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  • CNMX Jogos Santa Casa: grande festa em São Quintino!

    CNMX Jogos Santa Casa: grande festa em São Quintino!

    A tradição manda que no Domingo de Páscoa a celebração seja feita em Casais de São Quintino com o que de melhor o motocross português tem. Um traçado único, muita adesão popular e o melhor espectáculo para um Domingo de sol e de festa. Casais de São Quintino é mesmo isso e o passado Domingo voltou a mostrar isso mesmo com uma grande festa e celebração de motocross. 

    Paulo Alberto soma e segue na contabilidade das MX1 e mais uma vez levou de vencida ambas as mangas numa pista onde o sabor do champanhe da vitória também lhe é familiar. O piloto de Leiria cruzou a linha de meta sempre na frente de Luis Outeiro e Joel Antón num dia onde Hugo Santos voltou a ser o melhor dos veteranos ao terminar na quarta posição na frente de André Sérgio. Em pista estiveram 28 pilotos, entre eles Gonçalo Reis que foi sexto e segundo nos Veteranos e Sebastian Buhler que veio fazer uma ‘perninha’ no motocross como forma de treino. No campeonato Paulo Alberto continua invicto e tem já 38 pontos de vantagem face a Joel Antón com Hugo Santos a ser o terceiro na frente de Luis Outeiro. 

    Com 35 pilotos na grelha de partida das MX2, Eric Tomás fez o pleno sempre na Fábio Costa e somente atrás destes se dividiram posições com Sandro Lobo a ser terceiro na primeira corrida, posição que na segunda ficou nas mãos de Martim Espinho e que o levou ao degrau mais baixo do pódio. Afonso Gomes foi o quarto na frente de Henrique Benevides no final de uma corrida onde Lobo se atrasou e terminou atrasado perante os adversários. Eric Tomás tem agora 21 pontos no topo da tabela do campeonato, Fábio Costa é segundo e Sandro Lobo o terceiro. 

    Com duas vitórias assinadas nas MX85, Bernardo Pinto foi naturalmente o ocupante do degrau mais alto do pódio no final da jornada de Páscoa, seguido por Rodrigo Barros que foi igualmente sempre segundo em ambas as saídas para a pista. Guilherme Alves foi quem fechou o pódio depois de ser quarto na primeira corrida e terceiro no fecho do dia, terminando na frente de Simão Severino e Filipe Saúde. Bernardo Pinto tem agora uns confortáveis 22 pontos de vantagem no campeonato perante a perseguição de Rodrigo Barros, sendo este seguido a apenas oito pontos por Guilherme Alves. Na quarta posição está Gustavo Pitschieller logo seguido por Filipe Saúde. 

    Nas mais pequenas, mas nem por isso menos animadas, MX65, vitórias divididas entre Guilherme Gomes, o vencedor na primeira corrida e Leonardo Gaio, o primeiro na linha de meta no final da segunda manga do dia, primeiro lugar que valeu a este subir ao degrau mais alto do pódio com o mesmo número de pontos que Gomes. Francisco Fernandes jogou em casa e foi terceiro em ambas as corridas para assim subir também ao pódio na frente de Duarte Pinto e Duarte Marques. No campeonato Leonardo Gaio e Guilherme Gomes dividem a liderança com 18 pontos de vantagem sobre a dupla composta por Francisco Fernandes e Duarte Pinto. 

    MX50 
    No Crossódromo de Casais de São Quintino estiveram igualmente os pilotos das 50cc e eléctricas, que dividiram pista com o recém criado Troféu PW50 Motos VR. Edgar Póvoa foi o vencedor nas 50cc na frente de Tomás Gomes e Gonçalo Costa, nas eléctricas foi Rodrigo Garcia o vencedor e nas PW 50 o lugar mais alto do pódio ficou nas mãos de Santiago Martins. Após esta que foi a segunda prova do campeonato Edgar Póvoa lidera invicto nas 50cc e Rodrigo Garcias nas eléctricas. Santiago Martins é o comandante nas PW 50 que realizaram a sua primeira prova. 

  • Tiago Reis estreia nova Toyota Hilux T1+ na Baja TT Dehesa Extremadura

    Tiago Reis estreia nova Toyota Hilux T1+ na Baja TT Dehesa Extremadura

    Tiago Reis vai estrear na Baja TT Dehesa Extremadura uma Toyota Hilux T1+, veiculo de última geração de Todo-o-Terreno, que chegou esta semana, com a qual o piloto de Famalicão vai disputar o que resta da temporada de Todo-o-Terreno nacional (CPTT).

    «É um upgrade em relação ao carro que conduzimos na primeira prova do campeonato, que nos vai permitir estar em pé de igualdade com os nossos adversários na luta pelos lugares cimeiros. Vamos ver como nos adaptamos ao novo carro e procurar tirar o máximo partido das suas potencialidades» aponta o piloto.

    Depois de um segundo lugar na prova de estreia do CPTT, Tiago Reis é prudente na abordagem a esta segunda prova do calendário, prova espanhola que este ano pertence também ao Campeonato de Portugal Todo-o-Terreno, para lá dos campeonatos FIA European Cup Cross-Country Bajas e o Campeonato de Espanha de Ralis TT, a realizar na região de Badajoz, corrida que o piloto aguardada com alguma expetativa, também estreia do novo carro. «Vamos fazer um pequeno teste na quarta-feira e procurar ser rápidos na adaptação para, em corrida, estar à altura dos nossos adversários».

    A Baja TT Dehesa Extremadura disputa-se de 14 a 16 de abril, em percursos diferentes da maioria das Bajas TT realizadas em Portugal. «Pelo que já experienciei em provas da Taça da da Europa, habitualmente são percursos muito exigentes em termos de navegação e que nos obrigam a atenção redobrada à marcação do percurso, e aqui conto com o Valter para uma rápida adaptação e dar-mos o nosso melhor».

    A Baja TT Dehesa Extremadura começa na sexta-feira, dia 14, com a etapa prólogo que terá lugar na cidade de Badajoz, com o pelotão depois a reagrupar do lado de cá da fronteira, em Elvas.  A etapa de sábado tem cerca de 205 quilómetros na parte da manhã e mais 135 quilómetros na etapa desenhada para a parte da tarde. No domingo há mais um setor seletivo com 155 quilómetros.

    «São três dias em que vamos dar o nosso melhor, em busca de uma boa classificação e de pontos fundamentais para o que é o nosso objetivo, o Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno» rematou Tiago Reis.

  • 24 Horas de Le Mans em motos a não perder este fim-de-semana no Eurosport

    24 Horas de Le Mans em motos a não perder este fim-de-semana no Eurosport

    Este fim-de-semana os fãs do motociclismo vão poder desfrutar de uma das mais emblemáticas provas do calendário do Campeonato do Mundo de Resistência: as 24 Horas de Le Mans.

    A mítica corrida francesa abre o calendário da temporada que inclui ainda passagem por outros três circuitos. Garra, velocidade, ultrapassagens, emoção e, quem sabe, até algumas quedas, não vão faltar a esta emblemática prova que marcas e pilotos sonham conquistar. 

    Os fãs vão poder acompanhar toda a ação da corrida em direto e em exclusivo no Eurosport 2, que garante a cobertura do evento.

    Em 2022, o triunfo nas 24 Horas de Le Mans coube à Yoshimura SERT Motul com o trio de pilotos Gregg Black, Xavier Siméon e Guintoli. A equipa franco-japonesa procura este ano a conquista do terceiro título consecutivo em Le Mans. Mas, quem vencerá este ano? Acompanhe as 24 horas de Le Mans em direto no Eurosport 2 e descubra quem subirá ao pódio nesta emocionante corrida. A transmissão arranca no sábado, 15 de abril, às 13:45h e termina no domingo, 17 de abril, às 14:30h. Só para os resistentes!

    Ainda no domingo, o Mundial de Resistência, mas nas quatro rodas, tem uma jornada imperdível: as 6 Horas de Portimão. Também para ver no Eurosport 2. Logo após o direto de Le Mans. 

  • Rafaela Peixoto rodou no Estoril para preparar 2023

    Rafaela Peixoto rodou no Estoril para preparar 2023

    Com o arranque do campeonato nacional de velocidade 2023 cada vez mais próximo Rafaela Peixoto esteve no passado fim-de-semana no Circuito do Estoril para um dia de testes reservado aos pilotos que alinham no campeonato neste novo ano desportivo.

    Aos comandos da sua Kawasaki Ninja 400 agora decorada com as cores da sua nova equipa, a RP27 Racing Team a piloto de Sintra melhorou de forma substancial os seus tempos por volta e baixou mesmo da barreira dos dois minutos numa volta ao circuito junto a Cascais.

    ‘Estou muito satisfeita com este dia…consegui rodar no segundo 57 com regularidade e isso deixa-me bastante animada com a nova época. A moto esteve perfeitamente e tudo funcionou como nunca antes. Regressei a casa com um sorriso na face e desejosa que comece o campeonato.’, comentou a jovem piloto de Sintra que em 2023 ‘veste’ as cores da RR Moto na sua Ninja 400 para enfrentar novamente a sempre competitiva classe Supersport 300 onde no ano passado foi sexta classificada no final da temporada.

    A primeira prova do campeonato nacional de velocidade realiza-se nos próximos dias 29 e 30 de Abril no Circuito do Estoril e será a primeira de seis provas a realizar em 2023.

  • Joaquim Machado apresentou a “pele” do seu novo Audi A1 S1600

    Joaquim Machado apresentou a “pele” do seu novo Audi A1 S1600

    O piloto lousadense da Kispo tem nova “arma” para atacar o título nacional em 2023. Novamente com o apoio técnico da Kaxa & Motor, Joaquim Machado quer “vingar” o resultado final de 2022, época em que terminou num agridoce 3º lugar da “divisão rainha” do Campeonato de Portugal de Ralicross.

    É bela a nova “armadura” que vai decorar ao longo da época o imponente Audi A1 S1600 de Joaquim Machado. A máquina germânica foi adquirida pelo lousadense à estrutura norueguesa P. Svardal Motorsport do Audi A1 S1600 e, ao que apuramos, foi alvo de um profundo trabalho de revisão e desenvolvimento por parte da equipa técnica da Kaxa & Motor liderada por Jorge Ribeiro.

    Em 2022, Joaquim Machado foi um dos protagonistas da luta pelo cetro nacional na chamada “divisão rainha” do ralicross lusitano. O lousadense venceu uma prova, subindo ainda por mais quatro vezes ao pódio, terminando no terceiro lugar, resultado que quer melhorar esta época.

    Joaquim Machado tem previsto realizar uma sessão de testes antes do arranque do campeonato. A prova inaugural está aprazada para os dias 22 e 23 abril, no Circuito Internacional de Montalegre.

  • Ciset 4X4 Gouveia:  Serra da Estrela é o desafio que se segue

    Ciset 4X4 Gouveia:  Serra da Estrela é o desafio que se segue

    Depois do terreno plano de Pinhal Novo, o Challenge Ibérico Super Extreme Trial 4×4 ruma no próximo dia 7 de Maio á região da Serra da Estrela e á cidade de Gouveia, para uma espetacular e inédita prova na história desta competição.

    A prova de Gouveia será a segunda ronda de um calendário que inclui ainda passagens por Couço (Coruche), São Vicente (Ilha da Madeira), Oliveira de Frades e Torrox (Sul de Espanha), mas tem como grande novidade ser a primeira de uma nova competição denominada Taça Norte CISET 4×4, que incluirá  também eventos que não fazem parte do calendário principal do CISET4x4, organizados pelo XTREM 4×4.  A Taça Norte começa em Gouveia, e visitará depois Viana do Castelo (Xtrem 4×4), Oliveira de Frades (CISET 4×4) e terminará em Vila Nova de Cerveira (CISET 4×4 \ XTrem 4×4).  

    O CISET 4×4 Gouveia 2023 será disputado no formato habitual das provas desta competição, iniciando-se com um prólogo curto e sem grandes complicações que todos os participantes terão que percorrer somando alguns pontos para a classificação final, mas sobretudo obtendo tempos que o irão ordenar na grelha de partida para os exigentes e espetaculares setores de resistência que se disputarão depois, e que terão duas horas de duração para as classes Super Proto e Proto e uma hora e trinta minutos para a classe Promoção.  A prova iniciar-se-á meio da manhã, com o arranque do prólogo previsto para as 10h30m , seguindo-se os setores de resistência a partir das 13h30m.

    Conhecida por ser uma das competições mais exigentes e variadas de desporto motorizado disputadas em Portugal, com provas disputadas numa enorme variedade de tipos de terreno, O CISET 4×4 irá apresentar aos participantes a primeira grande mudança de tipo de terreno no calendário, deixando a areia, lama e obstáculos artificiais de Pinhal Novo para subir à maior montanha de Portugal para enfrentar agora grandes rochas e uma pista repleta de obstáculos naturais desenhada no Parque da Senhora dos Verdes.

    É esperada uma lista de participantes bem composta, dado o interesse já manifestado por várias equipas em participar e por várias outras que já têm as suas viaturas disponíveis depois do atraso que as impediu de alinhar na primeira prova.   Gouveia irá receber alguns dos melhores pilotos da modalidade, esperando-se muita luta pelos melhores lugares em quase todas as categorias, com especial relevo para a Super Proto onde militam as grandes máquina do Trial 4×4 Português. A classe Promoção tem também vindo a tornar-se numa classe particularmente interessante de seguir bastante animada e com muitas equipas a lutarem pela vitória.

    Luis Pirralho, Director da X-Adventure, promotor do evento diz que: “Vamos pela primeira vez visitar Gouveia para disputar um evento inédito no nosso calendário. Creio que será muito do agrado dos nossos participantes e espero muita competição em pista. Esta prova encaixa na perfeição no nosso calendário, proporcionado um verdadeiro desafio em que as grandes rochas serão o elemento diferenciador, e num local com uma paisagem soberba e muito agradável que completará o cenário da nossa prova.”   

    Tanto as zonas de assistência, como as zonas de público e as pistas estarão localizadas no interior do Parque da Senhora dos Verdes, nas imediações de Gouveia.  “É um sitio fantástico, com condições raras e particularmente boas para a realização deste tipo de eventos e outros. Tenho a agradecer a disponibilidade e creio que tanto o publico que nos segue como os participantes vão ficar agradavelmente surpreendidos.  Será também uma excelente oportunidade para os forasteiros poderem ficar a conhecer um pouco de Gouveia, a sua gastronomia e as suas belas paisagens.”

    O CISET 4×4 Gouveia 2023 será organizado pela APTE – Associação Portuguesa de Trial Extremo e pela X-Adventure, contando com o apoio do Município de Gouveia, Parque de Lazer Senhora dos Verdes, Associação de Beneficência Popular de Gouveia e ainda Inácio Lopes e Filhos – Serração de Madeiras.

  • André Sérgio foi quinto no Alqueidão

    André Sérgio foi quinto no Alqueidão

    Dividindo entre os nacionais de motocross e enduro a sua temporada de estreia com a equipa Beta Portugal André Sérgio esteve no passado fim‑de‑semana com a sua Beta 300 em mais uma ronda do campeonato nacional de motocross, desta feita no traçado do Alqueidão.

    Limitado pela menor cilindrada da sua moto mas com toda a sua rapidez e ambição sempre presente, o piloto da equipa de Guimarães foi o quinto classificado em ambas as mangas MX 1 realizadas e deixou o traçado ribatejano na sexta posição do campeonato após as três etapas já concluídas.

    ‘Foi um bom dia de motocross. Senti-me bem em ambas as mangas, fiz bons arranques e consegui o meu melhor resultado do ano. Não fosse a queda que me deixou muito atrasado na segunda manga de Lustosa poderia estar melhor no campeonato, mas as corridas são mesmo assim. Agora o foco é o enduro, onde quero continuar a lutar pelas vitórias na minha categoria e acima de tudo aprender ao máximo aquela que é a disciplina nova para mim neste ano de 2023″.

    Já no próximo Domingo regressa ao campeonato nacional de enduro onde na Lousã irá procurar a quarta vitória consecutiva entre o pelotão dos pilotos da Open, ele que é segundo na geral da categoria e líder entre aqueles que competem na Open 2.

  • CN Enduro CFL: Lousã celebra Enduro na Páscoa 

    CN Enduro CFL: Lousã celebra Enduro na Páscoa 

    A Lousã recebe já este fim‑de‑semana os campeonatos nacionais de enduro e mini-enduro. Considerada como a Reserva Natural de Enduro por força da sua forte ligação á modalidade a localidade beirã e o anfitrião Montanha Clube estão a preparar com todo o detalhe não apenas a prova mas igualmente uma série de actividades ao redor da mesma, incluindo uma exposição dos modelos mais recentes de diversos construtores.

    O percurso para o Mini Enduro terá cerca de 25 quilómetros por volta (especiais incluídas), com duas provas Especiais Cronometradas: Enduro Test (ET), Cross Test (CT), um controlo horário e uma zona de assistência por volta. Este será percorrido: · 4 voltas para os pilotos das Classes Juniores e Juvenis · 3 voltas para os Pilotos das Classes Infantis, Promo Senhoras e Clássicas.

    O percurso do Enduro, conta com cerca de 43 quilómetros por volta (especiais incluídas), apresentando três provas Especiais Cronometradas: Enduro Test (ET), Cross Test (CT), Extreme (XT), três Controlos Horários (CH) e uma Zona de Assistência (ZA) na Vila da Lousã, junto ao Parque Municipal de Exposições. O percurso será percorrido por 3 vezes e meia pelos pilotos da ELITE, OPEN e SENHORAS, 3 vezes pelos VERDES e VETERANOS, bem como 2 vezes pelos SUPER VETERANOS, PROMOÇÃO e HOBBY. 

    Todas as Especiais Cronometradas estão localizadas na mesma zona, sendo a CT na zona do Arneiro (40°112166”N*-8°278534”W), a Enduro Teste (40°112538”N*-,-8°276520”W) em frente à Cross e a Extreme Test (40°112070”N*-, -8°288783”W), e estarão devidamente sinalizados os seus acessos.

    O Parque Fechado dos MINI situa-se na Zona do Arneiro e o Parque Fechado do ENDURO situa-se no Parque Municipal de Exposições, locais de onde partirão todos os concorrentes, os Mini no Sábado a partir das 12 horas e os pilotos do Nacional no Domingo a partir das 10 horas da manhã naquela que será a quarta prova do calendário.

  • CNMX Jogos Santa Casa: Arranque positivo no Granho 

    CNMX Jogos Santa Casa: Arranque positivo no Granho 

    Sem descanso o campeonato nacional de motocross ruma já este fim-de-semana para Casais de São Quintino onde se espera ‘casa cheia’ para aquela que é a mais carismática prova do calendário, o Motocross de Casais de São Quintino.

    Lado a lado com o campeonato do mundo ‘side car cross’ a caravana esteve no passado fim-de-semana no traçado do Alqueidão onde Paulo Alberto voltou a ser o vencedor em ambas as mangas MX1 mantendo a invencibilidade no campeonato e aumentando a sua distância na classificação geral para uns ‘generosos’ 28 pontos face a Joel Anton, o segundo no campeonato na frente do veterano Hugo Santos que continua a mostrar rapidez e consistência para valer a ter a terceira posição no campeonato.

    A jogar em casa Luis Outeiro foi o segundo classificado na prova e continua a aproximar-se dos primeiros lugares da tabela, ocupando agora o quinto posto da geral a 66 pontos de Paulo Alberto.

    Nas MX2 Fábio Costa quebrou a senda vitoriosa de Eric Tomás e ao vencer ambas as mangas na frente do rival reduziu a diferença no campeonato para 15 pontos ocupando agora a segunda posição com apenas cinco pontos sobre Sandro Lobo, sempre terceiro no Alqueidão, ele que foi igualmente o vencedor nos Juniores.

    Agora, em Casais de São Quintino será realizado um dos duelos mais aguardados do ano para animar um dia de Páscoa que se prevê quente e com numerosa moldura humana naquela que é uma das grandes celebrações do motocross em Portugal.

    O preenchido programa de corridas conta igualmente com a presença das classes de Iniciação e começará ás 11 horas de Domingo, prolongando-se até ao final da tarde no que será sem dúvida mais um grande Domingo de Páscoa por ‘terras do Oeste’.

  • Miguel Oliveira atinge 200 GP

    Miguel Oliveira atinge 200 GP

    O regresso de Miguel Oliveira à competição está marcado para o GP Américas, que acontece já entre 14 a 16 de abril. E vai ser também nesse fim de semana que Miguel Oliveira vai alcançar uma marca importante na sua carreira como piloto no campeonato do mundo de MotoGP, ao realizar o seu 200º Grande Prémio.

    Tal feito será então concretizado no Circuito das Américas, no Texas, Estados Unidos da América, que assinala a terceira prova do campeonato de MotoGP de 2023, ano em que Oliveira se estreia na equipa Cryptodata Aprilia RNF, aos comandos de uma Aprilia RS-GP.

    A pensar nesta marca especial, o piloto da Charneca de Caparica e o seu Clube de Fãs oficial – o Miguel Oliveira Fan Club – acabam de disponibilizar uma T-shirt comemorativa, uma peça de colecionador limitada a stock reduzido de 200 unidades.

    As 199 corridas realizadas até hoje por Miguel Oliveira foram divididas por quatro categorias (MotoGP, Moto2, Moto3 e 125cc), e equivalem, a título de exemplo, a 200 domingos seguidos de competição ou a quatro anos de corridas sem qualquer interrupção.

    Recorde-se que Miguel Oliveira ao longo desta totalidade de Grandes Prémios pisou por 41 vezes o pódio, tendo feito soar por 17 vezes “A Portuguesa” (seis em Moto3 e também em Moto2, e cinco em MotoGP), conseguindo conquistar por 13 vezes o segundo degrau do pódio (quatro em Moto3, sete em Moto2 e duas em MotoGP) e tendo fechado o pódio em P3 por 11 vezes (três em Moto3 e oito em Moto2).

    Oliveira conseguiu também somar cinco ‘pole positions’ ao longo destes 200 Grandes Prémios (duas em Moto3 e também em Moto2, e uma em MotoGP) e assinou ainda por 12 vezes a volta mais rápida numa corrida (seis vezes em Moto3, quatro vezes em Moto2 e duas vezes em MotoGP).

    A T-shirt comemorativa GP 200 MO88 pode ser adquirida aqui: https://migueloliveirafanclub.pt/produto/tshirt-gp-200-mo88/ e será expedida a partir de 30 de abril de 2023.