Chega ao Discovery uma nova proposta para os fãs de motores e dos projetos mecânicos mais engenhosos. ‘Garage Squad’ é a nova série sobre reparação e customização de veículos praticamente abandonadas, na qual a equipa de mecânicos do programa seleciona alguns felizardos proprietários de carros que precisam de uma grande melhoria.
Com a ajuda deste grupo de mecânicos especialistas, carros em estado crítico são transformados por completo num tempo recorde.
No primeiro episódio da 7.ª temporada de ‘Garage Squad’, a equipa repara um Camaro RS de 1989, propriedade de um pai de família que, depois de vários anos sem circular na estrada, precisa de muito trabalho, e ainda duas carrinhas ‘pick up’ Chevy Clássicas ganham nova vida. Ao longo da série, os mecânicos vão encontrar outros clássicos como um ‘Firebird’, um ‘Comet’ de 65, um ‘Mustang’ ou um ‘Daytona’ de 69.
A estreia da 7.ª temporada de ‘Garage Squad’, a não perder, terça-feira, 21 de fevereiro, às 21:00h, no canal Discovery.
Os 50 anos do Programa Escape Livre terão como ponto alto a Gala SPAL 50 anos Programa Escape Livre, mas para comemorar data tão significativa, outras iniciativas vão sublinhar o facto único de um programa de rádio dedicado ao automóvel completar as Bodas de Ouro. Dessas iniciativas destacamos um programa Escape Livre inédito, um livro com toda a história do programa e um suplemento especial a ser publicado pelo jornal A Guarda.
O Escape Livre nasceu entre as paredes da Rádio Altitude, mas depressa as galgou rumo aos principais eventos de desporto automóvel e não só. Uma das provas visitadas pelo programa foi as 24 Horas de Le Mans. Uma competição que ficou gravada na memória do fundador do programa e repórter da época Luís Celínio. Na ocasião de celebrar 50 anos do Programa Escape Livre a ideia surgiu de forma imediata: realizar um programa na Rádio Altitude com 24 horas.
Nasceu assim o “24 Horas de Escape Livre” que vai para o ar na antena da Rádio Altitude (90,9 FM) a partir das 18 horas do dia 10 de fevereiro com a bandeira de xadrez a ser mostrada às 18 horas do dia 11 de fevereiro. Uma maratona de rádio que contará, já, com a nova equipa do programa composta por Pinto Moreira, Luís Celínio e José Manuel Costa. Este último jornalista dedicado ao universo automóvel há décadas e comentador de desporto automóvel na Sport Tv.
As “24 Horas de Escape Livre” vão ser preenchidas com toda a história dos 50 anos do programa e das suas iniciativas ao longo dos anos, entrevistas e algumas surpresas que serão reveladas ao longo da maratona radiofónica.
Para lá do programa será lançado um livro com toda a história e as mais significativas imagens destes 50 anos de programa. O livro “Gala SPAL – 50 Anos do Programa Escape Livre” estará disponível no dia da gala (11 de fevereiro) no Teatro Municipal da Guarda, mas também em www.escapelivre.com através de um QRCode que dará acesso ao download do mesmo.
O Centro Comercial La Vie, no centro da Guarda, terá em exposição, até dia 13 de fevereiro, Dia Mundial da Rádio, alguns dos objetos que celebram os momentos mais significativos dos 50 anos do Programa Escape Livre.
O Jornal “A Guarda” é outro vértice desde grupo de iniciativas que celebram os 50 anos do Programa Escape Livre, oferecendo um suplemento especial de quatro páginas dedicado a esta efeméride. Profusamente ilustrado, este suplemento contará a história do programa. Estará disponível na edição que vai para as bancas na quinta-feira dia 9 de fevereiro.
Fruto de uma parceria entre a Playmobil e a Citroën, o lendário 2 CV ganha nova vida 75 anos após o seu lançamento, integrando, agora, a gama do famoso fabricante de brinquedos.
O mítico 2 CV está agora disponível numa nova versão Playmobil, com especificações técnicas revolucionárias. Com zero emissões de CO2, graças à sua propulsão por via muscular, um peso bruto contido em cerca de 302 gramas e um comprimento de 284 milímetros, o Citroën 2 CV “Playmobil” transportará, com alegria, miúdos e graúdos, dos 5 aos 99 anos, para o maravilhoso mundo dos Playmobil, estimulando a sua imaginação ou as suas memórias de infância.
Projetado para ser acessível, robusto, tendo como destino o campo, mas mostrando-se igualmente confortável em cidade, o 2 CV simboliza uma era plena de vida, uma verdadeira art de vivre, ao ponto de, por vezes, se tornar numa estrela de cinema.
Este espírito alegre reflete-se no tom azul celeste do 2 CV “Playmobil” e nos acessórios que o complementam: um agricultor acompanhado pelos seus gansos, um porco e as suas vasilhas de leite, que evocam o campo, um motorista em traje de marinheiro de estilo hippie e, finalmente, um polícia, numa referência ao famoso marechal Cruchot de uma popular série de filmes franceses. A complementar o conjunto surge uma folha de autocolantes reposicionáveis para permitir que todos possam personalizar os seus 2 CV “Playmobil”.
O Miguel Oliveira Fan Club (MOFC) prepara-se para contribuir para a concretização de um sonho que vai juntar aventura e solidariedade numa mesma experiência.
Rita e Sofia Martins de Sousa, irmãs, naturais da Charneca de Caparica, vão rumar já a partir de 10 de fevereiro a Marrocos, no âmbito da 12ª edição do Uniraid (programa de aventura dirigido a universitários). As Desert Racing Sisters vão navegar durante oito dias com um road book e ultrapassar todo o tipo de obstáculos, desafios e testes, com o objetivo de atravessarem a região de Marrocos de norte a sul e distribuírem mais de 40 kg de material solidário por aldeias remotas no meio do deserto.
Para a concretização desta viagem-aventura, Rita e Sofia, de 22 e 19 anos respetivamente, vão contar com o apoio do Miguel Oliveira Fan Club, de braço dado com a Cliniártico, Enterprom – Brindes Promocionais e a SGS Car, como leque de patrocinadores principais.
Afirmando, uma vez mais, o seu total empenho na eletrificação e após o lançamento em janeiro do novo 100% elétrico ë-C4 X, a Citroën inicia o ano de 2023 sob o signo da eletrificação ao realizar durante o mês de fevereiro a campanha “Electric Days”.
Aos clientes que adquirirem este mês um automóvel de Passageiros 100% elétrico ou híbrido plug-in, a Citroën oferecerá um cartão de mobilidade EDP pré-carregado com o equivalente a um ano de carregamentos elétricos em postos públicos.
Válida para clientes particulares e empresariais, a campanha “Electric Days” é mais um passo na estratégia da Citroën de promover e tornar a mobilidade acessível a todos os utilizadores. No caso dos clientes que optem por um modelo de Passageiros 100% elétrico das gamas ë-C4, ë-C4 X, ë-Berlingo, ë-Jumpy Combi e ë-Spacetourer, o cartão de mobilidade EDP é disponibilizado com um pré-carregamento de 1.800 kWh, o que, considerando um consumo de 16,6 kWh/100 km e uma quilometragem de 10.800 km, se traduz no equivalente a um ano de carregamentos elétricos.
Já os clientes que escolherem um modelo de Passageiros híbrido plug-in C5 Aircross ou C5 X poderão desfrutar de 525 kWh de energia no seu cartão de mobilidade.
Os Electric Days” da Citroën surgem num contexto de forte crescimento do mercado da mobilidade elétrica em Portugal, com os Ligeiros de Passageiros elétricos (BEV) a crescerem 134,7% no primeiro mês de 2023, e os Híbridos Plug-In (PHEV) a aumentarem as vendas 23,5%, segundo dados da ACAP. No seu conjunto, estes dois tipos de veículos representaram 26,1% das vendas de ligeiros de Passageiros em janeiro.
Abre amanhã na sede global da Nissan em Yokohama o Nissan Futures, um evento que mostra como a marca está a moldar e inovar no futuro da mobilidade sustentável e do design. O Nissan Futures está patente na Nissan Gallery e prolonga-se até 3 de março.
Como parte da antevisão do evento, a Nissan revelou um protótipo do seu descapotável totalmente elétrico Max-Out. O conceito foi mostrado em formato virtual aquando do anúncio da visão Nissan Ambition 2030, em novembro de 2021. O Max-Out, que estará em exposição durante toda a duração do evento, incorpora a ambição da Nissan de contribuir para um maior acesso a uma mobilidade sustentável e inovadora.
O Nissan Futures contará com eventos interativos de clientes, painéis de debate com especialistas e vários expositores, todos com o objetivo de mostrar as suas inovações na eletrificação, inteligência de automóveis, gestão de energia e reutilização de baterias de veículos, entre outros. Os eventos e debates também estarão disponíveis para participação virtualmente.
Conceito Max-Out Criado com base no conceito unir ocupantes e automóvel, o Nissan Max-Out é um descapotável de dois lugares projetado para proporcionar uma sensação de abertura libertadora, enquanto oferece uma experiência de condução melhorada e dinâmica. O Max-Out continua a inovação da Nissan no desenvolvimento de uma gama diversificada de automóveis avançados e marcantes, com uma visão clara de como podem beneficiar tanto os indivíduos, como a sociedade.
Painéis de debate especializados sobre V2X e reutilização de baterias Os visitantes poderão conhecer em detalhe as iniciativas de décadas da Nissan em Vehicle-to-Everything (V2X) e na reutilização de baterias, através de dois painéis de discussão no dia 21 de fevereiro com especialistas da Nissan e seus parceiros. Estes painéis vão explorar a forma como a Nissan tem liderado a indústria através do seu trabalho com parceiros, para se preparar para os vários desafios e oportunidades que a próxima transição em larga escala para a mobilidade elétrica irá gerar.
Talk 4 Futures são painéis de debate semanais A Nissan trabalha para envolver as partes interessadas que possam fornecer novas e diferentes perspetivas sobre temas como sustentabilidade, economia, inovação e cultura. Através da Talk 4 Futures, a Nissan pretende motivar o diálogo com as pessoas que estão a moldar o futuro, incluindo especialistas e consumidores da Gen Z. Semanalmente, aos sábados a partir das 13h30m (JST) na Nissan Gallery.
Através de eventos públicos como o Nissan Futures, a Nissan continua a criar oportunidades para um diálogo bidirecional que permitirá à empresa compreender melhor as necessidades individuais e societais e conduzir a sua atuação para um mundo mais limpo, seguro e inclusivo.
A Lexus anunciou hoje os quatro vencedores do Lexus Design Award 2023, competição internacional de design que identifica criadores promissores.
O painel de três jurados composto por Paola Antonelli, Karim Rashid e Simon Humphries selecionou os vencedores entre 2.068 candidaturas provenientes de 63 países e territórios. Os critérios de seleção basearam-se nos princípios fundamentais da Lexus para uma sociedade próspera e um futuro melhor: Antecipar, Inovar, Cativar e Reforçar a Felicidade.
Os vencedores do 11º Lexus Design Award mantêm a tradição: abordar questões e tendências atuais sob o mote “Design para um Amanhã Melhor”. As quatro energéticas propostas vencedoras procuram resolver questões sociais específicas que contribuam para a preparação das próximas décadas.
Selecionados os quatro vencedores, Paola Antonelli comenta a competição: “Jurada desde a primeira edição do Lexus Design Award, valorizo cada vez mais a generosidade, o talento e a energia de centenas de jovens designers de todo o mundo. Continuo a observar de perto a evolução do design – estes criadores assumem uma posição cada vez mais visionária e realista que abrange, não só a humanidade, mas também o resto da natureza”.
VENCEDORES LEXUS DESIGN AWARD 2023 Fog-X por Pavels Hedström (Suécia, base: Dinamarca) Habitat móvel expansível que recolhe a névoa e a transforma em água potável. Print Clay Humidifier por Jiaming Liu (China) Humidificador não elétrico impresso em 3D feito a partir de resíduos de cerâmica reciclada. Touch the Valley por Temporary Office (Singapura & Canadá, base: EUA) Quebra-cabeças de contorno 3D que ajuda pessoas com deficiência visual a perceber o ambiente físico. Zero Bag por Kyeongho Park & Yejin Heo (República da Coreia) Embalagem que se dissolve em água e atua como um detergente que pode remover quaisquer produtos químicos da roupa.
Em meados de janeiro, os vencedores integraram um programa de três meses orientado por quatro criativos de renome mundial: Marjan van Aubel, Joe Doucet, Yuri Suzuki e Sumayya Vally. Um processo que procura aperfeiçoar as ideias dos vencedores e desenvolver protótipos que materializam as suas propostas.
Mentora de primeira viagem, Marjan van Aubel comenta: “Vivemos tempos desafiantes. A funcionalidade do design que criamos para o futuro deve ser ponderada. Funcionará nos próximos anos? Ou seja, será o design adequado, prático e possível? Espero conseguir proporcionar-lhes uma perspetiva à prova de futuro. Para talentos criativos emergentes, poderá ser uma rampa de lançamento nas suas carreiras. Estou muito entusiasmada para fazer parte disto!”.
Esta primavera, a Lexus vai mostrar como os protótipos dos vencedores se desenvolveram e floresceram por via da interação com os mentores. Paralelamente, para que o Lexus Design Award 2023 chegue ao conhecimento de ainda mais pessoas em todo o mundo, o público será convidado a participar no People’s Choice Award, prémio que permitirá a qualquer pessoa escolher um dos quatro vencedores como representante do Design para um Amanhã Melhor. Os pormenores serão anunciados numa data posterior.
Apresentado mundialmente no Salão Automóvel de Paris, o novo DS 3 tem o seu lançamento em Portugal neste mês de fevereiro.
Uma referência no seu segmento em termos de estilo, de tecnologia e de eletrificação, o DS 3 CROSSBACK torna-se, assim, no novo DS 3. Caracteriza-se por uma nova secção frontal, mais eficiente e dinâmica, uma gama reestruturada e atrativa, a chegada de novas tecnologias e a estreia de um novo conjunto máquina elétrica/bateria para a sua versão 100% elétrica E-TENSE. Atributos que permitem ao novo DS 3 destacar-se ainda mais da concorrência.
Elementos de sedução: nova frente, traseira elegante e cores exclusivas
O novo DS 3 possui uma silhueta única e ousada. O seu design distingue-se pelo equilíbrio entre linhas e volumes. As evoluções mais visíveis dizem respeito à frente, à qual dão um novo dinamismo e uma sensação de robustez, mantendo sempre o seu toque de elegância.
O novo estilo da gama DS Automobiles é-lhe aplicado através de uma grelha redesenhada, ampliada e melhorada com pontas de diamante em preto brilhante ou cromadas, dependendo da versão. As DS WINGS identificativas foram retocadas para fazer a ligação subtil da grelha e dos faróis.
Os novos projetores LED – de série em toda a gama – apresentam um design dinâmico e dão um olhar mais incisivo ao novo DS 3, compondo-se de três módulos característicos sublinhados com um cromado acetinado. O sistema DS MATRIX LED VISION, com uma gestão inteligente e automática da iluminação, garante o máximo conforto e segurança, estando disponível como opcional. As novas luzes diurnas apresentam duas barras de LED dispostas verticalmente em ambos os lados da frente, para uma assinatura distinta e alargada, consistente com os mais recentes códigos estilísticos da marca DS Automobiles.
Evoluído estilisticamente, o novo DS 3 também evoluiu a nível técnico. Os novos para-choques e grelha foram completamente redesenhados para otimizar o desempenho aerodinâmico do modelo. Os aerofólios, que enquadram a grelha inferior de entrada de ar, demonstram esta nova eficiência.
A atenção ao detalhe também está patente no acabamento dos badges dispostos na grelha e no capô, com a adição de um padrão Clous de Paris e variações de cores de carroçaria, em função da versão.
O perfil conserva as suas assinaturas distintivas, equilibrando a ousadia estilística e o savoir-faire técnico, com a típica barbatana de tubarão dos DS 3, os puxadores de portas embutidos e os rebordos exteriores invisíveis.
Na elegante secção traseira, as luzes e a tampa da bagageira são discretamente sublinhadas por um detalhe em preto lacado, que recebe a assinatura “DS AUTOMOBILES” através de uma tecnologia inédita, em que as letras em aço inoxidável polido são em relevo, incorporando-se individualmente no rebordo.
As jantes apresentam um design completamente novo com ganhos em eficiência. Disponíveis em versões de 17 e 18 polegadas, estão disponíveis em diferentes temas e tons. Na versão E-TENSE 100% elétrica, o novo DS 3 está disponível com novas jantes TOULOUSE de 18 polegadas (disponível consoante a versão), com pneus Tall & Narrow Class A+.
O novo DS 3 está disponível com sete tons de carroçaria, opacos, metalizados e nacarados, incluindo duas novas cores nacaradas: Vermelho Diva, tonalidade tri-camada exclusiva para o novo DS 3, e Lacquered Grey. As cores Cinzento Platinum, Cinzento Artense, Preto Perla Nera, Branco Banquise e Cristal Pearl completam a oferta com a possibilidade de se fazerem combinações de dois tons com duas variações de tejadilho: Preto Perla ou o novo Cinzento Carat.
Em 2022, foram colocados em circulação 185.291 novos veículos, o que representou uma diminuição de 30,8 por cento relativamente a 2019, apesar da comparação com 2021 apresentar um ligeiro aumento de 2,8 por cento.
Por categorias e tipos de veículos observou-se a seguinte evolução do número de unidades matriculadas no nosso país:
De Janeiro a Dezembro de 2022 as matrículas de veículos ligeiros de passageiros totalizaram 156.250 unidades, o que se traduziu numa variação negativa de 30,2 por cento relativamente a período homólogo de 2019. Em comparação com o ano de 2021, o mercado registou um acréscimo de 6,6 por cento. Os veículos ligeiros de passageiros movidos a energias alternativas representaram 40,5 % das vendas. Em particular, verifica-se que 11,4 por cento nos veículos ligeiros de passageiros novos eram eléctricos.
Já o mercado de ligeiros de mercadorias atingiu 23.541 unidades vendidas, o que representou um decréscimo de 38,8 por cento face ao ano de 2019 e também uma queda de 18,2 por cento em comparação com o ano de 2021.
Quanto ao mercado de veículos pesados, o qual engloba os tipos de passageiros e de mercadorias, as matrículas totalizaram 5.500 unidades, o que representou um ligeiro decréscimo do mercado de 1,3 por cento relativamente a 2019 e um aumento de 13,4 por cento quando comparado com o ano de 2021.
Inovador no universo SUV pelas suas dimensões, pela sua aposta tecnológica e pelo seu compromisso inigualável para com o conforto e a personalização, o C3 Aircross junta-se ao clube de modelos Citroën que ultrapassam o marco de meio milhão de unidades produzidas.
A Fábrica de Zaragoza, onde o modelo se produz em exclusivo para distribuição mundial, engalana-se para celebrar este marco de um modelo único entre a oferta dos SUV Compactos. Atualmente, 84,1% dos Citroën C3 Aircross que são construídos na região de Aragão, em Espanha, são comercializados para destinos tão variados como o Japão, o Egito, a África do Sul ou as Ilhas Maurícias. No total, o modelo é exportado para 55 países – Portugal incluído – nos cinco continentes. Os seus principais mercados são na Europa: França, Itália, Espanha, Reino Unido, Turquia e Alemanha.
Trata-se de um modelo que afirma claramente o seu caráter SUV através de uma carroçaria volumosa que oferece espaço a bordo e uma postura dominante sobre a estrada, graças à altura ao solo sobrelevada e às rodas de grandes dimensões. Aposta na personalização, sendo possíveis até 70 combinações no exterior, no conforto e na tecnologia, integrando nada menos do que 12 tecnologias de assistência à condução, juntamente com espaço interior e versatilidade, os grandes elementos distintivos deste SUV. Incorpora, também, a bagageira mais espaçosa da sua categoria, com 520 litros de capacidade, o que a somar à sua modularidade e à sua capacidade de adaptação a terrenos diversos, torna o novo Citroën C3 Aircross num modelo que se abre a possibilidades infinitas, tanto no quotidiano como nos momentos de lazer.
O novo Citroën C3 Aircross integra-se, totalmente, na filosofia do programa Citroën Advanced Comfort, elevando este conceito muito além do mero conforto, ao incluir aspetos como luminosidade, tecnologias úteis e intuitivas, espaço interior ou modularidade. O objetivo é transformar cada veículo numa segunda casa para quem segue a bordo.
Seja ao volante ou ocupando qualquer outra posição no habitáculo, os bancos exclusivos Advanced Comfort criam uma experiência única, graças à sua nappa de elevada densidade e à sua espuma interior, 15 mm mais espessa. São, também, o passaporte para uma capacidade excecional: o banco traseiro deslizante pode ser dividido em duas partes independentes e mover-se longitudinalmente em 150 mm, para a frente ou para trás, para além de que o banco do passageiro da frente pode ser rebatido para permitir um comprimento de carga máximo de 2,40 metros.
A sua modularidade permite aproveitar ao máximo o espaço interior deste SUV, nas compras semanais, numa mudança, numa ida de férias ou apenas para as pequenas escapadelas de fim de semana. A sua bagageira com 520 litros, com uma grande abertura e um confortável limiar de carga, oferece a maior capacidade do seu segmento.
O novo C3 Aircross integra todas as tecnologias necessárias para garantir a máxima tranquilidade e segurança ao volante: 12 tecnologias de assistência à condução intuitivas, incluindo um head-up display a cores ou o Grip Control com Hill Assist Descent, para além de 4 tecnologias de conectividade entre as quais, consoante os níveis de equipamento, o ecrã tátil de 9” combinado com a navegação conectada Citroën Connect Nav, e carregamento sem fios para smartphones.
Em Portugal, o Citroën C3 Aircross aposta numa gama moderna e eficiente de motorizações PureTech, a gasolina, e Diesel BlueHDi, ideais para satisfazer as necessidades de todos os clientes. Quanto aos motores PureTech, a gasolina, estão disponíveis duas versões, com 110 e 130 cavalos, associadas, respetivamente, a uma transmissão manual de 6 velocidades e a uma automática EAT6 com igual número de relações. No que diz respeito à oferta Diesel, o C3 Aircross pode estar associado a duas versões do eficiente propulsor BlueHDi, uma com 110 cavalos e caixa manual de 6 velocidades e outra com 120 cavalos acoplada a uma transmissão automática EAT6.
