A GesMo, concessionário oficial Ford em Coimbra, inaugurou as suas novas instalações “Ford Signature”. Um espaço moderno e amplo, que oferece uma experiência completamente integrada entre serviço de vendas, exposição e pós-venda, com uma imagem totalmente renovada. Tornou-se, com isso, mo primeiro concessionário Ford em Portugal a incorporar totalmente esta nova imagem também na fachada.
A cerimónia de inauguração contou com a presença de Jesús Alonso, Presidente e CEO da Ford Ibéria; de João Ferro, Director Comercial da Ford Lusitana; de Tiago Ribeiro, Administrador da GesMo; e ainda de José Manuel Silva, Presidente da Câmara Municipal de Coimbra.
A Ford Signature é o novo padrão global da Ford, incorporado no processo de renovação da marca. Com novas instalações e serviços, a GesMo oferece agora uma experiência diferenciada de comodidade, transparência e conforto a todos os clientes.
Para além da identidade visual única, com o pórtico de entrada imponente, a Ford Signature é, também, um conceito de atendimento que coloca o cliente no centro de tudo, investindo em diferentes pontos de contacto para fortalecer a confiança, respeito e transparência.
Este novo espaço moderno e amplo, pretende oferecer uma experiência completamente integrada entre serviço de vendas, exposição e pós-venda. Esta forte linguagem de design cria espaços convidativos e envolventes, enquanto incorpora tecnologias digitais que melhoram a experiência de conectividade do universo Ford.
O conceito de design Ford Signature engloba todos os aspetos, das áreas exteriores aos salões de exposição ou às zonas de estacionamento; todos os pormenores estão estruturados em torno da mesma espinha dorsal: a criação de uma experiência de cliente única e contínua.
Na zona exterior temos disponíveis zonas de carregamento para carros elétricos, contribuindo para o grande objetivo da Ford de ter 100% dos seus veículos de passageiros totalmente elétricos até 2030. A nova GesMo conta, também, com um Centro Transit renovado, que disponibiliza reparações, manutenções e assistência num só sítio.
A loja online da Sociedade Comercial C. Santos para produtos Mercedes-Benz Collection lançou uma campanha de São Valentim. Até 14 de fevereiro, o desconto mínimo é de 10%, mas pode chegar a 15%.
A loja online da Sociedade Comercial C. Santos conta com uma vasta oferta de produtos do universo Mercedes-Benz e de outros parceiros comerciais da empresa, como a Petronas. Numa altura em que se aproxima o Dia dos Namorados, todo o catálogo tem um desconto de preço que pode atingir 15% sobre o PVP de tabela em vigor. Todos os produtos Mercedes-Benz Collection, acessórios e outros artigos das marcas representadas pela empresa estão com desconto de 10%. Em produtos selecionados, a baixa de preços é de 15%.
Há uma dezena de produtos com esse desconto, tanto do catálogo de homem como de senhora. A oferta de artigos com esta tipologia de desconto é variada em termos de gostos e preços, indo desde uma esferográfica Mercedes-AMG com som até relógios de senhora e de homem, passando por elegantes sacos de desporto e de viagem. Não fosse São Valentim, também há oferta de perfumes feminino e masculino.
A loja online da Sociedade Comercial C. Santos está dividida por várias tipologias de produtos, no sentido de facilitar a navegação por parte dos visitantes. Acessórios, Mercedes-AMG, Moda & Beleza, Desporto, Escritório & Casa, Infantil, Petronas e Viagens & Outdoor são as áreas disponíveis, com oferta de vários tipos e preços. São quase duas centenas de referências de produtos à escolha. De referir que esta campanha de São Valentim é exclusiva para compras realizadas na loja online (não está em vigor na loja física).
Compras seguras e entrega até cinco dias
A loja online do representante Mercedes-Benz e smart fundado em 1946 tem os mais avançados procedimentos de segurança da atualidade para comércio online. Destaque para as áreas reservadas para os utilizadores e acessos protegidos, assim como os métodos de pagamento online com toda a segurança oferecida pela plataforma global de transações Stripe.
Os pagamentos, nesta fase inicial, podem ser efetuados através de cartão de crédito e da plataforma PayPal, sendo os prazos de entrega, habitualmente, de entre três e cinco dias úteis. De referir que a loja inicia a sua atividade com cobertura nacional, mas a previsão é de, no curto prazo, alargar a sua a abrangência a todo o espaço europeu.
O Novo Honda Civic Type R, disponível em Portugal desde 2023, esgotou todas as unidades alocadas a Portugal em apenas 72 horas. No entanto, vários clientes mantiveram-se em lista de espera e vão agora ver recompensada a sua persistência e confiança.
Num esforço junto da casa-mãe, a Honda Portugal Automóveis conseguiu assegurar a vinda de mais 10 exclusivas unidades para o mercado nacional do Honda Civic Type R. Assim, 10 clientes irão receber, ainda neste semestre, o novo Honda Civic Type R onde se incluem duas unidades exclusivas na cor Boost Blue Pearl.
O Honda Civic Type R foi desenhado para proporcionar a mais emocionante experiência desportiva até à data, com base numa longa tradição de carros de performance e inspirados no espírito de corrida, estabelecendo novas referências, quebrando inclusive o recorde de volta, para veículo de tração às rodas dianteiras no Circuito de Suzuka, no Japão.
Desenvolvido sob o conceito de modelo de criação do “Ultimate Sports 2.0”, o novo Civic Type R baseia-se na silhueta elegante e desportiva do Novo Honda Civic e:HEV, sendo uma referência em conforto, espaço no habitáculo e requinte minimalista.
A par da chegada destas unidades Type R do Honda Civic está disponível no mercado nacional, a versão Híbrida e:HEV do Honda Civic, bem como uma variante dinâmica em formato SUV, denominada ZR-V.
O novo Mustang é um ícone americano renascido, que combina um design incisivo com o estilo caraterístico e que, ao longo de 60 anos, tem captado a imaginação dos condutores de todo o mundo.
Agora disponível para encomenda na Europa, o modelo desportivo mais vendido do mundo 2 apresenta um cockpit digital apoiado pela tecnologia de ponta dos jogos de computador Unreal Engine, uma performance melhorada e uma experiência de condução emocionante.
“O novo Mustang é tudo o que os nossos clientes esperam de um ícone automóvel indiscutível, mas não só. A tecnologia surpreendente e conectada complementa e eleva as evoluções de performance que irão conquistar os corações de toda uma nova geração de condutores”, afirmou Jon Williams, Diretor-Geral da Ford Blue, Europa.
O novo Mustang – disponível como coupé ou descapotável – tem uma aparência cinzelada e um design inspirado por seis décadas de herança. O capô esculpido e as poderosas ilhargas traseiras são a chave para uma presença musculada que tem feito acelerar os corações desde o primeiro Mustang, lançado em 1964. Um novo spoiler dianteiro e saias laterais melhoram a aerodinâmica, enquanto os LED atualizam os clássicos faróis traseiros de três barras.
O Mustang descapotável oferece um estilo apelativo, com liberdade ao ar livre. O tejadilho totalmente forrado e isolado pode ser recolhido ou recolocado em oito segundos – mais rápido do que o recorde do mundo para o sprint de 100 metros – e o seu design compacto significa que a bagageira pode ainda acomodar dois sacos de golfe.
No interior, um ecrã totalmente digital, com um painel de instrumentos de 12,4 polegadas e um ecrã central de 13,2 polegadas direcionado para o condutor, cria uma sensação de cockpit de um avião a jato. Personalizável através de uma escolha de cores e imagens, o software de jogos Unreal Engine suporta gráficos animados interativos, permitindo ao condutor alterar facilmente as definições através do ecrã central, através do toque ou passando os dedos de um lado para outro. A Ford duplicou o poder de processamento do sistema de entretenimento do novo Mustang.
O sistema SYNC 4 adapta-se de modo a apresentar as funções que cada condutor mais utiliza. A integração de smartphones para Apple CarPlay e Android Auto 4 é feita sem fios. A conetividade 5G 5 suporta o streaming de música através do sistema áudio B&O de elevada qualidade e a navegação ligada à cloud para atualizações de trânsito em tempo real.
Desempenho espetacular e atlético
O novo motor de 5,0 litros foi concebido para proporcionar a icónica performance e capacidade de resposta de um V8 americano. Um novo sistema de admissão de ar dupla permite que o motor respire mais livremente para uma resposta mais rápida, com um sistema de escape ativo que altera a sonoridade e o volume do motor, seja para uma condução silenciosa em meio urbano que não incomode os vizinhos, ou para uma liberdade máxima em estrada aberta.
Um total de seis Modos de Condução ajustam a forma como o veículo responde, quer seja para maior confiança numa superfície molhada, maior diversão numa estrada sinuosa ou performance total num circuito. Podem ser selecionados os modos Normal, Sport, Slippery, Drag e Track 6, bem como a opção de personalização das definições.
O Pacote Performance é de série, para dar aos condutores uma verdadeira sensação de controlo e envolvimento na estrada ou nas pistas. Os travões Brembo no interior das jantes de liga leve de 19 polegadas proporcionam um desempenho consistente, enquanto o diferencial autoblocante reduz a rotação das rodas para uma melhor aderência, especialmente em curvas. A suspensão MagneRide® (disponível em opção) monitoriza as condições da estrada mil vezes por segundo e ajusta as definições para garantir o melhor controlo e conforto possíveis.
O Mustang Dark Horse 1 fornece a estrutura para os modelos utilizados em competições baseados no Mustang, com o icónico modelo desportivo a competir, em 2024, em seis dos sete continentes de todo o mundo, incluindo em pistas lendárias como Le Mans e Interlagos. Em casa, na estrada ou em pista, o Mustang Dark Horse apresenta elementos de design funcionais únicos que realçam o seu pedigree de elevada performance, com asa traseira fixa inspirada nos modelos de competição, saias laterais e difusor traseiro que também aumentam o desempenho aerodinâmico.
Uma versão de elevado rendimento do novo motor V8 de 5,0 litros proporciona uma performance extra, com a opção de uma caixa automática de 10 velocidades ou de uma exclusiva caixa manual de seis velocidades TREMEC. O desempenho em pista é impulsionado por uma suspensão mais evoluída, incrementada refrigeração para mais resistência e pneus Pirelli de maior aderência.
O Clube Escape Livre acaba de apresentar o seu Calendário de Atividades 2024, numa cerimónia que decorreu na Sala Almeida Santos no edifício da Câmara Municipal da Guarda. Perante uma recheada plateia de jornalistas e diversas individualidades da região e de Espanha, foram reveladas as novidades para este ano no que toca aos eventos do Clube Escape Livre.
A cerimónia de apresentação do Calendário de Atividades 2024, realizada esta terça-feira no edifício da Câmara Municipal da Guarda, contou com a presença do vereador do desporto da Câmara Municipal da Guarda, Rui Melo, em representação do presidente da edilidade, do presidente do Clube Escape Livre, Luís Celínio, do diretor criativo e de eventos especiais, Luís Coelho, do presidente da Câmara de Figueira de Castelo Rodrigo, de vereadores das câmaras de Gouveia e Almeida, do Presidente da junta de Freguesia da Guarda e uma plateia cheia de jornalistas e diversos convidados.
Como tem sucedido nos últimos anos, 2024 será um ano recheado de eventos onde o todo-o-terreno turístico e de lazer, os automóveis clássicos e a competição automóvel se destacam. Contas feitas, serão 13 os eventos marcados de março a dezembro com a chancela Escape Livre.
O Calendário de Atividades 2024 arranca nos dias 15 a 17 de março com mais uma edição do Raid do Bucho e Outros Sabores. A décima quarta edição deste evento emblemático do Clube Escape Livre terá um percurso totalmente novo, com uma passagem pela Capital do Queijo da Serra (Celorico da Beira) a desaguar na tradicional mesa farta do Bucho na Freineda, antecedida pela Recriação Histórica das Invasões Francesas. Uma ação de solidariedade em colaboração com a Aldeia SOS da Guarda marcará o início do evento onde a JEEP volta a ser a marca oficial.
Freixo de Espada à Cinta vai receber a caravana de mais uma edição da Aventura Dacia nos dias 10 a 12 de maio. Depois da injeção de adrenalina com a passagem pelos troços do Rali de Portugal disputados na zona centro, os aventureiros Dacia vão conhecer as voltas do Douro com passagem pela deslumbrante paisagem do Miradouro de Penedo Durão e visita à Quinta dos Castelares e do Gravançal. Novidade para este ano: passeio de barco no espelho de água do Douro saindo da Praia Fluvial de Congida e a passagem por Mazouco.
O mês de maio será, também, mês de “She’s Mercedes Off Road Experience”. Entre 17 e 19 de maio, as senhoras que orgulhosamente conduzem Mercedes-Benz com sistema 4MATIC de tração integral voltam a mudar de ares e depois da planície alentejana, sobem até ao Douro para descobrir a paisagem de socalcos e vinhedos. Museu da Mulher, Caves da Murganheira e o Pinhão como ponto de partida para a subida do Douro de barco e ponto de chegada da descida do Douro em comboio, serão os destaques desta edição de 2024. Mais tarde, em outubro, a Mercedes-Benz regressa aos trilhos da Beira Interior com o “Mercedes-Benz 4MATIC Experience. Assentando arraiais no renovado Alambique Hotel Resort and Spa – onde todos vão poder desfrutar do Golden Rock Spa inédito e único no país – a caravana vai desfrutar do cenário majestoso das Serras da Gardunha e da Estrela e visitar Monsanto e as Minas da Recheira.
A Namíbia volta a ser o palco para a grande aventura internacional do Clube Escape Livre. O tremendo sucesso da primeira visita aquele país africano incentivou a organização para levar nova caravana de aventureiros a descobrir as dunas de Sossusvlei, o porto de Walvisbay e o magnífico Etosha Park.
Após duas edições a palmilhar o percurso do elefante Salomão de Lisboa até à Beira, a terceira edição do Off Road Caminho de Salomão, organização conjunta dos Territórios do Côa e do Clube Escape Livre e o apoio da Bridgestone / First Stop e da Suzuki, terá novidades. A partida da edição de 2024 será de Castelo Novo, ultrapassando-se, assim uma longa ligação até à Beira e oferecendo mais tempo para visitar os locais imortalizados na obra de José Saramago, “A Viagem do Elefante”. O início do evento que vai decorrer de 7 a 10 de junho será o renovado Alambique Hotel Resort & Spa. Para a coordenadora dos Territórios do Côa, Dulcineia Catarina Moura “a Territórios do Côa e o Clube Escape Livre têm vindo a consolidar esta iniciativa do Caminho de Salomão que complementa a nossa rota literária. Continuamos a dar as mãos para trazer mais gente para o nosso território, visitantes diferenciados e que fiquem com vontade de regressar para desfrutar das paisagens e da gastronomia.”
O Circuito das Beiras by Bridgestone / First Stop está de regresso depois do tremendo sucesso que foi a edição de 2023. O evento mudou de data para os dias 27 a 30 de junho. Outra novidade será a cidade onde será dada a partida e chegada do passeio. Depois de Coimbra, honrando o percurso original, será a Guarda a receber a partida e a chegada do Circuito das Beiras by Bridgestone / First Stop. Finalmente, para celebrar os 121 anos da primeira corrida de veículos de duas rodas e com a colaboração do Moto Clube da Guarda, o evento vai admitir motos que farão a etapa Guarda – Coimbra, exatamente o mesmo percurso de 1903. O vice-presidente do Moto Clube da Guarda, Telmo Conde agradeceu “este convite para nos juntarmos à celebração de tão importante evento em colaboração com o Clube Escape Livre, instituição de nível nacional e internacional. Muito prestigiante para o Moto Clube da Guarda, um dos mais antigos em Portugal.”
A Cápsula do Tempo – Guarda 2050, celebrará o 11º aniversário com a tradicional cerimónia de cinzelar a data na pedra em redor da cápsula, o lançamento de mais uma chávena da coleção “Chávenas do Tempo”, a plantação de árvores e uma conferência subordinada a um tema sempre interessante e atual. Esta iniciativa é do Clube Escape Livre, Instituto Politécnico da Guarda e Rádio Altitude, com parcerias com a Câmara Municipal da Guarda, Junta de Freguesia da Guarda e o apoio da SPAL e COFICAB.
Julho, no Escape Livre, é mês de competição automóvel. Nos dias 6 e 7 realizar-se-á mais uma edição do Guarda Racing Days. A prova que ganhou o epíteto de “Corrida dos Campeões”, volta a celebrar a competição automóvel ao mais alto nível, aberta a quatro categorias distintas de veículos.
No final do mês, nos dias 27 e 28 de julho, será a vez da comemoração dos 25 anos da “Rainha das Perícias”, o Slalom de Castelo Rodrigo que disputará duas provas a contar para o Campeonato de Portugal de Perícias e Troféu Raiano e onde o piloto espetáculo Marco Martins apresentará o seu novo carro de competição. O presidente da Câmara de Figueira de Castelo Rodrigo, Carlos Condesso, salientou “tem sido uma parceria profícua ao longo destes 25 anos do evento, com enorme sucesso, trazendo milhares de pessoas em Figueira de Castelo Rodrigo e aos concelhos limítrofes, dinamizando a economia, pelo que vamos celebrar condignamente este aniversário esperando que tenhamos pela frente mais 25 anos de colaboração com o Clube Escape Livre no Slalom de Castelo Rodrigo.”
Haverá tempo, ainda, para a segunda edição do TT Douro Cidade de Vinho / All Around Wine. O sucesso da primeira edição marcou o ano de 2023 e por isso está de regresso entre os dias 8 a 10 de novembro, com muitas novidades. Nomeadamente, o arranque a partir de Santa Marta de Penaguião e a descoberta de novos caminhos entre os socalcos das margens do Douro.
Novidade absoluta no Calendário de Atividades do Clube Escape Livre é o Raid Beiras e Serra da Estrela. Fecha a temporada 2024 de eventos nos dias 29 de novembro a 1 de dezembro, sendo uma organização conjunta da Comunidade Intermunicipal Beiras e Serra da Estrela e do Clube Escape Livre. Será um passeio espetacular ao ligar os concelhos de Mêda, Trancoso, Celorico da Beira, Fornos de Algodres, Guarda, Gouveia, Pinhel, Almeida e Figueira de Castelo Rodrigo. Verdadeiro carrossel de subidas e descidas, diversos níveis de dificuldade na condução, paisagens de cortar a respiração e uma gastronomia que não se esgota nos enchidos e no saboroso Queijo da Serra. Um passeio que vai dar a conhecer uma região que não se limita à Lagoa Comprida ou aos Passadiços do Mondego. António Miraldes, secretário executivo da CIM Beiras e Serra da Estrela quis, em primeiro lugar, “das os parabéns ao Clube Escape Livre pela sua importância na divulgação da região.” Depois salientou que “estamos muito agradecidos pelo clube ter aceitado o nosso desafio para incluirmos um evento no seu plano de atividades. No caso um evento todo-o-terreno para a promoção da Beira e da Serra da Estrela a nível nacional, enquadrado numa estratégia que visa atrair visitantes de vários espectros. E não podíamos ter melhor parceiro nesta estratégia que o Clube Escape Livre.”
Rui Melo, vereador do desporto da Câmara Municipal da Guarda, em representação do presidente, Sérgio Costa, sublinhou a importância do Clube Escape Livre nesta missão comum de promover a Beira Interior e, particularmente, a cidade da Guarda. “Quero desde já felicitar o Clube Escape Livre pelo arrojo e pela resiliência nas suas atividades que ao longo dos anos tem promovido a cidade e a região. São estas iniciativas que valorizam o território, dão a conhecer recantos desconhecidos da Guarda, e não só, a pessoas que chegam de fora. E oferecem-lhes motivos para voltar. São estes eventos que nos trazem mais-valia ao território e mexem com a economia. Por isso, o Clube Escape Livre teve, tem e terá o apoio do Município da Guarda nas suas atividades.” Para Luís Celínio, presidente do Clube Escape Livre, a motivação continua forte no desejo de promover a Guarda e a Beira Interior. “É verdade que continuamos motivados e ambiciosos neste trabalho, por vezes ingrato, de promover a nossa região com os nossos eventos. E porque queremos manter-nos como referência nesse trabalho, recentramos muitas das nossas atividades na Beira Interior e no Douro. E atestando a qualidade do trabalho efetuado pela nossa equipa, está o valor de 4,1 milhões de euros para a marca Escape Livre e de 10 milhões de retorno para os nossos parceiros, valores que deixam claro de como somos um parceiro importante nesta área.”
Colaboração alargada proporciona à BWT Alpine F1 Team um acesso contínuo à tecnologia da empresa líder mundial em lentes óticas
Após quatro anos de uma parceria de sucesso entre a Shamir Optical Industry e a BWT Alpine F1 Team, acaba de ser renovado o acordo entre as duas empresas, continuando a Shamir a assumir-se como a parceira de desempenho ótico da equipa de fórmula 1. Ao longo dos anos de colaboração, a Shamir tem tido um papel fundamental na avaliação das necessidades da equipa em termos de desempenho visual e, ainda, no fornecimento do equipamento de segurança mais avançado e em lentes de precisão para uma visão ideal. Esta parceria alargada proporciona, assim, à BWT Alpine F1 Team um acesso contínuo à tecnologia da empresa líder mundial em tecnologia de lentes óticas.
A BWT Alpine F1 Team já tem acesso a vários projetos e iniciativas especializadas dos laboratórios de desempenho da visão da Shamir – a maior produtora mundial de lentes de alto desempenho e parte do Grupo EssilorLuxottica. Exemplo disso mesmo são as lentes Shamir Driver Intelligence™ – lançadas pela Shamir, em 2023 –, que resultam de um processo de desenvolvimento que incorporou o feedback direto da equipa de F1 da Alpine.
Refira-se que as lentes Shamir Driver Intelligence foram idealizadas para melhorar o desempenho e a segurança durante a condução, permitindo uma visão nítida e clara, tanto de dia como de noite, e em condições de fraca luminosidade. Estas diferenciam-se, ainda, por proporcionarem campos de visão excecionalmente amplos e nítidos e com contrastes de cor melhorados, ajudando os condutores a adaptarem-se às mudanças de luz, a reduzir a fadiga ocular e a melhorar o tempo de reação, para um melhor desempenho na estrada.
Shamir e BWT Alpine F1 Team expectantes por continuarem a parceria
Yagen Moshe, CEO da Shamir Optical, revela que: “Estamos orgulhosos por continuar a nossa parceria técnica com a BWT Alpine F1 Team e esperamos desbloquear um desempenho visual ainda maior com a equipa. A nossa parceria contínua proporciona uma via única para a Shamir prosseguir a paixão pela inovação e por desenvolver produtos únicos e diferenciadores.” O responsável acrescentou, ainda, que: “Uma colaboração maravilhosa como a que temos com a equipa BWT Alpine F1, num desporto em que o desempenho é tudo e cada 0,1% é importante, está perfeitamente em linha com a missão da Shamir de melhorar a qualidade de vida ao melhorar a visão.”
Já David Gendry, diretor comercial da BWT Alpine F1 Team e vice-presidente de comunicações da marca Alpine, afirma que: “Estamos entusiasmados por alargar a nossa colaboração com a Shamir, um parceiro que partilha a nossa dedicação em ultrapassar as fronteiras da tecnologia. Estamos expectantes por continuar o nosso trabalho em direção à excelência visual e por introduzirmais soluções de ponta com o trabalho que estamos a realizar com a Shamir.”
Empolgada com o regresso de mais uma temporada de emoções e competição desportiva internacional de topo, a Lexus será, uma vez mais, Viatura Automóvel Oficial e Patrocinador Platina do ATP Tour, circuito mundial de elite de ténis profissional masculino.
No seguimento do apoio às series, no verão de 2023, a marca vai beneficiar de ainda mais destaque em 2024, participando em até o dobro dos torneios. Depois de um início de parceria empolgante com o ATP 250 ASB Classic em Auckland, na Nova Zelândia, a Lexus arranca com a ativação na Europa com o ATP 250 Open Sud de France em Montpellier, que começa a 29 de janeiro.
O calendário de provas patrocinadas pela Lexus contempla 14 eventos em toda a região e inclui países como França, Holanda, Reino Unido, Espanha, Cazaquistão e Itália, onde a cidade de Turim será anfitriã das Finais Nitto ATP, o culminar do ATP Tour, em novembro.
A ativação da marca Lexus será adaptada em cada torneio. Inclui a exibição dos modelos mais recentes como é o caso do novo Lexus LBX ou do 100% elétrico RZ 450e, e de outros modelos eletrificados com a tecnologia híbrida e híbrida plug-in, bem como a disponibilização de veículos de cortesia para os jogadores e representantes do torneio.
A Lexus vai continuar como parceiro titular do ATP Head2Head, com emocionantes e originais desafios nos canais digitais e sociais do ATP Tour. Mostrando o lado mais divertido dos jogadores, os fãs terão a oportunidade de assistir ao frente-a-frente das suas estrelas desportivas favoritas, também fora dos courts, fazendo algo novo, interessante e inesperado.
Pascal Ruch, vice-presidente da Lexus e Value Chain para a Toyota Motor Europe afirma: “o ATP Tour é um palco perfeito, com grande visibilidade para a nossa marca. Este ano, vamos ter ainda mais oportunidades para nos ligarmos a milhões de pessoas através da participação numa das maiores competições desportivas do mundo. A dedicação humana e o alto desempenho são a chave para o sucesso dos jogadores. O mesmo acontece com o nosso negócio e produtos. Pretendemos contribuir para o entusiamo e empenho dentro e fora de campo, à medida que a época avança.”
Anunciados numa cerimónia de apresentação em Londres, no dia 18 de janeiro, os prestigiados prémios anunciam a chegada de um modelo que se espera que seja de grande sucesso para a Lexus, levando-a para um novo território de mercado na Europa, com potencial para acelerar as vendas e atrair muitos clientes novos para a marca.
A Lexus também manteve o seu domínio completo no Prémio Fiabilidade, recebendo a honra pelo sétimo ano consecutivo.
Steve Huntingford, editor da revista What Car? sediada no Reino Unido, afirmou: “O título de Carro do Ano da What Car? Car of the Year está reservado para o modelo que mais evoluiu nos últimos 12 meses e, este ano, esse modelo é o Lexus LBX. Apesar de competir no mercado extremamente competitivo dos pequenos SUV, é melhor do que todos os seus rivais, sobretudo porque é o primeiro automóvel da classe a combinar a eficiência híbrida com o luxo de um grande automóvel. E numa altura em que os preços parecem estar a subir em flecha, oferece estes pontos fortes por um preço incrivelmente tentador.”
Passando ao Prémio de Fiabilidade, continuou: “Ao contrário de outras categorias do prémio What Car?, esta não necessitou de debate porque no nosso último Estudo de Fiabilidade, a Lexus terminou no topo pelo sétimo ano consecutivo. Não só os seus automóveis estão entre os mais fiáveis que se podem comprar, como os concessionários trataram das poucas falhas que surgiram de forma rápida, eficiente e sem cobrar a nenhum dos proprietários de Lexus que nos falaram sobre os seus automóveis. Com a marca de luxo do grupo Toyota a terminar em segundo lugar no inquérito, é evidente que estes padrões são transversais a ambas as marcas.”
Ao aceitar o Prémio Carro do Ano, Chris Hayes, Diretor da Lexus no Reino Unido, afirmou: “Esta honra será uma fonte de grande orgulho e entusiasmo para todos os que estiveram envolvidos na construção do LBX, desde o Engenheiro Chefe até às equipas que trabalham na linha de produção. Recompensa os enormes esforços que foram investidos no fabrico de um automóvel pequeno que é verdadeiramente premium em todos os aspetos e que é autenticamente um produto Lexus. Não houve qualquer compromisso. O LBX tem todo o luxo artesanal, a alta qualidade e a experiência de condução caraterística que encontrará em qualquer automóvel que use o nosso emblema.”
A Hyundai Motor Company lançou oficialmente, no passado dia 15 de janeiro, conteúdos imersivos no Roblox, após uma apresentação beta aberta a 8 de janeiro, como parte da participação da empresa no Consumer Electronics Show (CES) 2024.
A Hyundai pretende envolver os jovens na visão do futuro da marca através de uma experiência divertida e interativa no Roblox, uma plataforma imersiva globalmente popular entre a Geração Z e Alpha. No novo metaverso “Hyundai Future Adventure”, os utilizadores podem explorar livremente e interagir com tecnologias inovadoras desenvolvidas pela Hyundai.
A “Hyundai Future Adventure” consiste em seis desafios de salto-ação com o tema da mobilidade futura que fará avançar a humanidade. Os utilizadores fazem a sua viagem enquanto exploram o parque temático do futuro, que apresenta robótica, veículos elétricos IONIQ (EVs), mobilidade aérea avançada (AAM), tecnologia de hidrogénio e outras tecnologias futuras transformadoras.
Os mapas de aventuras incluem o campus H-tech, uma área para explorar tecnologia de ponta; o parque aquático HTWO, alimentado a hidrogénio; o laboratório de robótica, com uma gama de robots Hyundai; o horizonte Spacecraft, com destaque para a expedição cósmica; o jardim botânico, que promove os valores sustentáveis incorporados na gama IONIQ; e a Antártida, com robots de salvamento Hyundai.
Para além dos mapas e desafios incluídos, a Hyundai disponibilizou pela primeira vez uma coleção de itens e acessórios digitais no Roblox Marketplace. Isto permite aos utilizadores comprar e personalizar os seus avatares com personagens robóticas – como o Dal-e e o N Vision 74 – bem como outros itens digitais.
A Hyundai está a interagir continuamente com as gerações futuras para promover a sua visão da mobilidade do futuro e envolver estes grupos na iniciativa. Desde 2016, a empresa tem realizado o “Hyundai Kids Motorshow” – um concurso de desenho inspirado na imaginação brilhante das crianças, centrado em conceitos de mobilidade do futuro – e a “Future Mobility School”, um programa educativo que dá aos estudantes a oportunidade de aprenderem sobre tecnologias do futuro e explorarem potenciais opções de carreira através de atividades criativas.
A Hyundai planeia melhorar a sua comunicação para realçar a visão de mobilidade futura da marca. A empresa apresentou recentemente as suas tecnologias de ponta no CES 2024, centradas na visão da Hyundai para um ecossistema de energia de hidrogénio e uma transformação centrada no software.
A Toyota revela hoje duas versões exclusivas de alto desempenho do novo GR Yaris, desenvolvidas com o contributo pessoal dos pilotos campeões da TOYOTA GAZOO Racing – World Rally Team (TGR-WRT), Sébastien Ogier e Kalle Rovanperä. Os novos modelos fazem a sua estreia no primeiro dia do Rali Monte Carlo, a prova de abertura do Campeonato Mundial de Ralis da FIA (WRC) de 2024.
Os novos modelos foram desenvolvidos a partir de versões conceptuais apresentadas no Salão Automóvel de Tóquio de 2023, sob a supervisão de Ogier, que conquistou dois dos seus oito títulos campeão WRC com a TGR-WRT, em 2020 e 2021, e de Rovanperä, vencedor em 2022 e 2023.
A sua criação foi inspirada pelo desejo do Presidente da Toyota Motor Corporation e Master Driver Akio Toyoda – também conhecido como “Morizo” – de expressar o seu respeito e gratidão aos pilotos “que aperfeiçoam e desenvolvem os nossos carros nos ralis” e às equipas, aos organizadores dos ralis e aos fãs do desporto.
Em cada automóvel, os modos “Gravel” e “Track” presentes no GR Yaris de produção em série foram substituídos por definições reprogramadas para refletir as preferências pessoais de cada piloto em termos de comportamento e desempenho. Para além disso, cada uma das versões especiais possui novas características marcantes de estilo exterior e interior.
Ambos os automóveis são alimentados pelo mais recente desenvolvimento do motor de três cilindros Turbo de 1,6 litros do GR Yaris, produzindo 280 cv e 390 Nm de binário, associado a uma transmissão manual inteligente de seis velocidades (6iMT).
Edição Especial Ogier
O GR Yaris na edição especial Ogier, tem dois novos modos de controlo do sistema de tração integral (AWD -all wheel drive): Morizo e Seb. O modo Morizo foi desenvolvido por Morizo (Akio Toyoda) através das suas experiências de condução em ralis. Está calibrado para ajudar a obter tempos de corrida consistentes em aceleração, aceleração parcial e travagem. O modo Seb, desenvolvido por Ogier, utiliza os diferenciais de deslizamento limitado Torsen dianteiro e traseiro e a tração integral para distribuir o binário pelo eixo traseiro, para um eixo traseiro mais solto. Isto dá ao condutor a sensação de estar totalmente ligado ao automóvel e ajuda-o a atingir tempos mais rápidos com controlo da carroçaria a alta velocidade.
A carroçaria da Edição Especial Ogier, tem a cor exterior cinza stealth (mate) e apresenta a bandeira nacional francesa (o país natal de Ogier) na grelha do radiador e nas jantes de liga leve BBS de 18x8J. Os autocolantes comemorativos do WRC foram adicionados aos guarda-lamas dianteiros.
Os detalhes que se destacam incluem também um novo spoiler traseiro em fibra de carbono CFRP e pinças de travão pintadas de azul. Foram adicionados autocolantes TOYOTA GAZOO Racing nas portas esquerda e direita e um logótipo Ogier Edition na porta da bagageira.
No interior, existe uma placa comemorativa da vitória no WRC do lado do passageiro do painel de instrumentos e pesponto contrastante em azul, cinzento e vermelho no volante (em honra às cores nacionais francesas). A costura cinzenta é utilizada manete de velocidades, travão de mão e nos estofos dos bancos. Em ambas as edições especiais, a instrumentação digital do novo GR Yaris foi revista para incluir os novos modos, juntamente com o modo de controlo AWD normal.
Edição Especial Rovanperä
O Rovanperä Edition tem um Modo Donut único, criado especificamente para o mais jovem campeão do WRC, que é altamente especializado em drifting e “queimar pneu” fazendo “donuts”. Aqui, o novo modo permite uma condução fácil e “curvas apertadas” com forte e constante binário para as rodas traseiras. Esta versão do GR Yaris também oferece o modo Kalle. Este modo utiliza um diferencial traseiro de velocidade constante e diferenciais de deslizamento limitado Torsen dianteiros e traseiros para produzir características de manobrabilidade lineares, de modo a que a extremidade traseira do automóvel possa ser fortemente balançada para fora quando entra numa curva, permitindo que a frente seja puxada para a frente com o acelerador na saída.
O carro tem uma pintura exclusiva em três tons, aplicada como uma série de formas pintadas pelo designer do capacete de corrida de Rovanperä. Os autocolantes da vitória no WRC foram adicionados às asas dianteiras e existem autocolantes TOYOTA GAZOO Racing nas portas e no para-choques traseiro e um emblema Rovanperä Edition na porta traseira. Para além das jantes BBS 18x8J, o automóvel está equipado com um spoiler traseiro de asa variável em CFRP, partilhado com o Yaris GRMN, e engrenagens do diferencial traseiro de velocidade constante.
No habitáculo, os acabamentos e o pesponto dos estofos correspondem novamente às cores nacionais do condutor, neste caso, azul e cinzento da Finlândia. Tal como na edição especial Ogier Edition, conta ainda com uma placa especial comemora da vitória da TGR no WRC
As Edições Especiais Ogier e Rovanperä serão produzidas em quantidades extremamente limitadas. Os pormenores relativos à encomenda e venda nos mercados europeus serão anunciados posteriormente pelos distribuidores nacionais.
