Autor: VMotores

A prova do Clube de Motorismo de Setúbal representa um desafio muito particular para o quarteto de pilotos da equipa duriense. O traçado da Arrábida tem características muito próprias que exigem máximo foco.

À chegada a este “3º round” do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group 2023, Nuno Guimarães, António Rodrigues, Nuno Pinto e Rute Brás ostentam já entre si, duas vitórias e mais 4 subidas ao pódio, sendo de realçar que todos ocupam posições ou de liderança, ou entre os três primeiros lugares das tabelas pontuais das lutas em que cada um está focado.

No caso do “Capitão da Montanha”, a Arrábida é mais um desafio à invencibilidade com que tem competido na Divisão Protótipos B com o seu Silver Car S2. A prova sadina deixa sempre Nuno Guimarães “muito feliz por voltar a Setúbal, para uma das provas mais bem organizadas do Campeonato, com um traçado desafiante e uma paisagem deslumbrante. Estamos obviamente motivados pelas vitórias em Murça e na Penha. Felizmente o Silver Car tem estado perfeito o que me tem dado muita confiança para andar depressa”, sem deixar de alertar para “a dificuldade acrescida que poderá advir das previsões de chuva para o fim de semana e que podem condicionar um pouco o andamento, visto estes protótipos perderem um pouco de performance à chuva. Mas darei o máximo, não só para conseguir a 3ª vitória da época entre os B, como ficar o mais acima possível na geral”.

O seu “wingman” nas lides dos Protótipos B será, novamente, Nuno Pinto, que chega a Setúbal esperançoso quanto ao trabalho feito pela equipa para resolver os problemas que sentiu no seu ADR Sport II, na Penha:

“Estamos convictos de que conseguimos debelar os problemas que sentimos na Penha e espero poder continuar a minha adaptação à ADR. A Arrábida é uma rampa engraçada pelo seu traçado e espero que a meteorologia nos ajude para assim conseguir tirar o melhor partido da minha nova barchetta”.

Senhor de dois pódios absolutos nas duas primeiras corridas do ano, arranque bem mais positivo do que a “série negra” de 2022, António Rodrigues arriba a terras sadinas com o firme propósito de dar continuidade à sua evolução competitiva. Terá um “handicap” proveniente da sua ausência na edição de 2022, o que significa que nunca rodou com o seu Silver Car EF10 no traçado da Arrábida, ao contrário dos seus dois principais adversários na luta pela vitória.

Mas esse óbice nem desanima, nem serve de argumento para a “Bala do Douro” se sentir menos ambicioso:

“Sabemos que ainda vai ser mais difícil do que nas provas anteriores, mas vamos trabalhar para ultrapassar o desafio acrescido que advém de nunca ter competido aqui com o Silver Car EF10 e tentar rodar bem nos treinos, afinar bem o carro e manter máxima concentração nas subidas de prova. Vencer será difícil, mas estaremos na luta!”.

Também a “Amazona” da equipa tem na Arrábida um desafio acrescido, pois Rute Brás fará a sua estreia absoluta nos 3,5 quilómetros do traçado. Muito motivada por ocupar a 3ª posição na tabela pontual da Divisão Turismos 3, a piloto de Peso da Régua, já traçou a sua estratégia:

“Vou entrar com calma, para conhecer o percurso e ir-me adaptando. Estou convicta que, com calma e foco, os tempos irão saindo. Do que tenho visto do traçado, existem alguns sítios rápidos e algumas curvas com alguma técnica. É sem dúvida um sítio lindíssimo onde vou gostar de correr. O objetivo continua a ser divertir-me e tirar o maior partido do fim de semana, sem deixar de tentar conseguir um bom resultado na minha divisão”.

O programa competitivo da Rampa Pêquêpê Arrábida 2023, com transmissões em direto via Live Streaming ao longo dos dois dias, incluirá neste sábado as primeiras subidas de treinos previstas para começar a partir das 10h e a única subida de prova deste dia a estar aprazada para as 15.45.

No domingo as coisas vão aquecer logo a partir das 10.00, com uma sessão de warm-up e outra de treinos oficiais, antecedendo as duas subidas de prova deste derradeiro dia, programadas para terem início a partir das 14.00, estando a cerimónia de entrega de prémios às 18 horas.

A Rampa Pêquêpê Arrábida 2023, 3ª prova do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group é o desafio que se segue para Vítor Pascoal. Já líder do campeonato, o piloto de Baião quer defender e, se possível reforçar, essa condição, dando mais um passo em direção à revalidação do título nacional da Categoria GT.

À chegada a Setúbal, Vítor Pascoal ostenta firmeza nos alvos que tem pela frente: lutar por mais uma vitória entre os GT e consolidar a liderança da tabela pontual, agora que chegou ao comando, mercê da vitória na Rampa da Penha. Mas, não tem qualquer dúvida de que a tarefa será muito exigente:

“Vai ser mais uma prova muito disputada, com vários pilotos a poderem vencer entre os GT. Prevejo muito equilíbrio, tendo na Gabriela Correia e no Bernardo  Garcia e Castro, dois adversários muito bons e que vão estar, claramente, na luta pelo triunfo, sem esquecer a evolução que o Daniel Vilaça tem vindo a ostentar. Quero ainda saudar a presença do meu amigo Paulo Carvalheiro. Como eu, é um piloto que vem dos ralis e, finalmente, não resistiu ao muito estímulo que lhe demos para vir conhecer a Montanha. O seu carro é ótimo e, se se adaptar bem, pode também entrar na luta”.

O baionense gosta do traçado da Arrábida, que considera uma das suas pistas favoritas: “a pista é muito desafiante, sobretudo por causa das alterações de aderência, principalmente na zona mais suja. Isso é um fator extra de interesse, por tornar a condução um fator decisivo. É uma rampa muito exigente e agrada-me imenso. Também não posso deixar de dar uma palavra de apreço à organização que tudo faz para nos receber bem”.

O programa competitivo da Rampa Pêquêpê Arrábida 2023, com transmissões em direto via Live Streaming ao longo dos dois dias, incluirá neste sábado as primeiras subidas de treinos previstas para começar a partir das 10h e a única subida de prova deste dia a estar aprazada para as 15.45.

No domingo as coisas vão aquecer logo a partir das 10.00, com uma sessão de warm-up e outra de treinos oficiais, antecedendo as duas subidas de prova deste derradeiro dia, programadas para terem início a partir das 14.00, estando a cerimónia de entrega de prémios às 18 horas.

O piloto do Caramulo Racing Team tem este fim-de-semana que se aproxima o seu primeiro desafio da época, alinhando na Rampa Pêquêpê Arrábida 2023. Apresentando-se em Setúbal com o seu Ford Escort MKII revitalizado por um enorme trabalho de preparação na pré-época, Ricardo Loureiro quer estar entre os melhores nas lides do Campeonato de Portugal Clássicos de Montanha JC Group.

E é grande a expectativa que o piloto-edil do Caramulo ostenta, mostrando-se preparado para um confronto competitivo que antecipa vir a ser intenso. O campeão nacional de 2019 não esconde mesmo a sua satisfação por ver “o campeonato de clássicos estar muito competitivo nesta época. Bons pilotos, muito experientes, excelentes carros, o que faz com que puxemos uns aos outros para andar cada vez mais e isto é ótimo para todos. Tenho noção de que vai ser uma batalha difícil”.

Ricardo Loureiro está à espera de “um fim-de-semana de muita emoção. Primeiro, porque finalmente estou de regresso, depois de ter sido forçado a faltar às duas primeiras provas do ano e de já ter tido uma época de 2022 com poucas participações. Em segundo lugar, porque estamos todos muito expectantes quanto ao nosso posicionamento face à concorrência. A equipa técnica fez um excelente trabalho a desenvolver alguns aspetos do Ford Escort, mas só agora é que vamos ver em que patamar estamos”.

O carro americano foi alvo de um trabalho meticuloso, sobretudo ao nível do motor e o piloto caramulense está convicto de que “conseguimos dar um passo em frente. Infelizmente, não houve tempo para grandes testes e será na Arrábida que vamos ter o primeiro momento para aquilatar da validade das opções que tomamos. Obviamente, isso exigirá de mim que seja algo comedido na abordagem a esta primeira rampa, mas sem enjeitar dar o máximo para conseguir estar entre os primeiros”.

Quanto ao traçado sadino, Ricardo Loureiro considera a Rampa Pêquêpê Arrábida “uma rampa muito espetacular e onde o Clube de Motorismo de Setúbal faz um trabalho exemplar. Depois, somos sempre muito bem recebidos e está tudo reunido para ser um grande fim-de-semana.”.

O programa competitivo da prova terá transmissões em direto via Live Streaming ao longo dos dois dias e incluirá no sábado as primeiras subidas de treinos previstas para começar a partir das 10h e a única subida de prova deste dia a estar aprazada para as 15.45. No domingo as coisas vão aquecer logo a partir das 10.00, com uma sessão de warm-up e outra de treinos oficiais, antecedendo as duas subidas de prova deste derradeiro dia, programadas para terem início a partir das 14.00, estando a cerimónia de entrega de prémios marcada para as 18 horas.