A Universidade do Minho atribui hoje, dia 19 de maio, o doutoramento Honoris Causa ao empresário José Ramos. O momento acontecerá no campus de Azurém, às 16h00, em cerimónia que será transmitida no canal de Youtube da universidade.
José Ramos é atualmente Administrador do Grupo Salvador Caetano e Presidente e CEO da Toyota Caetano Portugal, e é licenciado em Engenharia Metalúrgica pela Universidade do Porto, sendo também presidente da ACAP – Associação Automóvel de Portugal. Durante o serviço militar chegou a lecionar na Escola Industrial de Alcanena, função que desempenhou até entrar na Salvador Caetano em 1968.
Em 2002, foi nomeado Cônsul Geral Honorário do Japão no Porto pelo seu importante papel na promoção das relações entre os dois países. Em 2009 foi agraciado com a Medalha de Honra da Cidade de Vila Nova de Gaia. Em 2015 recebeu a distinção “Ordem do Sol Nascente, Raios de Ouro com Laço” pelo Imperador do Japão e em 2018 o prémio do Kaizen Institute Portugal, pelo seu envolvimento numa cultura empresarial de melhoria contínua. Mais recentemente foi galardoado com o prémio Personalidade do Ano 2020, pelo SIC/Expresso e recebeu o prémio Reconhecimento 2022 dos Prémios Auto Observador.
Na mesma cerimónia será também atribuído o doutoramento Honoris Causa à norte-americana Dava Newman, que se destaca como engenheira aeroespacial biomédica.
A Exposição “A História do Mito – 120º Harley-Davidson” narra os 120 anos da vida da marca de motos mais célebre de sempre, fundada em Milwaukee, no estado norte-americano de Wisconsin, por dois amigos de infância, Arthur Davidson e William S. Harley.
A Exposição, patente até 4 de junho, na Maia, no Mira Maia Shopping, conta a história da Harley-Davidson, desde o início da produção em 1903, com a criação da lendária “Silent Grey Fellow” e do primeiro modelo com motor, fazendo uma retrospetiva dos principais marcos históricos da marca que se tornou pioneira no design, na tecnologia e na performance, conquistando uma legião de fãs por todo o mundo.
Esta exposição, de entrada gratuita, conta ainda com a presença de quatro motos Harley-Davidson, permitindo aos visitantes conhecer de perto os seus modelos mais carismáticos.
Ao longo de 2023, a Harley-Davidson celebra os seus 120 anos de história. Como parte desta celebração marcante, a marca anunciou o Festival do 120º Aniversário na Europa, em Budapeste, na Hungria, de 22 a 25 de junho, com uma vasta programação, que inclui mais de 50 performances de música ao vivo em cinco palcos, ao longo de quatro dias e noites, para além da presença de todas as motos e produtos Harley-Davidson.
É já no dia 26 de maio que arranca o maior evento de usados da Hyundai. O Hyundai Go On Mega Market decorre nos dias 26 a 28 de maio em toda a rede de concessionários Hyundai aderente, com oportunidades únicas para todos os que querem comprar um Hyundai seminovo ou usado.
No Go On Mega Market, os clientes poderão encontrar mais de 500 viaturas com entrega imediata, com condições de financiamento e vantagens únicas como, o apoio extra à retoma até 1.000€ na troca da viatura, bem como a garantia de até 7 anos sem limite de quilómetros e assistência em viagem 24 horas.
“Este evento disponibiliza uma seleção única de viaturas com ofertas muito vantajosas para todos os que, ao longo dos 3 dias, visitarem os nossos concessionários. Com um apoio extra à retoma até 1000€ na troca da viatura, oferecemos, assim, mais segurança e tranquilidade a todos os que adquirem viaturas usadas com o selo de qualidade Hyundai, usados sempre novos. É também muito importante que todos os visitantes façam a sua marcação, pois temos condições imperdíveis e limitadas ao stock existente e, dada a afluência que registamos até ao momento, o melhor é mesmo marcar.”, afirmou Pedro Cardoso, Diretor Comercial da Hyundai Portugal.
Nos concessionários da marca, os visitantes vão encontrar espaços dedicados ao evento com ofertas exclusivas e equipas disponíveis e focadas em prestar um apoio personalizado na aquisição da viatura mais adequada às necessidades de cada cliente. Com uma vasta gama de modelos disponíveis, desde os citadinos da gama i – Hyundai i10, i20 e i30 –, passando pelo Citadino do Ano 2022, o Hyundai BAYON, ou pelos SUV, como o icónico Hyundai KAUAI, e o Hyundai TUCSON – o SUV compacto mais vendido da Europa em 2022, no Hyundai Go On Mega Market poderá encontrar todos este modelos, disponíveis para entrega imediata.
Os visitantes poderão saber mais sobre o evento, fazer a sua marcação para ter acesso a condições imperdíveis e a todas as oportunidades do Hyundai GO On Mega Market, aqui.
A Hyundai Motor Company e a Sony Pictures voltaram a unir forças, neste verão, para o filme “Homem-Aranha: Através do Aranhaverso”.
O filme de animação apresenta uma versão voadora do concept EV Prophecy da Hyundai e da sua visão de mobilidade de futuro. Através de uma campanha de marketing integrada destacam-se os veículos 100% elétricos da aclamada gama IONIQ da Hyundai.
A colaboração resulta de uma parceria global que a Hyundai estabeleceu com a Sony Pictures, em 2020, para apresentar a sua visão de mobilidade para a humanidade, através de inovações tecnológicas e de produtos. As anteriores colaborações incluíram filmes como “Homem-Aranha: Sem Volta a Casa” (2021) com os modelos Hyundai IONIQ 5 e o Hyundai TUCSON, e “Uncharted” (2022) com o concept Hyundai TUCSON Beast.
O filme “Homem-Aranha: Através do Aranhaverso” é uma sequela do filme vencedor de um Óscar “Homem-Aranha: No Universo-Aranha” (2018). No novo filme, que vai para os grandes ecrãs em Portugal no dia 1 de junho, o público poderá assistir ao “Prophecy Voador”, uma versão do concept que inspirou o design do Hyundai IONIQ 6 que, recentemente, conquistou três prémios nos World Car Awards.
O filme apresenta também vários concepts de mobilidade de futuro da Hyundai para as cidades, incluindo a mobilidade aérea avançada (AAM), uma nova forma de mobilidade que utiliza o espaço aéreo para reduzir o tempo de trânsito; veículos construídos para um propósito específico (PBV), um dispositivo de mobilidade urbana ecológico para corresponder a diversos estilos de vida; e o Hub, um espaço para transfer de mobilidade e atividades comunitárias. Apresenta, ainda, um robotáxi autónomo fictício baseado no Hyundai Pony. Todos estes concepts inovadores são apresentados em “Nueva York”, uma cidade no Universo- Aranha no ano 2099.
A Hyundai e a Sony Pictures estão a trabalhar juntas numa campanha de marketing multidimensional que será lançada entre maio e julho. A campanha inclui um anúncio televisivo que apresenta o Homem-Aranha, o Hyundai IONIQ 6 e o Hyundai IONIQ 5, com uma nova música produzida por Metro Boomin. Além disso, esta campanha inclui também conteúdo temático do Aranhaverso para as redes sociais, um vídeo de bastidores sobre os concepts da Hyundai que, incorpora a história da parceria entre a Hyundai e a Sony no processo de produção, e ainda uma exposição alusiva ao filme.
“Através da nossa parceria, pretendemos apresentar a nossa visão de mobilidade de futuro com conteúdos de entretenimento que as gerações mais jovens adoram”, afirmou Sungwon Jee, Vice-Presidente e Diretor de Marketing da Hyundai Motor Company. “Temos a certeza que esta campanha será bem recebida pelos clientes, e esperamos criar uma dinâmica positiva para Hyundai.”
A Hyundai Portugal está a oferecer 10 convites duplos para a antestreia do filme no dia 31 de maio, desperte os seus sentidos com o Miles e, para saber mais fique atento às redes sociais da Hyundai.
A Mercedes-AMG apresenta o EQE SUV, outro marco importante na sua estratégia de eletrificação – o primeiro SUV totalmente elétrico da marca de automóveis desportivos.
Com um interior versátil e uma cadeia cinemática orientada para o elevado desempenho, é o modelo elétrico mais versátil do portfólio de modelos da Mercedes-AMG. O novo modelo também oferece amplo espaço para passageiros e bagagem.
Tal como o AMG EQS e o AMG EQE, o AMG EQE SUV é baseado na plataforma elétrica da Mercedes-EQ. Os dois potentes motores elétricos e o sistema de tração integral totalmente variável formam a base para a experiência de condução dinâmica característica da AMG.
Os engenheiros de desenvolvimento da Mercedes-AMG também projetaram muitos outros parâmetros de forma independente. Estes incluem a suspensão pneumática AMG RIDE CONTROL+ com Sistema de Amortecimento Adaptativo, o eixo traseiro direcionável e o AMG ACTIVE RIDE CONTROL – um sistema de controlo de estabilidade da carroçaria específico da AMG. Acrescentam-se ainda o sistema AMG SOUND EXPERIENCE e o design exterior e interior com detalhes da Mercedes-AMG.
Estão disponíveis duas versões do novo SUV desportivo: a versão de entrada na gama, o Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC e o ainda mais desportivo Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+.
O design exterior é caracterizado pelas superfícies de dimensões generosas, a menor quantidade de juntas entre painéis e as transições contínuas. As proporções dinâmicas realçam o caráter desportivo. Muitos elementos característicos da AMG garantem um elevado reconhecimento e ajudam a reforçar a imagem da marca. Estes incluem a grelha do radiador em painel preto específico da AMG com aletas verticais cromadas estampadas, a estrela Mercedes e a inscrição “AMG”.
Uma nova característica é a insígnia específica da Marca no capot com o emblema AMG ao invés da estrela Mercedes. Outra característica da secção dianteira é o para-choques dianteiro específico da AMG pintado na cor da carroçaria, com asa A em preto brilhante e um revestimento cromado. O mesmo visual caracteriza o repartidor dianteiro em preto brilhante com splits aerodinâmicos e aletas nas entradas de ar simuladas. Os difusores de ar em preto brilhante nos lados esquerdo e direito conferem o efeito de cortina de ar, que orienta o ar em torno das rodas dianteiras de forma simplificada. Os faróis DIGITAL LIGHT de série integram uma projeção específica da AMG quando o automóvel é aberto e fechado.
Nas laterais, os revestimentos dos guarda-lamas específicos da AMG na cor da carroçaria e os manípulos das portas perfeitamente integrados conferem um toque de elegância. Acrescentam-se ainda as jantes de liga leve AMG aerodinamicamente otimizadas, de 21 ou 22 polegadas. O para- choques traseiro na cor da carroçaria, com difusor aerodinamicamente otimizado e aletas longitudinais, bem como os farolins traseiros com desenho em forma de hélice complementam a aparência dinâmica.
O interior também é dominado por características AMG que definem o estilo. Aqui os novos modelos oferecem um ambiente desportivo, incluindo os bancos com desenho específico e revestimento especial em pele sintética ARTICO com microfibra MICROCUT e pesponto vermelho. Em alternativa, o revestimento dos bancos em pele Nappa está disponível como opção, também com desenho específico da AMG. Adicionalmente, a insígnia AMG nos encostos dos bancos dianteiros e os emblemas AMG estampados nos apoios de cabeça dianteiros realçam a identidade da marca. O modelo inclui inúmeros equipamentos que realçam o estilo distintivo do interior.
A Sociedade Comercial C. Santos é um dos parceiros ambientais do Rally de Portugal de 2023, que está na estrada entre amanhã (dia 11) e domingo (dia 14). A prova é reconhecida pelas boas práticas ambientais e a organização contará com várias viaturas elétricas e híbridas plug-in cedidas pelo representante Mercedes-Benz, que expõe um EQS na Exponor, centro operacional do rali (com entrada livre).
O Rally de Portugal é reconhecido pela Federação Internacional do Automóvel (FIA) como um exemplo de boas práticas ambientais entre as provas do Campeonato do Mundo de Ralis. A Sociedade Comercial C. Santos e a Rent a Star cedem sete viaturas elétricas e híbridas plug-in para o apoio edição de 2023 da prova para que esta possa ser o mais sustentável possível.
Desde 2017 que o Rally de Portugal é reconhecido pela FIA como sendo um evento que aplica as melhores práticas ambientais no Campeonato do Mundo de Ralis, em áreas como gestão de resíduos, consumo de água e energia e transportes, entre outros. Tal como nos últimos seis anos, a edição de 2023 da prova portuguesa do Mundial de Ralis volta a receber as 3 estrelas do Programa Ambiental da FIA (trata-se do nível mais elevado de certificação). O Plano de Sustentabilidade Ambiental do evento, criado foi criado pela organização do rali, a cargo da ACP Motorsport, em articulação com o Ministério do Ambiente, através da Agência Portuguesa do Ambiente.
Sete viaturas de baixas emissões
A Sociedade Comercial C. Santos e a Rent a Star cederam uma frota de sete viaturas de baixa emissões. Estas viaturas são um apoio para a organização do Rally de Portugal manter os elevados índices que permitiram a obtenção das 3 estrelas do Programa Ambiental da FIA.
Em concreto, estão ao serviço da prova seis Mercedes-Benz Classe A 250e e um Mercedes EQB 250. O A 250e é um híbrido plug-in que conjuga o motor 1332 cc a gasolina de quatro cilindros e um motor elétrico de 109 cv, resultando numa potência combinada de 218 cv. Com uma bateria de 15,6 kWh, oferece uma autonomia em modo 100% elétrico de 85 km (portanto, suficiente para as necessidades quotidianas da maioria dos utilizadores). O EQB 250 é um modelo 100% elétrico que oferece toda a versatilidade necessária. Com 4684 mm de comprimento, este SUV de sete lugares tem uma bateria de 66,5 kWh capaz de oferecer uma alargada autonomia de 474 km.
“A FIA tem o objetivo de alcançar zero emissões em 2030, incentivando os organizadores de provas de desportos motorizados a introduzirem práticas sustentáveis, no sentido de reduzir o impacto ambiental dos eventos, o que está sintonia com os objetivos da Sociedade Comercial C. Santos, e da Mercedes-Benz, em termos de sustentabilidade. Por isso, esta parceria com o Rally de Portugal para cedência de viaturas de reduzidas emissões locais fez-nos todo o sentido”, refere a diretora de marketing da Sociedade Comercial C. Santos, Ana Bolina.
EQS em exposição na Exponor
Além da cedência de viaturas para a organização, a Sociedade Comercial C. Santos terá em exposição na Exponor uma unidade do EQS, topo de gama elétrico da Mercedes-EQ. A Exponor, em Matosinhos, volta a receber o centro operacional do Rally de Portugal, concentrando o parque de assistência das equipas e vários motivos de interesse para o público no interior dos pavilhões. Tem entrada livre para o público, que, além das exposições, pode observar de perto as equipas a assistirem as viaturas do rali no tempo cronometrado para o efeito.
Com o EQS, a Mercedes-EQ redefine o segmento dos executivos de luxo 100% elétricos. As versões deste modelo são a EQS 450+ com 245 kW (333 cv), a EQS 580 4MATIC com 385 kW (523 cv) e a EQS 53 4MATIC+ com 484 kW (658 cv).
As baterias do modelo têm baterias tem uma capacidade de armazenamento de energia útil de 107,8 kWh. O EQS 450+ oferece uma autonomia de 783 km, o EQS 580 4MATIC de 692 km e o EQS 53 4MATIC+ de 570 km. O EQS pode ser carregado em postos de carregamento rápidos com uma potência de corrente contínua de até 200 kW. A energia elétrica para percorrer 300 quilómetros (WLTP) é recarregada em apenas 15 minutos (ou na totalidade em 31 minutos).
O modelo tem preços indicativos em Portugal a partir de 126 700 euros para o EQS 450+, de 163 700 euros para 580 4MATIC e de 180 850 euros para o Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+.
O ECAR SHOW – Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico está de regresso para a sua quinta edição e a Hyundai volta a marcar presença. De 12 a 14 de maio será possível conhecer, na FIL as mais recentes novidades do setor automóvel. Um dos grandes destaques desta edição é a estreia nacional do Hyundai IONIQ 6, que se apresenta, assim, pela primeira vez, ao público português.
Com alguns dos mais reconhecidos prémios a nível internacional já no currículo – como o World Car of the Year Award, o World Design Car Award e o World Electric Vehicle Award –, o Electrified Streamliner da gama IONIQ, dedicada exclusivamente a veículos elétricos, destaca-se pela tecnologia avançada e elevada autonomia, que redefinem os limites da mobilidade elétrica, assim como pela performance, carregamento ultrarrápido, alta eficiência energética e design inovador.
Graças à arquitetura personalizada da Plataforma Modular Global-Elétrica (E-GMP), o Hyundai IONIQ 6 possui uma capacidade de carregamento ultrarrápido de 800-V, que permite carregar 80% da bateria em apenas 18 minutos oferecendo, também, uma autonomia de 777 km em cidade. Já a tecnologia Vehicle- to-Load (V2L), os sistemas de assistência à condução e a conectividade avançada com atualizações de software over-the-air (OTA), entre outras, são apenas algumas das caraterísticas que amplificam a experiência de mobilidade elétrica ao volante do Hyundai IONIQ 6.
Recorde-se que Hyundai IONIQ 6 chegou recentemente ao mercado nacional, já estando disponível para venda em Portugal, desde abril, em duas versões, Premium e Vanguard, com preços a partir de 59.390€ e entregas a partir deste mês.
Para além do IONIQ 6, durante os três dias do ECAR SHOW, será possível conhecer alguns dos outros modelos da Hyundai disponíveis no mercado nacional, nomeadamente o Hyundai TUCSON Híbrido Plug-In (PHEV) e o Hyundai KAUAI Elétrico (EV), que se encontrarão disponíveis para test-drive.
O Hyundai TUCSON PHEV possui um design inovador e elementos de segurança que lhe atribuem caraterísticas diferenciadoras no seu segmento. Além disso, apresenta uma série de funcionalidades tecnológicas de última geração que definem novos padrões no segmento dos SUV compactos, através de um painel de instrumentos 100% digital e serviços de conectividade Bluelink.
Já o Hyundai KAUAI EV destaca-se pelo design fluído e aerodinâmico, contando, também, com as mais recentes novidades de conectividade e segurança dos carros elétricos. Pensado para a cidade e para fora dela, o modelo oferece um elevado desempenho elétrico, com uma autonomia de até 660 km em cidade.
Com a presença no ECAR SHOW, a Hyundai reforça o seu posicionamento e missão no que respeita à eletrificação e, ainda, à promoção de um estilo de vida mais consciente e livre de emissões para gerações futuras.
A 11ª edição do maior programa mundial de prémios focado na promoção e celebração da melhor arquitetura e espaços Architizer’s A+Awards, promovida pela reconhecida plataforma internacional de divulgação da arquitectura de referência, acaba de premiar o projeto da Ultimate Drive Luxury Store da BMcar Aliados, da autoria do Arq. José Martinez, CEO e Fundador do Atelier Central Arquitectos.
O projeto que deu origem ao concessionário situado na Av. dos Aliados, no Porto, recebeu uma Menção Especial na categoria de Architecture + Branding. Este é o reconhecimento do conceito Ultimate Drive Luxury Store que esteve na origem e concretização da BMcar Aliados, um espaço único que, mais do que vender um carro, pretende receber e acolher quem o visita dando a conhecer o mundo BMcar e o universo BMW e MINI.
“Antes de mais quero felicitar o Atelier Central Arquitectos, na pessoa do Arq. José Martinez, pelo reconhecimento que esta Menção Especial traz para este projeto que muito nos orgulha. Quando vimos o desenho pensado para a BMcar Aliados percebemos que ía de encontro ao nosso objetivo que é ir além do expor e vender veículos. A intenção é promover experiências, contactos, cultivar sonhos e estimular momentos únicos e inesquecíveis”, afirma Pedro Rodrigues, CEO do Grupo BMcar.
“O desafio disruptivo lançado pela BMcar estimulou e determinou o conceito para o projeto. A ideia forte para a intervenção tinha de ir muito para além do que desenhamos normalmente como responsáveis pela implementação dos Programas de Imagem da BMW e da MINI. O espaço, obrigatoriamente e intrinsecamente, devia refletir os valores da BMcar e vir a assumir-se como uma referência no setor automóvel, nomeadamente, em relação às marcas BMW e MINI”, refere o arquiteto José Martinez, CEO e Fundador do ATELIER CENTRAL arquitectos.
Com a BMcar Aliados, toda a relação comercial foi repensada e redesenhada num processo que visa essencialmente despertar conhecimento, cumplicidade, experiências, colocando de parte toda a abordagem clássica a clientes que é feita de forma genérica.
Trata-se de um espaço desenhado num gesto único, com paredes, tetos e pavimento numa mesma materialidade, microcimento creme, marcado por ritmos de planos sólidos que, entre planos curvos fluidos, definem saliências e reentrâncias onde são criadas plataformas de exposição de acessórios.
Pontuando a área de exposição, quatro candeeiros Louis Poulsen | Artichoke Copper iluminam os veículos e assumem-se como referências no espaço, enquanto um candeeiro de chão – Louis Poulsen | AJ Floor YellowOchre sugere um ambiente acolhedor à área lounge. Criando um ambiente confortável, diversas cadeiras Papa Bear, desenhadas por Hans Wegner, convidam-nos a sentar e a contemplar os carros como se estivéssemos na nossa sala.
De recordar que o Architizer A+ Awards tem como objetivo reconhecer e premiar os projetos de arquitetura mais inovadores, inspiradores e relevantes do mundo em várias categorias, como edifícios comerciais, residenciais, institucionais, educacionais, desportivos, culturais e de paisagem. Os vencedores são escolhidos por um júri composto por arquitetos, críticos de arquitetura e personalidades do mundo do design e da cultura.
A Mazda apresenta-se, este ano, no ECAR SHOW – Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico com nada menos do que três propostas electrificadas: o 100% eléctrico MX-30 e-Skyactiv EV, o novo CX-60 e-Skyactiv PHEV e o urbano Mazda2 Hybrid. Dedicado ao mercado automóvel electrificado, o certame realiza-se, este ano, nos pavilhões da Feira Internacional de Lisboa (FIL), no Parque das Nações, na parte oriental da capital entre os dias 12 e 14 de Maio
São quatro os Concessionários Mazda envolvidos nesta acção – AutoSueco Automóveis, Oneshop, Santogal e Xanauto – prontos para apresentar ao muito público ali esperado três das mais recentes propostas do catálogo da marca, todas apontando ao futuro mais imediato do sector automóvel na Europa: a electrificação.
“É por demais importante a presença da Mazda nestes certames, pela crescente importância da temática da eletrificação, e pelo modo como podemos espelhar a nossa completa presença com produtos diferenciados, adequados aos patamares da mesma”, refere Ana Penteado, Drectora de Marketing da Mazda Motor Portugal. “Depois de há um ano termos concentrado a nossa aposta no MX-30 100% eléctrico, decidimos, para esta edição, juntar-lhe duas outras propostas, o novo topo-de-gama CX-60 PHEV e o bem-sucedido Mazda2 Hybrid, numa abrangente proposta de modelos, direccionados a diferentes segmentos”.
Entre as acções previstas estão os habituais test-drives que os clientes poderão efectuar, pelos percursos desenhados nas imediações do espaço, permitindo-lhes um primeiro contacto dinâmico, depois complementado com as informações detalhadas sobre cada modelo. Poderão, depois e caso o entendam, iniciar os processos de compra com um conjunto de condições específicas, nomeadamente as inerentes a eventuais contratos com soluções de financiamento FlexiMazda muito atractivas.
Sublinhe-se, ainda, a oferta da Garantia Mazda de 6 anos (ou 150.000 quilómetros, o que suceder primeiro) que cobre todos os defeitos de material e de fabrico, bem como os custos de reparação ou de substituição de componentes afectados (excepto peças de desgaste). No caso do Mazda MX-30, a sua Bateria de Alta Voltagem conta com uma Garantia de 8 anos (ou 160.000 quilómetros).
Mazda CX-60 PHEV: o mais potente modelo de estrada da Mazda de sempre
Em grande destaque estará o Mazda CX-60 PHEV, um SUV topo de gama e que é, também, a primeira proposta da Mazda no domínio plug-in híbrido. Criado pelos mestres designers japoneses sob o conceito “Crafted in Japan”, que enaltece as suas origens e o cuidado artesanal com que é concebido, o CX-60 PHEV representa tudo o que a Mazda tem vindo a incorporar no seu ADN ao longo da sua centenária história.
O modelo de estrada mais potente alguma vez produzido pela Mazda – 241 kW / 327 cv de potência total e de um abundante binário de 500 Nm – combina uma versão modificada do bloco de quatro cilindros Skyactiv-G de 2,5 litros, a gasolina e injecção direta, com um motor elétrico de grandes dimensões (129 kW) e uma bateria de iões de lítio (355V e 17,8 kWh), de elevada capacidade. A nova e poderosa arquitectura inclui um sistema de tracção integral e uma também nova caixa automática de 8 velocidades, garantes de um carácter desportivo sem precedentes, num conjunto sublimado por uma ampla gama de tecnologias, grande parte delas direccionadas ao condutor e ao processo de condução.
De pergaminhos premium, o CX-60 PHEV conta com credenciais ambientais de referência, ao nível dos consumos de combustível, de apenas 1,5 l/100 km, e das emissões de CO2, com apenas 33 g/km (valores combinados WLTP. O consumo de energia (ponderado, WLTP) é de 23 kWh/100 km num modelo que conta com uma autonomia de 60 km em modo eléctrico (a 100 km/h ou menos). Cumpre os 0 aos 100 km/h em 5,8 segundo e atinge uma velocidade máxima de 200 km/h (limitada).
De destacar, igualmente, a certificação 5 estrelas Euro NCAP em matéria de segurança, com destaque para a avaliação de 91% na proteção de crianças, complementada pelos 88% registados na protecção de adultos, os 89% na dos utilizadores vulneráveis e os 76% inerentes aos sistemas de assistência.
Lançado em Portugal em Setembro último, o novo porta-estandarte, a sua carteira de clientes regista um gradual crescimento, numa gama que se divide em quatro níveis de equipamento: Prime-Line, Exclusive-Line e Homura, mais o topo-de-gama Takumi, de conteúdos exclusivos.
Mazda MX-30 e-Skyactiv EV: a estreia no universo 100% eléctrico
Best-seller da marca no nosso país, o Mazda MX-30 e-Skyactiv EV aposta integralmente na vertente 100% elétrica, apresentando-se aos visitantes como um SUV que, na actual geração, já espelha evoluções de conteúdo, ao nível dos carregamentos (solução trifásica de 11 kW e melhorias nos carregamentos rápidos DC, com uma carga máxima de 50 kW; em cerca de 26 minutos), bem como na própria estrutura da gama, dividida por quatro os níveis – Prime-Line, Exclusive-Line, Advantage e Makoto – associados às cores, integrais e Multi-Tone, e aos acabamentos interiores ímpares na gama Mazda (Modern Confidence, Industrial Vintage e Urban Expression), ambiente onde se destaca um detalhe diferenciador: a cortiça de origem portuguesa.
Mecanicamente, conta com um propulsor e-Skyactiv, que combina um motor 100% eléctrico com uma bateria de iões de lítio de 35,5 kWh, gerando uma potência máxima de 107 KW / 145 cv e um binário máximo de 270,9 Nm, para um consumo energético de 17,9 kWh/100 km, naturalmente que com zero emissões de CO2. Acelera dos 0 aos 100 km/h em 9,7 segundos e tem uma autonomia de 200 km (265 km em ambiente urbano; valores combinados, WLTP).
Dotado de uma estrutura muito particular, com portas freestyle, o modelo também garantiu as ambicionadas 5 estrelas nos testes de colisão e segurança da Euro NCAP (91% e 87% na protecção de adultos e crianças, 68% na de peões e 73% na vertente dos sistemas de segurança).
Recorde-se que um dos grandes destaques associados ao Mazda MX-30 no decurso do “ECAR SHOW 2023” será a forte campanha de aquisição – “Mazda MX-30 100% Eléctrico – Desde 29.900 €” – recentemente anunciada que, sob determinadas condições, poderá colocar o preço da versão de entrada abaixo do limiar dos 30.000 euros, solução que é aplicável quer a clientes particulares, como a profissionais, e que irá vigorar até 30 de Junho próximo.
Mazda2 Hybrid: uma inédita versão 100% híbrida
Proposta do segmento B de características urbanas, o inédito Mazda2 Hybrid conta com um motor de três cilindros a gasolina, com 1490 cc e 93 CV / 68 kW, acoplado a um motor eléctrico de 59 kW, gerando uma potência combinada de 116 CV / 85 kW. O arranque em modo EV (100% eléctrico), fá-lo evoluir suavemente e em silêncio em ambientes urbanos, gerando zero emissões. Conduzido em meio periurbano e em autoestrada, a potência reparte-se entre ambos os blocos, com um desempenho optimizado para uma maior eficiência de consumos e emissões.
Sendo 100% híbrido, não obriga a recarregamentos a partir de fontes externas, sendo a sua potência gerida por um gerador accionado pelo motor. Acelera dos 0 aos 100 km/h em 9,7 segundos e atinge 175 km/h de velocidade máxima. Em desaceleração e travagem, a recuperação da energia cinética transforma-se em energia eléctrica, que é armazenada na bateria de elevado desempenho.
Com uma distância entre eixos de 2,560 metros, o Mazda2 Hybrid proporciona espaço, habitabilidade e conforto para quatro adultos, bem como 286 litros de capacidade da bagageira. A sua sólida estrutura valeu-lhe a atribuição de 5 estrelas nos testes de colisão e segurança da Euro NCAP (86% na protecção de adultos, 81% na de crianças, 78% na de peões e 85% em termos de sistemas de segurança).
A Nissan está a acelerar no seu rumo determinado para um futuro sustentável e reforçou a sua posição no mercado europeu com a chegada de um novo alinhamento de gamas de produtos eletrificados, com destaque para o Juke Híbrido, o Qashqai e X-Trail e-Power e o totalmente elétrico ARIYA.
É esta gama renovada que a Nissan irá mostrar no Salão Automóvel do Híbrido e do Elétrico, que decorre na FIL, em Lisboa, nos próximos dias 12 a 14 de maio. Mas a marca pioneira da eletrificação em massa não se fica por aqui, e traz pela primeira vez a Portugal as emoções da Fórmula E, através de uma experiência imersiva, proposta no seu Formula E Lab.
«A Nissan está a avançar rapidamente para um futuro eletrificado. Estabelecemos uma direção clara através da nossa visão de médio prazo Ambition 2030, no âmbito da qual vamos investir 16 mil milhões de euros para lançar 27 novos modelos eletrificados – dos quais 19 serão 100% elétricos – desenvolver tecnologias de ponta de que é são exemplo as baterias de estado sólido que iremos comercializar em 2028 e reformular as nossas fábricas, tornando-as neutras em carbono até 2050», referiu José Botas, diretor-geral da Nissan Portugal.
Aproveitando a sua inigualável experiência e liderança elétrica, a Nissan está a acelerar a mudança para a mobilidade eletrificada, com a oferta mais emocionante e abrangente da marca até agora.
«Estamos verdadeiramente a preparar o caminho para um futuro sustentável! E queremos que esse futuro seja entusiasmante, pelo que nada melhor do que participar no campeonato de Fórmula E para demonstrar todo o nosso conhecimento e tecnologias e como esse saber acumulado pode servir para construir para os nossos clientes um futuro do automóvel mais seguro, mais inclusivo, mas também mais emocionante!», sublinha José Botas. «É esse entusiasmo que queremos partilhar com quem nos visitar no Salão Automóvel do Híbrido e do Elétrico».
O Nissan Fórmula E Lab é uma experiência inovadora composta por cinco animações relacionadas com a presença da marca nesta disciplina e que deixarão os visitantes a “sentirem-se elétricos”.
As experiências incluem as boas-vindas pelos pilotos de Fórmula E da equipa Nissan, uma prova em “automóveis” alimentados pela energia das ondas cerebrais, uma visita de realidade aumentada à box da Nissan e que inclui adereços reais, um automóvel de competição real da Gen2, a exposição de um grupo motopropulsor, uma foto e um vídeo em realidade aumentada através dos quais os visitantes podem conhecer virtualmente os pilotos da equipa Nissan Formula E e simuladores de competição, onde os “pilotos” podem conduzir um Nissan de Fórmula E e ficar com um registo da sua experiência.
Os automóveis da atual Gen3 da Fórmula E são os automóveis elétricos mais leves, mais potentes e tecnicamente mais avançados do mundo. A combinação destes automóveis emocionantes a competirem em centros urbanos icónicos, cria um espetáculo eletrizante para os fãs, e é esse ambiente que o Nissan FE Lab vai recriar para o público do Salão Automóvel do Híbrido e do Elétrico.
