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O C. Santos VP, concessionário Mercedes-Benz, smart e Mitsubishi, além de importador oficial Aston Martin, Maserati e representante Hispano Suiza, tem o prazer de anunciar que é também importador exclusivo Microlino para o mercado português. Este acordo representa um passo significativo na promoção da mobilidade urbana sustentável e no fortalecimento do nosso ecossistema automóvel.

O Microlino, um inovador veículo de micromobilidade urbana, oferece uma solução ideal para as crescentes necessidades de transporte sustentável, adaptando-se perfeitamente à realidade das grandes cidades portuguesas. Com um design arrojado e funcionalidades práticas, o Microlino é mais do que um meio de transporte: é uma afirmação de estilo e sustentabilidade.

Filipe Baptista da Silva, CEO do C. Santos VP, comentou: “Nos últimos anos, o nosso grupo tem seguido uma estratégia clara no sector da mobilidade, com total foco no segmento premium e de luxo, através das nossas representadas. Esta parceria com a Microlino complementa a nossa oferta na área da micromobilidade sustentável, na qual já temos uma experiência considerável, dado que fomos o principal player português na comercialização do smart fortwo.”

A escolha da Microlino baseou-se em vários fatores, incluindo a originalidade do produto e os elevados padrões de construção e segurança, equiparáveis aos de um ligeiro de passageiros. Além disso, a Micro, empresa-mãe da Microlino, tem vasta experiência e reconhecimento no setor de soluções de mobilidade, com diversos prémios internacionais que validam a qualidade do seu trabalho.

Merlin Outober, co-fundador da Microlino, referiu que “A nossa parceria com o C. Santos VP é uma combinação natural, pois partilhamos o compromisso de transformar a mobilidade urbana. O Microlino foi concebido para aqueles que procuram eficiência e sustentabilidade, mas que também querem deslocar-se com estilo. Acreditamos que ele irá ressoar fortemente no mercado português. Estamos entusiasmados em embarcar nesta jornada com o C. Santos VP para trazer uma nova visão de transporte urbano para Portugal.”.

Com o lançamento do Microlino, o C. Santos VP reforça o seu compromisso com a mobilidade sustentável, trazendo ao mercado uma opção inovadora e trendy que responde às exigências de transporte nas áreas urbanas modernas. Esta parceria não só diversifica o nosso portfólio, como também posiciona o C. Santos VP na vanguarda da transformação da mobilidade em Portugal.

A Sociedade Comercial C. Santos vai estar na expoMECÂNICA a captar talentos da área oficinal automóvel. A empresa vai desafiar os visitantes a participarem num passatempo de conhecimentos. Além disso, voltará a ser parceira e será júri da final da competição Melhor Mecatrónico. A expoMECÂNICA 2024 decorre na Exponor de 8 a 10 de novembro.

A Sociedade Comercial C. Santos vai estrear na expoMECÂNICA (pavilhão 2, stand D16) a assinatura SOC Talent, criada com o intuito de atrair os melhores recursos humanos. Nesse sentido, o representante Mercedes-Benz e smart vai desafiar os profissionais do setor a colocarem os seus conhecimentos à prova nas áreas de mecânica, elétrica, pintura e chapa. Quem responder acertadamente às perguntas do Quiz, focadas, precisamente, nas áreas em que a Sociedade Comercial C. Santos pretende reforçar a equipa, habilita-se a ganhar um fim de semana à escolha em Portugal para duas pessoas (alojamento de uma noite em hotel) ao volante de um Mercedes-Benz.

A presença da Melhor Oficina Mercedes-Benz em Portugal (ligeiros de passageiros e comerciais ligeiros) na expoMECÂNICA 2024 não se fica pela procura de talento, mas também por promover a capacitação dos profissionais. É que a Sociedade Comercial C. Santos é um dos parceiros da final da competição Melhor Mecatrónico, que se realiza durante o evento. A prova é organizada pelo Jornal das Oficinas e em 2024 tem o CEPRA – Centro de Formação Profissional da Reparação Automóvel como novo parceiro. A Sociedade Comercial C. Santos é parceira da competição com a cedência de duas viaturas Mercedes-Benz que serão utilizadas na prova e com presença no júri de Tiago Garcês, técnico de diagnósticos do representante Mercedes-Benz.

Qualidade é visão estratégica da empresa

“A captação de talentos – além da retenção – é muito importante para todas as empresas do setor automóvel e a Sociedade Comercial C. Santos não é diferente. Estarmos num evento tão importante para o setor oficinal e poder contactar com os melhores recursos humanos ao mesmo tempo que estreamos assinatura SOC Talent, criada com o intuito de atrair os melhores profissionais, é muito interessante para nós”, refere o diretor de recursos humanos da Sociedade Comercial C. Santos, Sérgio Pinto.

“A expoMECÂNICA é um evento com uma enorme expressão no setor do após-venda automóvel. A Sociedade Comercial C. Santos, que foi considerada, recentemente, pela Mercedes-Benz Portugal a melhor oficina Mercedes-Benz Cars e Mercedes-Benz Vans no nosso país, procura atrair os melhores profissionais e é com esse objetivo que estaremos no evento. Como fator adicional, é um orgulho sermos parceiros e membro do júri da competição Melhor Mecatrónico, que decorre, na Exponor, em simultâneo à feira”, salienta, por sua vez, o diretor de Customer Services da Sociedade Comercial C. Santos, Vítor Ferreira.

A expoMECÂNICA – Salão de Equipamentos, Serviços e Peças Auto vai para a nona edição e assume-se como a maior feira do após-venda automóvel em Portugal. O certame, que tem lugar na Exponor de 8 a 10 de novembro, é montra para todo o setor a nível ibérico e é um ponto de encontro de empresas e profissionais da fileira.

Na última edição teve quase 20 mil visitantes e 283 expositores. Em 2024, o evento (que passou a bienal) terá quase 300 expositores, mais de 85 dos quais internacionais, oriundos de 13 países. A maior comitiva vem de Espanha (40 empresas), mas conta igualmente com delegações empresariais de Itália, França, Luxemburgo, Turquia, Alemanha, Países Baixos, Polónia, China, Israel, Reino Unido, Emirados Árabes Unidos e Coreia do Sul.

Um dos eventos paralelos da expoMECÂNICA é a final da competição Melhor Mecatrónico 2024. Todos os visitantes terão oportunidade de ver ao vivo o desempenho dos concorrentes. Depois da parte teórica, os três dias de final na Exponor serão reservados para os oito finalistas realizarem as provas práticas.

Nas provas, elaboradas pela equipa de formadores do CEPRA serão introduzidas anomalias nos veículos, que terão de ser detetadas e resolvidas pelos concorrentes. A competição Melhor Mecatrónico, já na sexta edição, encontra-se consolidada no setor da reparação automóvel.

A Bentley inaugurou o seu novo showroom na cidade do porto, proporcionando a clientes e convidados uma noite plena de glamour e sedução, não sem antes apresentar as instalações à imprensa especializada numa conferência de imprensa realizada durante a tarde.

A abertura do novo showroom da Bentley Porto coincidiu com a apresentação oficial da quarta geração do Continental GT, um dos modelos mais icónicos da marca.

A Xiaomi realizou um dos seus eventos de lançamento mais importantes do ano, apresentando oficialmente o Xiaomi SU7 Ultra na China Continental.

Enquanto veículo elétrico de alto desempenho, o Xiaomi SU7 Ultra é concebido para proporcionar a melhor experiência de condução, combinando desempenho de topo, tecnologia e manobrabilidade, tornando-se especialmente adequado tanto para a estrada como para o circuito. Este modelo conta com o mesmo sistema de três motores e uma bateria de alta potência da edição de pista do protótipo Xiaomi SU7 Ultra, alcançando uma potência máxima de 1548 PS.

Acelera de 0 a 100 km/h em apenas 1,98 segundos (sem rollout de um pé) e atinge uma velocidade máxima de 350 km/h, tornando-se o carro de produção de quatro portas mais rápido do mundo. Além disso, o avançado sistema de travagem consegue travar o carro a 100 km/h numa distância de 30,8 metros. O Xiaomi SU7 Ultra também possui um sistema de chassi afinado para pista, que proporciona um controlo superior e um limite de manobrabilidade mais elevado. Assim, vindo diretamente da fábrica, é um carro de quatro portas preparado para ser utilizado em estrada e em pista.

No evento ‘N Day 2024’, realizado no passado dia 25 de outubro, a divisão N de alto desempenho da Hyundai Motor Company apresentou o RN24, um ‘Rolling Lab’ de próxima geração que demonstra as possibilidades futuras dos veículos elétricos (EV) de alto desempenho.

O evento anual ‘N Day’ destaca a inovação incansável da Hyundai N e o compromisso de se destacar em tecnologias de alto desempenho, comprovadas no desporto motorizado e visão de futuro. O evento destaca os três pilares da Hyundai N: Corner Rascal, Racetrack Capability, e Everyday Sportscar. Estes pilares refletem o compromisso da marca em criar experiências de condução divertidas e envolventes que são exclusivamente possíveis com a tecnologia EV.

“A Hyundai N não é apenas uma marca, mas uma representação do nosso compromisso com a inovação e o alto desempenho”, disse Manfred Harrer, Vice-Presidente Executivo e Chefe da Unidade de Tecnologia de Desenvolvimento de Genesis e Desempenho. “O RN24 é um testemunho de nossas ambições ousadas para o futuro.”

Como Rolling Lab de próxima geração da Hyundai N, o RN24 é a mais recente evolução de uma série inovadora de veículos de teste que preenchem a lacuna entre a tecnologia de automobilismo e os modelos de produção N. Originados com a série RM (Racing Midship) em 2012 e incluindo EV como RN22e e N Vision 74, os Rolling Labs servem como bancos de testes para tecnologias de alto desempenho.

A estreia global do RN24 mostra a visão de N para o futuro próximo. Inspirado pelo desejo de encaixar o conjunto propulsor EV mais potente no menor pacote possível, o Hyundai N aplicou o sistema de eletrónica de potência (PE) de duplo motor de 650 cv com capacidade desportiva do IONIQ 5 N. Este foi instalado num chassis EV compacto inspirado no Campeonato do Mundo de Ralis, resultando num EV compacto, leve e ágil concebido para entusiastas N.

Este Rolling Lab não é apenas um veículo de teste, é uma plataforma de ponto de partida para a próxima geração de EV de alto desempenho. Reflete o espírito ousado da Hyundai N de continuar a explorar novas formas de melhorar a experiência de condução elétrica — não apenas aumentando a potência e a velocidade, mas através de um foco meticuloso na condução e precisão.

RN24 é alimentado pelo sistema PE do IONIQ 5 N. Um conjunto de baterias redesenhado mantém a capacidade de 84 kWh do modelo de produção, mas permite uma distância entre eixos 340 mm mais curta, reduzindo-a para o tamanho do segmento B, comparável com o concorrente i20 N Rally1 Hybrid World Rally Championship (WRC) da Hyundai Motor.

Será em Santa Marta de Penaguião que terá início dia 8 de novembro a segunda edição do TT Douro Cidade de Vinho – All Around Wine, organizado pela Comunidade Intermunicipal Douro e do Clube Escape Livre e com a JEEP como marca oficial. Após ter celebrado a Cidade Europeia do Vinho em 2023, este evento regressa com novo ponto de partida e com diferentes caminhos, mantendo o Douro como pano de fundo.

O TT Douro Cidade de Vinho – All Around Wine, apresentado, oficialmente, durante a BTL, vai continuar a dar a conhecer aos participantes mais municípios que fazem parte desta comunidade intermunicipal. O palco está montado em Santa Marta de Penaguião, o roteiro já está desenhado e o pano de fundo será, sempre, o magnífico Rio Douro e as suas paisagens de cortar a respiração.

A qualidade dos vinhos e da região do Douro ofereceu-lhe, em 2023, o título de Cidade Europeia do Vinho, a primeira vez que uma região, e não uma cidade, recebeu tão importante título. A ideia da Comunidade Intermunicipal do Douro de celebrar esta conquista com um passeio todo-o-terreno foi acolhida de braços abertos pelo Clube Escape Livre e o evento foi um enorme sucesso.

A Cidade Europeia do Vinho acabou, mas a CIM Douro continua a apostar na divulgação do Douro e dos seus produtos vinícolas com o programa “All Around Wine”. O sucesso do TT Douro Cidade Europeia do Vinho e esta nova ferramenta de promoção dos vinhos do Douro, foi suficiente para motivar a CIM Douro e o Clube Escape Livre a realizarem mais uma edição do evento.

Com ponto de partida em Santa Marta de Penaguião – onde o TT Douro Cidade Europeia do Vinho foi lançado à comunicação social em 2023 – o TT Douro Cidade de Vinho – All Around Wine terá como base o excelente hotel MW Douro Wine & Spa. Esta é a grande mudança face a 2023.

O que não muda é o excelente pano de fundo oferecido pelo Douro e pelos socalcos onde medram as vinhas que fazem o supremo néctar desta região. Porém, o percurso está recheado de novidades com passagens por Moimenta da Beira, Sernancelhe, Penedono e São João da Pesqueira. Com visitas às Caves da Raposeira, em Lamego, almoço e visita às Caves Terras do Demo em Moimenta da Beira e, ainda, uma passagem pelos aerogeradores personalizados pelos artistas plásticos Joana Vasconcelos e Vihls.

Não esquecendo a riquíssima gastronomia que será servida ao longo dos três dias e, para encerrar com chave de ouro esta segunda edição do TT Douro Cidade de Vinho – All Around Wine, uma visita seguida de almoço com a distribuição dos Troféus SPAL referentes ao evento, ao Museu do Vinho em São João da Pesqueira.

Esta será, sem sombra de dúvida, mais uma edição espetacular do evento organizado pela CIM Douro e pelo Clube Escape Livre onde a JEEP é a marca oficial com os seus modelos 4Xe, Avenger, Renegade, Compass e Wrangler com o apoio da Bridgestone, First Stop, Valorpneu e SPAL.

A BMcar inaugura uma nova loja em Famalicão, resultado de um investimento de 2,2 milhões de euros. Este novo espaço conta com uma área total de 4.500 m², dos quais 3.000 m² são cobertos e irá disponibilizar uma vasta gama de serviços, incluindo venda de viaturas BMW Premium Selection, viaturas MINI NEXT, BMW Service, MINI Service, e os serviços financeiros do BMW Bank.

A BMcar Famalicão integra o plano estratégico “Out of Your Mind”, com o objetivo de garantir uma cobertura geográfica mais próxima, reforçando tanto a qualidade do serviço como a lealdade dos seus clientes atuais e potenciais.

Para Pedro Rodrigues, CEO da BMcar, “A escolha de Famalicão representa um passo estratégico fundamental para a expansão territorial da BMcar. Vila Nova de Famalicão, destacando-se como o maior município exportador do Norte e o terceiro a nível nacional, é reconhecida pelo seu dinamismo económico, social e cultural. Estimamos que a BMcar Famalicão venha a representar 8% das nossas operações em Portugal nos próximos três anos”.

Esta inauguração faz parte do mais ambicioso plano de investimentos da BMcar nos seus 30 anos de existência, alinhado com a estratégia delineada para o período 2022-2024. A escolha de Famalicão, devido à sua posição central face às restantes instalações da BMcar, reforça o seu papel estratégico, posicionando-a como a unidade principal para o recondicionamento e preparação de viaturas dentro do grupo.

Apresentado pela primeira vez em 2022 como um concept car, o Alpenglow regressa ao Salão Automóvel de Paris em 2024 na sua versão mais avançada, o Alpenglow Hy6.

O Alpenglow Hy6 é a versão mais recente do protótipo rolante movido a hidrogénio da Alpine, que foi demonstrado nas 24 Horas de Le Mans de 2024 na sua configuração de 4 cilindros com o Embaixador da Alpine, Zinédine Zidane, a bordo.

Uma estreia mundial e a peça central desta evolução do conceito Alpenglow, o seu novíssimo motor V6 desenvolvido pela Alpine foi especificamente concebido para funcionar a hidrogénio. O seu nome, Hy6, combina a noção de hidrogénio e o número “seis” para 6 cilindros.

Com um desempenho particularmente elevado, este V6 biturbo alimentado a hidrogénio aumenta a potência do veículo de 340 para 740 cv em relação ao primeiro Alpenglow Hy4 de estrada. Para além do seu desempenho excecional, a sonoridade é enriquecida pela musicalidade caraterística de um motor de 6 cilindros, oferecendo um prazer ainda maior aos amantes de belas peças de maquinaria.

A tecnologia do motor de combustão interna a hidrogénio da Alpine combina a inovação ambiental com a desportividade para oferecer uma nova forma de reduzir a pegada de carbono dos automóveis desportivos. É também uma via emocionante para o desporto automóvel, com um domínio tecnológico que faz da Alpine pioneira.

O Alpine Alpenglow Hy6, movido a hidrogénio, aperfeiçoou o seu design para apresentar o seu novo motor numa caixa transparente e adaptar as suas caraterísticas aerodinâmicas às novas performances deste laboratório rolante.

As grandes rivalidades entre pilotos estão no âmago da história da Fórmula 1. Fazem aquecer os motores, e também os ânimos, tanto nas pistas como fora delas. Adrenalina, intensidade e muita emoção é o que se espera dos grandes duelos da F1, como aconteceu nos anos 80 com Prost vs. Senna, ou mais recentemente com Hamilton vs. Verstappen. Mas não só, além destas, muitas outras rivalidades e controvérsias surgiram durante todas as épocas.

Já está disponível a edição portuguesa de Fórmula 1: Os Rivais, o livro que todos os fãs do desporto automóvel têm de ter! Retrata 16 dos duelos mais épicos travados entre os maiores pilotos de automobilismo, apresentados através do testemunho do reconhecido jornalista de F1 Tony Dodgins e conta com o prefácio do piloto Mark Webber, vencedor de nove Grandes Prémios, além de fantásticas fotografias que ilustram cada história. Chega ao nosso país através da editora Familiam.

O crescente interesse pela F1 em todo o mundo – muito em parte originado pelo sucesso da série da Netflix “Drive to Survive” (em português, “A Emoção de um Grande Prémio”) tem atraído uma nova geração de adeptos da modalidade. A rivalidade intensa entre Hamilton e Verstappen fez relembrar algumas das grandes disputas do passado – Prost vs. Senna, Hunt vs. Lauda, Schumacher vs. Hill – e os novos fãs procuram saber mais sobre a história da F1 e estas rivalidades que dela faz parte.

As disputas acesas e as rivalidades entre os pilotos sempre estiveram no âmago da Fórmula 1. Toda a intensidade, o drama, a personalidade e a emoção deste desporto nascem destes duelos icónicos, onde só os mais rápidos e perspicazes podem sobreviver.

Escrito a partir da visão brilhante do veterano jornalista de Fórmula 1 Tony Dodgins, e com prefácio de Mark Webber, este livro revisita os embates dramáticos entre pilotos que disputavam um lugar no topo, as guerras de palavras que podem surgir à medida que a tensão aumenta e as decisões controversas que cativaram espectadores e proporcionaram corridas verdadeiramente emocionantes.

Ao longo de 240 páginas, o livro explora os duelos mais icónicos desde o início do Campeonato do Mundo em 1950, destacando-se a animosidade intensa mantida em lume brando entre Ayrton Senna e Alain Prost, à troca de palavras cortante entre Nigel Mansell e Nelson Piquet, ou o choque entre James Hunt e Niki Lauda, e muito outras histórias da F1.

O livro Fórmula 1: Os Rivais apresenta-se no formato de 24,8 X 30,4 cm, em papel de alta gramagem de luxo, tem capa dura e uma encadernação de qualidade. No interior, fabulosas fotografias retratam a intensidade de cada história, enriquecendo cada narrativa.

É leitura obrigatória para todos os fãs da modalidade, quer sigam a F1 há décadas ou sejam novos fãs atraídos pela intensidade das épocas mais recentes. Para os que gostam deste desporto automóvel, é sem dúvida um presente muito original.

Está à venda online em www.familiam.pt e pode ser encontrado nos destaques das novidades da FNAC. 

PVP: 29,90 €

Complementando outras distinções com que tem vindo a ser regularmente premiado, numa vitrina que não pára de acomodar novos troféus e reconhecimentos, o Grupo Automóveis do Mondego viu-se agora reconhecido pela Peugeot, uma das marcas que sustentaram a sua atividade que dura há quase 80 anos.

Desta feita, o já imponente grupo industrial viu-se distinguido com o galardão de “Concessionário Peugeot – Venda a Clientes Particulares” no âmbito da mais recente Convenção Peugeot, realizada no passado dia 8 de outubro.

“Tal como nos anteriores prémios que nos têm sido direcionados, esta mais recente distinção da Peugeot enaltece e reconhece a dedicação e profissionalismo das nossas equipas de profissionais, eles que, diariamente, desenvolvem soluções que vão ao encontro dos nossos clientes com viaturas da marca francesa, das diferentes regiões do país onde operamos, prestando-lhes o melhor serviço e as melhores experiências de cliente”, refere André Figueiredo, CEO do Grupo Automóveis do Mondego.

Tendo como palco o Técnico Innovation Center, espaço inaugurado há cerca de um ano na antiga Gare do Arco do Cego, em Lisboa, e que se assume como uma referência no domínio da inovação, a Convenção Peugeot decorreu sob o mote “Next Level Electric”, tendo contado com a presença de vários responsáveis da marca, que receberam, entre os muitos convidados presentes, os representantes e a equipa Peugeot do Grupo Automóveis do Mondego.

“Os níveis de exigência de uma indústria que não pára de se transformar, colocando-nos novos desafios, e cada vez mais assente na eletrificação fazem com que não possamos baixar os braços, pelo que reiteramos a promessa, não só aos nossos clientes Peugeot como das demais marcas e serviços que comercializamos nos nossos diferentes espaços de exposição de que tudo faremos para ir ao encontro das suas necessidades e dos pilares do nosso próprio Plano Estratégico ‘Visio Drive 360^o’”, acrescentou o responsável máximo do Grupo Automóveis do Mondego.