum com as rampas. Mas quando surgiu a oportunidade para ser tornar na terceira senhora a ‘abraçar’ a modalidade este ano, e a primeira da sua terra a fazê-lo, nem pensou duas vezes.

“Será um desafio muito interessante. O objetivo é lutar por um lugar no pódio da Taça de Portugal de Montanha 1300. Tenho a consciência de que o meu carro é limitado, não só pela cilindrada, mas também por ser um carro de troféu e ter de estar de origem. Logo não o posso comparar aos outros carros. Mas mesmo assim vou dar tudo em cada subida!”, promete a piloto covilhanense.

Daniela sabe que é tudo novo para si, mas o projeto seduziu-a e lançou-se nele assim que reuniu as condições necessárias. Por isso agradece a todos os que a apoiaram: “Este ano dei um ‘salto’ diferente, pois no ano passado fiz o Campeonato de Regularidade. Mas desta vez arrisquei no Campeonato de Montanha na Taça de Portugal 1300, com a ajuda dos meus patrocinadores – A Oficina, a Create Business, a Valvoline, The Chico’s, Nuno Pinto-Arquitetura e Engenharia, 100Hectares, RA-Mediação de Seguros Peso, Graph&Co, Pastelaria/Padaria Dias, Clínica Dentária-Dr. João Coelho, Francesinhas & Companhia, Telepizza Covilhã, PinkeMeUp, Parouimpar e da FR POWER. Vou fazer valer o voto de confiança de todos eles”.

Para chegar à prova do CAMI com as condições competitivas mínimas, a piloto serrana preparou-se como pôde.  “Tivemos um track day para eu treinar e me habituar ao carro. O Rui ajudou muito. Ensinou-me algumas técnicas e fez algumas alterações necessárias ao C1”, explica.

Claro que para Daniela Ferreira o primeiro quilómetro que fizer em ritmo de competição na Rampa Serra da Estrela será um momento muito especial, que a deixa muito orgulhosa: “Ser a primeira mulher covilhanense no campeonato de montanha é fantástico e a prova de que também nós, mulheres, temos cada vez mais um lugar nesta modalidade atualmente. O que me deixa muito contente”. Competitivamente a Rampa Serra da Estrela inicia-se no sábado pelas 13:30 horas, com a sessão inaugural de warm up. Seguem-se duas sessões de treinos oficiais e a 1ª Subida Oficial de Prova, com início previsto para as 17 horas. No domingo, o arranque está previsto para as 10 da manhã, com mais uma sessão de warm up e outra de treinos oficiais. A partir da 1 da tarde começarão as decisões com 2ª e a 3ª subidas oficias de prova desta terceira jornada do CPM JC Group 2021.

O piloto de Porto de Mós desloca-se à Rampa Serra da Estrela apostado a tirar o maior partido do novo BRC BR49 Evo com as cores da Articimentos.

Depois de uma prova em que conheceu grandes dissabores de ordem mecânica que o afastaram de um bom resultado na Divisão Protótipos B, Joaquim Rino quer ‘virar a página’ e evoluir na condução da sua nova máquina. Recorde-se que em Boticas um pequeno problema técnico gerou uma grande avaria, pois um dos veios do diferencial do BRC BR49 Evo partiu-se, devido a dois parafusos que se meteram entre os carretos, ainda no decorrer da primeira subida de prova no evento transmontano. Na altura a FR Power fez ‘horas extraordinárias’ para mitigar o problema, conseguindo fazer chegar de Braga as peças necessárias e consertando o diferencial. Rino voltou à prova e ainda conseguiu ser terceiro na Divisão Protótipos B, salvando uma pontuação na prova da Demoporto.

Uma entrega total do piloto e também da equipa técnica liderada por Rui Ferreira e a ajuda de Nelson Andrade, que Joaquim Rino agradece, mas um ‘stress’ que dispensava e que não quer ver repetido no resto da temporada. E depois de um ‘reset’ mental a atitude na Rampa Serra da Estrela esta ainda mais focada na luta pela vitória entre os Protótipos B.

“Tenho a esperança de que tudo esteja resolvido com o carro e desse modo possa estar na discussão na Divisão, como é sempre o meu objetivo”, diz Joaquim Rino em vésperas de subir ao topo de Portugal Continental, salientando o seu “agrado por esta prova, com todos os seus desafios”, mostrando-se também muito satisfeito pelo facto do evento do CAMI contar com público: “Contar com espetadores e fãs das provas de montanha é uma excelente notícia, porque as corridas sem público são muito estranhas, ainda que o tenhamos de fazer cumprido todos os protocolos de segurança sanitária”.

E por falar em segurança, o piloto da FR Power destaca esse aspeto na Rampa Serra da Estrela.  “É um traçado sempre com muita segurança. E isso agrada-me bastante, pois podemos atacar as subidas com muito mais confiança e conseguir bons resultados, melhorando progressivamente os tempos. Espero que seja esse o caso no próximo fim-de-semana e que saiamos da Serra da Estrela com o resultado que tanto temos buscado”, remata Joaquim Rino.

A Rampa da Serra da Estrela terá o seu início competitivo no sábado, pelas 13.30 horas, com a sessão inaugural de warm up. Seguem-se duas sessões de treinos oficiais e a 1ª Subida Oficial de Prova, com início previsto para as 17 horas. No domingo, o arranque está previsto para as 10 da manhã, com mais uma sessão de warm up e outra de treinos oficiais. A partir da 1 da tarde começarão as decisões com 2ª e a 3ª subidas oficias de prova desta terceira jornada do CPM JC Group 2021.

O piloto de Santa Marta de Penaguião chega à Rampa Serra da Estrela na liderança da Divisão Protótipos B do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group que pretende manter com mais um êxito no evento organizado pelo CAMI.

No topo de Portugal Continental António Rodrigues quer mais uma vez ‘espremer todo o sumo’ do potencial do BRC CM05 preparado pela FR Power de modo a não apenas repetir o triunfo na sua divisão – como sucedeu nas duas primeiras provas da época, na Arrábida em em Boticas – mas também voltar a conquistar uma presença no pódio absoluto, nesta que é a terceira etapa do Campeonato de Portugal de Montanha 2021.

“Espero conseguir um lugar o mais próximo possível do pódio absoluto, sendo que o meu principal objetivo é a vitória nos Protótipos B, amealhando mais pontos para o campeonato”, assume o piloto duriense que defende as cores da NJ Racing e da Lusimed em vésperas da prova do CAMI Motorsport. António Rodrigues tem boas recordações da Rampa Serra da Estrela, lembrando: “Neste traçado foi onde consegui o meu primeiro pódio absoluto, ficando por isso marcado na minha memória pois foi um resultado tremendo para quem estava a competir pela primeira vez neste traçado tão exigente”.

“É uma rampa que tem todo o tipo e curvas, com zonas de maior velocidade e outras mais lentas, sendo muito importante afinar o carro de forma eficaz e utilizar os treinos para perceber bem a maneira de conseguirmos rodar perto dos limites. É uma rampa bastante completa em termos de condução e que me agrada muito”, sublinha o piloto de Santa Marta de Penaguião, pronto para atacar ainda com mais motivação a subida dos arredores da Covilhã, que este ano tem ainda o ingrediente de ser a primeira prova da temporada que conta com a presença de espetadores, apesar das restrições, que impedem público no Parque de Assistência.

O dia de sábado terá início competitivo às 13:30 horas, com a sessão inaugural de warm up. Seguem-se duas sessões de treinos oficiais e a 1ª Subida Oficial de Prova, com início previsto para as 17 horas. No domingo, o arranque está previsto para as 10 da manhã, com mais uma sessão de warm up e outra de treinos oficiais. A partir da 1 da tarde começarão as decisões com 2ª e a 3ª subidas oficias de prova desta terceira jornada do CPM JC Group 2021.

O piloto da JT59 Racing Team/Bompiso quer repetir a vitória na Divisão Turismos 2 na terceira prova do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group e, quem sabe, tentar um triunfo na categoria que esteve tão perto em Boticas.

É com o pensamento num bom resultado que Joaquim Teixeira ruma à Covilhã no próximo fim-de-semana para disputar uma das mais duras provas da disciplina. A prova organizada mais uma vez pelo CAMI Motorsport representa um grande desafio, que a maioria dos pilotos do Campeonato de Montanha aprecia, incluindo o piloto transmontano do Cupra TCR.

A dias da Rampa Serra da Estrela Joaquim Santos está motivado para manter a toada triunfante que traz das jornadas anteriores, nomeadamente Boticas, onde esteve à beira de causar uma surpresa.

“Vou, como sempre, para ganhar a minha Divisão. Sou defensor das divisões nas diversas categorias para separar os carros de Turismo com motores acima dos 2,0 litros e tração à frente”, começa por referir o piloto da JT59 Racing Team/Bompiso em jeito de antevisão da prova do CAMI Motorsport. Joaquim Teixeira aponta baterias à sua Divisão, numa abordagem em tudo semelhante à que teve nas ronda anteriores; O meu objetivo na Serra da Estrela será tentar fazer o melhor na Divisão Turismos 2 e, depois, tentar ganhar a categoria. O que é bastante difícil, para não dizer quase impossível, pois trata-se de uma luta desigual, contra carros de tração integral com 400 ou 500 cv”.

O piloto transmontano recorda o que se passou no começo da época e também algumas condicionantes que terá de ter em conta no evento da Covilhã: “Nas provas anteriores estive perto de uma vitória absoluta nos Turismos, mas, em Boticas, na prova anterior, cometi um erro no sábado que comprometeu essa possibilidade. Mas estou sobretudo focado em ganhar a Divisão Turismos 2, que é a minha principal prioridade”.

“O campeonato é muito longo e além disso estou numa altura complicada da temporada, uma vez que corro na Serra da Estrela e oito dias depois o meu filho tem uma prova de circuito, para depois, passada mais uma semana eu voltar a correr com o Cupra na Montanha. Por isso tenho de ter cuidado para não danificar o carro”, remata Joaquim Teixeira, que como sempre persegue mais um título nacional a somar aos conquistados em temporadas anteriores.

O Campeonato de Portugal de Montanha JC Group está robusto e recomenda-se. Cinco dezenas de inscritos marcam novo recorde da prova do CAMI, fazendo antever uma jornada intensa e que, desta feita, já poderá ser saboreada pelo público.

Muitos e bons no “assalto” aos 5.240 metros do traçado da Rampa Serra da Estrela Covilhã, terceira tirada da época 2021 do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group. O alinhamento permite antever dois dias de árdua competição, que no que concerne à discussão da vitória absoluta, quer no que se pode esperar das “guerras” pelo triunfo nas categorias e divisões.

A Categoria Protótipos vai estar ao rubro. 7 inscritos levam a prever um duelo sem tréguas pela primazia. José Correia (Osella PA2000 EVO2), chega à Serra na Estrela num sólido comando do campeonato, após duas pontuações máximas e quererá dar seguimento a essa senda vitoriosa, mas vai ter oposição reforçada: na divisão Protótipos A, ao BRC BR 53 de Hélder Silva, junta-se João Fonseca (Silvercar EF109), num regresso pontual do covilhanense, que não poderia faltar na rampa “da casa” e onde costuma ser difícil de desfeitear e o espanhol Cesar Rodriguez (Osella PA21JRB).

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Ao quarteto junta-se na refrega os três habituais protagonistas da Divisão Protótipos B, liderados por António Rodrigues (BRC CM 05 EVO), que está a fazer um arranque de época notável, com dois pódios absolutos e duas vitórias na Divisão. O seu colega de equipa Nuno Guimarães está cada vez mais forte aos comandos do Silvercar S2, o mesmo acontecendo a Joaquim Rino que encarará a prova serrana como mais um passo importante na adaptação ao seu novo BRC BR49 EVO.

Nos GT, Pedro Marques (Porsche 991 GT3 Cup) será, desta feita, o único concorrente em pista.

A “respirar” uma saúde de ferro está a Categoria Turismos, que apresenta 18 pilotos, distribuídos pelas 3 divisões. Na Divisão 1, serão cinco os quatro rodas motrizes prontos para devorar os quilómetros da serra, encabeçados por Luís Nunes (Ford Fiesta ST R5) que chega à Serra da Estrela invicto na liderança das tabelas da categoria e da divisão. A tentar contrariar o seu favoritismo estarão José Pedro Gomes (Opel Astra OPC), que tem tido um início de campeonato atribulado, António Cruz Monteiro, que fez uma excelente prova na Arrábida aos comandos do Peugeot 208T16 R5, a cada vez mais rápida Daniela Marques (Subaru Impreza WRX) e o regressado Francisco Morgado num Mitsubishi Lancer VII.

Já na Divisão 2, é Joaquim Teixeira o “alvo a abater”. O piloto do Cupra TCR não tem dado hipótese na divisão e tem sido um dos mais fortes na categoria, onde luta taco a taco pelos triunfos. A grande novidade é o ansiado regresso de Luís Silva e do espetacular BMW M3. Finalmente o famalicense está de volta e será certamente um dos mais rápidos em prova. A divisão conta ainda com o brilho das prestações de Manuel Sousa e Paulo Silva, ambos em Cupra TCR, José Carlos Pouca Sorte (BMW M3), Pedro Cerqueira (Peugeot 207 RC 1.6) e Leonel Brás tripulando um Peugeot 207 RC.

Já na Divisão Turismos 3, a Serra da Estrela tem tudo para ser o terceiro capítulo do “filme de ação” protagonizado por Sérgio Nogueira e Parcídio Summavielle. Os dois experientes pilotos dos Renault Clio RS têm disputado à décima as vitórias e tudo indica que assim vai continuar a ser. Em carro idêntico, regressa Carlos Silva, sendo de esperar uma evolução no andamento do Honda Civic Type R de Alberto Pereira, bem como do jovem Carlos Batista (Citroen DS3 R1) e de Arlindo Beça, num Citroen Saxo.

As contas entre os Clássicos também vão ser alvo de uma discussão intensa. A terceira prova da temporada conta com 7 pilotos no alinhamento, naipe que revela uma evolução positiva. Protagonistas maiores das duas primeiras rampas da temporada Fernando Salgueiro e Ricardo Loureiro voltam a colocar os Ford Escort MKII na linha da gente na discussão do triunfo, mas vão ter na Serra da Estrela oposição reforçada, sobretudo por parte do regressado Flávio Sainhas que, aos comandos do Ford Escort MKI, é sempre um “osso duro de roer” e está a jogar num traçado que não tem segredos para ele. Ao trio juntam-se ainda os competitivos Luís Moutinho (Ford Escort), Fernando Francisco (Ford Escort MKI), José Dinis (Ford Escort) e Carlos Fava, aos comandos do belo Volkswagen 1303.

Recorde de inscritos no Campeonato Legends de Montanha. Serão 11 os “bravos” a baterem-se pela primazia, encabeçados pelo líder pontual do campeonato, José Carlos Magalhães, que estreará um novo Toyota Starlet KPL. Terá pela frente Manuel Pereira (Mitsubishi Lancer EVO VI), que venceu em Boticas, o regressado Carlos Oliveira (Ford Sierra Cosworth), os dois Alfa Romeo 156 dos rápidos irmãos transmontanos Luís e Raúl Delgado, João Macedo num BMW 328 is, Gonçalo Antunes (Citroen AX Gti), Bruno Gonçalves (Vauxhall Corsa Turbo), Joaquim Soares (BMW M3) e ainda Ricardo Miguel (Peugeot 106).                  

Na Taça de Portugal de Montanha 1300 está tudo em aberto, depois de se saber que, apesar de inscrito, Francisco Milheiro, líder e titular do cetro, não vai estar presente. Sendo assim, a luta vai ter como protagonistas Rui Gama (Peugeot 106), Tiago Santos (Citroen AX Sport), Marco Figueiredo em Toyota Starlet e a estreante Daniela Ferreira, no Citroen C1 da FR Power, com a piloto covilhanense a enfrentar a rampa frente aos seus conterrâneos.

Já nos Clássicos 1300, Eva Laranjeira confia no Peugeot 205 Rallye da MNE Sport para defender a liderança da tabela de pontos, frente ao Datsun 1200 de José Pedro Figueiredo e ao Autobianchi A122 de Domingos Fernandes.

A prova do CAMI será a primeira da temporada com a presença de público, na sequência da autorização oficial, obtida esta última quinta-feira, da autoridade de saúde local da Covilhã. A presença de espetadores na Rampa da Serra da Estrela, vai obrigar ao cumprimento de um conjunto alargado de regras, como o uso obrigatório de máscaras, manter sempre a distância social (2 metros) e evitar a aglomeração de pessoas, utilizar apenas os caminhos ou acessos autorizados e referenciados com sinalética e ainda a interdição da venda e do consumo de bebidas alcoólicas no traçado da rampa. Outra restrição passa pela proibição de acesso do público ao Parque de Assistência.

O dia de sábado terá início competitivo às 13.30 horas, com a sessão inaugural de warm up. Seguem-se duas sessões de treinos oficiais e a 1ª Subida Oficial de Prova, com início previsto para as 17 horas. No domingo, o arranque está previsto para as 10 da manhã, com mais uma sessão de warm up e outra de treinos oficiais. A partir da 1 da tarde começarão as decisões com 2ª e a 3ª subidas oficias de prova desta terceira jornada do CPM JC Group 2021.