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A dupla João Ferreira/Filipe Palmeiro, aos comandos de um Mini John Cooper, foram os mais rápidos nos 7,30 Km do prólogo da Baja TT Sharish Gin, quinta jornada do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno, este ano também pontuável para a FIA Taça da Europa Cross Country Bajas, com uma escassa vantagem de apenas 1,7s para o atual campeão nacional Tiago Reis, que se faz acompanhar de Valter Cardoso (Toyota Hilux).

Para João Ferreira ““é sempre bom voltar a Portugal. Temos um campeonato muito competitivo com grandes pilotos, grandes carros. Sem dúvida que vamos ter mais uma prova dura e muito disputada. Esta é uma prova da Taça Europeia de Bajas, os pilotos estrangeiros são bem-vindos, são com certeza pilotos fortes e vão dar trabalho a nós todos. O prólogo era muito traiçoeiro, muito difícil, tínhamos muitas árvores cortadas na berma, era fácil cometer um excesso, furar ou danificar o carro, mas conseguimos imprimir um ritmo forte, sem cometer erros, mantendo o carro seguro: num prólogo nunca se ganha nada e pode-se perder tudo. Para já o balanço é bom, estamos em primeiro lugar e esperamos continuar assim até domingo”. 

Também em Toyota Hilux, o oito vezes campeão nacional de todo-o-terreno que também mais vitórias conquistou na prova alentejana, Miguel Barbosa, a fazer dupla com Tomás Neves foi o terceiro mais rápido em SS1. Todas esta máquinas são T1+.

Pedro Carvalho/Romeu Martins (Can-Am Maverick X3) foram os mais rápidos entre os T3 e terminam o dia em quarto lugar absoluto. Posições seguintes nesta super competitiva Classe TT3 para Alexandre Pinto, João Dias e Armindo Araújo (Can-Am Maverick X3).

O Italiano Amerigo Ventura averbou o melhor tempo entre os T4 com o seu Yamaha enquanto entre os T2 o também italiano Alessandro Bellini em Mitsubishi conseguiu ser mais rápido que o português Fernando Barreiros. 

A dupla holandesa Johann Senders/Kala Senders, aos comandos de uma Toyota Hilux triunfaram entre os T8 enquanto Simão Comenda/Vitor Campos, em NISSAN D22, foram os mais rápidos entre os T9. 

A 35ª edição da Baja TT Sharish Gin continua amanhã, dia em que se vai disputar um setor seletivo com 183,17 km que se repete no dia de domingo. 

Mais informações sobre a Baja TT Sharish Gin aqui

Armindo Araújo e Luís Ramalho estão de regresso ao Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno para disputar, entre amanhã e domingo, a Baja TT Reguengos/Mourão/Redondo, quinta prova do calendário 2023 que contará também para a Taça da Europa de Bajas. 

Depois da vitória na categoria T3 e do pódio absoluto, alcançados em Loulé, a dupla que defende as cores da Santag Racing parte para a prova organizada pela Sociedade Artística Reguenguense com expectativas de voltar a efetuar uma boa prestação e conseguir mais um excelente resultado. “Estamos a fazer uma boa temporada de estreia no Todo-o-Terreno e, por isso, muito satisfeitos com tudo o que conseguimos até aqui. Vamos estrear, em Reguengos, o novo Can Am T3 Plus e isso será mais um grande desafio para nós. A nossa motivação está em alta e queremos lutar por mais um ótimo resultado para podermos mantermo-nos na luta pelos primeiros lugares da classificação do campeonato”, afirma Armindo Araújo. 

A Baja TT Reguengos terá início amanhã, sexta-feira, com a disputa do Prólogo de abertura às 17h40, seguindo-se no sábado a realização da primeira passagem pelo SS de Mourão (12h30), que voltará a ser percorrido no domingo a partir das 11h30. A quinta prova do CPTT terá um total de 373,64 km disputados ao cronómetro.

Martim Ventura (Moto), Luis Fernandes (Quad) e João Monteiro (SSV) lideram campeonato. Veja aqui o ponto da situação do campeonato antes desta prova.

O Alentejo vai receber a Baja TT Sharish Gin, quinta etapa do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, que vai percorrer pistas dos concelhos de Reguengos de Monsaraz, Mourão e Redondo. Pela frente os 150 concorrentes inscritos terão um percurso com um total de 578,67 km, dos quais 376 serão disputados ao cronómetro. Martim Ventura em Yamaha na competição Moto, Luis Fernandes também em Yamaha entre os Quad e João Monteiro aos comandos de um Can-Am, entre os SSV, lideram os respetivos campeonatos e foram também os vencedores da edição de 2022.

Nas duas rodas voltaremos seguramente a assistir ao duelo entre o campeão e o seu principal adversário na luta pelo título. Martim Ventura e António Maio, ambos em Yamaha, repartem entre si os triunfos nas quatro provas já disputadas, estão empatados em pontos, mas a vantagem pende para o jovem Martim. A este duo junta-se um excelente plantel que compreende pilotos da Honda – Gustavo Gaudêncio, Fábio Magalhães, João Duarte, Gonçalo e Salvador Amaral – da Husqvarna – Micael Simão, Miguel Castro, Daniel Jordão e Bruno Santos e ainda Bernardo Megre (KTM),  David Megre (Kawasaki) e Tomás Dias (Fantic) entre outros. De salientar a participação de Luís Engeitado ex-campeão nacional Quad que se apresenta aos comandos de uma Kawasaki.

Nos Quad a luta pela vitória deverá ser muito animada envolvendo Luís Fernandes, líder do campeonato depois de ter triunfado em Góis, na Ferraria e em Loulé, o jovem Rafael Carvalho, vencedor em Beja, o rapidíssimo Fernando Cardoso, todos em Yamaha, que terão como grande adversário o campeão João Vale, acidentado na prova de abertura da temporada quando se estreava aos comandos de um Can-Am Renegade XXC, uma moto 4 diferente das restantes que habitualmente disputam as etapas do campeonato e com a qual foi ao pódio em Loulé. De salientar que a Rodrigo Alves e Tiago Ferreira dois jovens que têm estado em destaque no CNTT se junta agora, em estreia absoluta, outro jovem, Tomás Paulo, um piloto muito promissor. A estes pilotos, todos em Yamaha, devemos juntar ainda os nomes de Tiago Teixeira, em Yamaha e Fábio Ferreira em ATVRacing.

Nos SSV a lista de candidatos à vitória é sempre extensa, mas será forçoso começar pelos nomes de João Monteiro e Roberto Borrego, ambos em Can-Am, que repartem entre si as vitórias das quatro jornadas já disputadas e de Luis Cidade e do ex-campeão nacional Pedro Santinho Mendes que também têm estado perto de triunfar. Outros nomes a ter em conta são os do campeão nacional Gonçalo Guerreiro, agora aos comandos de um Polaris PRO R, inscrito como piloto oficial do construtor americano, Sérgio Batista, Ruben Rodrigues, Pedro Pinha, Marco Pereira, Nelson Caxias, Herlander Araújo e Arnaldo Monteiro pilotos que estiveram em destaque nas quatro provas anteriores. De regresso às competições dos CNTT estão Hélder Rodrigues, Mário Franco e Pedro Grancha, pilotos de créditos firmados. No campeonato Stock destaque para Rui Serpa em Can-Am, Paulo Fernandes em Yamaha e Nelson Saramago em  Polaris, que ocupam as três primeiras posições.

A Taça Yamaha YXZ 1000R disputa a sua segunda jornada tendo na liderança Luís Caseiro na classificação Open e Paulo Fernandes na classificação Stock. A 35ª edição da Baja TT Sharish Gin disputa-se nos Concelhos de Reguengos de Monsaraz, Mourão, Redondo e Évora. A prova compreenderá um total de 578,67 km dos quais serão disputados ao cronometro um prólogo de 6,2 km a realizar na sexta-feira e duas etapas, com um setor seletivo cada, o primeiro de 210 km e o segundo de 160 km.

O Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno (CPTT) está de regresso no próximo fim-de-semana com a realização da Baja TT Sharish Gin, prova que vai decorrer na planície alentejana, nos concelhos de Reguengos de Monsaraz, Mourão e Redondo.

Com a competição na pausa de verão desde o passado mês de junho, é natural a muita expetativa dos pilotos e dos adeptos pelo regresso da para a decisiva fase final da época. A Baja TT Sharish Gin é pontuável para o CPTT e para a Taça da Europa FIA Cross Country de Bajas e decorre entre sexta-feira e domingo.

Tiago Reis e Valter Cardoso, que são líderes do campeonato e venceram a última corrida, partem com vontade de repetir o êxito e levar a Toyota Hilux T1+ ao mais alto lugar do pódio. «A nossa estratégia é a mesma desde o início do ano: dar o máximo para estar o mais à frente possível. Se isso nos valer a vitória, excelente, porque é para isso que trabalhamos antes das corridas. Se fizermos este trabalho e não conseguirmos terminar na frente é porque os adversários foram realmente melhores e sairemos à mesma satisfeitos, dando o nosso melhor» diz o piloto de Famalicão no lançamento da prova.

A prova começa na sexta-feira à tarde, com o prólogo com cerca de 7,3km, que vai definir a ordem de partida para o primeiro dos dois Setores Seletivos da corrida, um a realizar no sábado e outro no dia de domingo. São dois troços com a distância de 183,17 km em pistas pelos concelhos de Reguengos de Monsaraz, Mourão e Redondo. Ainda na sexta-feira o Parque da Cidade em Reguengos de Monsaraz é palco da cerimónia de partida, para um primeiro aplauso aos pilotos e equipas que vão estar na prova.

Após um trabalho árduo de toda a equipa, Nuno Matos pode agora confirmar a sua participação na Baja TT Sharish Gin – Reguengos de Monsaraz, quinta de sete rondas no Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno (CPTT).

Em estreia na categoria T3, e com o Volkswagen Amarok Proto a viver os seus primeiros desafios, o piloto mostra-se confiante, mas com expectativas reservadas relativamente ao resultado. “Estou muito feliz por confirmar que vamos estar à partida da próxima ronda do CPTT, que se disputa já este fim-de-semana em Reguengos de Monsaraz. A equipa fez um trabalho enorme para conseguir ter o carro pronto atempadamente e só lhes posso estar grato por todo o empenho e confiança que depositam em mim e nos meus projetos. Felizmente conseguimos fazer alguns quilómetros de testes, onde aferimos e corrigimos alguns detalhes. Claro está que a maturidade do carro está ainda à prova e vamos ser desafiados a cada quilómetro”, começou por explicar antes de afirmar que: “vamos procurar terminar a prova sem problemas, mas se este existirem são situações que teremos de considerar normais nesta fase do projeto.” A Baja TT Sharish Reguengos / Mourão / Redondo ( 22 a 24 de Setembro) tem início na próxima sexta-feira, com a realização do Prólogo (17h40) a que se segue a Cerimónia de Partida (22h30). No sábado (12h30) e no domingo (11h30) os pilotos disputam um setor seletivo de 210km de extensão. A Cerimónia de Pódio está agendada para as 18h00 do último dia de competição.

De volta ao Circuito do Estoril e ao campeonato nacional Rafaela Peixoto alinha este fim-de-semana (23 e 24 de Setembro) na penúltima ronda do campeonato nacional de velocidade. Aos comandos da Kawasaki Ninja 400 com as cores da RR Moto a piloto de Sintra está totalmente recuperada das lesões sofridas ainda antes da paragem de Verão quando treinava precisamente na pista junto a Cascais. 

‘Este período de paragem mais longo ajudou-me a recuperar em pleno das lesões e estou com bastante vontade de voltar ao Circuito do Estoril e a pilotar a minha Kawasaki. Durante as férias estive também na Madeira na Taça de Portugal de Supermoto e diverti-me bastante ao mesmo tempo que treinei de forma mais competitiva, mas agora é tempo de Supersport 300 e tentar subir na classificação do campeonato. Estar de volta é muito bom…mal posso esperar pela abertura de pista para a primeira sessão de treinos.’ 

Rafaela é antes das duas derradeiras rondas do campeonato a oitava classificada na tabela geral da sua classe e com duas corridas em agenda – uma em cada dia de competição – irá procurar fechar a jornada em posições mais cimeiras do campeonato que pela primeira vez terá transmissão em directo no Youtube, apenas no Domingo, no canal oficial da Federação de Motociclismo de Portugal (FMPMotoTV).

Com duas das três jornadas do Baja European Championship, sob a égide da FIM Europe,   a serem disputadas em Portugal o título de campeão Europeu para Motos, Quads e SSV está ao alcance dos pilotos portugueses que ao longo dos anos se têm mostrado muito fortes nesta disciplina de Bajas.

Depois de disputada a Baja TT Dehesa Extremadura que teve lugar em Badajoz seguem-se agora a Baja TT Sharish Gin e a Baja Oeste de Portugal.

Para poderem lutar por este título os pilotos portugueses deverão fazer um upgrade à sua inscrição e à sua licença desportiva (Continental) podendo para isso contactar a FMP e os clubes organizadores destas duas provas.

David Megre lidera a competição moto em virtude do seu triunfo na prova espanhola. Para os SSV e tendo em conta que a Baja TT Dehesa Extremadura não incluiu esta disciplina apenas contarão os resultados das provas disputadas em Portugal.

De recordar que em 2022 Luis Pimenta nos Quad e André Rodrigues nos SSV sagraram-se campeões europeu e Micael Simão na Moto foi Vice-Campeão da Europa.

O Team Can-Am Off Road Portugal vai participar na 35ª Baja TT Sharish Gin, a quinta jornada do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, que se realiza entre os dias 22 e 24 de setembro em Reguengos de Monsaraz, Mourão e Redondo. A formação de Matosinhos vai mais uma vez contar com o Campeão João Vale que, aos comandos de um Can-Am Renegade XXC, vai participar na competição Quad.

Entre os SSV Luís Cidade e Herlander Araújo vão representar o Team Can-Am Off Road Portugal na prova alentejana organizada pela Secção de Motorismo da Sociedade Artística Reguenguense. A grande novidade da equipa para esta corrida passa pela participação do piloto Pedro Grancha que será acompanhado pela sua mulher Inês Ponte Grancha.

João Vale, que regressou às competições do CNTT após uma paragem de quase três meses devido a uma lesão, parte para esta com a expetativa de alcançar um resultado de topo. Já nos SSV, Luís Cidade, navegado por Pedro Mendonça, vai mais uma vez lutar pelos lugares cimeiros e Herlander Araújo, acompanhado por Manuel Xavier, que já deu provas de ser um piloto muito rápido vai também apontar à conquista de um lugar de topo. Já a dupla formada por Pedro e Inês Grancha fazem a sua estreia na equipa nortenha nesta competição sendo também a sua primeira prova da temporada de 2023. 

Isabel Cidade, responsável pelo Team Can-Am Off Road Portugal, acredita que esta prova alentejana será, mais uma vez, bem disputada pela equipa: “vamos estar presentes na Baja TT Sarish Gin com os três pilotos que têm representado a equipa desde o início da temporada e nesta corrida junta-se também nos SSV o piloto Pedro Grancha que terá como navegadora a experiente Inês Grancha, que tem uma carreira brilhante nos ralis. Durante a pausa de verão trabalhámos intensivamente nas máquinas para que os nossos pilotos estejam preparados para ultrapassar as duras pistas desta fantástica competição. A luta pelos primeiros lugares será feita ao segundo, mas acreditamos que os nossos pilotos têm todas as condições para alcançar bons resultados”, revelou a gestora.

A 35ª edição da Baja TT Sharish Gin disputa-se nos Concelhos de Reguengos de Monsaraz, Mourão, Redondo e Évora. A prova compreenderá um total de 578,67 km dos quais serão disputados ao cronometro um prólogo de 6,2 km a realizar na sexta-feira e duas etapas, com um setor seletivo cada, o primeiro de 210 km e o segundo de 160 km.

Com três provas pela frente no Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno AM|48, a primeira das quais já este próximo fim de semana (22, 23 e 24), João Ramos (Toyota Hilux T1+) e a Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal participam na Baja TT Sharish Gin Reguengos/Mourão/Redondo focados na conquista da pontuação máxima possível, o que significará lutar pela vitória.

Atual segundo classificado do campeonato absoluto, regressa agora a uma região onde sempre foi rápido e obteve bons resultados, o que reforça a sua autoconfiança.

Para esta antepenúltima e quinta jornada da época, organizada pela Secção de Motorismo da Sociedade Artística Reguenguense, João Ramos, na qualidade de candidato ao título, só pensa em recuperar pontos no Campeonato.

“Nesta altura da época, com tudo ainda em aberto, a minha postura será a de quem pretende lutar pelo Campeonato e, portanto, estarei ao ataque, procurando a melhor pontuação possível. É que se for muito comedido… estarei a dar pontos à concorrência. O meu objetivo será a conquista da vitória na prova, mas depois veremos, em função dos adversários, qual a melhor estratégia a seguir em cada momento…”

O piloto da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal não esconde que os “estradões” da região de Reguengos de Monsaraz trazem-lhe à memória boas recordações, conferindo tranquilidade e não só…

“Reguengos sempre foi uma prova em que me ‘encaixei’ bem. Tem um perfil do meu agrado, o que é positivo, em termos de ânimo e de confiança, para quem, como eu, está na corrida pelo título e necessita de garantir o máximo de pontos possível”.

Há bastante tempo sem guiar a Toyota Hilux T1+, atendendo a que a última prova do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno AM|48 decorreu em finais de maio, João Ramos vai fazer hoje um teste não apenas para reativar o ritmo, mas também para se adaptar ao seu novo navegador, Jorge Carvalho, que o acompanhará a partir de agora e até ao final da temporada.

A Baja TT Sharish Gin Reguengos/Mourão/Redondo, também pontuável na Taça da Europa FIA de Bajas, arranca ao final da tarde (17h25) da próxima sexta-feira, com a disputa do prólogo, em Mourão, numa distância de 6,20 quilómetros e cujo traçado será secreto (sem reconhecimento prévio) para todos os participantes.

No sábado, pelas 12h30, o primeiro setor seletivo, com a extensão de 220 km ao cronómetro, tem início em Mourão e vai terminar, por volta das 15h30, no Redondo. Domingo, o dia de todas as decisões, repete-se o mesmo traçado, com arranque em Mourão, às 11h30, e final no Redondo, pelas 14h30.