Categoria: Todo Terreno

João Ferreira e Filipe Palmeiro continuam a sua escalada na classificação geral do Dakar Rally 2026 e, após a Etapa 8, alcançaram o 10.º lugar da geral, apesar de mais um dia marcado por dificuldades. A dupla portuguesa da Repsol Portugal voltou a lidar com um furo, mas conseguiu minimizar as perdas e garantir mais uma subida na tabela, confirmando o bom momento depois de ter descido ao 17.º lugar na quarta etapa.

A consistência e a capacidade de recuperação continuam a marcar o percurso de Ferreira, que mantém um ritmo sólido e sustentado rumo aos seus objetivos nesta edição do rali.

No final da etapa, o piloto de Leiria começou por deixar uma mensagem de solidariedade: “Acabei de saber do acidente do Gonçalo Guerreiro e queria deixar-lhe desde já uma mensagem de força e rápida recuperação.”

Ferreira explicou depois o que marcou o dia: “Foi uma etapa muito, muito difícil. Logo no início perdemos algum tempo em relação aos nossos concorrentes mais diretos devido a um furo. Tentámos minimizar as perdas e a subida ao Top-10 acaba por ser uma boa recompensa para a etapa que acabámos por fazer.” O português já olha para a fase decisiva do rali: “Amanhã começa a segunda etapa maratona deste Dakar e chegar ao final de quarta-feira é fundamental para continuarmos a lutar pelos nossos objetivos.”

A Etapa 9, entre Wadi Ad-Dawasir e Bisha, marca o arranque da segunda etapa maratona do Dakar 2026. Os concorrentes enfrentarão cerca de 410 km cronometrados, depois de aproximadamente 121 km de ligação, num traçado que alterna zonas de pedra, pistas traiçoeiras e setores de dunas. Sem assistência técnica no bivouac de chegada, os pilotos terão de gerir sozinhos a fiabilidade das viaturas, tornando a resistência mecânica e a capacidade de preservação do material fatores decisivos para quem quer manter-se na luta até ao final da prova.

O jovem Saood Variawa, de apenas 20 anos, voltou a mostrar porque é uma das maiores sensações do Dakar, ao conquistar uma impressionante vitória na categoria principal na Etapa 8, disputada em Wadi ad-Dawasir. Largando da 26.ª posição, o sul-africano protagonizou uma recuperação notável, passando sucessivamente pelos seus adversários até alcançar o triunfo por uma margem mínima de apenas 3 segundos sobre o compatriota Henk Lategan, ambos em Toyota Hilux.

Num percurso extremamente rápido, as diferenças foram mínimas, com sete viaturas separadas por menos de dois minutos, tornando a especial numa das mais disputadas desta edição do Dakar, onde qualquer erro poderia custar caro.

Apesar de ter ficado em segundo, Henk Lategan acabou por sair reforçado da etapa. O piloto sul-africano ganhou cerca de um minuto ao líder Nasser Al Attiyah e subiu ao terceiro lugar da classificação geral, ultrapassando Nani Roma, ficando agora a 6m08s do comandante da prova.

O pódio da etapa ficou completo com Mattias Ekström, a apenas 29 segundos de Variawa. O sueco do Ford Raptor consolidou o segundo lugar da geral, estando agora a 4 minutos de Al Attiyah.

A luta pela vitória permanece extremamente aberta. Após a oitava etapa, os cinco primeiros da geral estão mais próximos do que no dia de descanso. Carlos Sainz, também em Ford Raptor, ocupa o quinto lugar, a 10m39s do líder, enquanto Sébastien Loeb é sexto, a menos de 17 minutos de Al Attiyah, mantendo-se igualmente na luta.

Com uma nova etapa maratona à porta, o Dakar promete continuar a oferecer reviravoltas e emoções fortes na luta pelos lugares de topo.

Luciano Benavides está a ser a grande surpresa do Dakar 2026. O piloto argentino, que partiu para a prova como um dos outsiders numa luta que parecia reservada a Daniel Sanders e Tosha Schareina, protagonizou mais um dia de excelência ao vencer a etapa mais longa do rali, com 483 quilómetros cronometrados, assumindo a liderança da classificação geral.

Benavides realizou uma especial irrepreensível, sozinho na frente, aproveitando ao máximo os bónus de abertura de pista, num total de 7m28s, para conquistar a sua terceira vitória em etapas nesta edição e passar para o comando da prova, agora com 10 segundos de vantagem sobre o seu companheiro de equipa Daniel Sanders.

Apesar da liderança, a luta continua totalmente em aberto. Sanders foi o segundo mais rápido do dia e mantém-se muito próximo do argentino, enquanto Ricky Brabec (Monster Energy Honda HRC) ocupa o terceiro lugar, a 4m47s do líder. Tosha Schareina, apesar de um atraso de cerca de 20 minutos, segue em quarto e ainda mantém aspirações.

Na categoria Rally2, o dia foi marcado pelo infortúnio de Mike Docherty, provavelmente devido a uma queda no final da especial, o que abriu caminho a Neels Theric, que conquistou a sua terceira vitória do ano na classe aos comandos da Kove. Na geral da Rally2, Preston Campbell continua líder, mas viu a sua vantagem reduzida, com Toni Mulec agora a 9m36s.

O Dakar entra assim numa fase decisiva, com Benavides no comando e os principais favoritos separados por margens mínimas.

João Ferreira e Filipe Palmeiro voltaram a ser protagonistas no Dakar Rally 2026 ao concluírem a Etapa 7 na segunda posição, num dia marcado por ritmos muito elevados e médias impressionantes. O excelente resultado permitiu à dupla da Repsol Portugal subir ao 11.º lugar da classificação geral, ficando agora a apenas 1m24s do Top-10.

Num percurso particularmente rápido, Ferreira e Palmeiro mantiveram um andamento forte e consistente desde os primeiros quilómetros, gerindo de forma exemplar a navegação, a velocidade e a fiabilidade do carro, fatores decisivos para alcançar um dos melhores tempos do dia.

No final da etapa, João Ferreira destacou a exigência da especial e o foco para a fase decisiva do rali:

“Foi uma etapa muito rápida, onde era fundamental manter a concentração do início ao fim. Conseguimos impor um bom ritmo, sem arriscar em demasia, e isso refletiu-se no resultado. Subimos ao 11.º lugar da geral e, a partir de agora, vamos encarar o Dakar dia-a-dia, com o objetivo claro de recuperar o máximo de posições possível.”

Etapa 8 promete um dos maiores desafios do Dakar 2026

A próxima jornada, a Etapa 8, será disputada em formato de grande laço em torno de Wadi ad-Dawasir, apresentando uma das especiais mais exigentes desta edição. Os concorrentes enfrentarão cerca de 481 quilómetros cronometrados, num total aproximado de 717 quilómetros incluindo ligações, tornando-se a especial mais longa do rali até ao momento.

O traçado combina zonas rápidas, terrenos rochosos, vegetação e canyons, obrigando os pilotos a uma adaptação constante entre diferentes tipos de piso. A etapa colocará à prova tanto a leitura precisa do roadbook como a gestão do desgaste mecânico, num desafio de resistência pura que pode provocar mudanças significativas na classificação geral.

Com o Dakar a entrar numa fase decisiva, João Ferreira e Filipe Palmeiro partem para mais um dia de ataque, com o Top-10 já ao alcance.

Mattias Ekström confirmou que é um dos homens mais fortes do Dakar 2026, ao vencer a etapa disputada em Wadi ad-Dawasir, conquistando a sua sétima vitória em especiais no rali. O sueco foi o mais rápido do dia, deixando João Ferreira a 4m27s e Mitch Guthrie a 4m55s, e deu um salto decisivo na classificação geral.

Graças a este resultado, Ekström subiu na tabela e está agora a apenas 4m47s de Nasser Al Attiyah, líder da prova, entrando claramente na luta pela vitória final.

O piloto do Qatar, cinco vezes vencedor do Dakar, não precisou de forçar para manter o comando. Apesar de ter sido apenas 11.º na etapa, Al Attiyah beneficiou de uma reviravolta de fortuna quando o seu principal rival, Henk Lategan, esteve muito perto de lhe roubar a liderança até sofrer um problema a poucos quilómetros do fim. O sul-africano perdeu quase dez minutos e caiu para o quarto lugar da geral, a 7m21s do líder.

A equipa Ford viveu um dia particularmente forte. Além de Ekström, também Nani Roma esteve em grande plano. O piloto catalão manteve o terceiro lugar da geral e ainda reduziu a sua desvantagem para Al Attiyah, passando a estar a 7m15s. Com a etapa mais longa do Dakar 2026 à porta, Ekström e Roma beneficiam ainda de uma posição de partida favorável, prometendo uma jornada decisiva na luta pela vitória.

Luciano Benavides aproveitou da melhor forma as condições favoráveis da especial que ligou o pelotão a Wadi Ad-Dawasir para assinar uma exibição de força e conquistar mais uma vitória no Dakar 2026. O argentino da KTM, que partiu em sexto, percorreu os 459 quilómetros cronometrados em pouco mais de quatro horas e venceu com uma margem confortável, deixando Edgar Canet a 4m47s e Adrien Van Beveren a 4m57s.

Foi a sétima vitória de etapa de Benavides no Dakar e um resultado que o mantém firme na luta pelo pódio, agora apenas a 15 segundos de Ricky Brabec, que ocupa o segundo lugar da geral.

Apesar de ter sido apenas terceiro na etapa, Daniel Sanders conserva a liderança da prova, mas o resultado poderá revelar-se menos favorável para a jornada seguinte, uma vez que terá de abrir a pista. Pelo contrário, Ricky Brabec, que está a 4m25s do líder, partirá muito mais atrás, numa posição estrategicamente vantajosa para atacar, algo que o piloto da Monster Energy Honda HRC sabe explorar como poucos.

A equipa Red Bull KTM Factory Racing continua no topo da classificação, mas o rali permanece totalmente em aberto. Tosha Schareina, que partiu em segundo na estrada, sofreu com a falta de referências, somou alguns bónus por abrir pista, mas perdeu tempo para os líderes e segue agora a pouco mais de 15 minutos.

Na Rally2, Michael Docherty voltou a intrometer-se entre os pilotos da RallyGP, terminando a etapa em quinto da geral e conquistando a sua quinta vitória de classe nesta edição. Um prémio de consolação depois de a primeira etapa maratona ter destruído as suas hipóteses na classificação absoluta.

A Etapa 6 do Dakar 2026, disputada entre Hail e Riade, confirmou a evolução competitiva de Maria Luís Gameiro na sua segunda participação no mais duro rali-raid do mundo. Num dia de grande exigência, com 915 quilómetros totais e 326 km cronometrados, a piloto portuguesa, navegado por Rosa Romero no MINI JCW T1+ da X-Raid, registou o 42.º tempo da categoria Ultimate.

Este resultado permitiu a Maria subir ao 36.º lugar da classificação geral, reforçando um Dakar construído com inteligência, consistência e uma notória capacidade de adaptação às dificuldades do terreno e da prova.

A etapa, marcada por uma forte presença de areia e dunas, exigiu uma leitura cuidada do percurso e uma gestão rigorosa do ritmo, aspetos em que a dupla portuguesa voltou a destacar-se, mantendo um andamento competitivo sem incorrer em erros penalizadores.

No final do dia, Maria Luís Gameiro mostrava-se particularmente satisfeita com o balanço da primeira semana: “Estou muito contente, sinto-me muito bem. Foi a primeira verdadeira etapa de dunas depois do acidente no Dubai e correu muito bem. A equipa ficou super contente com a nossa performance. Apesar de todas as dificuldades, o balanço desta primeira semana é claramente positivo.”

A piloto reconheceu ainda que a sua posição na estrada a tem penalizado diariamente, obrigando-a a ultrapassar muitos concorrentes em zonas de pó e trilhos degradados, o que torna ainda mais valorizado o atual 36.º lugar na Ultimate.

Com a chegada a Riade, o Dakar entra agora no dia de descanso, o único de toda a prova. Enquanto Maria e Rosa recuperam fisicamente, os mecânicos da X-Raid vão realizar uma revisão profunda ao MINI JCW T1+, preparando-o para uma segunda semana que promete ser ainda mais dura, com novas maratonas, navegação extrema e o deserto de AlUla a marcar o ritmo do desafio final.

Hélder Rodrigues completou esta quinta-feira a sexta etapa do Dakar Rally 2026, naquela que foi a mais longa especial desta 48.ª edição da prova. O antigo campeão do mundo de todo-o-terreno em motos, agora aos comandos de um Polaris RZR Pro inscrito pela Santag Racing e navegado por Gonçalo Reis, enfrentou uma jornada particularmente exigente entre Hail e Riade.

A etapa contou com 331 quilómetros cronometrados e 589 quilómetros de ligação, com um setor seletivo totalmente disputado em areia, onde a navegação e a gestão do ritmo foram determinantes para evitar erros e problemas mecânicos. O consagrado piloto português concluiu a especial na categoria SSV, numa etapa que voltou a colocar à prova a resistência dos pilotos e das máquinas.

Com a chegada a Riade, o Dakar entra agora no seu tradicional dia de descanso, permitindo a recuperação física dos concorrentes e uma revisão profunda dos veículos por parte das equipas técnicas. Depois desta pausa estratégica, os pilotos terão ainda pela frente mais sete dias de competição intensa antes de alcançarem a meta final do maior rali do mundo.

Depois de dois dias particularmente difíceis, Alexandre Pinto e o navegador Bernardo Oliveira conseguiram superar todas as adversidades e chegam a Riade ainda em prova no Dakar Rally 2026, prontos para encarar com determinação a segunda metade da maratona saudita.

O Campeão do Mundo de Rally Raid SSV viveu uma semana inicial muito exigente, marcada por problemas mecânicos que quase comprometeram a continuidade em prova. Ainda assim, graças ao espírito de entreajuda no bivouac e ao trabalho da equipa, a dupla do Old Friends Rally Team mantém-se na corrida.

Durante a segunda parte da etapa maratona, uma suspensão partida atrasou significativamente a equipa, seguindo-se, na etapa seguinte, novos problemas técnicos que os deixaram perto do final da classificação diária. Foi a ajuda de Bruno e Eurico, da Santag Racing, que acabou por ser decisiva para permitir que o SSV chegasse a Riade e continuasse em prova.

“Foram eles que ontem nos rebocaram, o que nos permitiu chegar aqui e continuar dentro da corrida. O meu muito obrigado a eles e à Santag Racing por todo este apoio”, sublinhou Alexandre Pinto.

Apesar dos percalços, o piloto português mantém intacta a ambição: “Estamos na corrida, estamos na luta, embora, com estes contratempos todos, já estejamos a seis horas da frente. É um Dakar mais infeliz para nós, mas não vamos baixar os braços. Vamos continuar a lutar e tentar sair daqui com o melhor resultado e a melhor pontuação possível para o Campeonato do Mundo, pensando etapa a etapa.”

No dia de descanso, enquanto pilotos e navegadores recuperam forças, os mecânicos trabalham intensamente na preparação do veículo para os sete dias decisivos que ainda faltam disputar. O Dakar recomeça amanhã e, para Alexandre Pinto, a palavra de ordem é clara: atacar até ao fim.

Depois de vários dias complicados, Martim Ventura e Gonçalo Guerreiro voltaram a mostrar toda a sua competitividade na exigente sexta etapa do Dakar Rally 2026, disputada entre Hail e Riade. A jornada mais longa desta edição, com 331 quilómetros cronometrados em areia e mais 589 quilómetros de ligação, permitiu aos dois jovens pilotos do bp Ultimate Adventure Team recuperarem posições e regressarem aos lugares de destaque nas respetivas categorias.

No final da etapa, Martim Ventura passou a ocupar o 7.º lugar da geral na Rally2, enquanto Gonçalo Guerreiro subiu ao 5.º posto da classificação dos SSV, ambos entrando no dia de descanso com renovadas ambições para a segunda metade do rali.

Na categoria Rally2, o piloto oficial HRC Honda voltou a evidenciar grande regularidade e maturidade competitiva, terminando a especial na quinta posição da classe. Este resultado permitiu-lhe escalar na tabela classificativa e reforçar a sua presença entre os melhores da categoria.

Nos SSV, Gonçalo Guerreiro, ao volante de um Polaris e navegado por Maykel Justo, assinou também uma exibição de alto nível ao concluir a etapa em quarto lugar, a apenas 3m34s do vencedor do dia. O resultado foi suficiente para o jovem piloto subir ao 5.º lugar da geral, mantendo-se na luta pelos lugares do pódio.

Com o Dakar a entrar agora no seu tradicional dia de descanso em Riade, pilotos e equipas terão uma pausa estratégica para recuperar energias e proceder a uma revisão profunda das máquinas. Seguem-se ainda sete dias de competição intensa, que prometem ser decisivos para as ambições de Ventura e Guerreiro nesta edição do maior rali do mundo.