Ricardo Loureiro voltou a estar em excelente plano no Campeonato de Portugal Clássicos de Montanha JC Group, ao conquistar um importante 3.º lugar na Rampa Serra da Estrela, resultado que lhe permite assumir a liderança do campeonato.
Na exigente subida da Covilhã, uma das mais longas, técnicas e duras do calendário, o piloto do Caramulo Racing Team voltou a demonstrar consistência, rapidez e uma notável capacidade de evolução ao longo do fim de semana. Ao volante do seu habitual Ford Escort MKII, Ricardo Loureiro foi baixando os tempos de subida para subida, terminando a prova com um resultado muito positivo e pontos preciosos para as contas do campeonato.
Para o piloto, a jornada serrana deixou motivos claros de satisfação: “O balanço da Rampa Serra da Estrela é muito positivo. Foi um fim de semana cheio de adrenalina e conseguimos obter um terceiro lugar bastante saboroso, porque foi uma prova em crescendo. Os tempos foram baixando de subida para subida, senti-me muito bem, muito cómodo, e diverti-me imenso”.
Num campeonato onde a regularidade e a capacidade de resistência podem ser decisivas, o resultado alcançado na Covilhã ganha ainda maior importância. Depois do pódio conseguido anteriormente na Rampa da Penha, Ricardo Loureiro reforça assim a sua posição entre os protagonistas da temporada: “Conseguimos somar mais uns pontos bastante interessantes para o campeonato. Isto é muito importante, porque o mais importante é como acaba, e não como começa. Tenho essa perspetiva de que a nossa persistência e a nossa resiliência podem acabar por dar bons frutos e bons resultados no final do campeonato”.
A Rampa Serra da Estrela teve também um significado especial para Ricardo Loureiro, pela forte ligação familiar à Covilhã e pela forma calorosa como foi recebido ao longo do fim de semana: “Agradeço à minha família e aos meus amigos que estiveram presentes. Foram muitos na Covilhã. Agradeço também a todos os covilhanenses, que me receberam de uma forma muito simpática”.
O piloto do Caramulo Racing Team deixou ainda uma palavra especial para a sua equipa técnica, fundamental na preparação e fiabilidade do Ford Escort MKII: “Quero agradecer à equipa A. Sainhas, ao Manuel e ao Miguel, que tiveram o carro de forma exemplar durante todo o fim de semana”.
Com este resultado na Serra da Estrela, Ricardo Loureiro confirma o excelente momento competitivo, sobe ao pódio numa das rampas mais exigentes da época e passa a liderar o Campeonato de Portugal Clássicos de Montanha JC Group, reforçando a ambição para as próximas jornadas.
Campeão nacional em título dominou por completo a Categoria GT no “Teto de Portugal”, reforçando a liderança do campeonato.
A Rampa Serra da Estrela/Covilhã voltou a confirmar aquilo que José Rodrigues há muito considera: é a sua prova favorita do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group. E também voltou a confirmar outra realidade cada vez mais evidente em 2026: o piloto bracarense é hoje a principal referência da Categoria GT.
Na mais longa, exigente e desafiante subida do calendário nacional, José Rodrigues protagonizou uma exibição de absoluto domínio. Sempre o mais rápido entre os GT ao longo de todo o fim de semana, o líder do campeonato venceu todas as subidas disputadas na categoria, construindo uma vantagem confortável e demonstrando um ritmo que o colocou repetidamente entre os melhores tempos da classificação geral, enfrentando máquinas significativamente mais potentes e concebidas especificamente para provas de montanha.
A vitória alcançada na Serra da Estrela representa mais um passo importante na defesa do título conquistado em 2025 e reforça a liderança do campeonato numa altura em que a temporada entra na sua fase decisiva. Fundamental para este resultado foi igualmente a competitividade do conjunto técnico colocado em pista. O Porsche 992 GT3 Cup voltou a apresentar um desempenho exemplar ao longo de todo o fim de semana, beneficiando do trabalho da RACAR Motorsport e da performance proporcionada pelos combustíveis e lubrificantes Repsol, que continuam a desempenhar um papel determinante na fiabilidade e eficácia do projeto.
No final da prova, José Rodrigues mostrava-se naturalmente satisfeito: “Foi um fim de semana perfeito para nós na Rampa da Serra da Estrela. Conseguimos vencer todas as subidas na categoria GT e também entre os carros não protótipos, o que demonstra o excelente ritmo que tivemos desde o início da prova.A vantagem que fomos construindo permitiu-nos gerir o fim de semana da melhor forma, sem deixar de manter concentração e competitividade em cada subida. Era importante sair daqui com um resultado forte e conseguimos cumprir esse objetivo”.
Com esta vitória o campeão nacional aumentou a liderança no campeonato: “foi mais um passo e ficamos naturalmente mais perto do bicampeonato. Ainda há muito campeonato pela frente, mas este resultado dá-nos confiança e confirma que estamos no caminho certo. Quero agradecer à RACAR Motorsport pelo trabalho impecável na preparação do Porsche, à Repsol pela confiança e pela qualidade dos produtos que colocam à nossa disposição, aos restantes patrocinadores e a todos os que estiveram na Serra da Estrela a apoiar-nos. Foi uma vitória muito especial.”
Depois das vitórias na Penha, da conquista da Taça de Portugal na Falperra e agora deste triunfo categórico na Serra da Estrela, José Rodrigues reforça a liderança da Categoria GT e segue para o restante da temporada como o homem a bater na luta pelo título nacional.
A história da temporada continua a repetir-se nos Legends. Pela terceira prova consecutiva, João Pires voltou a ser o homem a bater na Serra da Estrela.
O piloto de Montalegre levou o seu BMW E36 M3 a mais uma vitória categórica na Rampa Serra da Estrela/Covilhã, reforçando a liderança do campeonato e assumindo-se cada vez mais como o principal candidato ao título de 2026.
Mais do que a vitória, impressionou a forma como a conquistou. Ao longo de todo o fim de semana, João Pires revelou sempre um andamento inalcançável para a concorrência direta, terminando com uma vantagem confortável sobre os restantes adversários.
Tal como já tinha acontecido em Murça e na Penha, Joaquim Soares voltou a terminar na segunda posição. O piloto portuense continua a afirmar-se como o principal opositor ao líder do campeonato, mas voltou a encontrar pela frente um João Pires particularmente inspirado. Soares também não teve um domingo fácil, não conseguindo se aproximar dos tempos que tinha feito na véspera.
Filipe Macedo, motivado pela recente vitória conquistada na Taça de Portugal de Montanha na Falperra, conquistou o último lugar do pódio. Sempre em evolução, o piloto bracarense do Citroën Saxo Cup conseguiu aproximar-se dos tempos dos poderosos BMW M3 e terminou a apenas 3,5 segundos da segunda posição.
O pódio alcançado reforça a ideia de que Filipe Macedo está cada vez mais próximo de conseguir intrometer-se definitivamente na luta reservada aos dois dominadores da categoria.
Com um plantel cada vez mais numeroso e competitivo, os Legends continuam a afirmar-se como um dos campeonatos mais espetaculares e equilibrados da Montanha nacional.
A Rampa Serra da Estrela/Covilhã 2026 voltou a confirmar porque é unanimemente considerada uma das provas mais completas, desafiantes e espetaculares do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group. Com condições meteorológicas praticamente perfeitas, forte adesão do público e um ambiente de festa permanente, a terceira prova da temporada proporcionou algumas das lutas mais interessantes do ano e voltou a demonstrar o excelente momento que atravessa a Montanha portuguesa.
Em termos organizativos, o CAMI Motorsport esteve, uma vez mais, à altura da responsabilidade. Apesar dos vários incidentes registados ao longo do fim de semana, desde problemas mecânicos a saídas de estrada e interrupções inevitáveis numa competição disputada sempre no limite, a estrutura organizativa respondeu de forma eficaz, garantindo segurança, fluidez e cumprimento integral do programa competitivo.
José Correia vence à geral e interrompe domínio de Hélder Silva
A luta pela vitória absoluta teve finalmente um novo protagonista. Depois das vitórias de Hélder Silva nas duas primeiras provas da temporada, foi agora José Correia quem subiu ao lugar mais alto do pódio. O piloto e líder da JC Group Racing Team realizou um fim de semana extremamente consistente aos comandos da sua Osella PA30, sendo sempre um dos homens mais rápidos em pista e conseguindo transformar essa regularidade numa importante vitória absoluta, a primeira da sua temporada.
Correia terminou a prova com o tempo acumulado de 5:47,067 minutos, somando um triunfo que lhe permite reduzir distâncias para os lugares cimeiros do campeonato e afirmar-se definitivamente como um dos candidatos ao título absoluto de 2026.
A segunda posição ficou entregue a mais uma exibição absolutamente extraordinária de Tomás Pinto. O jovem piloto da Famaconcret Racing Team voltou a desafiar todas as previsões ao colocar o seu BRC CM05 Evo no segundo lugar da classificação absoluta, terminando a apenas 2,549 segundos do vencedor.
Mais impressionante ainda é o facto de Tomás Pinto continuar a discutir posições com protótipos da Divisão A, apesar de competir numa máquina da Divisão B. Prova após prova, o jovem duriense continua a cimentar a reputação de uma das maiores promessas da modalidade e de uma das figuras mais empolgantes da atualidade.
O terceiro lugar absoluto ficou nas mãos de Hélder Silva. O pentacampeão nacional viveu um dos fins de semana mais difíceis dos últimos anos, com sucessivos problemas técnicos a afetarem o comportamento da sua Norma FC20 M20FC. Entre dificuldades na transmissão, problemas de embraiagem e outras limitações mecânicas, Silva viu-se privado da habitual competitividade.
Ainda assim, o piloto da Power House conseguiu minimizar os estragos e terminar no pódio absoluto, somando pontos importantes para manter a liderança do campeonato. Como demonstração da velocidade que continuou a exibir apesar das dificuldades, foi precisamente Hélder Silva quem assinou a melhor subida de todo o fim de semana, rodando em 2:51,924 minutos na segunda subida oficial de prova.
Entre os Protótipos B foi Gonçalo Inácio quem mais perto de Tomás Pinto conseguiu rodar. Inácio voltou a demonstrar enorme competitividade ao volante do BRC B49 preparado pela Power House. A sua prestação permitiu-lhe ainda terminar no quinto lugar absoluto da prova. O pódio da categoria ficou completo com Sérgio Nogueira, que voltou a demonstrar toda a competitividade do seu Silver Car S3. O piloto de Braga concluiu a jornada na terceira posição da categoria e sétimo lugar absoluto.
Já nos Protótipos A, para além da vitória absoluta de José Correia e do terceiro lugar de Hélder Silva, destaque para a excelente exibição de Nuno Caetano. Aos comandos da Osella PA2000 da Power House, o piloto terminou na quarta posição absoluta e confirmou a competitividade de um pelotão que continua a apresentar uma profundidade impressionante.
José Rodrigues domina os GT e Beatriz Correia assina a melhor exibição do ano
A categoria GT voltou a ter em José Rodrigues a sua principal figura. O atual campeão nacional continua a atravessar um excelente momento competitivo e confirmou na Serra da Estrela todo o potencial do Porsche 992 GT3 Cup preparado pela RACAR Motorsport.
Sempre muito rápido ao longo das seis subidas do fim de semana, Rodrigues não deu qualquer hipótese aos adversários diretos e somou mais uma vitória na categoria, reforçando simultaneamente a liderança do campeonato. Para além do triunfo entre os GT, o piloto bracarense conseguiu ainda terminar no sexto lugar da classificação absoluta, num resultado que confirma a sua consistência e a capacidade para se intrometer regularmente entre os melhores da geral.
Mas se José Rodrigues venceu, uma das grandes figuras da categoria foi Beatriz Correia. A jovem piloto da JC Group Racing Team realizou a sua melhor exibição da temporada, demonstrando uma evolução muito significativa na adaptação ao Porsche 992 GT3 Cup.
Ao longo de todo o fim de semana revelou andamento, consistência e maturidade competitiva, terminando numa meritória segunda posição da categoria. Um resultado que confirma o seu crescimento e que deixa excelentes perspetivas para o restante campeonato.
O pódio ficou completo com Daniel Vilaça. O piloto bracarense voltou a rubricar uma prova extremamente sólida, sem erros e sempre próximo dos lugares da frente, levando o seu Porsche 997 GT3 Cup ao terceiro lugar da categoria.
Luís Nunes continua invicto e José Lameiro regressa aos pódios nos Super Challenge
A categoria Super Challenge voltou a proporcionar algumas das lutas mais interessantes do fim de semana e confirmou o domínio que Luís Nunes tem exercido neste arranque de temporada. O piloto de Valpaços continua absolutamente imbatível em 2026. Aos comandos do seu Skoda Fabia R5 preparado pela ARC Sport, voltou a impor-se com autoridade, conquistando mais uma vitória absoluta na categoria e reforçando a caminhada rumo ao oitavo título nacional da carreira.
Nunes terminou ainda no nono lugar da classificação absoluta, confirmando uma vez mais a extraordinária competitividade do conjunto que forma com o Skoda Fabia.
A segunda posição da categoria foi conquistada pelo asturiano José Fombona Alonso. O reputado piloto espanhol realizou mais uma participação pontual no Campeonato de Portugal de Montanha JC Group e voltou a demonstrar toda a sua qualidade ao volante do Porsche 991.2 GT3 Cup.
O último lugar do pódio absoluto ficou entregue a José Lameiro. O piloto que defende as cores da Diatosta e da Rialto continua a recuperar gradualmente a confiança depois do aparatoso acidente sofrido na Rampa Porca de Murça e, apesar de ter enfrentado alguns problemas técnicos no seu Skoda Fabia MKIII, viu o trabalho realizado nas últimas semanas recompensado com um importante regresso aos lugares do pódio.
Nas divisões, Luís Nunes dominou naturalmente entre os SC-A. José Fombona Alonso triunfou nos SC-B, Bruno Carvalho voltou a impor o seu Citroën Saxo S1600 na competitiva Divisão SC-C e Bruno Gomes (FIAT Punto 85 Sport) confirmou o favoritismo nos SC-D ao volante do Fiat Punto 85 Sport.
Pedro Alves volta a impor a sua lei e reforça estatuto de favorito nos Turismos
Nos Turismos, Pedro Alves continua a demonstrar porque é o atual campeão nacional. O piloto de Vila Real voltou a ser claramente o mais rápido da categoria, impondo o seu Cupra TCR em todas as fases importantes da competição e conquistando mais uma vitória que reforça significativamente a liderança do campeonato.
Com três provas realizadas, Pedro Alves começa a afirmar-se como o principal candidato à renovação do título, mantendo um nível de competitividade e consistência difícil de igualar pelos seus adversários.
Atrás de si surgiu uma das melhores prestações da temporada de Guilherme Silva. O jovem piloto bracarense levou o Audi RS3 LMS do Grupo PDAuto à segunda posição absoluta da categoria e ao segundo lugar na Divisão Turismo 2, confirmando todo o potencial que já havia demonstrado nas provas anteriores.
A fechar o pódio absoluto da categoria terminou Parcídio Summavielle. O piloto fafense regressou aos comandos do Ford Fiesta R5 preparado pela Befast Motorsport e controlou sem dificuldades a Divisão Turismo 1, conquistando uma vitória tranquila e um importante terceiro lugar absoluto entre os Turismos.
Na Divisão Turismo 3 assistiu-se a uma das batalhas mais emocionantes de todo o fim de semana. Os jovens durienses André Brás e Nuno Guimarães voltaram a protagonizar um duelo de enorme qualidade aos comandos dos Ginetta G40 GT5 preparados pela Befast Motorsport. Separados por apenas algumas décimas de segundo no final das duas melhores subidas, os dois jovens talentos demonstraram uma vez mais porque são considerados algumas das maiores promessas da nova geração da Montanha portuguesa.
Desta feita, a vitória sorriu a André Brás. O piloto da 100 Hectares voltou a ser ligeiramente mais eficaz nos momentos decisivos e conquistou o segundo triunfo da temporada na divisão, reforçando a candidatura ao título de Turismo 3.
Tomás Pinto volta a impressionar, Hélder Silva enfrenta problemas mecânicos e os campeões em título dominam as respetivas categorias.
O primeiro dia da Rampa Serra da Estrela confirmou todas as expectativas e proporcionou um sábado intenso, competitivo e repleto de emoção naquela que é a terceira prova da temporada do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group. Num cenário praticamente ideal para a prática da modalidade, com sol, temperaturas amenas, pouco vento e muito público distribuído ao longo dos mais de cinco quilómetros do traçado serrano, pilotos e equipas encontraram excelentes condições para atacar uma das subidas mais exigentes do calendário nacional.
Apesar dos vários incidentes registados ao longo do dia, desde problemas mecânicos a alguns toques e saídas de estrada, sobretudo durante a primeira Subida Oficial de Prova, o CAMI Motorsport voltou a demonstrar toda a sua experiência organizativa, respondendo sempre de forma rápida e eficaz às diferentes situações e garantindo o cumprimento integral do programa competitivo.
Em termos desportivos, o grande protagonista do dia foi José Correia. O piloto da JC Group Racing Team foi o mais rápido em todas as subidas realizadas e terminou a jornada na liderança da classificação geral depois de estabelecer a excelente marca de 2:53,199 na única subida oficial de prova disputada até ao momento.
Logo atrás surgiu mais uma exibição extraordinária de Tomás Pinto. O jovem duriense voltou a desafiar a lógica competitiva ao colocar o seu BRC CM05 Evo na segunda posição da geral, a apenas 2,077 segundos de Correia, dominando simultaneamente entre os Protótipos B.
A categoria assistiu ainda a mais uma demonstração da evolução de Gonçalo Inácio. Aos comandos do BRC B49, o jovem piloto garantiu o segundo lugar entre os Protótipos B e o terceiro posto absoluto provisório, terminando a apenas 5,174 segundos de Tomás Pinto.
Em contraste, o dia foi particularmente difícil para Hélder Silva. O pentacampeão nacional enfrentou diversos problemas técnicos na sua Norma FC20 M20FC e terminou muito longe dos lugares habituais, ficando desde já sob forte pressão para as duas subidas oficiais de prova de domingo.
Na categoria GT, José Rodrigues voltou a confirmar o excelente momento de forma que atravessa. O campeão nacional em título foi claramente o mais rápido da categoria e encerrou o dia na quarta posição da classificação geral, reforçando o estatuto de principal favorito ao triunfo entre os GT.
O Top 5 absoluto ficou concluído por Sérgio Nogueira, que colocou o seu SilverCar S3 na terceira posição dos Protótipos B, confirmando o extraordinário nível competitivo atualmente demonstrado por esta divisão.
Mais campeões nacionais em título começaram o fim de semana da melhor forma. Luís Nunes foi o mais rápido entre os Super Challenge e terminou o dia na sétima posição absoluta, enquanto Pedro Alves liderou a categoria Turismo, fechando o Top 10 da classificação geral.
Nos restantes campeonatos integrados no programa competitivo, João Pires voltou a impor a sua lei entre os Legends, superando Joaquim Soares por 2,493 segundos na subida oficial de prova.
Nos Clássicos, Flávio Sainhas colocou o seu Ford Escort MK1 no comando, beneficiando também da ausência de Fernando Salgueiro e terminando com uma vantagem superior a 13 segundos sobre Ricardo Loureiro.
Já no Campeonato de Portugal de Montanha 1300 JC Group assistiu-se a um dos duelos mais equilibrados de todo o dia. Armando Freitas conseguiu superiorizar-se a José Carlos Magalhães por escassos 141 milésimos de segundo, deixando tudo em aberto para a jornada decisiva de domingo.
Na Taça de Portugal de Kartcross de Montanha, Márcio Araújo assumiu o comando ao volante do AG Sport, enquanto João Saraiva lidera naturalmente entre os Monolugares.
O FPAK Junior Team de Montanha proporcionou igualmente uma surpresa. António Lopes bateu o líder do campeonato Simão Nunes e concluiu o primeiro dia com uma vantagem robusta de 3,664 segundos, demonstrando que a luta pelo triunfo está longe de estar decidida. Rafael Jorge ocupa provisoriamente a terceira posição.
Com duas subidas oficiais de prova ainda por disputar durante a jornada de domingo, todas as decisões permanecem em aberto. A Serra da Estrela prepara-se agora para um dia decisivo que promete novas emoções, perante milhares de aficionados que continuam a acorrer em grande número ao “Teto de Portugal”.
José Pedro Gomes prepara-se para regressar à competição este fim de semana na Rampa Serra da Estrela, quinta jornada do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group 2026, determinado em retomar a trajetória ascendente que vinha a marcar o início da sua temporada.
O experiente piloto encara a visita ao traçado internacional cravado na mais alta serra de Portugal Continental com renovado otimismo, convicto de que os problemas mecânicos que afetaram o Opel Astra OPC Supercar em Braga estão definitivamente ultrapassados. A confiança assenta não apenas no trabalho realizado pela equipa técnica nas últimas semanas, mas também nas excelentes exibições protagonizadas nas provas de Murça e da Penha, onde conquistou dois pódios e demonstrou possuir argumentos para discutir regularmente os lugares da frente entre os Super Challenge.
José Pedro Gomes não esconde a afinidade que mantém com o exigente traçado serrano, considerado por muitos um dos mais completos e espetaculares de todo o campeonato: “A Serra da Estrela é uma prova de que gosto muito. É um traçado fantástico, muito completo, que combina zonas de velocidade impressionante com outras bastante técnicas e exigentes. Obriga pilotos e máquinas a trabalharem no limite e é precisamente esse tipo de desafio que mais me motiva. Estou otimista, acredito que os problemas estão resolvidos e que temos condições para voltar a lutar pelos lugares do pódio”.
As características da rampa parecem adequar-se particularmente bem ao Opel Astra OPC Supercar, cuja competitividade ficou amplamente demonstrada nas primeiras jornadas da temporada. Por isso, o objetivo para este fim de semana passa claramente por regressar à luta pelos lugares cimeiros da Categoria Super Challenge.
A competição arranca às 10h00 de sábado, com duas sessões de treinos oficiais e a primeira subida de prova. No domingo, após a derradeira oportunidade de afinação, os pilotos enfrentam as duas subidas decisivas que irão definir as classificações finais daquela que é uma das provas mais exigentes e espetaculares do calendário nacional.
Ricardo Loureiro está de regresso à ação no Campeonato de Portugal Clássicos de Montanha JC Group, desta feita para enfrentar uma das provas mais emblemáticas e exigentes do calendário: a Rampa Serra da Estrela.
Depois de ter iniciado a época com um excelente 2.º lugar na 47.ª Rampa da Penha, o piloto do Caramulo Racing Team chega à Covilhã motivado e determinado em dar continuidade ao bom arranque de temporada ao volante do seu habitual Ford Escort MKII.
“Tenho boas expectativas para a Rampa Serra da Estrela. É um traçado exigente, uma rampa longa, que puxa muito pelas mecânicas. Pelo que tudo indica, o tempo vai estar bom e deverá estar calor, o que também será um fator a ter em conta. É uma rampa muito técnica, exigente, mas ao mesmo tempo muito gratificante”, afirma o piloto.
Para Ricardo Loureiro, a jornada da Covilhã tem também uma dimensão pessoal muito especial. Para além do prazer competitivo, há uma forte ligação familiar à região, que torna esta participação ainda mais significativa: “Dá-me muito gozo correr na Covilhã. Sinto-me literalmente em casa, porque tenho parte da família de lá, a minha esposa é de lá, os meus sogros também, e gosto muito de ali correr. Conheço muito bem o traçado”.
Depois do pódio alcançado na Penha, o objetivo passa agora por confirmar a competitividade demonstrada e lutar novamente pelos primeiros lugares entre os Clássicos: “Aquilo que espero é que corra tudo pelo melhor. Vou lutar pelos lugares cimeiros, com certeza. Essa é a minha expectativa: conseguir trazer um bom resultado e terminar sem problemas de maior”.
O piloto do Caramulo Racing Team não esquece, contudo, todos aqueles que tornam possível a continuidade do seu projeto desportivo: “Nada disto é possível sem o apoio de todos os meus patrocinadores e amigos, que me acompanham há tantos anos e que, ano após ano, me ajudam e me dão a possibilidade de continuar a participar no Campeonato de Portugal de Montanha”.
Depois de um início de temporada verdadeiramente fulgurante, Tomás Pinto prepara-se para enfrentar a Rampa Serra da Estrela, terceira prova do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group 2026, com ambição, confiança e motivação reforçada.
O jovem talento duriense da Famaconcret Racing Team chega à montanha mais alta de Portugal Continental depois de duas prestações de enorme nível nas duas primeiras rondas do campeonato. Em Porca de Murça e na Rampa da Penha, “Super Tomás” somou duas vitórias nos Protótipos B, dois pódios absolutos e dois novos recordes da divisão, confirmando-se como uma das grandes figuras deste arranque de época.
Aos comandos do BRC CM05 EVO, preparado pela FR Power, Tomás Pinto tem demonstrado uma combinação rara de rapidez, consistência e maturidade competitiva, conseguindo não apenas dominar a sua divisão, mas também discutir lugares de pódio absoluto perante protótipos mais evoluídos e adversários muito experientes.
Agora, o campeonato segue para a Rampa Serra da Estrela, uma prova especial no calendário e particularmente apreciada pelo piloto da Famaconcret Racing Team: “É das minhas rampas favoritas, por ter o traçado maior, com mais quilómetros. É uma rampa muito técnica e muito divertida e estou com boas expectativas. Adoro correr lá e o objetivo é lutar pela vitória perante os meus fortes adversários”, afirma Tomás Pinto.
Depois de ter vencido de forma clara os Protótipos B nas duas primeiras provas do ano, o jovem piloto parte para esta terceira jornada com o objetivo de prolongar a invencibilidade na divisão, mas sem esconder a ambição de voltar a intrometer-se na luta pelos lugares de destaque da classificação geral.
A ligação à Serra da Estrela terá ainda um significado especial para Tomás Pinto, pela forte ligação da prova à FR Power, estrutura responsável pela preparação técnica do seu BRC CM05 EVO: “É a terra do Ruizinho e da sua FR Power, que tão bem cuidam tecnicamente do meu BRC. Ele merece uma vitória pelo tanto que se dedica ao meu carro”.
A preparação técnica tem sido um dos pilares do excelente arranque de época de Tomás Pinto, permitindo ao jovem piloto extrair todo o potencial competitivo do BRC CM05 EVO e transformar esse trabalho em resultados de grande impacto.
Com os pés bem assentes na terra, mas com a confiança natural de quem venceu tudo o que havia para vencer na sua divisão até ao momento, Tomás Pinto chega à Serra da Estrela determinado em dar continuidade ao momento positivo e reforçar a liderança nos Protótipos B.
Piloto da Diatosta e da Rialto procura regressar à luta pelos lugares do pódio antes de uma pausa na competição.
A temporada de 2026 do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group prossegue este fim de semana com a realização da Rampa Serra da Estrela, terceira prova do calendário e uma das mais exigentes, técnicas e emblemáticas da modalidade. Entre os participantes estará José Lameiro, piloto que defende as cores da Diatosta e da Rialto, que regressa aos comandos do seu Skoda Fabia MK3 preparado pela DM Motorsport para enfrentar um traçado que ocupa um lugar muito especial nas suas preferências.
Com mais de cinco quilómetros de extensão, zonas rápidas, troços extremamente técnicos e uma exigência constante para pilotos e máquinas, a subida ao “Teto de Portugal” é unanimemente considerada uma das provas mais completas e desafiantes do campeonato, reunindo características que fazem dela uma das prediletas do piloto aveirense.
“É uma das minhas rampas favoritas. Tem um traçado muito completo, muito técnico e muito divertido de pilotar. No mínimo quero tentar entrar novamente no ritmo que já tivemos e que sabemos que podemos perfeitamente voltar a ter. Depois veremos como me sinto eu e como se comporta o Skoda ao longo do fim de semana“, afirma.
A tarefa não se adivinha fácil. A categoria Super Challenge continua a apresentar um dos plantéis mais competitivos do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, reunindo vários pilotos capazes de discutir os lugares cimeiros e tornando cada décima de segundo particularmente importante. Ainda assim, José Lameiro acredita que a Serra da Estrela poderá representar um passo importante no regresso ao nível competitivo que já demonstrou em temporadas anteriores, quando se assumiu como presença habitual entre os protagonistas da categoria.
A participação na Serra da Estrela terá também um significado especial, uma vez que antecede um período de pausa na atividade competitiva: “Já anunciei à minha equipa que vou fazer uma paragem, pelo menos até ao final do verão. Tenho estado com muito trabalho, estou cansado e preciso de respirar um pouco. Neste momento não tenho a disponibilidade nem o estado de espírito necessários para continuar ao mesmo ritmo. Vou recuperar energias e depois avaliar a melhor forma de regressar”. Antes dessa pausa, porém, toda a atenção está concentrada na terceira prova do campeonato. Num dos palcos mais prestigiados da Montanha portuguesa, José Lameiro procurará despedir-se temporariamente da competição com uma exibição ao nível do talento e da velocidade que já demonstrou ao longo da sua carreira.
O campeão nacional e líder da Categoria GT quer reforçar comando do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group numa das rampas mais exigentes e emblemáticas da temporada.
O piloto bracarense chega à Rampa da Serra da Estrela num excelente momento de forma, depois de um início de temporada extremamente positivo A Serra da Estrela ocupa um lugar especial no percurso de José Rodrigues. Foi precisamente neste traçado que, em 2024, alcançou uma das mais marcantes vitórias da sua carreira, triunfando à geral perante uma concorrência de enorme qualidade.
“A Serra da Estrela é a minha rampa favorita. Depois de uma exibição muito forte na Taça de Portugal, onde confirmámos o nosso favoritismo, chega o momento de regressar àquela que considero a subida mais completa do campeonato. É uma rampa que tem tudo: zonas rápidas, zonas lentas, partes técnicas, outras mais fluidas. É um traçado que reúne um pouco de tudo aquilo que encontramos ao longo da época e que coloca constantemente os pilotos à prova”, destaca.
A vitória absoluta conquistada em 2024 continua bem presente na memória do campeão nacional: “Tenho aqui excelentes recordações, em especial a vitória à geral alcançada em 2024, que continua a ser um dos momentos mais marcantes do meu percurso na Montanha.”
Aos comandos do Porsche 992 GT3 Cup apoiado pela Repsol e preparado pela RACAR Motorsport, José Rodrigues assume objetivos claros para o fim de semana; “Queremos continuar a aumentar a liderança do campeonato. Para isso será fundamental manter o máximo nível de concentração, ritmo e eficácia ao longo de todas as subidas. Sabemos que a concorrência é forte e que qualquer detalhe pode fazer a diferença.”
O piloto destaca ainda o trabalho desenvolvido pela estrutura técnica ao longo desta fase inicial da temporada: “Tenho contado com um apoio extraordinário por parte da Repsol e da RACAR Motorsport. O trabalho desenvolvido tem sido impecável e isso tem sido determinante nesta fase de adaptação ao Porsche 992 GT3 Cup. Vamos para a Serra da Estrela com ambição, respeito pelo traçado e vontade de continuar a escrever uma grande época.”
A confiança é igualmente elevada do lado da RACAR Motorsport, com Gonçalo Antunes, responsável da equipa a afirmar que “estamos prontas. Lideramos a nossa categoria e queremos, com a ambição que nos define, manter essa posição numa rampa onde nos vamos estrear enquanto equipa. Contamos manter a assertividade e competitividade que demonstrámos nas rondas anteriores. Sabemos que, juntamente com o José Rodrigues, formamos uma dupla forte, mas teremos de manter os níveis de concentração muito elevados e estar preparados para responder a qualquer adversidade que possa surgir ao longo do fim de semana”.
O programa competitivo da Rampa Serra da Estrela seguirá o formato habitual do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group. No sábado realizam-se duas subidas oficiais de treinos e a primeira subida de prova, enquanto o domingo contempla a derradeira subida de treinos e as duas últimas subidas oficiais.
Líder do campeonato, vencedor da última prova pontuável e embalado por uma série de resultados de excelência, José Rodrigues chega à Serra da Estrela determinado a defender o comando da Categoria GT e a reforçar a candidatura à renovação do título nacional.
