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Gama atualizada do Micra lança nova estrutura de versões para ajudar os clientes a encontrarem o seu modelo perfeito. A versão N-Sport junta-se permanentemente à oferta do modelo.

A Nissan refrescou o seu icónico Micra, marcando o passo seguinte na evolução do bem-sucedido citadino, que surgiu na Europa há quase 40 anos. As linhas simples e atualizadas de 2021 oferecem ao cliente uma seleção refinada a partir de uma nova estrutura de gama com cinco versões, o que lhes permite identificar e personalizar facilmente o seu Micra ideal.

Para além dos conhecidos graus Visia, Acenta e Tekna, a Nissan inclui agora na gama Micra o novíssimo N-Design e confirma o N-Sport – a anterior série especial favorita dos clientes – como parte integrante do alinhamento de versões.

O Micra apresenta na gama elementos de design refinados e uma atenção com detalhes requintados. Os clientes podem optar por duas cores diferentes de aplicações dos acabamentos personalizados da frente e da traseira e dos faróis LED, dando ao seu Micra um aspeto mais elegante e exclusivo. A versão Acenta tem também um novo visual, com as novas jantes de 16 polegadas de dois tons, denominadas “Genki”. Refletindo o seu significado na cultura japonesa, o estilo das jantes de liga Genki exala uma sensação de energia, completando o design dinâmico e renovado do Micra.

«Com a gama renovada para 2021, refinámos o que sabemos que as pessoas adoram no Micra. Facilitamos aos clientes a correspondência com a versão ideal e a possibilidade de adicionarem a sua elegância própria através das opções de personalização», afirmou Ekaterina Apushkina, Diretora de Marketing de Automóveis Urbanos na Nissan Europa. «Ao construirmos a nova gama com base nos seus pontos fortes e escutando os nossos clientes, chegamos a um ponto em que o Micra está mais forte do que nunca».

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N-Sport: um aspeto topo de gama e desportivo

A versão N-Sport vem juntar-se permanentemente à gama Micra. No exterior, a frente preta brilhante, os acabamentos traseiros e laterais e as novas proteções dos espelhos retrovisores pretas complementam na perfeição as jantes Perso de liga leve de 17 polegadas, também pretas. No N-Sport, os faróis e luzes de nevoeiro são integralmente de LED de série.

A estética refinada do N-Sport estende-se ao interior, colocando o conforto do condutor e do passageiro no centro do design. Os bancos com inserções em Alcantara® e o painel frontal a condizer dão um toque de alta qualidade. Os bancos possuem um design ergonómico para um nível de apoio superior, contribuindo para a redução da fadiga do condutor em viagens mais longas.

N-Design: uma solução de personalização acessível

O N-Design responde aos desejos dos clientes, expressando o seu carácter e estilo únicos; no exterior, podem escolher personalizar os acabamentos da traseira, dianteira e laterais e as proteções dos espelhos retrovisores em Gloss Black ou Chrome. Esta personalização é de série neste grau, assim como as novas e atrativas jantes Genki de 16 polegadas e dois tons.

No interior, a versão N-Design possui bancos modernos com tecido preto e detalhes cinzentos e um painel dianteiro, almofadas de joelho e acabamento das portas com aspeto de pele. Os clientes podem também escolher o arrojado e emocionante interior Energy Orange e optar por uma variedade de acessórios da mesma cor para uma personalização verdadeiramente orientada para o detalhe.

Tekna: a tecnologia de condução avançada

O Micra Tekna possui funcionalidades de tecnologia de entretenimento e de condução avançada, promovendo a Mobilidade Inteligente da Nissan, a visão da marca para um futuro mais emocionante e conectado através da inovação tecnológica.

O popular sistema de câmara inteligente de visão 360º da Nissan – que ajuda os condutores a lidar com cenários difíceis de estacionamento com segurança e facilidade – está disponível com deteção de objetos em movimento e aviso de ângulo morto exclusivamente na versão Tekna e faz parte do equipamento de série. Para os que gostam de qualidade sonora, o Tekna também possui um sistema de som BOSE Personal, oferecendo um som envolvente de alta qualidade para o condutor. O sistema de infotenimento NissanConnect com navegação TomTom está disponível como opção em todas as versões desde o Acenta.

O Apple CarPlay com reconhecimento de voz Siri e Android Auto estão disponíveis desde o Acenta com uma série de funcionalidades de entretenimento adicionais no automóvel.

Motor Euro 6d melhorado dinâmico e eficiente

O motor de 1.0 litros com injeção direta e turbocompressor melhorado do Micra oferece uma experiência de condução dinâmica e eficiente. A unidade de 92cv está em conformidade com a norma de emissões Euro 6d, apresentando emissões mais reduzidas e maior eficiência de combustível.

A curva de entrega de binário foi melhorada, passando a debitar os mesmos 160Nm mas a menos 750rpm (2.000 em vez das anteriores 2.750rpm), permitindo um melhor desempenho de condução com menos passagens de caixa, perfeita para utilização nas cidades e permitindo uma condução mais suave, reativa e agradável em estrada.

Tecnologia de segurança avançada

A partir da versão Visia, o Micra está equipado com tecnologias de segurança essenciais, incluindo: Assistência ao Arranque em Subida; Controlo Inteligente da Carroçaria e Controlo Inteligente da Trajetória. Outras tecnologias avançadas são oferecidas num pacote de segurança opcional que inclui: Sistema de Máximos Automáticos, Sistema Inteligente de Manutenção de Faixa, Identificador de Sinais de Trânsito e Travagem de Emergência Dianteira Inteligente com Deteção de Peões. Concebido com especificações de acordo com os padrões do mercado europeu, a atual geração do Nissan Micra é um testemunho de sucesso de produção e vendas. Desde o seu lançamento em 2017, mais de 230.000 Micra foram vendidos em 34 países europeus.

O Micra 2021 está disponível em toda a rede de concessionários Nissan em Portugal com preços recomendados de venda a público a partir de 14.195 euros, incluindo campanhas em vigor.

A Nissan acaba de anunciar o LEAF10, uma edição especial para comemorar 10 anos de sucesso de vendas como o primeiro automóvel elétrico de comercialização em massa a nível mundial.

Já disponível nos concessionários Nissan em Portugal, o LEAF10 acrescenta uma arrojada nova cor da carroçaria à paleta cromática da Nissan, complementada pelos requintados detalhes de padrões de decoração no exterior. O LEAF10 reforça o abrangente conjunto de tecnologias do modelo, incluindo o intuitivo Wi-Fi no Automóvel que é ideal para famílias e para quem se encontra em movimento, para além de novos serviços conectados. A versão especial inclui as premiadas tecnologias ProPILOT e e-Pedal, proporcionando uma cativante e eficiente experiência de condução elétrica.

«Desde o lançamento do LEAF em 2010, a Nissan continuou a desenvolver a sua tecnologia de automóveis elétricos, serviços conectados e design para assegurar que responde às exigências e estilos de vida dos nossos clientes», afirmou Helen Perry, Diretora-geral de Marketing de Automóveis Elétricos de Passageiros e Infraestrutura na Nissan Europa.

«O nosso icónico modelo atraiu mais de 180.000 condutores por toda a Europa. Esperamos que com as suas características de estilo e as mais recentes tecnologias, como Wi-Fi no Automóvel e as suas funções remotas, incluindo capacidades de bloqueio e desbloqueio, para receber encomendas por exemplo, o LEAF possa continuar a entusiasmar quem está apenas a começar a sua viagem com os automóveis elétricos».

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Com uma alusão ao ADN japonês da Nissan e aos detalhes de estilo do Nissan ARIYA, o primeiro crossover coupé totalmente elétrico da Nissan e que personifica o futuro da marca, o LEAF10 recebe um marcante e complexo padrão Kumiko que adorna os espelhos retrovisores, a linha do tejadilho e a bagageira. O padrão complementa na perfeição o elegante emblema desta série especial, que é ostentado no pilar C.

Em sintonia com o mundo atual de ritmo acelerado e conectado, o LEAF10 está disponível com o versátil hotspot Wi-Fi no Automóvel da Nissan. Os clientes LEAF10 poderão ligar-se à Internet graças à conectividade 4G incorporada e disponibilizar Wi-Fi no Automóvel para, no máximo, sete dispositivos, garantindo que os condutores podem responder às necessidades de todos os passageiros e as crianças podem ver os seus desenhos animados preferidos durante viagens longas. Esta funcionalidade complementa a gama de serviços da aplicação para smartphone NissanConnect Services, que permite que os proprietários controlem funcionalidades essenciais remotamente, tais como monitorizar o nível de carga da bateria e bloquear ou desbloquear remotamente o automóvel para aceitar entregas de encomendas. Os condutores poderão também desfrutar de viagens diárias confortáveis, com a possibilidade de pré-aquecerem o seu LEAF para a viagem.

Inúmeras funcionalidades de segurança inovadoras reforçam ainda mais a oferta de tecnologia do LEAF. Para tranquilidade extra, os proprietários podem definir alertas para garantir que o seu LEAF se mantém dentro dos limites, quer se trate de uma localização predefinida ou de uma determinada velocidade. Os clientes irão também beneficiar da Intervenção de Ângulo Morto Inteligente (IBSI) para proporcionar segurança durante a condução. Estas inovadoras funcionalidades de segurança complementam na perfeição o já tecnicamente muito avançado Nissan LEAF.

O Nissan LEAF10 está disponível em Portugal com preços recomendados de venda a público a partir de 23.100 euros + IVA, incluindo campanhas em vigor.

A Sociedade Comercial C. Santos arrancou com uma campanha online de São Valentim, até 14 de fevereiro, com produtos da boutique. Num período em que a distância física se impõe, a empresa propõe-se a aprofundar as relações humanas com esta iniciativa.

O dia de São Valentim está a ser assinalado pela Sociedade Comercial C. Santos com uma ação digital com produtos da boutique Mercedes-Benz. Desde carteiras e malas a relógios, passando por guarda-chuvas ou, entre outros produtos, lápis e canetas, a oferta – disponível em https://diadosnamorados.soccsantos.pt/ – inclui várias tipologias e escalões de preço para se adequarem aos vários gostos e necessidades. Tudo isto sempre com a imagem e requinte Mercedes-Benz.

Além da cara-metade de quem compra, também a Sociedade Comercial C. Santos se propõe a “mimar” os clientes nesta iniciativa do Dia dos Namorados. Com efeito, além dos portes grátis, todas as encomendas receberão de oferta do concessionário Mercedes-Benz um conjunto de duas bases de copos. Com inscrição de uma frase aliada à temática do amor, estas bases têm a particularidade de serem de madeira, numa lógica de utilização de materiais sustentáveis cada vez mais associados à marca Mercedes-Benz. 

Passatempo com rádio Nova Era

Esta ação de São Valentim da Sociedade Comercial C. Santos prevê ainda a realização de um passatempo com a rádio Nova Era. Com comunicação conjunta nas redes sociais das duas empresas já a partir da próxima segunda-feira (dia 8 de fevereiro), este passatempo desafiará os casais a escreverem uma frase para a sua cara-metade. As duas melhores frases receberão outros tantos conjuntos de perfumes (um de homem e outro de senhora) do catálogo de Collection Mercedes-Benz.

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Modelos da casa

Numa altura em que, apesar do distanciamento a que estamos obrigados, as relações humanas são mais importantes do que nunca, a ligação entre as pessoas por detrás de toda o desenvolvimento da campanha online de São Valentim por parte das equipas da Sociedade Comercial C. Santos. “As relações humanas estão sempre a ser postas à prova e agora mais do que nunca, num desafio de perseverança. Na base do desenvolvimento desta campanha esteve a necessidade de destacar as potencialidades dos nossos colegas, que no dia a dia acabam por estar ‘confinados’ às suas rotinas e que agora conseguem ter algum destaque e explorar os seus talentos. Apesar das distâncias, de estarmos muito mais resguardados, com recurso aos meios digitais para trabalharmos e até convivermos, somos pessoas e sabemos que os sentimentos nunca serão confinados”, afirma Sérgio Pinto, diretor de recursos humanos da Sociedade Comercial C. Santos.

O departamento de recursos humanos da empresa esteve envolvido neste projeto desde o início. A importância das pessoas nesta iniciativa de São Valentim está patente no facto dos modelos presentes nas imagens na campanha e nas redes sociais da Sociedade Comercial C. Santos não serem manequins profissionais, mas colaboradores da empresa.

As vendas mundiais da Lexus de janeiro a dezembro de 2020 totalizaram 718.715 unidades (uma redução de 6% em relação ao ano anterior). Enquanto o primeiro semestre do ano foi afetado pela pandemia de COVID-19 com uma queda de 16% em relação ao primeiro semestre de 2019, as vendas de julho a dezembro aumentaram 2% em relação ao mesmo período de 2019.

Em 2020, aos modelos da Lexus com maior expressão foram o ES e RX, bem como a gama LC, que foi impulsionada pelo bem-sucedido lançamento do novo LC Cabrio, um descapotável muito aguardado em todo mundo. O UX 300e, o primeiro modelo 100% elétrico da Lexus, excedeu as expectativas rapidamente nos vários mercados onde foi lançado em 2020, que dá boas expectativas para comercialização alargada em 2021. No final do ano passado, em alguns mercados a Lexus também apresentou uma versão renovada do seu topo de gama – o LS.
 
Por região, as vendas anuais acumuladas na China marcaram um recorde histórico (223.650 unidades, + 11% vs. 2019), aumentando as vendas globais da marca. Na Europa, a Lexus vendeu 70.814 veículos, alcançando uma quota de mercado premium recorde de 2,3% e alcançando pela primeira vez 3% na venda a clientes particulares, embora as vendas tenham caído -19%. O principal volume de vendas da Lexus advém da sua gama de SUV – RX, NX, UX, GX e LX com vendas combinadas de 57.833 veículos que equivalem a 81% do volume total. As vendas de veículos eletrificados com a tecnologia híbrida representaram 96% das vendas da Lexus na Europa Ocidental e Central. À semelhança da Europa, em Portugal os resultados foram afetados pela pandemia, no entanto a marca continua a sua forte aposta no nosso país e a alargar a sua rede de concessionários.

O presidente / diretor de marca da Lexus International, Koji Sato, afirmou que “gostaria de expressar minha sincera gratidão a todos e cada um de nossos clientes em todo o mundo, bem como a todos os membros de nossa equipa nas áreas de vendas, produção e desenvolvimento. E a todos aqueles que estão a fazer o melhor para cumprir com as suas responsabilidades a enfrentar várias dificuldades, saibam que têm o meu mais profundo respeito. Este ano, a Lexus dará um novo passo no sentido de tornar os estilos de vida diversificados dos nossos clientes mais gratificantes. Esta Primavera, vamos revelar a nossa nova visão da marca, juntamente com um novo “concept”, que ilustra as nossas intenções para o futuro e marca o início da próxima geração da Lexus. Para além disso, este ano, lançaremos o primeiro modelo sob nossa nova visão e continuaremos a apresentar novos modelos no próximo ano e depois. Também, daqui em diante, ao termos consideração pelos nossos clientes em todo o mundo e através do nosso empenho na produção de automóveis que excedem as suas expectativas, continuaremos a aceitar o desafio de proporcionar felicidade a todas as pessoas que entram em contacto com a Lexus. Estou ansioso por em breve poder partilhar mais com todos.”

O Corolla continua a ser o modelo mais vendido do mundo em 2020 pelo décimo ano consecutivo. Desde 1968 a Toyota já vendeu em Portugal 191.727 unidades do modelo nipónico.

O modelo Corolla nasce no Japão em 1966 e surge do latim “coroa de flores”, com a convicção Toyota de que o modelo irá florescer no mercado. Passados mais de 50 anos o Corolla é o modelo no mundo mais vendido de sempre.

Na Europa, o Corolla foi introduzido em abril de 1967, com vendas em Portugal em 1968. Em 1971 sai, da fábrica de Ovar, a 1ª unidade produzida na Europa. Que em 10 anos de produção nacional acumularia 52.760 unidades.

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Aliás, até dezembro de 2020, a Toyota já vendeu em Portugal 191.727 unidades do Corolla. Um dado curioso é que o melhor ano de sempre de vendas foi o ano de 1974, com um total de 10.699 unidades Corolla vendidas nesse ano.

Atualmente o modelo é produzido em 16 fábricas em todo o mundo, e o mercado mundial de automóveis em 2020 continuou a ter no Toyota Corolla como o modelo mais vendido no planeta, com a entrega de 1.134.262 unidades. De acordo com a mesma fonte, o Corolla é o carro mais vendido do mundo desde 2010. Desde o ano 2002, mais de um milhão de unidades são vendidas anualmente em 150 países. A mais recente geração do Corolla Hatchback e Touring Sports é produzida na fábrica de TMUK no Reino unido.

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Sempre fiel ao nome Corolla, a atual décima segunda geração do Corolla baseia-se na lendária qualidade, durabilidade e fiabilidade do modelo original com um design e tecnologia atuais, mantendo-se uma referência em inúmeros mercados, em todo o mundo. Os 3 tipos de carroçaria da gama atual Corolla estão assentes na Nova Arquitetura Global da Toyota TNGA (Toyota New global Arquitecture) sendo eletrificados com a mais recente tecnologia híbrida da marca, com duas motorizações híbridas 1.8L com 122cv e 2.0L com 180 cv e foi galardoado em Portugal com o prémio Essilor Carro do Ano / Volante de Cristal 2020 e híbrido do ano 2020.

A história do Corolla com mais de 50 anos rege-se pelos princípios da Toyota de melhoria contínua (Kaizen), é reconhecido pela superior qualidade, pela tecnologia, é um símbolo do esforço contínuo da Toyota em superar as expectativas dos clientes sempre com o objetivo de produzir automóveis cada vez melhores.

A Honda continua a destacar-se no setor automóvel com dois dos seus modelos a ocuparem o top 4 dos automóveis mais vendidos em 2020.

De acordo com dados do site Focus2Move, o Honda CR-V foi o 3o modelo mais vendido no mundo e 2o no segmento SUV, novamente, com mais de 700.000 unidades matriculadas em 2020. Já o Honda Civic garante também a 4a posição no ranking dos modelos de maior sucesso, no ano transato, com cerca de 698.000 unidades vendidas, ocupando ainda a 2a posição no segmento de automóveis compactos também pelo segundo ano consecutivo.

Recorde-se que, em 2019, o Honda CR-V ocupava a 4a posição no ranking dos modelos mais vendidos e o Honda Civic ocupava o 3o lugar. Em 2020, assistimos a uma inversão nas posições dos dois modelos da marca japonesa, que consolida novamente a sua posição neste ranking bem como a 4a posição no ranking mundial de marcas, com mais de 3.972.000 unidades vendidas e uma quota de mercado mundial de 5,3%.

A nova geração do Honda CR-V, lançada na Europa em 2019, marcou o início do compromisso da Honda em eletrificar 100% da sua gama europeia até 2022. Recorde-se que o Honda CR-V Hybrid foi o primeiro SUV da marca equipado com tecnologia híbrida, a surgir no mercado europeu. Em Portugal, o ano de 2020 ficou marcado pelo COVID-19, que teve como consequência direta uma quebra na venda de automóveis ligeiros de passageiros, que se fixou nos 35%.

Apesar desta realidade, a Honda Portugal Automóveis assistiu a uma quebra inferior à do mercado (26%) e a um crescimento da sua quota de mercado (0,7%) e 1.024 viaturas matriculadas em 2020. Também a nível nacional, o Honda Civic teve lugar de destaque, tendo sido o segundo modelo mais vendido da Honda em 2020, precedido apenas pelo Honda Jazz que recebeu, em 2020, uma nova geração equipada com motorização híbrida.

Nova versão do RAV4 com novos acabamentos monocromáticos por dentro e por fora. Cor exterior Preto Atitude e jantes de liga leve de 19 polegadas na cor preto brilhante complementadas por acabamentos exteriores exclusivos na cor preta.

Como o próprio nome indica, o novo RAV4 Hybrid Black Edition, na versão 4×2, tem como cor dominante o preto e reforça o posicionamento diferenciador e distinto do modelo no Segmento D-SUV. 

A cor exterior Preto Atitude e as jantes em liga leve de 19 polegadas em preto brilhante destacam o design arrojado do RAV4. Mais detalhes exteriores desta versão Black Edition são a grelha dianteira, os pára-choques, os retrovisores e proteções inferiores que são também na cor preta. Na realidade os únicos elementos que não são na cor preta são as óticas e o emblema cromado da Toyota ao centro da zona frontal e traseira.

No habitáculo, os bancos em pele sintética na cor preta com costuras cinza, combinam com o forro do tejadilho preto e os acabamentos interiores de elevada qualidade. Esta versão conta ainda com Teto panorâmico com abertura elétrica, Sistema de som JBL, Câmara panorâmica 360, Sistema de navegação e Carregador sem fios para smartphone. Permite ainda a integração com smartphone via Apple CarPlay e Android Auto e, tal como a restante gama, apresenta-se de série com o conjunto de sistemas de segurança ativa Toyota Safety Sense.

O RAV4 criou o mercado de Sport Utility Vehicles (SUV) compactos e urbanos e desde a primeira geração permanece um “best-seller” internacional. Lançado no Japão e na Europa em 1994, o SUV da Toyota é, mais uma vez, o SUV mais vendido do mundo em 2020. Esta versão exclusiva do RAV4 Hybrid está disponível em Portugal até final do mês de janeiro 2021.

Numa altura em que a luta contra a COVID-19 exige esforços redobrados, a Nissan e a Cruz Vermelha Portuguesa reforçam a sua parceria. No âmbito do programa #EuAjudoQuemAjuda da Cruz Vermelha Portuguesa, a Nissan cedeu a esta entidade três Nissan Qashqai para apoiar o transporte de testes à COVID-19.

Com a emergência da terceira vaga de COVID-19, a entreajuda entre pessoas e entidades torna-se ainda mais crítica. Tempo, por isso, de reforçar o combate nas próximas semanas, o que levou a Cruz Vermelha e a Nissan a estreitar a sua parceria para ajudar aqueles que todos os dias estão no terreno a ajudar quem mais precisa.

No âmbito do programa #EuAjudoQuemAjuda da Cruz Vermelha Portuguesa a Nissan Portugal cedeu mais três automóveis para ajudar durante as próximas semanas no transporte dos testes à COVID-19 realizados pelo pessoal médico e sanitário da Cruz Vermelha Portuguesa. Antonio Melica, diretor-geral da Nissan em Portugal realça que: “depois de termos trabalhado com a Cruz Vermelha Portuguesa ao longo destes meses, sentimos cada vez mais que a nossa contribuição, mesmo que modesta, pode fazer a diferença para ajudar a travar a pandemia em Portugal. Por isso não hesitámos em responder afirmativamente ao desafio da Cruz Vermelha Portuguesa para reforçar a nossa parceira durante estas semanas que se avizinham e esperamos que o nosso exemplo possa inspirar outros neste caminho. É com muito orgulho que sentimos a confiança que esta reconhecida instituição humanitária deposita em nós para construir um futuro melhor para todos”.

Segundo Francisco George, Presidente da Cruz Vermelha Portuguesa, “O apoio da Nissan é de extrema importância para a capacidade de resposta da Cruz Vermelha no âmbito da prevenção e controlo da Pandemia. Estas viaturas agora cedidas, à semelhança do que aconteceu no início do ano, vão refletir-se numa ferramenta importante de trabalho para os nossos técnicos”.

O Nissan Qashqai criou em 2007 o conceito de crossover, uma fórmula com um sucesso tremendo e que desde então se tornou no segmento com maior crescimento no mercado europeu, com dezenas de concorrentes a “copiar” o conceito inventado pela Nissan. Com mais de 56 mil unidades a circularem atualmente nas estradas nacionais, o Nissan Qashqai continua a liderar o segmento que criou e prepara-se para lançar a sua 3ª geração, que irá reforçar ainda mais os seus pergaminhos de pioneiro e líder.

Para saber mais sobre a actividade da Cruz Vermelha Portuguesa visite www.cruzvermelha.pt.

A Mobilize propõe serviços de mobilidade, de energia e de dados a outras marcas e parceiros, utilizando os melhores ecossistemas abertos. A Mobilize revelou o protótipo EZ-1 Prototype, um veículo dedicado à mobilidade urbana partilhada.

A Mobilize visa os clientes que querem adotar formas de mobilidade mais sustentáveis e partilhadas. A Mobilize responde às novas necessidades dos utilizadores e fará emergir ecossistemas energéticos sustentáveis, em conformidade com o objetivo do Grupo Renault de atingir a neutralidade carbónica e, com a sua ambição, de desenvolver a criação de valor através da economia circular. Reúne todas as atividades do Grupo Renault no que respeita a soluções de mobilidade, de energia e de dados, utilizando toda a experiência da RCI Bank and Services em matéria de financiamento e de gestão e de otimização de frotas.

A marca irá criar parcerias e novos ecossistemas abertos para obter vantagens significativas em termos de rapidez e de economias de escala, ao mesmo tempo, que ajuda o setor automóvel a enfrentar desafios significativos, tais como a redução da diferença entre a utilização e o custo de um veículonuma realidade em que estes estão imobilizados (sem utilização) 90% do tempo e a melhoria do o valor residual para evitar que o valor de um automóvel novo seja dividido por dois ao fim de apenas três anos. A marca quer ainda contribuir para o objetivo zero pegada de CO_2.

“É com grande entusiasmo que acompanhamos esta mutação do mundo do automóvel, que passa da propriedade à utilização, quando e onde houver necessidade. Para além do mundo automóvel, a Mobilize irá propor uma vasta gama de serviços inovadores nos domínios da mobilidade, da energia, e dos dados. Com a colaboração de vários parceiros vamos procurar maximizar a utilização do automóvel para trajetos simplificados, mais sustentáveis e acessíveis ao transporte de pessoas e de mercadorias, reduzindo, ao mesmo tempo, o impacto ambiental”, refere Clotilde Delbos, Diretora-geral da Mobilize.

A Mobilize propõe serviços de mobilidade flexíveis, para o transporte de pessoas e bens, adaptados à evolução das expetativas dos clientes, das empresas e das cidades, respondendo, desta forma, a problemáticas concretas com soluções complementares ao esquema tradicional de aquisição de um automóvel. Ao proporcionar uma maior utilização dos veículos, graças à economia circular e à partilha, a Mobilize contribui para um futuro mais sustentável.

Com um potencial de mais de 6 000 pontos de venda Renault na Europa, a Mobilize será capaz de proporcionar soluções de mobilidade, que podem ir de um minuto a vários anos, para todas as cidades e em todos os territórios. A Mobilize irá apoiar-se em start-ups nos setores da mobilidade e da energia para codesenvolver as melhores soluções para os seus clientes.

Utilização intensiva do veículo, graças a plataformas de software dedicadas à mobilidade, aos dados e à inteligência artificial

A Mobilize irá utilizar a Renault Software Factory, a Software République e os seus parceiros para desenvolver algoritmos sofisticados e software de tratamento de dados, que permitem melhorar a previsão dos pedidos dos utilizadores e a melhor repartição dos veículos. O objetivo da Mobilize é o de aumentar, em pelo menos 20%, a taxa de utilização dos veículos.

Quando terminar a vida útil dos veículos, os mesmos serão entregues aos serviços de manutenção e de reciclagem da Renault Re-Factory de Flins. Quando as baterias dos veículos elétricos deixarem de estar adaptadas à utilização num automóvel, a Mobilize dar-lhes-á uma segunda vida como fonte de energia estacionária.

A Mobilize vai utilizar a sólida experiência do Grupo Renault nos veículos elétricos para a gestão do valor do ciclo de vida da bateria. A marca irá investir no desenvolvimento de um ecossistema energético, que inclui soluções de carregamento inteligentes e de armazenamento de energia, para acelerar a transição energética. A marca dispõe de um conjunto de soluções que podem ser aplicadas em Smart Islands (Ilhas Inteligentes), bairros ou cidades, ajudando-os a atingir a neutralidade carbónica.

Para promover a mobilidade elétrica, propõe soluções que facilitam a adoção de veículos elétricos. Um cartão de recarga que permite aos clientes localizar facilmente as estações de carregamento públicas, e o pagamento através de um único sistema para toda a Europa são disso exemplo. Para os clientes com frotas de veículos elétricos e híbridos recarregáveis, a Mobilize propõe, através da filial Elexent, um acesso facilitado às infraestruturas de carregamento em toda a Europa.

Mobilize EZ-1 Prototype: um veículo concebido para a mobilidade partilhada

O EZ-1 Prototype é um veículo emblemático da marca Mobilize e incarna a visão da marca para o design: o serviço no centro da conceção dos veículos. O Mobilize EZ-1 Prototype é uma nova solução de mobilidade urbana e concebido para o uso partilhado. Até a comercialização será inovadora: os utilizadores apenas pagarão o que utilizarem, seja na base do tempo de utilização ou da quilometragem. Este veículo terá um acesso sem chave e interage com os utilizadores através do smartphone.

“O Mobilize EZ-1 Prototype é um objeto de mobilidade que facilmente se integra nas cidades e é emblemático da marca Mobilize. É um veículo que acompanha os utilizadores na adoção de uma mobilidade mais eficaz e mais responsável#, declara Patrick Lecharpy, diretor do design Mobilize.

É um veículo elétrico, compacto e ágil para 2 pessoas. Com apenas 2,3 metros de comprimento e as portas totalmente vidradas, oferece aos utilizadores uma vista privilegiada sobre a paisagem urbana circundante. Possui um inovador sistema de troca da bateria que permite a sua utilização non-stop. O protótipo é construído, respeitando os princípios da economia circular, com a integração de 50 % de materiais reciclados e, no final da vida útil, será reciclável a 95 % nas instalações da Re-Factory de Flins.