O penafidelense impôs o seu Opel Astra na quarta prova da temporada 2022 da Divisão Nacional 2RM do Campeonato de Portugal de Ralicross by Transwhite e deu mais um passo importante rumo ao título nacional.
Foi com uma exibição de sonho que Adão Pinto impôs o seu Opel Astra em Montalegre. Desde os treinos cronometrados que o piloto demonstrou que iria estar na luta pelo triunfo e, nem um incidente técnico numa das mangas de qualificação lhe afetou o foco e a garra.
Na final, esteve imperial e a vitória foi tão justa quão natural, terminando Bruno Campos, em Peugeot 306, no 2º posto, após a penalização de Andreia Sousa (Peugeot 306), segunda na linha de meta, mas quarta após o fecho das contas, tendo Nuno Queirós, num Citroen Saxo, assegurado o 3º lugar.
O piloto natural da Vila de Abragão, em Penafiel, estava muito feliz após o pódio, dando conta de um fim-de-semana duro mas bem sucedido: “corrida difícil. Comecei por ganhar os treinos cronometrados, mas na segunda manga de qualificação partiu uma correia da bomba de direção e fui forçado a abandonar. Mesmo assim, a vitória numa das outras mangas e um segundo posto na restante deu-me uma posição na primeira fila da grelha para a Final. Fiz um excelente arranque e consegui chegar à liderança. A partir daí foi sempre a fundo e, para além de bater o meu recorde da pista, terminei com um enorme avanço sobre os demais. Uma vitória fantástica!”.
Este triunfo foi mito importante para “as contas do título. Tínhamos perdido a liderança do campeonato na prova anterior, mas estamos de volta ao topo e vamos dar tudo para voltar a ser campeões!”
Filipe Albuquerque vai voltar a disputar o Campeonato do Mundo de Resistência (WEC) em 2023 com a United Autosports. Será a sua sétima época desportiva com a equipa anglo-americana, a quarta no WEC.
O piloto de Coimbra, estreou-se com a United em 2017 no European Le Mans Series e foi com as suas cores que se sagrou campeão do mundo e da europa em 2020. Uma união que se tem mostrado vencedora tanto para piloto como para a equipa: “Não poderia estar mais feliz por assinar por mais um ano com a United. Sinto-me em casa e isso é sem dúvida uma mais-valia. Nunca pensei estar tantos anos a trabalhar com a mesma equipa. Há casamentos que duram muito menos que esta nossa ligação”, começou por dizer de forma divertida.
No que a resultados desportivos diz respeito: “voltar a vencer o Campeonato é o nosso objectivo, nem poderia ser de outra forma. Vamos trabalhar e lutar para isso”, concluiu.
Estatísticas de Filipe Albuquerque na United Autosports: – 6 épocas – 2 Campeonatos (WEc e ELMS) – 42 corridas – 6 participações nas 24h de Le Mans – 14 vitórias • 13 ‘pole positions’ • 21 pódios
6º da tabela pontual na Divisão S1600 do Campeonato de Portugal de Rallycross by Transwhite à chegada ao Ralicross de Montalegre II, Tiago Ferreira aponta à presença na corrida decisiva como objetivo principal, sabendo que tal significará uma preciosa recolha de pontos que poderá permitir subir na geral do campeonato.
O piloto lousadense da Galardi Norte e o seu Peugeot 208 S1600 chegam a Montalegre com a moral em alta, revelando que gosta bastante de “correr nesta pista. É rápida, mas também muito técnica, exigindo total concentração para que possamos ser eficazes. Fomos à final na primeira passagem este ano por Montalegre e queremos tentar repetir o feito nesta ronda. A concorrência está bastante forte, mas vamos dar o nosso melhor para conseguir o objetivo”.
O 6º posto atual no campeonato é “positivo, pois estamos numa divisão em que a competitividade é tremenda. Queremos melhorar a nossa posição e continuar a pontuar de forma sólida corrida após corrida”.
2022 está a ser uma época em que um dos focos principais se prende com a evolução do piloto e do Peugeot 208, revelando o piloto que “temos feitos alguns upgrades técnicos e estas jornadas finais, a começar por Montalegre, irão ser importantes para comparar as evoluções com os nossos adversários”.
Ambição sólida marca o espírito de Jorge Machado na abordagem ao Ralicross de Montalegre II, quarta jornada do Campeonato de Portugal de Ralicross by Transwhite. O lousadense do Citroen C2 S1600 tem na discussão dos lugares do pódio o seu alvo prioritário.
Rapidez e regularidade são atributos de Jorge Machado que, nesta época de 2022, recompensaram o piloto de Lousada com a presença no 3º lugar da geral da Divisão S1600, após as três primeiras provas do campeonato.
Até porque Montalegre costuma ser favorável às suas pretensões: “é uma pista muito rápida, tem os seus desafios para além do traçado em si, pois a altitude também interfere e bastante com o desempenho do carro, mas onde tenho tido sempre bons resultados, com uma taxa de sucesso enorme, pois, para além de uma vitória, quase sempre arrecadamos um pódio lá”.
E Jorge Machado é taxativo quanto ao objetivo: “em condições normais queremos estar nos três primeiros e em condições anormais queremos estar nos três primeiros… e por isso tentaremos estar dois passos à frente dos adversários!”, esperando o lousadense “que fiquem longe os azares que tem aparecido à nossa equipa a nível mecânico e ter uma prova em que no fim possamos ir de férias sem ter de pôr creme solar nos ombros…”.
O craque lousadense regressa aos comandos do Citroen Saxo S1600 no Ralicross de Montalegre II. Totalmente livre de qualquer pressão quanto a pontos, Luís Morais quer dar espetáculo, divertir-se e tentar chegar o mais acima possível na classificação final da Divisão S1600 do Campeonato de Portugal de Ralicross by Transwhite,
Com o Campeonato de Portugal de Ralis Duas Rodas Motrizes “a banhos”, Luís Morais vai fazer mais um dos seus regressos pontuais ao Ralicross, estando entre o forte e faro naipe de pilotos que competirá em Montalegre na Divisão S1600.
Para trás ficou já a “batalha” de Mação que tantos danos causou no Citroen Saxo. Luís Morais faz votos de que “tudo corra bem em Montalegre, que a competição seja acesa, mas que impere sempre o fairplay em pista, para que as corridas sejam justas e sem causar danos a ninguém. Só assim, todos juntos, daremos sempre uma boa imagem desta modalidade que tanto gostamos!”.
O lousadense sente-se “muito motivado e ansioso por entrar em ação, pronto para me divertir numa pista de que gosto bastante. É muito rápida, exigindo muita concentração, com curvas muito técnicas, onde a condução faz a diferença”. Luís Morais fez um teste prévio à prova, no Eurocircuito da Costilha, que serviu “para ganhar ritmo e para ver como está o Citroen Saxo depois do muito trabalho que a equipa teve para o recuperar. Correu muito bem, o carro está excelente e dá-me total garantias de que podemos ser competitivos em Montalegre”, considerando o piloto que “passar à final será excelente. Chegados aó, qualquer resultado que venhamos a alcançar será sempre bem vindo, até porque este regresso pontual ao Ralicross serve para manter o meu ritmo competitivo, estar com os amigos e , principalmente, para me divertir!”.
Aos comandos do seu Skoda Fabia, o piloto de Lousada encara o Ralicross de Montalegre II com a ambição de chegar à final e estar entre os melhores da Divisão S1600 do Campeonato de Portugal de Ralicross by Transwhite.
Quinto na tabela pontual do campeonato, após as três primeiras provas, o lousadense está apenas a 18 pontos dos lugares do pódio, meta perfeitamente ao seu alcance, reconhecendo Leonel Sampaio que “estamos a meio do campeonato e tudo é ainda possível. As provas serão cada vez mais disputadas e os pontos serão cada vez mais preciosos, daqui até ao fecho da época”.
Montalegre tem sido um “osso duro de roer” para o lousadense que reconhece ser “a única pista onde os nossos tempos são menos fortes, mas vamos confiantes de passar por cima dessa habitual dificuldade em sermos rápidos”.
Como tal, a estratégia para o próximo fim-de-semana é simples e direta: “temos que atacar logo cedo. Não me posso deixar adormecer nas primeiras mangas e cronometrados, para poder estar sempre em condições de garantir o acesso à final. Chegados aí, vamos com tudo para tentar o melhor resultado da temporada!”.
Paulatinamente os resultados têm ido de encontro ao potencial e às exibições de Andreia Sousa. No Ralicross Montalegre II a piloto vimaranense aposta em chegar ao triunfo para aumentar as suas ambições de lutar pelo título nacional.
A segunda visita da temporada à pista internacional transmontana representa a entrada na segunda e decisiva parte da “batalha” pelo título na Divisão Nacional 2RM do Campeonato de Portugal de Ralicross by Transwhite.
Atual terceira colocada na tabela de pontos, Andreia Sousa é assumidamente uma das candidatas a entrar nessa discussão, mercê de uma primeira parte da época muito positiva, que colocou a piloto do Peugeot 306 entre os melhores.
“Desde o início do campeonato que fiz por merecer estar nos lugares cimeiros do campeonato e tudo continuarei a fazer para manter e mesmo reforçar as minhas aspirações a pelo menos terminar no pódio final, sem enjeitar que continuo a ter possibilidades e ambição de chegar ao título”, assume a piloto que, sendo assim, vai a Montalegre “para vencer, visto que já estamos a meio do campeonato e o tempo já é pouco para podermos obter os pontos suficientes para chegar aos meus principais adversários”.
O traçado tem sido desafiante para Andreia Sousa que lembra que “quando comecei a competir no Ralicross, Montalegre era uma pista que me dava um gozo enorme competir, pois é rápida e bem trabalhosa. Mas, quando mudei para o Peugeot e para a Divisão Nacional 2RM, foi difícil de me adaptar à pista e acabei mesmo por começar a não gostar tanto de Montalegre. Mas nestes últimos anos posso dizer que já fui muito feliz em Montalegre e que eu e o meu Peugeot já nos adaptamos de forma plena”.
A vimaranense quer conseguir estar “sempre focada ao longo do próximo fim-de-semana e dar tudo por tudo pra alcançar para vencer ou, pelo menos, chegar ao pódio. Qualquer outro resultado não serve os nossos objetivos!”.
Totalmente recuperado e com a moral em alta, Sérgio Dias quer dar segmento à exibição e resultado da prova anterior em Lousada, aumentando a ambição quanto aos objetivos traçados para o Ralicross de Montalegre II, onde quer colocar o seu Renault Twingo no pódio do S1600.
A Ausência de Mação retirou ao piloto qualquer pressão ou responsabilidade quando à discussão do título na Divisão S1600 do Campeonato de Portugal de Ralicross by Transwhite e, nesta fase em que o seu foco é disputar “as corridas por si só, tentando estar sempre entre os melhores”, prometendo que nas quatro provas que faltam, a começar em Montalegre, vai “ser rápido e lutar pelo pódio em todas”.
Quanto ao fim-de-semana que se aproxima em Montalegre, Sérgio Dias formula votos de que “haja mais respeito dentro de pista, para que cada prova seja uma festa, e não uma guerra!”, sentindo que “numa divisão tão competitiva, temos todos de ser agressivos, mas sempre com total respeito uns pelos outros”.
Sérgio Dias gosta da pista de Montalegre, que considera ser “muito rápida, mas ao mesmo tempo um pouco traiçoeira e muito técnica, proporcionando corridas emocionantes. Está para sempre ligada à minha carreira pois foi em Montalegre que, em 2017, me sagrei campeão nacional na Divisão 2 A-1600”.
Aos comandos de um Citroën C3 Rally2 e em representação do Intermarché e da Sports & You, Bernardo Sousa vai regressar ao Campeonato de Portugal de Ralis, para disputar as três últimas provas da temporada.
O piloto madeirense, que já este ano disputou o Rali de Lisboa, isto depois de ter vencido a última edição do reality show da TVI Big Brother Famosos, conseguiu reunir uma série de apoios de relevo, que lhe permitem, para já, disputar o que falta da temporada deste ano do “Nacional” de ralis, revelando, obviamente um enorme entusiasmo e uma motivação adicional por este seu regresso se dar “em casa”, no Rali Vinho Madeira.
Assim, e com o apoio da Sports & You – Distribuidor Oficial da Citroën Racing para a Península Ibérica – à qual se junta a cadeia de supermercados Intermarché, insígnia do Grupo Mosqueteiros – Bernardo Sousa vai estar aos comandos de um Citroën C3 Rally2 de última geração, e para realizar, já este fim-de-semana uma espécie de “shakedown” no Rali Faial/Santana, tendo a seu lado o experiente navegador Hugo Magalhães. A estreia “a valer” terá lugar no Rali Vinho Madeira, entre 4 e 6 de Agosto, seguindo-se o Rali da Água/CIM Alto Tâmega (2 e 3 de Setembro) e o Rali Vidreiro Centro de Portugal (7 e 8 de Outubro), provas em que será acompanhado por Vitor Calado.
Vencedor do Campeonato de Portugal de Ralis em 2010, Bernardo Sousa tem palmarés relevante nesta disciplina, mas não apenas em Portugal. Tendo cumprido o seu 35º aniversário em maio passado, o piloto da Ilha da Madeira levou o nome do seu país além-fronteiras ao realizar o Campeonato do Mundo de Ralis – Produção (também conhecido por Grupo N) em 2008, quando recebeu o prémio de “rookie” do Ano.
Destaque também, três anos adiante, em 2011, para o quarto lugar no Mundial da categoria S2000, tendo alcançado a vitória no Rali da Jordânia. Em 2013 venceu três das provas do CPR e em 2014 alcançou um triunfo inesquecível no Sata/Rally Açores, prova do Europeu da especialidade.
Altamente entusiasmado com este regresso “pela porta grande” ao Campeonato de Portugal de Ralis, Bernardo Sousa afirmou que “em primeiro lugar trata-se de cumprir um sonho de criança. Cresci a ver corridas das equipas Citroën nos ralis, com os Kit Car que vinham à Madeira e, mais tarde, com os WRC no Mundial. É uma grande alegria para mim estar agora a correr num Citroën, marca que tanto significa para mim e cujo legado na competição é absolutamente incontornável. Adicionalmente estou inserido numa equipa de topo, com grandes profissionais, e, também ela, com um palmarés muito importante. Consegui reunir as melhores condições neste meu regresso ao Campeonato Português e, ainda para mais, o debute será na Madeira, perante o meu público… É fácil compreender o meu entusiasmo e não posso deixar de agradecer um fundamental apoio das entidades que comigo se envolveram neste projeto.”
De sublinhar ainda o imprescindível apoio das entidades que se juntaram ao piloto Bernardo Sousa neste desafio, nomeadamente o Intermarché que terá uma forte presença no Citroën pilotado por Bernardo Sousa. Sublinhando a importância desta parceria, Ernesto Cunha, membro do Conselho de Administração do Intermarché, destaca a “entrada da marca no território do automobilismo, por ser uma modalidade tão apaixonante e com tradição em Portugal e que tantos adeptos atrai. Uma forma diferente de chegar ao consumidor e de afirmar uma marca com mais de 30 anos no nosso país. É um privilégio apoiar um projeto desta dimensão e estar a bordo com o Bernardo Sousa no seu regresso, que será pleno de sucesso como já deu provas no passado.”
O Ralicross de Montalegre II, que se disputa no próximo fim-de-semana, será a quarta das sete jornadas previstas no calendário e o lousadense do Peugeot 208 quer dar continuidade aos resultados que o colocaram no topo da tabela pontual da Divisão S1600 do Campeonato de Portugal de Ralicross by Transwhite.
Da primeira parte da temporada Joaquim Machado sai com uma vitória e dois pódios no seu bornal, que o colocam numa merecida liderança, sendo, quer pelos resultados, quer pelas exibições, claramente um fortíssimo candidato ao título nacional nos S1600.
Logicamente, o consagrado piloto de Lousada sabe que “nada ainda está ganho. Mas, somos nós que lideramos e isso dá-nos um alento extra. Estamos praticamente a meio do campeonato e, a partir de agora, cada prova tem ainda mais importância e, daqui até ao fim, vamos ter de ser muito inteligentes, sabendo que temos de pontuar forte em todas as jornadas para, no mínimo, manter a distância de pontos para os meus mais diretos adversários”, assumindo Joaquim Machado claramente que “somos candidatos ao título!”.
Correr em Montalegre agrada ao lousadense que defende as cores da Kispo, pois “a pista é uma das que mais gosto por isso vou com muita motivação e estou convicto que vou tirar um bom resultado. O meu objetivo principal é ganhar, mas, não sendo possível, estar na frente dos que me perseguem no campeonato, defendendo de forma eficaz a nossa liderança”.
