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Decorreu no dia 17 março a cerimonia de entrega dos prémios do “Troféu Terras do Grande Lago de Alqueva 2023” no Restaurante “O Chafariz”, em Mourão, com a presença dos vencedores da temporada de 2023 da competição criada pela Secção de Motorismo – SAR e pelo Motor Club Villafranca.

Mourão é pelo terceiro ano consecutivo parceiro da SAR Secção de Motorismo na Baja TT Sharish Gin e neste evento foram distinguidos os pilotos e equipas que obtiveram as melhores pontuações nas provas Rally TT Baja Dehesa de Extremadura, realizada em Espanha, e na Baja TT Sharish Gin Reguengos de Monsaraz – Mourão – Redondo, disputada em Portugal.

Nesta cerimónia, para além da entrega dos prémios aos vencedores “Troféu Terras do Grande Lago Alqueva 2023”, foram também entregues equipamentos de proteção individual aos Bombeiros de Mourão, nomeadamente vestuário para combate a incêndios urbanos.

É já no próximo dia próximo dia 17 de março que terá lugar a cerimónia de entrega dos prémios do “Troféu Terras do Grande Lago Alqueva 2023”. O restaurante “O Chafariz”, em Mourão, no Alentejo, vai receber os vencedores da temporada de 2023 da competição criada pela Secção de Motorismo – SAR e pelo Motor Club Villafranca.

Neste evento realizado em Mourão, localidade que pelo terceiro ano consecutivo é parceira da SAR Secção de Motorismo na Baja TT Sharish Gin, serão distinguidos os pilotos e equipas que obtiveram as melhores pontuações nas provas Rally TT Baja Dehesa de Extremadura, realizada em Espanha, e na Baja TT Sharish Gin Reguengos de Monsaraz-Mourão-Redondo, disputada em Portugal.

Assim, os vencedores deste Troféu são:

Nesta cerimónia a SAR Secção de Motorismo vai ainda oferecer equipamentos de proteção individual aos bombeiros de Mourão, nomeadamente vestuário para combate a incêndios urbanos dando assim continuidade às ações de solidariedade para com instituições dos concelhos que recebem a prova. 

De recordar que em anos anteriores a SAR Secção de Motorismo doou uma ambulância aos Bombeiros Voluntários de Reguengos e em 2022 procedeu à entrega de mais de uma dezena de cadeiras de rodas a lares de idosos. Já este ano ofereceu três barcos ao Agrupamento de Escuteiros de Reguengos para um melhor desenvolvimento das suas atividades.

Tiago Ventura, um jovem de 16 anos natural de Castelo Branco e estudante de programação informática, está prestes a dar os primeiros passos na competição automóvel.

Vai debutar na Divisão Iniciados do Campeonato de Portugal de Ralicross e o embate inicial será já no próximo mês de abril. Natural da Beira Baixa, sempre nutriu uma paixão por carros e velocidade, essa paixão leva-o a explorar o mundo do automobilismo, onde encontra no Ralicross a combinação perfeita entre adrenalina, estratégia e habilidade.

A participação de Tiago Ventura representa um marco importante para a região da Beira Baixa, que agora terá mais um representante nessa modalidade tão popular. Sua história de paixão e dedicação serve de inspiração para outros jovens que sonham em seguir carreira no automobilismo.

O seu Citroën Saxo estará em exposição no centro comercial Fórum em Castelo Branco nos dias 23 e 24 de Março divulgando os seus parceiros

Após um hiato de dois anos, a Pista do Lanço Grande volta a ser palco de emocionantes provas de rallycross neste fim de semana.

A Escuderia Castelo Branco recebe o Campeonato de Espanha de Rallycross, marcando o início da temporada deste prestigiado campeonato vizinho. Esta escolha reafirma a confiança da Real Federación Española de Automovilismo nas capacidades organizativas do clube albicastrense.

Com o indispensável apoio da autarquia, Castelo Branco terá o privilégio de receber as quatro categorias principais deste campeonato. Entre elas, destaca-se a SuperRX, onde os carros de tração integral, preparados pela RMC, despejam cerca de 310 cavalos de potência. Também teremos a S1600RX, de tração dianteira, preparada pela RDM Competición, semelhante à categoria S1600 do Campeonato de Portugal. Além disso, teremos emocionantes corridas de Kartcross, nas categorias sénior e júnior.

Mas as novidades não param por aí! Para garantir um espetáculo memorável ao público presente, a Escuderia assegurou o regresso dos Camiões ao Parque de Desportos Motorizados, trazendo de volta a emoção e a adrenalina destes verdadeiros monstros das pistas.

O espetáculo do Rallycross Espanhol terá início no sábado de manhã e culminará no domingo, por volta das 14h30, com as finais iniciando-se às 13h00. As finais serão transmitidas ao vivo em canal aberto pela TeleDeportes, bem como no site da RTVE, permitindo que todos os entusiastas acompanhem o evento mesmo à distância.

No entanto, nada se compara à experiência de estar presente. Convidamos calorosamente todos os aficionados a adquirirem os bilhetes online, através do conforto de casa, no site https://e.3cket.com/rallycross-castelo-branco-cerx. Com um excelente serviço de alimentação e bebidas para acompanhar, aliado a condições meteorológicas favoráveis, todas as condições estão reunidas para um fim de semana desportivo repleto de adrenalina, num ambiente naturalmente agradável.

Está agora confirmado que a dupla Maria Luís Gameiro/José Marques vai disputar a totalidade das próximas provas do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno – bem como algumas da competição congénere espanhola – com um Mini John Cooper Works Rally Plus, da Categoria T1+.

A equipa liderada por José Gameiro surge, desta forma, com argumentos de peso numa temporada em que a piloto Maria Luís Gameiro – vencedora em 2023 da Taça Feminina de pilotos no Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno e vice-campeã da categoria T1 no campeonato Espanhol, se apresenta, consequentemente, com novos objetivos.

Maria Luís Gameiro não esconde o seu entusiasmo em relação ao novo carro e a este debute, que acontecerá dentro de sensivelmente um mês, em Grândola: “Este é um passo enorme para mim e para toda a equipa. Um passo que nos deixa muito contentes, mas, adicionalmente, com maiores responsabilidades… Estou muito entusiasmada e, ao mesmo tempo, muito confiante relativamente à escolha que fizemos. O Mini JCW Rally T1+ é um dos carros mais competitivos na sua categoria. As performances e os resultados comprovam-no. Toda a equipa e eu em particular, tem muito que trabalhar durante o próximo mês, mas sei que vamos estar na máxima força na Baja BP Ultimate.”

A piloto acrescenta que “Este será um ano muito desafiante, mas que, todos sabemos, representa uma inquestionável subida de patamar. Espero corresponder a este novo desafio e, assim, dar continuidade à evolução que todos temos revelado.

Face ao antigo Mini T1, a nova “máquina” do Team Motivo JCB apresenta diferenças relevantes e nas mais variadas vertentes. Desde a carroçaria, com melhorias na aerodinâmica, suspensão com maior curso, motor mais potente, travões maiores, maior distância entre eixos, vias mais largas, etc. É no sentido de tomar o pulso a todas diferenças que a equipa vai de imediato colocar “mãos à obra” e fazer rolar o novo carro, tendo já delineado um exigente calendário de testes e de preparação física da dupla que o vai tripular, com vista à presença na Baja BP Ultimate Rally-Raid.

De 2 a 7 de abril, a única etapa do Mundial de Todo-Terreno disputada na Europa traz as estrelas do Dakar aos trilhos do Alentejo, Ribatejo e da Estremadura espanhola. Uma organização do Automóvel Club de Portugal numa competição de carros, motos e quads ao longo de mais de mil quilómetros.

Já são conhecidas as linhas mestras do BP Ultimate Rally-Raid Portugal, nova prova que marca a estreia de Portugal entre a elite do Campeonato do Mundo de Rally-Raid (W2RC), organizado pela FIA e pela FIM. A prova com mais de 1.700 quilómetros de percurso (mais de 1.000 cronometrados) vai trazer a Portugal as grandes máquinas e figuras do Dakar, numa competição para automóveis, motos e quads.

De 2 a 7 de abril, a vila alentejana de Grândola recebe a base operacional e o Prólogo da prova, composta por cinco etapas – de quarta-feira a domingo – e que atravessa as regiões do Alentejo e Ribatejo, com uma incursão pela Estremadura espanhola e pela cidade de Badajoz.

Estrelas do Dakar confirmadas

O BP Ultimate Rally-Raid Portugal é a terceira prova do Campeonato do Mundo, que começou em janeiro, com o Rali Dakar, na Arábia Saudita, prosseguindo depois com o Abu Dhabi Desert Challenge. As inscrições só fecham a 18 de março, mas já é possível antecipar alguns dos nomes sonantes que estarão em Portugal.

No pelotão dos automóveis e dos SSV, o bicampeão mundial de Rally-Raid e cinco vezes vencedor do Dakar, Nasser Al-Attiyah (Prodrive Hunter T1+), vai enfrentar a forte oposição dos pilotos da equipa oficial da Toyota, como o brasileiro Lucas Moraes e o norte-americano Seth Quintero, mas também dos pilotos da Overdrive Racing, como Guerlain Chicherit, Guillaume de Mévius e Yazeed Al-Rajhi, também ao volante das Toyota Hilux T1+. Os irmãos Christian e Marcos Baumgart são, igualmente, nomes a ter em conta na discussão dos lugares cimeiros, com os brasileiros a alinharem aos comandos de dois Prodrive Hunter T1+.

A espanhola Cristina Gutiérrez, brilhante vencedora do Dakar na categoria Challenger (ex-T3), é outro dos nomes a ter em conta na prova dos protótipos ‘side-by-side’, tal como o português João Ferreira, piloto oficial da Can-Am na categoria SSV (ex-T4), os americanos Austin Jones (Challenger) e Sara Price (SSV), ou o lituano Rokas Baciuška (Challenger), entre outros.

A prova do ACP também é pontuável para o Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno, atualmente liderado pelo campeão em título Tiago Reis, logo seguido por João Ramos, ambos com as Toyota Hilux T1+. A pontuação do CPTT é atribuída no final da Etapa 2, com os concorrentes nacionais a poderem, depois, prosseguir em prova, em competição direta com os melhores do mundo.

Nas motos, muita expectativa para o embate entre as equipas oficiais da Honda, Sherco e Hero, que trazem a Portugal talentos das duas rodas como o norte-americano Ricky Brabec (Honda), duplo vencedor do Dakar, Ross Branch (Hero), o atual líder do Mundial, Pablo Quintanilla (Honda), ex-campeão mundial de Ralis Cross-Country, Jose Ignacio Cornejo (Honda), Adrien Van Beveren (Honda), Skyler Howes (Honda), Lorenzo Santolino (Sherco) e Harith Noah (Sherco), entre outros.

Para Carlos Barbosa, presidente da Automóvel Club de Portugal, vai ser “uma prova difícil de organizar, são mais de 1.700 quilómetros de percurso, com tudo o que isso envolve, mas com a experiência e a qualidade nossa equipa conseguimos fazê-lo. Penso que o ACP vai fazer uma grande prova e demonstrar, mais uma vez, que somos organizadores de excelência. Vamos ter todos os melhores pilotos mundiais de automóveis, motos e quads que estiveram no Dakar, mais os pilotos nacionais e as equipas da Europa que não tiveram oportunidade de ir ao Dakar. Vai ser uma prova com muita gente, com grandes pilotos e sobretudo muito interessante, porque o percurso é completamente diferente do que fizeram até hoje. É importante levar estas provas para o interior de Portugal, porque enchem hotéis, enchem restaurantes, atraem público… O interior precisa de uma economia forte e de eventos como este.”

Carina Batista, Vice-Presidente da Câmara Municipal de Grândola realçou que a prova é “ao mesmo tempo, um desafio para Grândola, mas um evento muito importante para a economia local, devido aos pilotos e equipas que nos vão visitar, além de uma forma de divulgar o nosso concelho” e Santiago Amaro Barril, da Junta da Extremadura afirmou que “queremos colocar a Extremadura em foco no panorama nacional e internacional. A relação com Portugal é de irmãos, somos unidos por uma partilha cultural, de património, de turismo. Trabalhámos nos dois lados da raia e para nós é muito importante darmos este passo em frente também nos grandes eventos de desporto automóvel.”

Bruno Oliveira, navegado pelo consagrado Vítor Jesus, concluiu de forma positiva a ESC Online Baja TT Montes Alentejanos ao averbar a terceira posição entre os T1 na PEC 2, o setor seletivo de 140 km que hoje se disputou. 

Aos comandos de uma Ford Ranger, preparada e assistida pela MM SPORT, o piloto apoiado pela Ford Trucks Portugal conseguiu superar os contratempos mecânicos sofridos no primeiro dia da Baja TT Montes Alentejanos e encetou uma excelente recuperação apesar de ter partido para a derradeira etapa numa posição muito atrasada.

Com o objetivo de alcançar o melhor resultado possível Bruno Oliveira impôs um ritmo rápido, mas seguro, que lhe permitiu evoluir ao longo do setor concluindo o dia num lugar de pódio. O trabalho de preparação  da Ford Ranger T1 foi crucial para que a dupla apoiada pela Ford Trucks Portugal conseguisse arrancar para a etapa final da corrida: ““felizmente no ultimo dia correu muito bem. Conseguimos resolver as situações mecânicas que comprometeram a nossa corrida na 1ª etapa e partimos para a etapa final desta excelente competição. Foi um dia complicado pois tivemos de realizar muitas ultrapassagens, mas todos os concorrentes facilitaram e acabámos a prova com um 3º lugar na PEC o que é muito positivo. Penso que foi a recompensa de não termos desistido e  termos voltado à corrida””, afirmou Bruno Oliveira.

Para Vitor Jesus este início de temporada foi muito positivo: “”a primeira prova correu como estava à espera. Correu tudo muito bem. O Bruno é um excelente piloto, muito ponderado e com uma condução muito segura. Independentemente dos azares que tivemos em termos de mecânica, hoje a prova correu de feição e aproveitámos para rodar e criar um maior entrosamento e penso que o balanço é positivo” contou o navegador”.

Bruno Oliveira prepara-se agora para participar na Baja TT Norte de Portugal que se disputará entre os dias 7 e 9 de junho.

O Campeonato Portugal de Todo-o-Terreno (CPTT) não começou da melhor forma para Nuno Matos e Ricardo Claro, com a dupla a ver-se forçada a parar depois de uma pedra ter danificado o sistema de travagem do Volkswagen Amarok Proto.

“Concluímos o prólogo com sucesso e partimos com entusiasmo para o primeiro setor seletivo, mas enfrentámos algumas contrariedades, desde logo com o vidro a embaciar durante um longo período, o que nos fez perder muito tempo. Partimos igualmente motivados para o derradeiro dia da competição, mas ao fim de 15 quilómetros uma pedra danificou o tubo dos travões e, infelizmente, não tivemos condições para continuar. Sinto que não tivemos sorte”, relata Nuno Matos.

Num projeto que está ainda a dar os seus primeiros passos, o piloto assume que está preparado para enfrentar algumas adversidades, mas destaca que “todos os quilómetros são importantes para ganhar experiência e continuar a evoluir o Amarok Proto e a performance da equipa numa categoria supercompetitiva como é o T3”.

A dupla João Ramos/Jorge Carvalho, em Toyota Hilux T1+ da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, iniciou em alta o Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno|AM 48 (CPTT), ao discutir a vitória na ESC Online Baja TT Montes Alentejanos, acabando por ser vítima de um furo nos derradeiros quilómetros do último setor seletivo e concluir a prova no segundo lugar.

As sensações vividas por João Ramos ao longo dos três dias da competição de abertura da época deixam-no otimista em relação ao futuro e com o objetivo focado na luta pelo título.
 
“O balanço é muito positivo, face às incertezas normais do arranque da temporada após uma longa paragem, porque começámos por vencer o prólogo, iniciando a prova bastante motivados, como sucedeu, aliás, também nos dois dias seguintes. O primeiro setor seletivo foi muito disputado e embora tivesse andado rápido, não consegui impor um ritmo suficiente para acabá-lo no primeiro lugar, mas sim a 44 segundos do líder, diferença correspondente a cerca de 3 décimos de segundo por quilómetro. No segundo e último setor seletivo entrei ao ataque, sentindo que era possível anular aquela desvantagem. Andámos sistematicamente a recuperar tempo e na liderança, mas o furo sofrido entre os Km 110 e 120 retirou-nos todas as possibilidades de continuar a lutar pela vitória na Baja. Mesmo que fosse tarefa difícil vencer a prova a nível geral, ambicionava o triunfo no segundo setor seletivo, de modo a somar um ponto extra no campeonato, mas nem isso consegui, devido ao furo…”, referiu o piloto da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal.
 
Em jeito de conclusão, João Ramos confessa:
“De qualquer modo, estou muito contente com o nosso desempenho. O ritmo está cá, sentimo-nos renovados e depois deste interregno percebemos que estou preparado para lutar pela conquista do campeonato”.
 
A segunda ronda do CPTT|AM 48 será a BP Ultimate Rally Raid Portugal, de 2 a 7 de abril próximo, prova organizada pelo Automóvel Clube de Portugal e que integra também o calendário do Campeonato do Mundo FIA de Rally-Raid.