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A piloto do Peugeot 306 quer dar continuidade em Lousada ao bom momento que atravessa na Divisão Nacional (2RM) do Campeonato de Portugal de Ralicross TRANSWHITE. Vencer é o seu objetivo assumido para a terceira prova do ano.

Chegados à terceira das sete provas previstas, aumenta a intensidade nas lutas pela supremacia nas diferentes divisões do nacional maior da modalidade. Logicamente, mão é diferente na Divisão Nacional (2RM), com quatro pilotos a chegarem ao Ralicross de Lousada separados por 23 pontos na tabela pontual.

Entre eles está Andreia Sousa. A talentosa jovem de Guimarães está a realizar uma época em crescendo e ocupa já o terceiro posto no campeonato, a 19 pontos da liderança e assume claramente ao que vai ao Eurocircuito da Costilha:

“Talvez pareça repetitiva, pois já o disse anteriormente em outras provas, mas vou a Lousada para vencer. Sei que esta prova é importante para alguns pilotos, onde me incluo, pois estamos todos tão perto que todos os pontos são fundamentais. Eu não quero deixar escapar os lugares cimeiros e vou estar na luta até ao fim!”, assume.

Andreia Sousa gosta de correr na Costilha. Considera que é um traçado “especial, é uma pista que me dá um gozo enorme competir lá pois o público junta-se em grande quantidade e isso dá sempre uma motivação extra. Ter casa cheia ainda nos dá mais vontade de querer vencer e ter aquela gente toda a vibrar por nós”. Em termos técnicos, define a pista como “como um traçado que requer bastante trabalho atrás do volante e  bastante esforço do carro. É também uma pista rápida que requer também uma grande concentração para não acontecer um mínimo erro”.

Por isso, quanto à estratégia para este fim-de-semana, a piloto foca em “terminar todas as mangas nos lugares da frente e chegar à final com uma boa posição na grelha e depois aí sim darei tudo por tudo para conseguir o lugar mais alto do pódio. Confesso que gosto de ir determinada e aproveitar ao máximo o que o carro me proporciona, deixando tudo em pista!”.

Este espaço de tempo entre as duas provas foi aproveitado pela equipa técnica para “verificar o carro todo e corrigir alguns erros que detetamos nas duas primeiras provas. Somos uma equipa que pondera sempre qualquer mudança e evolução no nosso Peugeot pois para nós o mais importante é ter um carro fiável e que chegue ao fim”.

Depois de um arranque de época atribulado, que o atrasou muito nas contas do campeonato, o piloto de Figueiró quer transformar a sua rapidez em sucesso em Lousada, na terceira prova do ano do Campeonato de Portugal de Kartcross by Transwhite.

Dúvidas não existe quanto à rapidez e competitividade de Sérgio Castro aos comandos do seu ASK 18.

No entanto, em Montalegre e Mação, incidentes e pequenos pormenores durante as corridas, limitaram os resultados atingidos e colocaram dificuldades às justas pretensões do piloto ao título, mudando o seu pensamento e estratégia para as cinco provas que faltam:

“O atraso pontual que temos faz com que o título já nos tenha fugido dos dedos. Como tal, o nosso foco passa a ser disputar as vitorias prova a prova. Como tal, a estratégia para Lousada é clara e só poderia ser uma, ser o mais rápido e ganhar!”, numa pista que Sérgio Castro considera “uma das duas melhores de Portugal. Correr na Costilha é competir em casa pista de casa, o que nos trás mais responsabilidade para estarmos entre os melhores”.

A atravessar um período pessoal de grande felicidade, por ter sido recentemente pai de uma menina, Sérgio Castro aproveitou logicamente o tempo de pausa desde Mação “para me dedicar à família, que tanto me apoia. A equipa foi trabalhando no ASK, mas não tivemos tempo para testar alguns melhoramentos que introduzimos. Vamos basicamente testar em competição, durante a prova de Lousada, mas estamos convictos de que as alterações vão resultar”.

O consagrado piloto de Coimbra chega à terceira prova do Campeonato de Portugal de Kartcross by Transwhite, em Lousada, com a moral em alta, depois da brilhante vitória em Mação e quer dar continuidade ao momento, voltando a estar na luta pelo triunfo.

A prova realizada no circuito ribatejano trouxe de volta ao seu melhor Pedro Rosário. O consagrado piloto conimbricense relanço a sua candidatura ao título de 2022, estando agora na 4ª posição da tabela pontual, a 23 pontos da liderança, mas apenas a 1 do terceiro posto e a 7 da segunda posição.

Está, portanto, tudo em aberto e Pedro Rosário aborda a prova de Lousada com o grande objetivo de “estar na luta pelos lugares do pódio. Se conseguirmos estar sempre entre os primeiros, poderemos mesmo estar na discussão do triunfo. Assegurar um pódio tem de ser o objetivo primordial, pois o campeonato exige que se pontue sempre e forte”.

O conimbricense gosta de correr no Eurocircuito da Costilha, em Lousada, considerando que é “uma pista divertida e que tem um carisma especial. Os pilotos sentem uma atmosfera de paixão pelas corridas que é único no nosso campeonato”. Durante o longo intervalo de tempo que decorreu desde a prova de Mação, a equipa técnica que apoio o piloto concentrou-se em “aprimorar o kartcoss em alguns detalhes e poder encarar a prova de Lousada com otimismo, esperando não ter nenhuma avaria. Tenho muita confiança na nossa equipa e fizemos tudo para colocar o kartcross em pleno”.

É um dos nomes em destaque na forte “armada” lousadense e Tiago Ferreira tem na Pista da Costilha o seu palco de eleição. O piloto do Peugeot 208 S1600 quer esquecer os problemas de Mação e voltar “em casa” aos bons resultados na Divisão S1600 do Campeonato de Portugal de Rallycross by Transwhite.

Para o piloto da Galardi Norte competir no traçado da Costilha “é sempre um momento mágico. É a catedral do rallycross e foi aqui que cresci a ver provas do Europeu, e onde ganhei o amor e a motivação para que eu viesse para esta modalidade”.

No longo intervalo sem provas desde Mação a equipa técnica executou “uma profunda revisão ao nosso Peugeot 208 para resolver algumas questões técnicas e melhoramentos, mas estes, em princípio, só estarão concluídos após a ronda de Lousada”. No entanto, Tiago Ferreira sente-se “muito motivado. Tenho total confiança no trabalho da nossa equipa e sei que vou poder dar o máximo em pista. Esta irá ser uma prova para tentar amealhar o máximo de pontos e tentar chegar à final, como fizemos em Montalegre para esquecer todos os azares da última jornada e pontuar forte”.

Tiago Ferreira ocupa atualmente a 7ª posição na tabela pontual da Divisão S1600 e quer “subir até aos lugares cimeiros. Temos condições para isso e, desde que a sorte esteja connosco, vamos tentar voltar aos bons resultados na Costilha”.

Após a sua ausência em Mação, o lousadense está de volta às lides da Divisão S1600 do Campeonato de Portugal de Ralicross by Transwhite em Lousada. Na “sua pista” o consagrado piloto do Renault Twingo quer estar entre os melhores.

Motivação em alta e foco em estar na luta pela supremacia. Eis o “alvo” da vontade e da estratégia de Sérgio Dias para o Ralicross de Lousada, terceira prova da temporada.

Ausente em Mação, por ter sido alvo de uma intervenção cirúrgica, que, obviamente, o forçou a cumprir o necessário período de recuperação: “após esta longa paragem estamos de regresso!”, começa por dizer e dar conta da sua satisfação Sérgio Dias que se sente feliz “por ser em Lousada que marco o meu regresso. Foi na Costilha onde o meu sonho começou. Nesta pista mítica, tinha eu 10 anos de idade, não perdia uma prova e comecei a sonhar em ser piloto!”.

À chegada à prova do Clube Automóvel de Lousada, Sérgio Dias tem perfeita consciência de que “devido a tudo o que nos aconteceu na prova de arranque e à minha ausência em Mação, o campeonato é o menos importante, pois as nossas possibilidades de vir a terminar num lugar cimeiro são ínfimas. Como tal, é agora prova a prova, focados em estar sempre entre os melhores, buscando pódios e vitorias. vamos continuar a trabalhar para melhorar o andamento e ser cada vez mais competitivos”.

A equipa utilizou o muito tempo disponível para “trabalhar no Renault Twingo, aprendendo mais sobre o carro e melhorando alguns aspetos. Tenho muita confiança de que seremos competitivos em Lousada”, concluiu Sérgio Dias.

O lousadense conquistou na prova anterior o seu primeiro pódio na Divisão S1600 do Campeonato de Portugal de Ralicross by Transwhite e quer dar continuidade “em casa” ao bom momento de forma e aos resultados de topo.

Depois de um arranque difícil em Montalegre, a bonança e o êxito chegaram em Mação e Leonel Sampaio chega ao Eurocrcuito da Costilha com a motivação em alta.

O lousadense vem de um pódio na corrida ribatejana, que o guindou ao 5º lugar do campeonato, com 61 pontos, a apenas sete do pódio. A esse posicionamento, juta ainda o facto de ter demonstrado nas duas provas andamento para estar sempre na luta pelos lugares cimeiros, antevendo uma época de grande nível.

Agora, é tempo de correr em casa e Leonel Sampaio assume que será um fim-de-semana de grande responsabilidade e dificuldade a condizer:

“A pista de Lousada é uma pista bastante difícil e onde as corridas são sempre muito disputadas, porque todos os pilotos têm um grande andamento aqui, porque todos a conhecemos de forma muito profunda, não tendo quaisquer segredos para ninguém”, relembra.

O piloto do Skoda Fabia traçou objetivos bem definidos para a prova lousadense e que passam por “tentar andar rápido desde os treinos e fazer o nosso melhor para passarmos primeiro às meias-finais e, depois, à final, dando tudo para conseguir um bom lugar na grelha, fator decisivo numa pista como a de Lousada”, assumindo que “queremos um resultado dentro do Top 5 e, se possível, no pódio, para continuar a subir na classificação do campeonato”. Quanto ao trabalho técnico de preparação, a equipa técnica aproveitou este mês sem provas para “mudar a embraiagem do carro, que tanto nos afetou na prova anterior e para fazer uma revisão profunda. O carro tem estado muito competitivo e eu tenho gostado muito do seu comportamento, tendo total confiança de que será competitivo em Lousada”, afirmou Leonel Sampaio.

O craque lousadense chega ao Eurocircuito da Costilha na liderança do Campeonato de Portugal de Ralicross by Transwhite com 13 pontos de vantagem sobre o seu mais direto adversário e quer defender e até reforçar a sua posição.

Esta aí a terceira prova da temporada. A “catedral” do ralicross lusitano recebe a forte armada dos S1600, para mais uma “batalha” sem tréguas na divisão rainha do ralicross nacional.

À chegada à prova organizada pelo Clube Automóvel de Lousada, é um “filho da terra” que ostenta as honras de liderança na tabela pontual na Divisão S1600: Joaquim Machado. O piloto do Peugeot 208 assinou um arranque de época imaculado, ostentando em pista rapidez e consistência ao longo de todas as corridas, estando sempre entre os melhores e recolhendo no seu bornal  duas fortes pontuações que o guindaram à liderança do campeonato.

Como tal, o objetivo para esta jornada lousadense de Joaquim Machado não poderia ser outro que não “continuar a estar na luta pelos pódios e pelas vitórias, controlando os adversários mais diretos na disputa do campeonato”, admitindo que “vai ser uma jornada desafiante. A pista da costilha é uma pista com uma responsabilidade acrescida pelo facto de ser em casa, mas admito que não consigo ser tao rápido como na maioria das pistas e isto sem qualquer razão atécnica ou emocional parente. Simplesmente é o que tem acontecido. Mas não vamos com qualquer receio ou limitação. Andaremos forte e tudo faremos para continuar líderes do campeonato!”.

Para além da competitividade que o piloto tem demonstrado em pista, Joaquim machado tem cotado também com um Peugeot 208 sempre em boa forma. Neste período alargado que separou esta jornada de Lousada da anterior, apenas foi necessário “verificar todos os componentes do carro. O Peugeot tem estado impecável e, basicamente, temos é que apostar nesta altura na fiabilidade, pois a velocidade tem estado sempre presente. Estou muito feliz com o magnifico trabalho que a nossa equipa tem feito no carro e agora só quero continuar a retribuir com bons resultados”.

A 11ª edição da Rampa Regularidade Sport Plus de Porto de Mós decorreu no passado fim-de-semana, sob a batuta organizativa do NDML – Núcleo de Desportos Motorizados de Leiria, contando com a presença de 56 equipas, distribuídas por três categorias: Protótipos, Desportivos e Clássicos.

Como é habitual neste evento já enraízado na Região Oeste, o público acorreu em grande número, dando por bem empregue o seu tempo, pois o evebto serviu uma competição acesa e cheia de espetáculo.

Nos protótipos, o domínio pertenceu ao consagrado Joaquim Rino. O chamado “Senador de Porto de Mós” é hoje um dos nomes grandes da Montanha nacional, competindo com regularidade e sucesso no campeonato maior da modalidade, onde aliás ocupa, ao fim de seis provas, um lugar no pódio da tabela pontual dos protótipos B.

Não poderia faltar à “sua” rampa regularidade sport plus “caseira!” e fê-lo com estilo e eficácia, impondo o protótipo inscrito com as cores da Articimentos e preparado pela FRPOWER. Para além de vencer a categoria, Joaquim Rino estabeleceu o melhor tempo do fim-de-semana, ao rodar em 1:18, na segunda passagem a “doer” pelo traçado. Entre os Protótipos, foi secundado por Tiago Veríssimo em JC Racing e Hugo Ramos em Semog Bravo, que asseguraram os restantes lugares do pódio.

Já na Categoria Desportivos, seria Gonçalo Veríssimo, navegado por Filipe Castro, a impor um Honda Civic Type R, depois de uma acesa batalha, discutida à décima de ponto com Gustavo Gama (Mazda MX5) segundo colocado,cabendo à dupla Pedro Duarte/Paula Balacó, em Porsche 911 GT3 Club Sport, fechar o pódio.

Entre os Ckássico, honra e glória para o irrequieto Jorge Baptista que, no seu muito bem preparado Peugeot 205, suplantou a equipa formada por Filipe Neves e Gustavo Bento, segundos em BMW 325i, que por sua vez relegou para o terceito posto Valter Gomes/ e uliana Grácio, num Porsche 911 RS.

Depois do sucesso organizativo alcançado nesta Rampa Regularidade Sport Plus de Porto de Mós, o NDML dá já continuidade ao seu vasto programa desportivo de 2022 no primeiro fim-de-semana de julho, recebendo no Kartódromo de Leiria mais uma prova do Campeonato de Portugal de Karting.

Praticamente três meses após o arranque de mais uma época do RX Portugal by Transwhite, e pouco mais de seis meses depois da última visita do Ralicross a Lousada, as emoções de uma das mais competitivas categorias do automobilismo nacional está de regresso à catedral do Ralicross para o que será a terceira jornada do ano.

Uma ronda que, como não podia deixar de ser, promete muita animação não estivessem os pilotos todos ainda muito juntos na grande maioria das classificações gerais, excepção feita ao Campeonato de Portugal de Kartcross by Transwhite e também à Nacional 1.6. Em ambos os casos os líderes contam com margens muito confortáveis, ainda assim um desaire de monta pode ditar alterações.

No que respeita a uma das categorias mais concorridas, o Kartcross, Joca Gonzaga continua intocável na frente da geral, fruto de grande regularidade como se pode atestar pelos 102 pontos somados até ao momento. Um total que faz dele o único piloto com três dígitos no que toca aos pontos já conquistados.

Um pouco mais atrás, a 16 pontos, está Alexandre Borges, que também se tem apresentado forte. Contudo, com apenas seis pontos de margem sobre João Pinheiro, sete sobre Pedro Rosário e oito sobre João Medina, vencedor da prova de Mação, as principais atenções do vice-líder deverão estar nos seus perseguidores.

Mais dilatada e tranquila é a vantagem de Ricardo Costa na Nacional 1.6. Com 84 pontos, mais 35 que Telmo Costa, Ricardo tirou bom partido do facto de ter pontuado nas duas provas já disputadas. Motivo pelo qual todos os olhos se deverão centrar no embate a três entre Telmo, Pedro Rocha e César Carneiro dados os meros sete pontos que separam o trio.

Bem mais disputada deverá ser a outra grande categoria do RX Portugal by Transwhite, a Super 1600. Joaquim Machado apresenta-se como o líder à chegada a Lousada, com 88 pontos, mas sem grande margem para erro. Jorge Machado é o homem que se segue, a sete pontos, com Hélder Ribeiro em terceiro, a outros tantos, e Mário Barbosa em quarto, com mais dois de déficit, enquanto Leonel Sampaio fecha o Top 5 com um total de 61 pontos. Margens curtas que prometem emoções fortes.

Nas 2 Rodas Motrizes a diferença na frente da classificação volta a ser curta. O Campeão em título Adão Pinto está muito regular e lidera a tabela pontual, mas Bruno Campos também tem apresentado prestações muito equilibradas, o que faz com sejam apenas três os pontos entre ambos. Um pouco mais atrás, mas também com palavra a dizer, Andreia Sousa soma 73 pontos, menos 19 que o primeiro, mas conta só com quatro pontos de margem para Nuno Queirós.

No que é uma contagem decrescente das diferenças mais curtas na frente das várias classificações, seguem-se os Iniciados. Guilherme Nunes refez a mão em Mação e lidera agora a geral, mas com apenas dois pontos sobre Duarte Camelo que, por sua vez, soma mais dez que Gonçalo Rocha.

Praticamente sem diferenças, a Super Car apresenta-se totalmente em aberto e será muito fácil assistir-se a nova trocar de líderes em Lousada. Tiago Alexandre, que não pontuou em Montalegre e teve um fim-de-semana para esquecer em Mação, a rodar apenas para amealhar pontos depois de ter partido a transmissão, lidera com um singelo ponto de vantagem sobre José Oliveira, enquanto o italo-sueco Oscar Ortfeldt segue logo atrás a mais cinco pontos.

Como é usual este ano, o sábado será dedicado aos Treinos Livres, Treinos Cronometrados e à primeira corrida de Qualificação, com todas as decisões no Circuito da Costilha a terem lugar no domingo com as restantes provas de Qualificação, Meias-Finais e Finais num programa que, uma vez mais, deverá terminar cedo.