Categoria: Ralicross

O piloto penafidelense Ricardo Costa, que tem defende as cores do Pavinorte RX Team, prepara-se para uma nova etapa da sua carreira no Campeonato de Portugal de Ralicross 2026.

Depois de várias épocas ao volante do Citroën Saxo, o piloto despede-se do carro que o acompanhou desde o início da sua trajetória competitiva para abraçar um novo desafio: vai competir na Categoria S1600, aos comandos de um Peugeot 208. A viatura agora adquirida pertencia ao lousadense Tiago Ferreira, que a utilizou nas últimas temporadas, e representa um salto significativo em termos de performance e exigência técnica.

Ricardo Costa estreou-se no Ralicross em 2022 e, logo nesse primeiro ano, conquistou o título de Campeão Nacional da Divisão Nacional 1.6, aos comandos do seu Citroën Saxo. Na época seguinte, evoluiu para a Categoria Nacional 2RM, onde terminou em 9.º lugar do campeonato e alcançou o 6.º posto na Divisão 1, confirmando a sua consistência e capacidade de adaptação.

Agora, com o novo Peugeot 208 e o apoio da equipa Pavinorte RX Team, Ricardo Costa aposta em continuar a sua progressão e promete lutar por resultados de destaque entre os melhores pilotos da competitiva Categoria S1600.

A temporada 2025 do Campeonato de Portugal de Ralicross/Kartcross terminou neste fim de semana, com o 75.º Ralicross de Lousada a marcar o encerramento de mais um ano intenso de competição. Perante um público vibrante e numeroso, Rafaela Barbosa voltou a demonstrar todo o seu talento e determinação, conquistando uma vitória autoritária na Divisão 1 das 2 Rodas Motrizes (2RM/div.1).

Depois de um ano marcado por momentos de grande brilho, a piloto de Paços de Ferreira confirmou em Lousada o excelente nível competitivo que evidenciou nas rondas finais do campeonato. Com um ritmo forte desde os treinos, a corrida 1 trouxe desafios, com problemas técnicos que impediram a piloto de Paços de Ferreira de terminar a prova.Nas rondas seguintes esteve sempre na luta pelas primeiras posições nas restantes, o que lhe valeu a passagem à meia-final que também dominou. O melhor estava reservado para o fim, com uma prestação sublime da jovem piloto, que dominou por completo a final, vencendo com larga margem para a concorrência, encerrando a época da melhor forma possível. Três vitórias consecutivas nas últimas três provas do ano e quatro triunfos em toda a temporada.

Apesar do triunfo, o título acabou por escapar. Para as contas finais do título são apenas contabilizados os seis melhores resultados das oito provas disputadas e, tudo somado, o tão desejado título escapou por pouco. No final do fim de semana, Rafaela Barbosa fez um balanço muito positivo da temporada, apesar da desilusão do título.

“Saio de Lousada muito feliz. Conseguimos terminar a temporada com uma vitória, a terceira consecutiva e isso deixa-me orgulhosa de todo o trabalho que fizemos este ano. Claro que gostaria de ter conquistado o título, mas o desporto é assim. Quero dar os parabéns ao Bruno Lima pela sua conquista. O importante é saber que demos tudo em pista, prova após prova, e que fomos sempre competitivos. Esta reta final de temporada é esclarecedora. Quero agradecer à minha equipa, a DM Motorsport, à minha família e a todos os patrocinadores que acreditaram em mim. Este resultado é para eles. Mas queremos mais e vamos lutar por isso.”

Com esta vitória em Lousada, Rafaela Barbosa encerra uma época que confirma o seu estatuto como uma das grandes protagonistas do Ralicross nacional, reafirmando a sua ambição e talento para lutar por novos objetivos em 2026.

A jornada de todas as decisões no Campeonato de Portugal de Ralicross/Kartcross (CPR/K) está agendada para este próximo fim de semana (11/12 outubro), na pista de Lousada, que vai encerrar uma época plena de competitividade, sobretudo na classe Nacional 2RM e no Kartcross, com um grupo alargado de candidatos aos títulos a manter-se até ao cair do pano.

E nada melhor, para o derradeiro tira-teimas, que o cenário da renovada “catedral” do ralicross, em Lousada, onde habitualmente reúne um numeroso e fiel público apaixonado desta modalidade automobilística.

Naturalmente que o principal foco de todas as atenções centrar-se-á nas duas categorias já referidas, sendo que na Nacional 2RM e a nível absoluto, André Marinho (BMW 328), André Monteiro (Peugeot 206) e Rafaela Barbosa (Citroen Saxo) integram o trio do qual sairá… um a fazer a festa. Já na Divisão 1 da mesma categoria, Rafaela Barbosa tem 12 pontos de vantagem para Hélder Ribeiro (Citroen Saxo) e mais 20 em relação a Bruno Lima (Citroen Saxo). Enquanto isso, na Divisão 2 André Marinho soma mais 15 pontos que André Monteiro e 34 face a Adão Pinto (Opel Astra). Recorde-se que para efeitos de pontuação final no CPR/K, importa contabilizar apenas os 6 melhores resultados das 8 provas, o que poderá ditar alterações no cenário atual. Portanto, contas realistas, para apuramento dos campeões, só mesmo na tarde do próximo domingo…

Separados por apenas 2 pontos, há três pilotos do Kartcross na luta pelo título de campeão. Pedro Marques (LBS RX01) chega a Lousada como líder, um ponto à frente de Alexandre Borges (ASK XCR) e 2 de Gustavo Henriques (Semog Bravo). A grande “batalha” será travada entre estes protagonistas, sendo que na contabilidade final contam somente, as 6 melhores de 8 pontuações.

Matematicamente, Jorge Machado (Peugeot 208) e Tiago Ferreira (Peugeot 208) são os dois únicos pilotos com hipóteses de aspirar à conquista do título na Super 1600, mas os 18 pontos de vantagem do primeiro, e com um resultado para descartar, deixam-no em posição confortável.

Nos Super Cars, José Oliveira (Peugeot 208) tem o título na mão, atendendo à diferença que o separa de César Pereira (Ford Fiesta).

Entre os mais jovens, nos iniciados Michael Braun (Citroen C1) já é o virtual campeão, face a Nélson Costa (Fiat Uno), enquanto Martim Henriques (LBS SX01), no Troféu Júnior de Kartcross, defende a sua liderança de Lourenço Rocha (LBS SX01), que soma menos 21 pontos.

CAMPEONATOS

Nacional 2RM (Absoluto): 1º, André Marinho, 273 pontos; 2º, André Monteiro, 252; 3º, Rafaela Barbosa, 241; 241; 4º, Bruno Lima, 228; 5º, Hélder Ribeiro, 225; 6º, Adão Pinto, 222.

Divisão 1: 1º, Rafaela Barbosa, 282 pontos; 2º, Hélder Ribeiro, 270; 3º, Bruno Lima, 262; 4º, Ricardo Costa, 237; 5º, Manuel Tavares, 233.

Divisão 2: 1º, André Marinho, 305 pontos; 2º, André Monteiro, 290; 3º, Adão Pinto, 2171; 4º, Andreia Sousa, 253; 5º, Luís Clemente, 172.

Super 1600: 1º, Jorge Machado, 261 pontos; 2º, Tiago Ferreira, 243; 3º, Joaquim Machado, 185; 4º, Leonel Sampaio, 117; 5º, António Sousa, 99.

Super Cars: 1º, José Oliveira, 184 pontos; 2º, César Pereira, 121; 3º, Manuel Pinto, 100; 4º, António Sousa, 95.

Iniciados: 1º, Michael Braun, 286 pontos; 2º, Nélson Costa, 226.

Kartcross: 1º, Pedro Marques, 324 pontos; 2º, Alexandre Borges, 323; 3º, Gustavo Henriques, 322; 4ºs, Sérgio Castro e João Pinheiro, 244; 6º, Fábio Machado, 195.

Troféu Júnior: 1º, Martim Henriques, 165 pontos; 2º, Lourenço Rocha, 144.

O Piloto de Baltar foi o primeiro piloto português a conquistar um título no Campeonato da Europa de Ralicross FIA, aos comandos de um Audi S1 1600

Ao fim de três épocas no Campeonato da Europa de Ralicross, João Ribeiro fez história para Portugal, ao sagrar-se campeão na categoria RX3, aos comandos de um Audi A1S1600, depois de, na jornada de encerramento, em Istambul, superar o letão Rytis Gurklys (Audi S1 1600) por uma diferença de 9 pontos. Nunca até então um piloto português tinha levado tão alto a bandeiras das “Quinas” na competição FIA de ralicross, muito embora um familiar [tio] do agora campeão, Luís Ribeiro de seu nome, tivesse arrebatado o título de 2003 na classe rainha (Super Buggy) do autocross europeu. Natural de Baltar, João Ribeiro, agora com 42 anos, nasceu no seio de uma família com fortes tradições nas corridas em pistas de terra.

Começou a acelerar nas motos, mas aos 24 anos dava os primeiros passos no ralicross, para alguns anos depois estruturar uma carreira que o levou aos títulos (4) nacionais, até voar para as andanças internacionais. Em 2024 já discutiu o Europeu RX3, fruto da experiência adquirida nas duas épocas anteriores.

– A conquista do título europeu RX3 foi a concretização de um sonho antigo?

“Sem dúvida, foi a concretização de um sonho que eu alimentei com o meu envolvimento crescente no ralicross. No início, nunca tal coisa me passou pela cabeça, pois a intenção era apenas disputar corridas e divertir-me. Percebi que poderia ser campeão nacional, consegui conquistar o título quatro anos consecutivos e depois, de forma natural, surgiu a ambição de dar o salto para o Europeu. Nas primeiras corridas além-fronteiras vi que, eventualmente, poderia ter capacidades de lutar de igual para igual com aqueles pilotos. Adquirimos um carro idêntico [Audi A1 S1600] ao deles, na altura considerado o mais competitivo, e ao fim da terceira época começamos a discutir as vitórias. A partir de então, foi sempre a acreditar que um dia poderia sagrar-me campeão”.

– Digamos que agora, com o sonho concretizado, o João Ribeiro já pode afastar-se das corridas…

“Não, de modo algum. Essa é uma hipótese de está afastada dos meus horizontes! Quero e vou continuar a correr. Gostava de ter a oportunidade de competir noutra classe, não sei, por questões económicas, se vai possível, porque estão em causas valores monetários muito elevados. Mas quero continuar, como é óbvio, ligado às corridas, embora não tenha intenção de repetir a mesma classe no Europeu”.

– O que é necessário para ser campeão europeu de ralicross?

“Muito trabalho de logística, muito conhecimento para ajustar o carro, em termos de afinação, às caraterísticas de cada pista, de modo a tirar o máximo partido do seu potencial. As condições de tração variam muito de pista para pista. O que sentimos em Portugal, por exemplo, é completamente diferente daquilo que vamos encontrar na Suécia, em cuja pista, devido ao frio, há muito menos aderência. Quem conseguir chegar ao compromisso correto, entre o carro e as condições da pista, é quem vai andar na frente”.

– No universo do desporto automóvel, qual é o piloto que mais admira e porquê?

“O sueco Johan Kristoffersson. É a frieza em pessoa e um piloto talhado para vencer. Consegue adaptar-se facilmente a qualquer pista, é rápido em todas as circunstâncias e com o tipo de carros. É um piloto extremamente agressivo e ao mesmo tempo respeita os adversários, o que é fantástico”.

– A partir de agora, e com este título europeu, o que falta ao João Ribeiro para se sentir plenamente realizado no desporto automóvel?

“Conseguir discutir a vitória numa corrida de Super Car do Europeu. Estamos a trabalhar nesse sentido em relação a 2026. Claro que um dos entraves reside na parte económica, mas estamos a tentar chegar lá. Se conseguirmos dar esse passo, será com um carro que nos permita lutar pelos triunfos”.

Na sétima e penúltima jornada do Campeonato de Portugal de Ralicross/Kartcross, este domingo, na pista do Alto do Roçário, em Sever do Vouga, André Marinho (BMW 328), na categoria Nacional 2RM, e Gustavo Henriques (LBS RX01), no Kartcross, foram os vencedores em destaque.

André Marinho (BMW 328) teve um fim de semana em grande, ao contrário dos seus dois adversários mais diretos no campeonato e triunfou na final, o que lhe permitiu reforçar a sua liderança. André Monteiro (Peugeot 206) e Adão Pinto (Opel Astra), também candidatos ao título na Nacional 2RM, tiveram sortes diferentes, pois se o primeiro viu abrir-se o capô na meia-final e em consequência disso bateu num muro, já o segundo, devido a problemas de caixa de velocidades, também foi forçado a desistir. Na hora das grandes decisões, Marinho não se deixou surpreender, destacando-se de Rafaela Barbosa (Citroen Saxo), que garantiu tranquilamente o segundo lugar. A discussão do último lugar do pódio teve como principais protagonistas Bruno Lima (Citroen Saxo) e Manuel Tavares (Peugeot 106), com o primeiro a assegurar tal posição.

No kartcross, Gustavo Henriques dominou por completo e na final bateu Pedro Marques (LBS RX01) por 0.506s, deixando mais para trás João Pinheiro (LBS RX01), Tiago Costa (LifeLive TN11) e Alexandre Borges (ASK XCR). Único concorrente nos Super Cars, José Oliveira (Peugeot 208) teve, naturalmente, uma tarde tranquila, face aos dois concorrentes do Open, Manuel Pinto (Citroen C2) e Diogo Pinto (Citroen Saxo). Nos Super 1600, Jorge Machado (Peugeot 208) fez valer o seu favoritismo para bater Tiago Ferreira (Peugeot 208), enquanto Joaquim Machado, devido a problemas mecânicos no Audi A1, desistiu logo a seguir à primeira qualificação. Michael Braun (Citroen C1), nos Iniciados, manteve a superioridade que vem evidenciando face a Nélson Costa (Fiat Uno) para somar mais um triunfo.

Portugal volta a escrever mais uma página de ouro no automobilismo europeu. João Ribeiro sagrou-se este fim-de-semana em Istambul onde decorreu a última jornada da época, Campeão da Europa de Ralicross RX3.

O piloto de Baltar bateu o seu rival Rytis Gurklys e aos 42 anos atinge o tão esperado título que o ano passado lhe escapou por pouco. Aos comandos do Audi A1 S1600, Ribeiro já tinha subido por duas vezes ao lugar mais alto do pódio, na jornada de Portugal em Lousada e na Hungria. Este fim-de-semana um problema de travões não lhe permitiu vencer a jornada, mas nem isso lhe retirou o tão ambicionado título.

“Estou muito feliz por finalmente ser Campeão Europeu, é realmente incrível! O fim de semana não terminou como eu queria, depois do problema nos travões a afastar-me da Final, mas o trabalho já estava feito nas Qualificações e nas Meias-finais. O importante era manter a calma, evitar erros e garantir os pontos de que precisávamos. Claro que gostaria de ter terminado a época a lutar por mais uma vitória, mas o campeonato é o que importa. Agora podemos finalmente comemorar”, referiu.

A sexta ronda do Campeonato de Portugal de Ralicross/Kartcross, realizada este domingo, em Montalegre, ficou marcada pelo primeiro triunfo de Joaquim Machado (Audi A1) esta época nos Super 1600, a que se juntaram os regressos às vitórias de Rafaela Barbosa (Citroen Saxo), na Nacional 2RM, de António Sousa (Peugeot 208), nos SuperCars, e ainda de Pedro Marques (LBS RX01), no kartcross.

Na categoria mais concorrida, a Nacional 2RM, Rafaela Barbosa (Citroen Saxo) tornou-se no primeiro piloto a somar duas vitórias na presente temporada, depois de bater na final Adão Pinto (Opel Astra) e Bruno Lima (Citroen Saxo), numa ronda em que os líderes do campeonato tiveram sortes diferentes na pista do Alto de Padornelos. Assim, enquanto André Monteiro (Peugeot 208) não logrou chegar à final, ao ser último na sua meia-final, devido a um “toque” pouco depois da partida que o impediu de prosseguir, André Marinho (BMW 328) ainda saiu de Montalegre com um precioso quinto lugar.

Joaquim Machado (Audi A1), nos Super 1600, conquistou o primeiro triunfo de 2025, sendo secundado por Tiago Ferreira (Peugeot 208), o vencedor da jornada anterior, em Sever do Vouga, e António Sousa (Peugeot 208). Ao debater-se com problemas de motor no Peugeot 208 na corrida 4, Jorge Machado viu interrompido o seu domínio, depois de ganhar as três qualificações e apenas alinhou na final para marcar pontos. Leonel Sampaio, também devido a problemas mecânicos no Skoda Fabia, não foi além do último lugar.

Nos SuperCars, António Sousa (Peugeot 208) somou o segundo triunfo do ano, repetindo o sucesso de Lousada, depois de levar a melhor na final perante José Oliveira (Peugeot 208) e com César Pereira (Ford Fiesta) a completar o pódio. Nélson Costa (Fiat Uno) dominou nos Iniciados, face a um Michael Braun (Citroen C1) que devido a problemas mecânicos durante todo o fim de semana apenas alinhou na final para não ficar a zero em termos de pontuação no campeonato.

Pedro Marques (LBS RX01) colecionou a terceira vitória da temporada no kartcross, depois de uma final muito disputada e na qual Sérgio Castro (ASK XCR) terminou em segundo, mas acabaria penalizado por um “toque” no arranque em Gustavo Henriques (LBS RX01), caindo para a terceira posição, por troca com João Pinheiro (LBS RX01). No Troféu Júnior, Martin Henriques (LBS RX01) superiorizou-se e Lourenço Rocha (LBS SX01) nas qualificações e na final.

CLASSIFICAÇÕES (Oficiosas)

Nacional 2RM: 1º, Rafaela Barbosa (Citroen Saxo), 5.19.556; 2º, Adão Pinto (Opel Astra), a 02.635s; 3º, Bruno Lima (Citroen Saxo), a 16.122; 4º, Ricardo Costa (Citroen Saxo), a 17.304; 5º, André Marinho (BMW 328), a 18.032; 6º, Andreia Sousa (Peugeot 306), a 18.416; 7º, Hélder Ribeiro (Citroen Saxo), a 40.387; 8º, Sérgio Ventura (Citroen Saxo).

Super 1600: 1º, Joaquim Machado (Audi A1), 5.11.891; 2º, Tiago Ferreira (Peugeot 208), a 0.919s; 3º, António Sousa (Peugeot 208); 4º, Jorge Machado (Peugeot 208); 5º, Leonel Sampaio (Skoda Fabia).

SuperCars: 1º, António Sousa (Peugeot 208), 4.52.013; 2º, José Oliveira (Peugeot 208), a 05.208; 3º, César Pereira (Ford Fiesta).

Iniciados: 1º, Nélson Costa (Fiat Uno), 6.35.109; 2º, Michael Braun (Citroen C1), a 19.294.

Kartcross: 1º, Pedro Marques (LBS RX01), 5.40.656; 2º, João Pinheiro (LBS RX01), a 05.816s; 3º, Sérgio Castro (ASK XCR), a 05.934; 4º, Alexandre Borges (ASK XCR), a 06.228; 5º, Cláudio Sousa (Semog Bravo), a 14.416; 6º, Gustavo Henriques (LBS RX01); 7º, Fábio Machado (ASK XCR).

Júnior: 1º, Martin Henriques (LBS SX01), 6.10.643; 2º, Lourenço Rocha (LBS SX01), a 19.971s.

A próxima jornada (7ª) do Campeonato de Portugal de Ralicross/Kartcross está agendada para Sever do Vouga, na pista do Alto do Roçário, nos dias 20 e 21 de setembro próximo.

André Monteiro (Peugeot 206) teve que se aplicar a fundo, na categoria Nacional 2RM, para conquistar a sua primeira vitória da época, este domingo, em Sever do Vouga, na quinta jornada do Campeonato de Portugal de Ralicross/Kartcross. Gustavo Henrique (kartcross), Michael Braun (Iniciados), Martim Henriques (Troféu Júnior), José Oliveira (Supercars) e Tiago Ferreira (Super 1600) foram os outros vencedores no Circuito do Alto do Roçário.

Como vem sendo hábito, a Nacional 2RM, categoria mais concorrida, proporcionou um espetáculo interessante, numa final em que já não estiveram Rafaela Barbosa (Citroen Saxo) e Bruno Lima (Citroen Saxo), na sequência de problemas mecânicos ocorridos nas respetivas meias-finais. Na hora de todas as decisões, André Monteiro “suou” para ser confirmado como quinto vencedor diferente da presente temporada, face à forte oposição de André Marinho (BMW 328), o líder do campeonato, que ficou a 0.587s. Hélder Ribeiro (Citroen Saxo) garantiu a terceira posição por escassa diferença para Andreia Sousa (Peugeot 306). Ao não conseguir melhor que o sexto lugar, Adão Pinto (Opel Astra) atrasou-se, em termos de pontos no campeonato, em relação aos dois primeiros classificados nesta jornada. Hélder Ribeiro triunfou pela primeira vez este ano na Divisão 1, frente a Manuel Tavares (Peugeot 106) e a Vítor Ferreira (Citroen Saxo).

Nos Iniciados, Michael Braun (Citroen C1) não teve dificuldades em destacar-se de Nélson Costa (Fiat Uno).

José Oliveira (Peugeot 208) confirmou o favoritismo que lhe era atribuído nos Supercars para levar de vencida César Pereira (Ford Fiesta), enquanto nos Super 1600, categoria em que também se inscreveram apenas dois pilotos, Tiago Ferreira (Peugeot 208) superiorizou-se a Jorge Machado (Peugeot 208), o vencedor das jornadas de Castelo Branco e de Mação.

No Kartcross, Gustavo Henrique (LBS RX01) ganhou pela segunda vez este ano, ao bater o líder do campeonato, Alexandre Borges (ASK XCR), por 1.557s, sendo Sérgio Castro (ASK XCR) o outro piloto que subiu ao pódio, depois de se superiorizar a João Dinis (Semog Bravo) e a Tiago Costa (LifeLive TN11).

No Troféu Júnior, Martim Henriques (LBS SX01) exerceu um acentuado domínio face a Lourenço Rocha (LBS SX01).

CLASSIFICAÇÕES

Nacional 2RM: 1º, André Monteiro (Peugeot 206), 4.42.259; 2º, André Marinho (BMW 328), a 0.587s; 3º, Hélder Pinheiro (Citroen Saxo), a 4.809; 4º, Andreia Sousa (Peugeot 306), a 4.979; 5º, Manuel Tavares (Peugeot 106), a 11.062; 6º, Adão Pinto (Opel Astra), a 18.092; 7º, Vítor Ferreira (Citroen Saxo), a 37.902.

Supercars: 1º, José Oliveira (Peugeot 208), 4.24.447; 2º, César Pereira (Ford Fiesta), a 51.208.

Super 1600: 1º, Tiago Ferreira (Peugeot 208), 4.31.732; 2º, Jorge Machado (Peugeot 208), a 1.562.

Iniciados: 1º, Michael Braun (Citroen C1), 5.36.915; 2º, Nélson Costa (Fiat Uno).

Kartcross: 1º, Gustavo Henrique (LBS RX01), 4.57.492; 2º, Alexandre Borges (ASK XCR), a 1.557s; 3º, Sérgio Castro (ASK XCR), a 3.088; 4º, João Dinis (Semog Bravo), a 4.116; 5º, Tiago Costa (LifeLive TN 11), a 7.237; 6º, Pedro Marques (LBS RX01), a 9.819; 7º, Fábio Machado (ASK XCR), a 10.508; 8º, João Pinheiro (LBS RX01), a 13.458; 9º, Guilherme Matos (Semog Bravo), a 14.201.

Troféu Júnior: 1º, Martim Henriques (LBS SX01), 5.32.274; 2º, Lourenço Rocha (LBS SX01), a 15.286.

Quando restam quatro jornadas para o termo da época, o Campeonato de Portugal de Ralicross/Kartcross (CPR/K) avança, este próximo fim de semana (14/15 junho), para a pista do Alto do Roçário, em Sever do Vouga, numa altura em que há muito a clarificar, com os candidatos ao título separados por escassas diferenças pontuais.

Na categoria Nacional 2RM, sem dúvida a mais concorrida, em quatro provas registaram-se igual número de diferentes vencedores (Rafaela Barbosa, Adão Pinto, André Marinho e Bruno Lima), o que diz bem da sua competitividade. André Marinho (BMW 328) é o atual líder, dispondo de 4 pontos de vantagem para Adão Pinto (Opel Astra) e André Monteiro (Peugeot 2096), surgindo Rafaela Barbosa (Citroen Saxo) a 13 pontos de diferença do topo da tabela classificativa e com mais um face a Bruno Lima (Citroen Saxo), o quinto classificado.

Na Super 1600 registam-se apenas duas inscrições para esta jornada, com destaque para o líder do campeonato, Jorge Machado (Peugeot 208), vencedor de duas das três provas em que participou. O seu adversário em Sever do Vouga será Tiago Ferreira (Peugeot 208), que ocupa a terceira posição, a 17 pontos de diferença.

Também na Supercar serão dois os participantes, José Oliveira (Peugeot 208) e César Pereira (Ford Fiesta) – há uma diferença de 4 pontos entre ambos, favorável ao primeiro – a que se junta Manuel Pinto (Citroen C2), da supercar open. Refira-se que esta época a única jornada que contou com pilotos desta categoria foi a de Lousada, no final de abril.

Entre os iniciados, Michael Braun (Citroen C1) e Nélson Costa (Fiat Uno) voltam à luta, sendo que nesta altura o primeiro, por ter disputado mais provas, dispõe de uma vantagem pontual significativa face ao seu rival.

O Kartcross também está ao rubro, depois de uma primeira metade da época em que Guilherme Matos, Gustavo Henriques e Pedro Marques, este por duas vezes, já contabilizaram triunfos. Alexandre Borges, ao somar um quarto lugar e três segundos, ocupa o primeiro lugar da tabela do campeonato, dispondo de um pecúlio de 2 pontos em relação a Marques. Henriques é terceiro, a 14 pontos do segundo classificado e a 16 do líder. Matos e Sérgio Castro encontram-se empatados na quarta posição.

CAMPEONATOS

Nacional 2 RM: 1º, André Marinho, 152 pontos; 2ºs, Adão Pinto e André Monteiro, 148; 4º, Rafaela Barbosa, 139; 5º, Bruno Lima, 138; 6º, Hélder Ribeiro, 131; 7º, Tiago Ventura, 118; 8º, Ricardo Costa, 106; 9º, Manuel Tavares, 88; 10º, Andreia Sousa, 82; 11º, Luís Pedro Ferreira, 81; 12º, João Lucas, 62; 13ºs, José Fernandes e Vítor Ferreira, 57; 15º, Filipe Figueiredo, 53.

Super 1600: 1º, Jorge Machado, 129 pontos; 2º, Joaquim Machado, 116; 3º, Tiago Ferreira, 112; 4º, Leonel Sampaio, 84; 5º, José Artur Teixeira, 66; 6º, António Sousa, 60; 7º, José Queirós, 50; 8º, João Ribeiro, 47; 9º, André Sousa, 44; 10º, Jimmy Terpereau, 34.

Supercars: 1º, António Sousa, 47 pontos; 2º, José Oliveira, 44; 3º, César Pereira, 39; 4º, Manuel Pinto, 22.

Iniciados: 1º, Michael Braun, 146 pontos; 2º, Nélson Costa, 93.

Kartcross: 1º, Alexandre Borges, 189 pontos; 2º, Pedro Marques, 187; 3º, Gustavo Henriques, 173; 4ºs, Guilherme Matos e Sérgio Castro, 153; 6º, João Pinheiro, 125; 7º, Renato Campos, 104; 8º, Fábio Machado, 84; 9º, Cláudio Sousa, 82; 10º, João Dinis, 81.

Bruno Lima (Nacional 2RM) e Pedro Marques (Kartcross) foram os grandes vencedores da quarta jornada do Campeonato de Portugal de Ralicross/Kartcross, na Pista do Alto de Pedronelo, em Montalegre, numa tarde marcada pelas baixas temperaturas.

Na categoria Nacional 2RM, Bruno Lima (Citroen Saxo) foi o quarto vencedor diferente da temporada, depois de Rafaela Barbosa, Adão Pinto e André Marinho, e em terras barrosãs esteve imparável desde os treinos cronometrados. A partir de então, o piloto do Citroen Saxo impôs um ritmo que o levou ao triunfo, começando por vencer a corrida 1 e já não alinhou na 3 por ter ficado com problemas na caixa de velocidades. Saiu do último lugar da grelha para a primeira meia-final, mas nem isso o impediu de acabá-la em primeiro. André Monteiro (Peugeot 206) e Hélder Ribeiro (Citroen Saxo), também vencedores das “mangas” que se seguiram – Ribeiro também foi primeiro na outra meia-final – estiveram entre os principais opositores de Lima na final, para concluírem nos restantes lugares do pódio. E se Lima venceu a Divisão 1, na frente de Ribeiro e de Tiago Ventura (Citroen Saxo), Monteiro venceu na Divisão 2, face a André Marinho (BMW 328) e a Adão Pinto (Opel Astra).

Nos iniciados, em Montalegre compareceu apenas Nélson Costa (Fiat Uno), que perante a ausência de Michael Braun (Citroen C1) nem por isso deixou de dar o máximo, melhorando sucessivamente os seus registos de tempos. Contudo, um problema mecânico impediu-o de comparecer na final.

Pedro Marques (LBS RX01) ganhou pela segunda vez consecutiva esta época no kartcross, ao bater Alexandre Borges (ASK XCR) e João Pinheiro (LBS RX01) na final. Gustavo Henriques (LBS RX01), que era um dos candidatos à discussão dos primeiros lugares, depois de ter vencido a terceira “manga”, não passou da primeira curva, vítima de uma situação de corrida que o deixou fora de prova. Sérgio Castro (ASK XCR) e João Dinis (Semog Bravo) completaram o “top 5”.

No kartcross júnior, Martin Henriques (LBS SX01) superiorizou-se a Lourenço Rocha (LBS SX01) tanto nos treinos como nas três “mangas” e na final.

O Campeonato de Portugal de Ralicross/Kartcross regressará à atividade, para a quinta das oito provas da temporada, em 14 e 15 de junho, na pista de Sever do Vouga.

CLASSIFICAÇÕES (Oficiosas):

Nacional 2RM: 1º, Bruno Lima (Citroen Saxo), 5.34.505; 2º, André Monteiro (Peugeot 206), a 1.143s; 3º, Hélder Ribeiro (Citroen Saxo), a 3.882; 4º, André Marinho (BMW 328), a 6.169; 5º, Tiago Ventura (Citroen Saxo), a 8.151; 6º, Adão Pinto (Opel Astra), a 8.936; 7º, Ricardo Costa (Citroen Saxo), a 10.291; 8º, Vítor Ferreira (Citroen Saxo), a 14.230.

Kartcross: 1º, Pedro Marques (LBS RX01), 5.54.423; 2º, Alexandre Borges (ASK XCR), a 1.136s; 3º, João Pinheiro (LBS RX01), a 5.314; 4º, Sérgio Castro (ASK XCR), a 8.544; 5º, João Dinis (Semog Bravo), a 8.766; 6º, Guilherme Matos (Semog Bravo), a 9.160; 7º, Tiago Costa (LifeLive TN11), a 10.122; 8º, Cláudio Sousa (Semog Bravo), a 24.199 Kartcross Júnior; 1º, Martin Henriques (LBS SX01), 6.26.005; 2º, Lourenço Rocha (LBS SX01), a 32.686s.