Autor: VMotores

  • Motorsport Hoje: à conversa com Aloísio Monteiro

    O 5º episódio do programa Motorsport Hoje, leva-nos até Detroit, a “capital automóvel” dos Estados Unidos. É de lá que nos fala Aloísio Monteiro, patrão e piloto da The Racing Factory, numa entrevista conduzida por Joaquim Amândio Santos, com edição de imagem de Armando Leitão e sonoplastia de Paulo Seabra, nesta produção conjunta Golo FM e VMotores.

  • Pilotos Honda prontos para competir no Esports WTCR Series

    Devido à pandemia mundial causada pelo Covid-19, os pilotos Honda preparam a sua época no Esports WTCR Series. As corridas serão exibidas nos meios de comunicação do WTCR.

    Esteban Guerrieri, Nestor Girolami, Tiago Monteiro e Attila Tassi aceitaram o convite para competir numa minicompetição de quatro voltas, que também contará com pilotos profissionais de simuladores virtuais de corridas, tendo sido criado de forma a preencher o tardio início da época de 2020. Os quatro irão estar a competir em versões virtuais dos seus automóveis WTCR da época de 2019.

    Tendo reunido oito vitórias de forma conjunta no WTCR nos seus Honda Civic Type R TCR em 2019, os quatro pilotos estão conscientes de que podem não estar à altura de desafiar a elite de pilotos de simuladores virtuais, no entanto estão prontos para entrar no espírito competitivo contra alguns dos seus concorrentes “reais” do WTCR.

    Esta iniciativa foi desenvolvida pela Eurosport Events, em conjunto com o seu parceiro RaceRoom, tendo sido recebida pela Honda como uma forma de recompensar e se envolver com os fãs de WTCR durante uma espera sem precedentes devido à pandemia causada pelo Covid-19. A corrida de abertura decorrerá às hoje, segunda-feira (6 de abril), às 18h30 de Portugal através de uma sessão virtual no Hungaroring, onde deveria decorrer a abertura da época do WTCR. As corridas serão exibidas nos meios de comunicação do WTCR como Facebook e YouTube.

    Nestor Girolami utiliza com regularidade o seu simulador de forma a preparar-se para os eventos do WTCR e, embora esteja atualmente Argentina, o seu país de origem, obteve um simulador no mês passado e treina em casa desde então. O seu compatriota e companheiro de equipa em 2019 do ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, Esteban Guerrieri, vice-campeão do WTCR do ano passado, está determinado a aprender os “truques” da plataforma RaceRoom de forma a maximizar o seu desempenho.

    A participação do piloto português, Tiago Monteiro, trata-se de um salto para o mesmo, uma vez que disputou a sua primeira corrida de Esports no mês passado. Para ele “neste momento, está é uma ótima forma de entreter os fãs e é a razão pela qual eu quero participar. Esta iniciativa será importante para os fãs, para o público e até para os patrocinadores. Quero ser justo e entreter toda a gente pois acredito que isso faz parte do meu trabalho. Nunca competi no RaceRoom e já me informaram que é completamente diferente de outras plataformas. Não estou com expetativas “loucas”, mas o importante não é estar lá para ganhar, apenas participar e disfrutar. Posso ficar em último ou noutra posição, mas o que realmente importa é mostrar o nosso compromisso.”.

    Já o jovem piloto, de 20 anos, Attila Tassi, tal como Tiago, será enfrentado com algo desconhecido ao mesmo tempo que se tenta familiarizar, pela primeira vez, com a plataforma RaceRoom utilizada no Esports WTCR.

  • Mr. CAP alerta, para a importância da oxi-sanitização dos automóveis

    Mr. CAP alerta, para a importância da oxi-sanitização dos automóveis

    O master português da rede de lojas da marca sueca lançou uma campanha, promovendo a importância da desinfeção dos automóveis, neste combate ao COVID-19.

    Cada vez mais o automóvel se transformou num dos espaços em que mais tempo passamos nas nossas vidas quotidianas. Em uso próprio, social ou em ambiente de trabalho, a nossa interação com os veículos é cada vez mais intensa e, como tal, estes transformaram-se em autênticas “segundas habitações” de uma boa parte da população. São úteis e dão-nos prazer, mas também podem se transformar num perigo para a nossa saúde.

    Estudos apontam para a presença de colónias de germes e bactérias nos automóveis que, em média, são 6 vezes em maior número do que num ecrã de smartphone, 4 vezes mais do que numa casa de banho pública e 2 vezes mais do que no painel de botões de um elevador. Assustador, não?

    Numa altura em que o combate à pandemia do COVID-19 se assume como a prioridade máxima, a Mr. CAP Portugal lançou o tratamento Mr.CAPDriver que, tem na oxi-sanitização do veículo o seu ponto mais importante.

    A oxi-sanitização é um método que se baseia na utilização do ozônio, para eliminar odores, bactérias, vírus e fungos em geral. E como funciona nos automóveis?

    Basicamente, a oxi-sanitização é um processo realizado através de um gerador de ozônio. Ele utiliza o oxigênio atmosférico e através de uma descarga elétrica potente, gera ozônio. O ar que está presente no interior do veículo entra na máquina e desta forma, as partículas de oxigênio são transformadas em ozônio.

    Este gás, natural e presente na atmosfera, tem efeito germicida e é eficiente na destruição de vírus, bactérias e fungos. Ele é usado tanto para esterilizar objetos, como no tratamento de certas doenças, através de um método conhecido como ozonioterapia. Desta maneira, a oxi-sanitização é usada para tornar o ar dos automóveis muito mais limpo e puro. No caso específico da limpeza e purificação do ar-condicionado, a oxi-sanitização mostra-se como o método mais eficiente, seguro e efetivo.

    Outra questão prende-se com a periodicidade indicada para fazer o tratamento nos automóveis. Essa vai depender de fatores como o local de uso do veículo. Quando este é utilizado principalmente em zonas urbanas ou rurais, onde o índice de poluição não é elevado (inserindo-se aqui praticamente todo o território português), o período aconselhado é ser feito o tratamento de 3 e 3 meses. Em cidades com níveis mais alarmantes, o indicado é realizar-se cada 45 dias. Outro fator está relacionado com o tipo de utilização do carro, sobretudo quanto à sua possível exposição a cheiros intensos e substâncias poluentes.

    O tratamento MrCAPDriver vai estar ainda com uma campanha de preço reduzido (100,00€), ao longo de todo o estado de emergência, com as lojas da marca sueca a proporcionarem ainda um serviço de recolha e entrega das viaturas nas residências, sem qualquer custo acrescido.

    Há quase 30 anos no mercado e há 15 em Portugal, o conceito Mr. CAP está direcionado para a área da estética e do cuidado sanitário dos veículos, com um modelo de negócio em franchising a operar em 14 países e com mais de 100 lojas por todo o mundo. Os centros Mr. CAP disponibilizam uma variedade de produtos e serviços especializados no tratamento do interior e exterior dos automóveis, com o objetivo de os proteger, renovar e restaurar, oferecendo ao cliente uma alternativa às tradicionais lavagens e limpeza auto.

  • Mazda assinala Centenário com Edição Especial

    Para assinalar o seu 100º Aniversário, a Mazda acaba de lançar uma Edição Especial extensível a toda a sua gama de modelos, comemorativa da singularidade do seu primeiro automóvel de passageiros, o R360 Coupe.

    Muitas das características do R360 Coupe, nomeadamente tecnologias de referência na indústria automóvel, atenção aos detalhes de design e uma excelente experiência de condução, são, ainda hoje, pilares fundamentais de todos os atuais modelos Mazda, fazendo as delícias dos fãs da marca em todo o mundo.

    O R360 Coupe foi o primeiro veículo de passageiros da Mazda e tornou-se num sucesso imediato entre os automobilistas devido ao seu estilo original e futurista, excelente comportamento e preços competitivos, proporcionando a muitas pessoas a sua primeira experiência de liberdade de possuir um automóvel. O R360 contava com um motor a quatro tempos, algo inédito nos micro e minimodelos de passageiros da época, associado a uma transmissão automática, conceção que já se centrava na redução de peso para aumentar o prazer de condução, característica de todos os modelos Mazda de hoje.

    Os clientes podem, assim, escolher, de entre os modelos que compõem a presente gama Mazda, as respetivas versões de aniversário, numa Edição Especial com pintura bi-tom (branco e bordeaux) e equipada com diversos detalhes exclusivos, tais como, o logótipo “100th Anniversary” bordado nos apoios de cabeça, tapetes com logótipo “100 Years – 1920-2020”, piso revestido a alcatifa bordeaux, comando da chave com o logótipo “100th Anniversary” bordado, com estojo especial, tampões dos cubos das rodas com logótipo “100th Anniversary”, logótipo “100 Years – 1920-2020” na lateral da carroçaria e cor exterior Snow Flake White Pearl Mica / Branco Pérola.

    O arranque das vendas desta Edição Especial “100th Anniversary” tem lugar hoje no Japão, num conjunto de propostas que irão chegar à Europa a partir do próximo Outono. Garantindo uma ainda maior exclusividade, em Portugal as edições “100th Anniversary” estarão disponíveis nos seguintes modelos: no SUV Mazda CX-30, no familiar Mazda3 e no icónico Mazda MX-5.


  • FPAK oferece máscaras cirúrgicas ao Município de Murça

    Numa altura em que a pandemia do novo Coronavirús – Covid 19 assola o país e o mundo, as iniciativas de solidariedade têm de ser, da parte de todos, o caminho a seguir para ajudar todos quantos, na linha da frente, procuram combater a pandemia.
    As ações para ajudar o próximo são bem-vindas em qualquer altura e de qualquer forma, mas agora, mais do que nunca, quando todos estamos unidos ou envoltos no mesmo problema, devemos ter a capacidade de não deixar estas ações apenas para os outros, e assumir a nossa responsabilidade social. Foi por isso que a FPAK decidiu oferecer ao Município de Murça, 1000 máscaras cirúrgicas que serão distribuídas por médicos, enfermeiros, bombeiros e outros técnicos de saúde.
    Para Ni Amorim esta ajuda é apenas simbólica: “Não ficaríamos de bem com a nossa consciência se não fizéssemos nada. Este é um problema à escala mundial. Na nossa opinião todas as instituições devem, à sua medida e dentro das suas possibilidades, ajudar a combater esta situação. Estamos todos a viver tempos difíceis, que decerto se irão prolongar, e será necessária a ajuda de todos para que consigamos diminuir a sua duração. Esta nossa oferta é simbólica, tendo em conta a dimensão do problema, mas sentida e com dever de responsabilidade. Todos juntos, tenho a certeza que seremos mais fortes, e debelaremos este inimigo comum”, referiu o Presidente da FPAK.
    O Presidente da Câmara de Murça, Mário Artur Lopes ficou sensibilizado com a iniciativa: “O Município de Murça agradece e louva a atitude da FPAK, num verdadeiro e oportuno exemplo de responsabilidade social. Tendo em conta a escassez de material de proteção para médicos, enfermeiros, bombeiros e outros técnicos, esta oferta propõe-se a melhorar as condições de trabalho dos profissionais de saúde e, dessa forma, ajudar no combate à propagação e tratamento do surto epidémico no Concelho de Murça. Acreditamos que juntos vamos conseguir!”.

  • Revista Escape Livre com novo número nas bancas

    A revista Escape Livre Magazine já está disponível no jornal A Guarda e Diário de Coimbra, bem como nos habituais pontos de distribuição de norte a sul do país.

    Na 76ª edição, foi alvo de uma profunda restruturação ao nível do design, dos conteúdos e dos objetivos. O automóvel continua a estar no centro das atenções, mas de uma forma muito mais descontraída, com reportagens, sugestões de destinos e experiências sensoriais a conjugar com todo o prazer de condução que os novos modelos proporcionam. 

    Nesta edição, destaque para a recriação histórica de transportar neve entre a serra da Estrela e Lisboa, a reportagem empolgante, na primeira pessoa, de um participante da viagem ao Dakar com o Clube Escape Livre, a entrevista com Ricardo Oliveira, responsável de Marketing e Comunicação do Grupo Renault, o comparativo entre os franceses Renault Clio e Peugeot 208, e a pura degustação de sabores do restaurante Colmeia, na Guarda, entre muitas outras estórias.

  • Ford Cede Frota de Veículos à Cruz Vermelha Portuguesa

    Ford assinou um acordo com a Cruz Vermelha Portuguesa para a cedência de veículos da sua frota. Os veículos serão utilizados no âmbito do movimento #Eu Ajudo Quem Ajuda desenvolvido para o financiamento de meios necessários ao desenvolvimento de iniciativas, projectos e operações no âmbito da Saúde e Apoio Humanitário no quadro da prevenção e controlo da Pandemia COVID.

    A Ford Lusitana assinou um acordo com a Cruz Vermelha Portuguesa através do qual, com efeitos imediatos, cede dez veículos da sua frota durante o período em que Portugal se mantiver em estado de emergência decretado pelo Governo.
    A Ford apoiará desta forma o movimento criado pela Cruz Vermelha Portuguesa #EuAjudoQuemAjuda, desenvolvido para o financiamento de meios necessários ao desenvolvimento de iniciativas, projectos e operações no âmbito da Saúde e Apoio Humanitário no quadro da prevenção e controlo da Pandemia COVID.

    Num total de dez veículos, a Ford cederá três unidades do novo Ford Puma Hybrid e um dos novos Ford Kuga. Serão ainda cedidos três Ford Focus, um Ford Mondeo, um Ford Galaxy de sete lugares e ainda uma Ford Ranger Raptor para transporte de grandes quantidade de alimentos. Os veículos, convenientemente identificados por parte da Cruz Vermelha Portuguesa, possibilitarão a mobilidade do pessoal da Cruz Vermelha Portuguesa nas operações no âmbito da Saúde e Apoio Humanitário no quadro da prevenção e controlo da Pandemia COVID, nomeadamente no apoio a mais de 47 mil famílias e 3.900 idosos vulneráveis, para emergência social, transporte de doentes e apoio ao domicílio.

    Face às necessidades identificadas e numa segunda fase, a rede de concessionários Ford poderá colocar à disposição da Cruz Vermelha Portuguesa os veículos que tenha disponíveis um pouco por todo o país para dar suporte a actividades levadas a cabo pela Cruz Vermelha Portuguesa a nível local. Em Portugal, o acordo foi assinado de forma telemática pelo Administrador Delegado da Ford Lusitana, João Ferro e o Presidente Nacional da Cruz Vermelha Portuguesa, Francisco George.

  • Motorsport Hoje: à conversa com Bruno Magalhães

    Bruno Magalhães é o segundo convidado da série “Motorsport Hoje”, assinada pelo jornalista Joaquim Amândio Santos. O piloto da equipa oficial de ralis da Hyundai Portugal analisa o atual momento de crise no desporto motorizado e na sociedade em geral, numa entrevista com edição de imagem de Armando Leitão e sonoplastia de Paulo Seabra.

    Motorsport Hoje é uma produção conjunta VMotores/Golo FM.

  • She’s Mercedes Off Road Experience por terras nazarenas

    O She´s Mercedes Off Road Experience, organizado pela Mercedes-Benz Portugal com o Clube Escape Livre, está de regresso, na sua 4ª edição, para proporcionar às condutoras da marca da estrela um dia de encontro, convívio e boa disposição com novas experiências no fora de estrada. Este ano, o evento acontece a 26 de setembro, na vila da Nazaré, tendo como pano de fundo o mar, e como maiores desafios os trilhos arenosos da região. Este passeio estava inicialmente previsto para 9 de maio, mas devido ao aparecimento da COVID-19, passa agora para o mês de setembro, contando que não haja pior desenvolvimento do Coronavírus. As inscrições já estão abertas.

    Diversão, descontração, troca de contactos, boas experiências e grandes memórias são as promessas deste evento destinado às condutoras dos modelos 4MATIC da Mercedes-Benz. O passeio integra-se na estratégia She’s da marca alemã, destinada a mulheres ativas, empreendedoras e inspiradoras.

    O programa tem início pela manhã de sábado, com a receção das equipas, preparação das viaturas, reunião de briefing e um pequeno almoço de boas vindas. A caravana parte então para a descoberta de alguns trilhos florestais e preenche a manhã com um programa bem enquadrado no universo feminino. O regresso à Nazaré, pelas paisagens e caminhos da serra da Pescaria, com vista para o mar, tem ponto de chegada no Porto de Abrigo da Nazaré. Ali, as aventureiras estacionam as suas viaturas para passar aos desafios por mar, experimentando a velocidade e a adrenalina dos barcos SPRUM.

    Após o almoço, a decorrer no novo espaço Mercedes-Benz, no Porto de Abrigo, a etapa da tarde inclui novas experiências todo terreno e visita ao Farol, terminando o dia com um lanche de encerramento e entrega de algumas lembranças.

    Este ano, a organização adiciona um programa ainda mais aliciante. Assim, para a tarde e noite de sexta feira, preparou um pacote de experiências que incluem mais momentos de lazer e convívio, jantar, animação noturna, e possibilidade de usar os serviços de Spa do Hotel Miramar Sul. Uma oportunidade imperdível de descansar e acordar já na Nazaré, com uma vista extraordinária, e por apenas mais 55 ou 75€, consoante uma ou duas pessoas. 

    Primando pela organização em locais sempre diferentes, nos anos anteriores o She’s Mercedes Off Road Experience já deu a conhecer a Companhia das Lezírias, os trilhos entre Torres Vedras e Mafra e as paisagens entre Sesimbra e Setúbal.

    As inscrições encontram-se abertas, independentemente da data do evento poder ou não ser alterada. Nesta situação, em caso de indisponibilidade de participação, será devolvido o valor entregue. O valor da inscrição só para sábado é de 85€ para condutora e cada acompanhante feminina, 120€ para acompanhantes masculinos e 35€ para crianças entre os 4 e os 12 anos (se efetuadas até 2 de setembro). Por apenas mais 55€ por quarto individual ou 75€ por quarto duplo, vale a pena iniciar o programa no dia anterior.

    Informações e inscrições através do site www.mercedes-benz.pt, concessionários Mercedes-Benz e www.escapelivre.com |271 205 285 | 967 899 449 | escapelivre@escapelivre.com.

  • Motorsport Hoje: à conversa com Armindo Araújo

    Numa altura em que o desporto automóvel está paralisado, o jornalista Joaquim Amândio Santos fala com protagonistas do Motorsport, para saber como estão a encarar este período. Hoje, o convidado é Armindo Araújo, pentacampeão nacional de ralis e atual líder do CPR 2020.
    A edição de imagem é assinada por Armando Leitão e a sonoplastia por Paulo Seabra, numa produção conjunta VMotores e Golo FM.