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  • Filipe Nogueira: “o Troféu Peugeot vai ser um grande desafio”

    Filipe Nogueira: “o Troféu Peugeot vai ser um grande desafio”

    Filipe Nogueira começa amanhã a sua época no Rallye Casinos do Algarve. Para o piloto de Baião, esta temporada representa o regresso ao palco maior dos ralis nacionais. A Peugeot Rallye Cup Portugal será o seu grande desafio, não rejeitando olhar para os lugares cimeiros nas contas do CPR2RM.

    “É bom estar de volta ao CPR!…”, assume Filipe Nogueira que se sente também “muito orgulhoso por ter conseguido reunir condições para disputar a Peugeot Rallye Cup Portugal”. O baionense assume que “foi uma enorme “batalha” colocar de pé este projeto no atual contexto, mas com o apoio de quem habitualmente está connosco e com uma nova e importante parceria, conseguimos estar presentes nesta prestigiada competição”.

    Garantida está a participação nas 5 provas da competição promovida pela marca francesa. Quanto a objetivos, Filipe Nogueira afirma que “vamos lá ver onde nos situámos perante os mais rápidos. Tenho noção de que será uma competição muito intensa, mas estou certo de que podermos ser competitivos. Queremos dar já uma boa imagem da nossa capacidade no Algarve”.

    Quanto à preparação da prova algarvia, Filipe Nogueira revela que “tivemos todo o cuidado. Fizemos um teste com o carro, quer serviu sobretudo de adaptação a Peugeot. Deu para perceber que o carro é fabuloso. No rali, queremos principalmente terminar para acumular todos os quilómetros de experiência no carro e obviamente que iremos andar o melhor que podermos. Este rali é completamente novo para mim, por isso desconhecido, mas sei que é muito duro e exigente. Tem troços muito rápidos, com pisos duros para a mecânica e com probabilidades de furar”.

    O piloto agradece “aos meus parceiros e patrocinadors a confiança. O nosso objetivo passará sempre por lhes dar o maior e merecido retorno“.

    Sob a batuta organizativa do Clube Automóvel do Algarve, o rali vai para a estrada este fim-de-semana, nos dias 28 e 29 de março, com um percurso que incluirá 105,65 quilómetros contra o cronómetro, divididos por oito especiais de classificação. O rali incluiu ainda duas City Stage – em Lagos, no final do primeiro dia, e em Portimão, já depois do fecho da parte competitiva do rali, não contando nenhuma delas para a classificação. A cerimónia de pódio e a entrega de prémios terão lugar no Hotel Algarve Casino, na Praia da Rocha, a partir das 19h00.

  • José Lameiro: “foi um fim-de-semana difícil, mas conseguimos um pódio”

    José Lameiro: “foi um fim-de-semana difícil, mas conseguimos um pódio”

    O 3º posto conquistado nas contas do Grupo SC-A por José Lameiro na Rampa Porca de Murça, soube a pouco. Num fim-de-semana difícil, o piloto aveirense da Diatosta sofreu com dificuldades na afinação do Skoda Fabia MKII, conseguindo, no entanto, conquistar um pódio.

    A prova organizada pelo CAMI Motorsport abriu a época 2025 do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group. Decorreu debaixo de difíceis condições meteorológicas, tendo a chuva como grande protagonista na maior parte do tempo de competição.

    E para José Lameiro, a prova de abertura não foi favorável, com o vice-campeão nacional em título da Categoria Super Challenge a sentir muitas dificuldades para entrar na batalha pelos lugares cimeiros, logrando, no entanto, garantir a 3º posto no Grupo SC-A e um Top 6 nas contas da geral dos Super Challenge.

    “Foi um fim-de-semana difícil. Lutamos no sábado com algumas dificuldades para encontrar a correta afinação para as condições de pista e os tempos não foram saindo como desejávamos. No domingo, a espaços, conseguimos melhorar, mas sempre muito longe daquilo que sabemos e podemos fazer. Conseguimos um pódio, o que é sempre positivo, mas queremos fazer muito melhor”, realça José Lameiro.

    O ‘Lord de Aveiro’destacou ainda “o esforço que a equipa fez para ultrapassar os problemas. Aliás, anda antes da rampa, tivemos de proceder a uma mudança num dos elementos mecânicos e, obviamente, fomos condicionados para Murça. Tenho esperança de que possamos já na Penha voltar ao nível competitivo que já demonstramos ser capazes de colocar em pista”

    A Rampa da Penha Paisagem Protegida. Guimarães será a 2ª prova do CPM JC Group  e acontece já dentro de menos de duas semanas, a 5 e 6 de abril.

  • Nuno Guimarães Jr. com estreia de sonho na Rampa de Murça

    Nuno Guimarães Jr. com estreia de sonho na Rampa de Murça

    O jovem piloto de Peso da Régua debutou com classe na Rampa Porca de Murça, dominando a prova inaugural do FPAK Júnior Team de Montanha 2025.

    Se o adágio popular enfatiza que “filho de peixe sabe nadar”, Nuno Guimarães Jr. provou à saciedade na Rampa Porca de Murça, prova inaugural da época de Montanha de 2025, que “filho de piloto sabe pilotar”!… Ainda para mais, quando nas veias do jovem duriense corre o DNA de Nuno Guimarães, o consagrado “Capitão da Montanha”, cuja carreira na modalidade é um das mais bem sucedidas.

    Em Murça, Nuno Guimarães Jr. protagonizou a sua estreia absoluta no desporto motorizado, integrando o naipe de “jovens lobinhos” que vão este ano disputar a 2ª edição do FPAK Júnior Team de Montanha. E foi, claramente, o mais forte.

    Se, em prol da verdade, se tenha de referir que, durante as subidas de treinos de sábado, optou por uma toada defensiva, nada preocupado em dominar a tabela de tempos, nas subidas de prova – três, com a primeira a decorrer ao fecho da tarde de sábado e as outras duas na tarde de domingo – foi verdadeiramente imperial aos comandos do Citroen C1 da NJ Racing preparado pela Befast Motosport, não dando veleidade aos seus adversários, sendo sempre o mais rápido e terminando a rampa com um avanço substancial, demonstrativo da sua exibição.

    Uma estreia de sonho, com uma vitória inesquecível: “consegui fazer o que tinha planeado. A minha estratégia passou por tentar ganhar um conhecimento cada vez maior do traçado, arriscando mais, pouco a pouco. Perante condições difíceis, consegui sempre melhorar subida a subida e penso que a vitória é justa!”, referiu Nuno Guimarães Jr. que agradeceu “à Befast, especialmente ao Eng.º Miguel e ao Filipe, pelo cuidado connosco e por tudo quanto nos ensinaram, ao meu pai, à minha família, à NJ Racing e a todos quantos me apoiaram. Agora, vamos tentar lutar pelo troféu!”.

  • Armindo Araújo: “é preciso andar no máximo desde o primeiro quilometro”

    Armindo Araújo: “é preciso andar no máximo desde o primeiro quilometro”

    Depois do arranque a norte, o Campeonato de Portugal de Ralis está de armas e bagagens até ao sul do país, para a disputa da segunda prova do calendário, o Rali Casinos do Algarve, na estrada entre a próxima sexta feira e sábado e que promete muita emoção e competitividade entre os candidatos aos lugares cimeiros da classificação.

    Armindo Araújo e Luís Ramalho estão motivados e confiantes para conseguirem, na prova algarvia, conseguirem mais um bom resultado para as contas do CPR.  

    Com um resultado muito positivo em Fafe, Armindo Araújo chega à prova organizada pelo Clube Automóvel do Algarve com a mesma determinação com que iniciou a temporada. “Esperamos voltar a fazer uma exibição ao mais alto nível, numa prova que terá condições bem diferentes daquelas que encontramos em Fafe, e onde sabemos que todos os nossos adversários estarão mais fortes. Acredito que o lote de candidatos a discutir os primeiros lugares será maior, pois alguns pilotos, como é o caso do Ricardo Teodósio e o Rubén Rodrigues, já estarão mais entrosados com os novos carros. Teremos certamente uma grande luta em perspetiva o que torna tudo mais difícil, mas também mais aliciante”, começa por dizer Armindo Araújo.  

    A ultimar os preparativos, que incluirá um teste com o Fabia RS nas estradas de terra algarvias, o piloto de Santo Tirso não esconde a ambição de lutar pelos primeiros lugares da classificação geral, e para isso “é preciso andar no máximo desde o primeiro quilometro. Fiz pela primeira vez esta versão do Rali do Algarve no ano passado e gostei muito das especiais. Amanhã vamos realizar um derradeiro teste com o carro para encontrarmos o melhor compromisso para as especiais que teremos pela frente e, como sempre, acredito que toda a equipa fará um excelente trabalho para que consigamos estar ao nosso melhor nível”, concluiu. 

    O Rali Casinos do Algarve terá início na tarde de sexta feira, com a disputa de duas especiais de classificação (Lagos e Barão de São João) que antecedem a City Stage, prova especial espetáculo noturna no centro de Lagos, mas que não contará para a classificação da prova. No sábado dupla passagem por Silves, Messines e São Marcos, serão as classificativas a percorrer antes da City Stage de Portimão que completará o itinerário da segunda prova do Campeonato de Portugal de Ralis.

  • Famaconcret Racing Team conquistou dois pódios em Murça

    Famaconcret Racing Team conquistou dois pódios em Murça

    Tomás Pinto e Luís Silva Jr. viveram um fim-de-semana atribulado na Rampa Porca de Murça, prova inaugural do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group. Apesar de todas as vicissitudes, lograram conquistar dois pódios.

    A equipa famalicense apresentou-se na prova organizada pelo CAMI Motorsport com uma dupla de jovens talentosos pilotos, notando-se a ausência do ‘patrão’ Luís Silva e da sua filha Catarina.

    Luís Silva Jr. começou em Murça a defesa do título conquistado em 2024 no grupo então denominado SC-B que, esta época, passou a designar-se SC-D, continuando a estar incluído na Categoria Super Challenge. O jovem famalicense continua a utilizar o Citroen C1 da equipa e não viveu um fim-de-semana fácil. O craque famalicense lutou sempre com alguma falta de competitividade, mas foi capaz de ir melhorando paulatinamente, conquistando na última subida de prova o 2º lugar e consequente subida ao pódio.

    “Não foi um bom fim-de-semana. Más condições meteorológicas, piso sempre traiçoeiro e a minha condução também não esteve bem. Conquistei um lugar no pódio, é certo, mas os tempos que fiz são desapontantes. A luta pelo título será este ano ainda mais dura, com vários candidatos, mas assim é que dá gosto e vamos estar na luta!”, resumiu Luís Silva Jr.

    Quanto a Tomás Pinto, o andamento que demonstrou em Murça provou que, não tivesse sofrido o problema técnico no seu Toyota Starlet que, inclusivamente o impediu e fazer a 1ª Subida de Prova no fecho da jornada inaugural de sábado, teria estado claramente na discussão do triunfo nas contas do Campeonato de Portugal de Montanha 1300 JC Group. No domingo, foi sempre o mais rápido, mas a pista molhada na 3ª e derradeira Subida de Prova foi madrasta para que Tomás Pinto conseguisse chegar ao triunfo, tendo de se contentar com o 3º lugar.

    “Apesar do resultado, saio de Murça muito feliz com a minha exibição. Fui o mais rápido e fico com o sentimento de que poderia ter ganho se não tivesse sofrido aquele problema mecânico no sábado”, revela Tomás Pinto que assume “ser grande a convicção de que vou estar na luta pelo título nacional!”.

    A Famaconcret Racing Team prepara já a Rampa da Penha Paisagem Protegida. Guimarães recebe a 2ª prova do CPM JC Group dentro de menos de duas semanas, a 5 e 6 de abril.

  • Pedro Silva: “será sem duvida um grande rali”

    Pedro Silva: “será sem duvida um grande rali”

    Uma ronda inaugural do Campeonato Portugal bastante atribulada, onde Pedro Silva foi obrigado a desistir, após uma transmissão do Peugeot 208 rally4 ter sucumbido aos exigentes troços de Fafe, a dupla da Beira Baixa ruma até sul para estar a partida no Rallye Casinos do Algarve.

    “Fafe não teve de todo o desfecho para o qual nós trabalhámos, mas os ralis são mesmo isto, imprevisíveis”, refere Pedro SIlva. Com o foco máximo na prova organizada pelo Clube Automóvel do Algarve, Pedro Silva não esconde que o objetivo a que se propôs no inicio da época, em nada ficou posto em causa com desaire em Fafe. “Em Fafe escorregámos na lama e caímos, mas com toda a certeza que nos levantámos mais fortes e consistentes, vamos para o Algarve de olhos postos no pódio” Metaforizou o jovem piloto das Terras de Oiro.

    Uma prova que se adivinha bastante competitiva e com concorrência muito forte, mas nem por isso Pedro diminui os objetivos. “A concorrência é muita, mas nós também lá estamos e também vamos querer fazer mais e melhor, será sem duvida um grande rali”. Pedro Silva navegado pelo albicastrense Ricardo Moura, contará mais uma vez com o Peugeot 208 rally4 preparado pela Race2Win.

    O Rallye Casinos do Algarve 2025 tem o seu arranque na próxima sexta-feira 28 de março, com o shakedown logo pelas 8h00 em Silves e o arranque oficial da prova pelas 16h10 com a primeira de oito especiais, a ser disputada em Lagos.

  • Ricardo Filipe: “correr no Algarve é um dos momentos mais especiais da época”

    Ricardo Filipe: “correr no Algarve é um dos momentos mais especiais da época”

    Ricardo Filipe e Ricardo Faria alinham na edição 2025 do Rallye Casinos do Algarve com a ambição de conquistar um lugar bem dentro do Top 10 do Campeonato de Portugal de Ralis.

    O piloto algarvio não esconde a vontade de colocar o capacete e iniciar a edição 2025 do Rallye Casinos do Algarve. É sempre “um dos momentos mais especiais de cada época, pois estarei a correr em casa, em troços que, em grande parte, estão ligados aos primeiros passos enquanto piloto e, claro, é também para mim motivo de grande alegria correr perante a família, os amigos e os meus conterrâneos”.

    Depois da grande exibição em Fafe, nada manchada pela desistência forçada por um pequeno problema técnico no Skoda Fabia R5, Ricardo Filipe quer “andar forte no Algarve, cimentando a evolução que, felizmente, temos evidenciado e que tem sido elogiada por muitos. A previsão de bom tempo deixa-me satisfeito. Vamos poder andar rápido e saborear os excelentes troços algarvios!”. 

    Ricardo Filipe realça “as novidades que o rali apresenta quanto ao percurso competitivo, que será desafiante. Acima de tudo, o Clube Automóvel do Algarve está de parabéns pelo magnífico trabalho que tem feito para fazer evoluir o rali. A edição deste ano tem tudo para ser um sucesso”.

    Por outro lado, o piloto da Olha o Cogumelo dá conta “da segurança que sentimos por sabermos que a Racing 4 You preparou bem o carro e nós também vamos preparar o ataque à prova, trabalhando bem nos reconhecimentos e no teste prévio. Tudo faremos para nos batermos por um lugar bem dentro do Top 10”.

    Sob a batuta organizativa do Clube Automóvel do Algarve, o rali vai para a estrada nos dias 28 e 29 de março, com um percurso que incluirá 105,65 quilómetros contra o cronómetro, divididos por oito especiais de classificação. O rali incluiu ainda duas City Stage – em Lagos, no final do primeiro dia, e em Portimão, já depois do fecho da parte competitiva do rali, não contando nenhuma delas para a classificação. A cerimónia de pódio e a entrega de prémios terão lugar no Hotel Algarve Casino, na Praia da Rocha, a partir das 19h00.

  • José Rodrigues conquista Top 3 absoluto e pontuação máxima nos GT em Murça

    José Rodrigues conquista Top 3 absoluto e pontuação máxima nos GT em Murça

    Numa nova demonstração do seu enorme talento, José Rodrigues iniciou da melhor forma a época 2025 do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, conquistando o 3º lugar da Geral, o 2º posto entre os GT, sendo aqui o melhor entre os que pontuavam para o campeonato, na Rampa Porca de Murça.

    Foi de alto nível a exibição de José Rodrigues aos comandos do Porsche 997.2 GT3 Cup preparado pela Monteiros Competição na prova organizada pelo CAMI Motorsport. O piloto de Braga rodou sempre entre os mais rápidos, não apenas da sua categoria, mas também da geral, sendo capaz de suplantar todas as vicissitudes de um fim-de-semana muito exigente.

    “Foi uma prova muito difícil para todos. Durante os dois dias de competição enfrentamos alterações contantes das condições climatéricas. No sábado, com chuva durante praticamente todo o dia, fizemos uma excelente exibição, conseguindo mesmo um 2ª posto à geral na única subida de prova. No domingo, a previsão apontava para um dia de sol, mas apenas conseguimos fazer uma das duas subidas de prova com o piso seco e nessa tivemos alguns problemas na bomba de gasolina. Na última, decidimos arriscar e fui com pneus slick. Correu bem e agregando os dois melhores tempos, conseguimos um 3º lugar à geral e o 2º posto nos GT, o que é sempre muito positivo para um Porsche da minha geração”, resumiu José Rodrigues

    O rápido piloto bracarense sente-se “muito feliz por ter conseguido extrair o máximo do 997.2 GT3 Cup que utilizamos. Foi uma prova excelente, onde fomos muito competitivos e onde conseguimos arrecadar a pontuação máxima para o campeonato da Categoria GT e os pontos relativos ao 2º lugar entre todos os que pontuavam para a geral, já que o André Fernandes – a quem, desde já dou os parabéns pela vitória na rampa – não está inscrito no campeonato”.

    Agora, depois de alcançar todos os objetivos que traçou para Murça, José Rodrigues preparar já a Rampa da Penha: “vamos preparar com todo o afinco a Penha. Vencemos lá em 2024 entre os GT, no meu regresso à Montanha e tudo faremos para repetir o triunfo este ano”.

    O CPM JC Group terá a sua 2ª prova já dentro de menos de duas semanas, com a discussão a 5 e 6 de abril da Rampa da Penha Paisagem Protegida, em Guimarães.

  • Kris Meeke: “será certamente uma prova renhida”

    Kris Meeke: “será certamente uma prova renhida”

    Depois de uma estreia impressionante da dupla Kris Meeke e Stuart Loudon, com o GR Yaris Rally2, a TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal procura repetir a performance no Rallye Casinos do Algarve nos dias 28 e 29 de março.

    As primeiras impressões são sempre importantes e a TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal causou impacto na primeira jornada do Campeonato e Portugal de Ralis. A estreia de Kris Meeke e Stuart Loudon aos comandos do GR Yaris Rally2 não podia ter sido mais auspiciosa, com um triunfo claro no primeiro rali do ano. Mais do que uma vitória, foi uma declaração de intenções: a TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal quer lutar pelas vitórias, sejam em que circunstâncias for.
     
    Meeke não escondeu a sua satisfação no final do Rallye Serras de Fafe Felgueiras Boticas e Cabeceiras de Basto onde, para além da rápida adaptação ao novo carro, teceu rasgados elogios ao GR Yaris Rally2. Com uma estreia tão prometedora, é difícil não olhar para o Rallye Casinos do Algarve sem apontar a TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal como uma das favoritas. No entanto, ficou também bem claro que a concorrência está forte, conhece bem os ralis e está preparada para aproveitar todas as oportunidades. Assim, o otimismo é temperado com uma saudável dose de cautela.
     
    É o próprio Kris Meeke que, do alto da sua vasta experiência, reconhece que cada prova tem a sua história e, nos ralis, as surpresas acontecem a cada curva: “Não podia estar mais animado para esta segunda prova do ano. O Rallye Casinos do Algarve é uma prova que já conhecemos e onde tivemos sucesso no ano passado. A estreia com o GR Yaris Rally2 não podia ter corrido melhor, mesmo com troços muito difíceis. Adorei cada metro com o carro e estou ansioso por voltar a pilotá-lo. No entanto, não podemos facilitar. Sabemos que a concorrência é forte e nos ralis tudo pode acontecer. Assim, vamos motivados, com uma boa dose de otimismo, mas com a noção de que será certamente uma prova renhida.”

  • Vítor Pascoal: “bons pontos, não o que queríamos, mas temos andamento para lutar pelo título”

    Vítor Pascoal: “bons pontos, não o que queríamos, mas temos andamento para lutar pelo título”

    Foi um fim-de-semana muito atribulado para Vítor Pascoal na Rampa Porca de Murça, prova inaugural do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group 2025. A braços, no primeiro dia, com um Porsche 991.2 GT3 Cup pouco competitivo, o baionense foi em busca do prejuízo no dia final, almejando alcançar o Top 5 absoluto e a 3ª posição entre os GT.

    A prova do CAMI Motorsport foi um verdadeiro ‘caminho das pedras’ para Vítor Pascoal. Para lá das condições meteorológicas inconstantes e que tornaram difícil a abordagem estratégica à rampa, Vítor Pascoal teve de se aplicar a fundo para ultrapassar as dificuldades inesperadas que lhe surgiram ao nível da afinação do seu Porsche.

    Não foi o fim-de-semana que esperávamos. E não teve só a ver com a concorrência que, sabíamos de antemão, estaria muito forte. Na jornada inaugural de sábado, debatemo-nos com um setup completamente errado, que tornou o carro muito complicado de pilotar, como demonstraram os tempos. Tivemos de fazer um trabalho muito intenso durante a noite e, na jornada de domingo, aparecemos logo com um andamento completamente diferente”, lamentou Vítor Pascoal.

    No entanto, o tetracampeão nacional de GT em título realçou “a capacidade que a minha equipa demonstrou em reagir. Conseguimos provar no domingo que poderíamos ter discutido a vitória nos GT e quem sabe à geral, mesmo sabendo que o carro do André é muito superior. Infelizmente, só uma das subidas de prova de domingo foi feita com o piso seco e isso impediu-nos de fazer melhor que o Top 5 absoluto, que correspondeu ao 3º lugar nos GT. São bons pontos, não o que queríamos, mas sabemos que temos andamento para lutar pela renovação do título. Parabéns ao André pela vitória, que mereceu e lhe assenta bem. Como ele não pontua, por não estar inscrito no campeonato e, como tal, não pontuar, saímos de Murça na 3ª posição da geral e no 2º lugar dos GT, o que acaba por ser uma boa operação”.

    Sem tempo para descanso, Vítor Pascoal e o Baião Rallye Team começam já a preparar a Rampa da Penha Paisagem Protegida. Guimarães recebe a 2ª prova do CPM JC Group já dentro de menos de duas semanas, a 5 e 6 de abril.