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Tecnologia de condução autónoma da Xiaomi assente em algoritmo auto-desenvolvido é revelada na primeira atualização de I&D.

A Xiaomi revelou oficialmente o estado de desenvolvimento do Xiaomi Pilot Technology, na primeira atualização de I&D e de profissionais, desde que anunciou a sua entrada no segmento dos veículos elétricos inteligentes em março de 2021, há cerca de 500 dias. A empresa planeia investir mais de 475 milhões de euros na primeira fase de I&D da sua tecnologia de condução autónoma e estabeleceu uma equipa com mais de 500 profissionais de classe mundial. Uma série de aquisições valiosas e investimentos estratégicos em empresas upstream e downstream permitiram também à Xiaomi desenvolver de forma constante as suas capacidades industriais a médio e longo prazo no domínio da condução autónoma.

Durante a conferência de imprensa, a Xiaomi lançou também um vídeo ao vivo de um teste rodoviário da sua tecnologia de condução autónoma, demonstrando os seus algoritmos avançados e a capacidade para lidar com uma lista abrangente de cenários.

“A tecnologia de condução autónoma da Xiaomi adota uma abordagem full stack autodesenvolvida e o projeto fez progressos para além das expectativas”, referiu Lei Jun, fundador, presidente e CEO da Xiaomi.

Planeado primeiro investimento na fase de I&D em mais de 475 milhões de euros, recrutamento de talentos e entrega em toda a indústria

Desde que anunciou a sua entrada na indústria dos veículos elétricos inteligentes, a Xiaomi tem permanecido empenhada em entrar no campo da condução autónoma. A empresa conseguiu um avanço significativo através da atribuição de muitos recursos à I&D, contratação seletiva dos melhores talentos da indústria e investimento em empresas upstream e downstream.

Tal como foi revelado por Lei Jun, a Xiaomi planeia investir mais de 475 milhões de euros na primeira fase de I&D da sua tecnologia de condução autónoma e a dimensão da equipa dedicada excede agora os 500 colaboradores. No final do ano, espera-se que a equipa continue a crescer para mais de 600 pessoas.

Desde a sua criação oficial no ano passado, a equipa de condução autónoma da Xiaomi tem atraído muitos profissionais de topo da indústria. Atualmente, o departamento de 500 membros incorpora 50 especialistas da indústria e uma equipa com uma formação excecional, com mais de 70% a possuir mestrados ou doutoramentos. Os membros principais da equipa têm experiência de trabalho para algumas das mais célebres empresas no campo da Inteligência Artificial (IA). Os seus conhecimentos profissionais abrangem todas as áreas necessárias para desenvolver a tecnologia de condução autónoma autodesenvolvida da Xiaomi, incluindo sensores, chips, algoritmos, simulações, cadeia de ferramentas, plataforma de dados e muito mais.

A Xiaomi adquiriu totalmente a startup de tecnologia de condução autónoma Shendong Technology, com o objetivo de melhorar os seus conhecimentos tecnológicos de condução autónoma e a sua reserva de talentos. Além disso, a empresa está também empenhada em desenvolver as suas capacidades industriais estratégicas a médio e longo prazo, investindo mais de 285 milhões de euros em mais de dez empresas upstream e downstream no domínio da condução autónoma. Estas empresas cobrem uma variedade de categorias, tais como sensores, atuadores, controladores de domínio e mais.

Algoritmo autodesenvolvido, com o objetivo de se tornar um líder na indústria de VE inteligente em 2024

A Xiaomi adota uma abordagem full stack autodesenvolvida para a tecnologia de condução autónoma, cobrindo todas as áreas centrais, tais como desenvolvimento de hardware e software, perceção e posicionamento e concentra-se em soluções em escala real para permitir capacidades completas de dados em circuito fechado. Esta abordagem permite que os algoritmos de condução autónoma sejam rapidamente repetidos com base nas necessidades do utilizador.

Num vídeo de demonstração, o veículo de teste da Xiaomi mostrou uma condução assistida precisa, segura e inteligente em múltiplos cenários, incluindo curvas em U, rotundas e descidas.

Com ênfase no estacionamento, a equipa de condução autónoma da Xiaomi anunciou uma solução inovadora de estacionamento automático que abrange cenários como “lugares de estacionamento reservados“, “estacionamento com arrumador autónomo” e “carregamento automático com braço robotizado“. No futuro, serão disponibilizados outros serviços de estacionamento, e, com o objetivo de cumprir as leis e os regulamentos nacionais relevantes, será acrescentada uma mistura de características de IA e de serviço orientado.

Lei Jun mencionou também que a Xiaomi planeia criar uma frota de 140 veículos de teste na primeira fase do seu desenvolvimento tecnológico de condução autónoma. Estes serão testados individualmente a nível nacional, com o objetivo de se tornarem líderes da indústria de VE inteligente em 2024.

Para além de utilizar recursos internos, a equipa da Xiaomi Auto também recebe um forte apoio de várias outras equipas dentro da Xiaomi, tais como a Xiaomi AI Lab, a equipa XiaoAi AI Assistant, e a equipa da Smartphone Camera para criar, em conjunto, uma experiência de condução autónoma vanguardista.

Em pouco mais de um ano, a tecnologia de condução autónoma da Xiaomi alcançou avanços significativos e tornou-se numa nova força que atrai uma atenção considerável da indústria.

O Soalheiro apresenta a nova colheita do seu Mineral Rosé: duas castas, dois territórios, dois perfis distintos que resultam num vinho mineral, fresco e com aptidão gastronómica.

Delicado e seco, o Soalheiro Mineral Rosé nasce como mais um rasgo de inovação do Soalheiro, a primeira marca de Alvarinho em Melgaço. A sua singularidade está tanto na combinação inusitada da casta rainha da sub-região, o Alvarinho, com uma casta internacional, o Pinot Noir, como no seu perfil seco, mineral e de teor alcoólico moderado, sem a doçura intensa muitas vezes associada aos rosés.

A intenção é, segundo Luís Cerdeira, gestor e enólogo do Soalheiro, “explorar a versatilidade da casta Alvarinho, numa aposta clara na produção de vinhos de qualidade, gastronómicos e de perfil contemporâneo. A elasticidade do Alvarinho permite uma liberdade imensa para efetuar combinações inusitadas, onde o foco está na gastronomia e na precisão cada vez maior que queremos para os nossos vinhos.”

Inspirado no estilo de rosé originário no Sul de França, o Soalheiro Mineral Rosé 2021, que agora chega ao mercado, reflete as características únicas de dois territórios da região dos Vinhos Verdes: a intensidade aromática característica do Alvarinho em Monção e Melgaço, aliada a uma marcante mineralidade, resultado, por um lado, da seleção de uvas Alvarinho (70%) provenientes de vinhas de altitude e solos granítico, e por outro, do Pinot Noir (30%), produzido junto à costa atlântica, que lhe confere uma frescura surpreendente e um perfil diferenciado.

O resultado é um vinho de cor delicada, aromático e fresco, com carácter mineral e sabor intenso. Excelente como aperitivo a copo, na mesa revela aptidão gastronómica, na conjugação com pratos leves como saladas, peixe ou marisco, pratos da cozinha asiática e mediterrânica.

Após a marca nipónica ter revelado recentemente o lançamento do novo Type R, que estará disponível na Europa a partir do início de 2023, não demorou muito até aos clientes se apressarem a garantirem o seu carro. O novo Civic Type R é a versão desportiva do novíssimo Civic e:HEV, que iniciará pré- vendas já no próximo mês.

O novo Civic Type R baseia-se na silhueta elegante e desportiva do Novo Honda Civic e:HEV, recentemente também revelado, sendo uma nova referência em conforto, espaço no habitáculo e requinte minimalista.

Apesar da versão Type R do Honda Civic já não estar com unidades disponíveis para venda em 2023, a versão Híbrida e:HEV do Honda Civic, fica disponível para pré-vendas já no próximo mês, com entregas previstas para o início de 2023.

O Honda Civic da 11a geração é o mais recente modelo da Honda a ser eletrificado, garantindo a performance e desempenho eficiente, assumindo o novo posicionamento na gama Honda, um carro com grandes argumentos, desde o espaço interior no habitáculo, ao seu conforto e design distintivo.

Depois do sucesso da primeira Sunset Wine Party de 2022, o hotel vínico renova o convite para celebrar o verão. No dia 25 de agosto, os melhores vinhos e gastronomia voltam a encontrar-se nos terraços do The Yeatman, com vista única sobre o Douro, e a participação de 30 dos seus parceiros vínicos.

Já há data para a segunda Sunset Wine Party no The Yeatman. A 25 de agosto, os terraços e salas do hotel voltam a abrir-se para celebrar o verão, num ambiente descontraído ao pôr do sol, onde gastronomia e vinhos são soberanos. 

A seleção gastronómica é, desde logo, um dos atrativos do evento, que dá a provar uma vasta seleção de mariscos da costa, buffets de queijos, enchidos e saladas, petiscos típicos de verão, como os cachorrinhos, os pregos e as sandes de Leitão da Bairrada, até aos pratos de assinatura, preparados no momento pela equipa do hotel, que conjugam receitas portuguesas a sabores exóticos, para uma viagem sensorial por outras paragens.  No capítulo internacional, há ainda áreas dedicadas ao sushi e às pizzas em forno a lenha, estas servidas num ambiente que recria o espírito dastrattorias italianas.  

Tudo isto acompanhado pela experiência vínica, com cerca de 90 vinhos à prova, numa área dedicada em que os próprios produtores apresentam os seus vinhos e dão a conhecer as histórias e curiosidades por detrás de cada uma das suas criações. 

O extenso buffet de sobremesas, chocolates e gelados artesanais é também um dos pontos altos da experiência, devidamente acompanhado por vinhos do Porto, para prolongar as conversas além do último raio de sol. 

A animação está, aliás, garantida noite fora, ao som do DJ convidado e da animação performativa que confere um toque extra de magia ao evento.

A Sunset Wine Party tem início marcado para as 19h00 e estende-se até à 00h00. A entrada no evento tem o custo de 110,00€ por pessoa e os grupos a partir de 8 pessoas beneficiam de uma redução para 100,00€ por pessoa.​ As reservas antecipadas para a festa de dia 25 de agosto podem ser feitas através do site do hotel e são recomendadas, devido à lotação limitada.

A Hyundai conquistou dois prémios de design, incluindo um “Best of the Best” e um “Winner”, no Red Dot Awards: Brand & Communication Design 2022.

O stand da Hyundai na CES 2022, espelhava a visão da marca para a robótica, com o objetivo de atingir a liberdade ilimitada de mobilidade no mundo real e no metaverso, ganhou o prémio “Best of the Best” – a mais alta distinção atribuída pelo júri – na categoria Fair Stands.

Além disso, o júri do Red Dot Awards premiou a Hyundai Motor Company com o prémio “Winner” aos concessionários da Hyundai em Songpa, Seul, na Coreia do Sul, na categoria Brand Stores. O espaço concebido para a CES espelha o seu novo conceito, o Metamobility, e oferece um customer experience baseado no serviço de Concierge da Hyundai.

O Grupo vai expandir fortemente a sua atividade, como sequência da compra da Corvauto, aumentando a sua área de influência, mas também o leque de ofertas aos seus clientes, passando a comercializar de imediato, produtos das marcas KIA, Mitsubishi e Honda. A partir de Setembro passa a contar também com a Fiat, Jeep e Alfa Romeo.

Player sólido do mercado de veículos novos e usados, com um posicionamento forte e abrangente, em toda a zona centro do país, com uma grande cobertura geográfica e um catálogo diversificado, O Grupo Automóveis do Mondego continua a sua sólida estratégia de crescimento, em prol dos seus atuais e futuros clientes, tudo parte de um plano que apelidou de “Visio Drive 360^o” e que já está em marcha.

Até à data representante das marcas Peugeot, Citroën, DS Automobiles, bem como da Hyundai, e assente em instalações a operar nas regiões de Coimbra, Guarda, Castelo Branco, Figueira da Foz, Cantanhede e Gouveia, a Automóveis do Mondego prepara-se para, a partir desta data, juntar ao seu portfólio um conjunto de novas marcas, como a Kia, Honda, Mitsubishi e Maxus, marca chinesa de veículos comerciais 100% elétricos. Em processo posterior, a implementar a curto prazo, prevê-se um alargamento à representação de outras assinaturas do grupo Stellantis, preparando-se para a comercialização de viaturas das marcas Fiat, JEEP e Alfa Romeo.

“Este nova e muito substancial evolução do Grupo Automóveis do Mondego decorre, não só da nossa vontade de crescimento e de apoio à nossa carteira de clientes, quer individuais, quer na vertente profissional, como também da própria reorganização da rede de distribuição e de comercialização dos grandes grupos automóveis com os quais trabalhamos, como é o caso da Stellantis, entidade que, a partir de 2023 irá apostar numa rede mais concentrada”, refere Jorge Figueiredo, Presidente do Conselho de Administração do Grupo Automóveis do Mondego.

“Adicionalmente, na região de Aveiro, chegámos a acordo para a aquisição da Corvauto, empresa histórica, com enorme reputação regional e nacional, cujos valores e forma de estar no mercado se compadecem com os nossos e constituída por uma equipa de profissionais altamente competente. É um vasto e abrangente processo que, no seu conjunto, coloca em prática o que internamente definimos no plano estratégico ‘Visio Drive 360^o’ do Grupo Automóveis do Mondego”, acrescentou este responsável.

Neste domínio e fruto deste importante crescimento, a o núcleo de gestão do Grupo prevê um aumento da sua força de trabalho, permitindo-lhe não só maiores economias de escala em diversas áreas de negócio, como contar com uma força operacional mais homogénea e direcionada para os objetivos estabelecidos, não só para o curto e médio prazo, como a um horizonte mais longínquo, ambiente em que a eletrificação e outras ofertas de mobilidade individual assumem papéis um cada vez mais preponderantes no mercado automóvel.

“Se presentemente somos, sem sombra de dúvida, um protagonista muito forte no mercado, nomeadamente na zona centro do país, onde contamos com uma grande abrangência, quer em termos geográficos como de oferta, estes novos acordos de representação que estamos já a implementar ou que temos em carteira, permitir-nos-ão reforçar a importância do nome Automóveis do Mondego junto dos nossos clientes – cada vez mais o nosso centro de atividade – e visando construir ofertas inovadoras de pura mobilidade,“ sublinhou Jorge Figueiredo.

“O mercado automóvel está a operar sob um ambiente nunca antes visto, cada vez mais competitivo e com regras que, não há muito tempo, nos eram completamente desconhecidos, mas com as quais passámos obrigatoriamente a ter de jogar, sendo muitas delas de difícil gestão. Mas a nossa equipa não irá baixar os braços, continuando a trabalhar para atingirmos os nossos ambiciosos objetivos”.

Grupo empresarial cujo capital é integralmente detido por três sócios – Jorge Figueiredo, Presidente do Conselho de Administração e Chairman do Grupo, João Figueiredo, Administrador e co-CEO, e André Figueiredo, Administrador e co-CEO – O Grupo Automóveis do Mondego opera no mercado nacional há quase 75 anos e é amplamente reconhecida pela excelência dos serviços prestados, de venda de veículos novos e usados, bem como ao nível da assistência técnica, através das variadíssimas distinções que lhe são atribuídas. Representante de marcas conceituadas, tem com missão a conquista, a proximidade, a satisfação e a fidelização dos seus clientes, buscando uma melhoria contínua dos seus procedimentos, assente em princípios de qualidade e rigor dos seus mais de uma centena de colaboradores, de elevado profissionalismo e competência.

Com sede em Antanhol, na área de Coimbra Sul, o Grupo Automóveis do Mondego irá, não só comercializar e prestar os inerentes serviços relacionados com as marcas que já representava e das que agora se juntam ao seu portfólio, como ainda dar continuidade aos negócios próprios de usados e de aluguer de viaturas, que operam sob as marcas próprias Automóveis do Mondego Usados e Automóveis do Mondego Rent.

Definido como pilar de desenvolvimento da Automóveis do Mondego, o plano “Visio Drive 360^o”assenta em quatro eixos fundamentais: (e-)Mobilidade, Sustentabilidade, Excelência e Performance.

Depois de nos últimos dois anos ter atingido volumes de faturação muito relevantes e reveladores do sucesso das suas apostas , o Grupo encontra-se em fase de diversificação das suas áreas de negócio, apresentando soluções a 360^o a todos seus os clientes e nas mais diversas áreas de negócio, da venda de veículos, novos e usados, à reparação personalizada e padronizada, à especialização em peças representativas da atual realidade do mercado, como as baterias, os pneus e outros elementos de eletrónica, sem descurar as vertentes do rent-a-car e do carsharing, ou até mesmo ao nível dos seguros.

Fruto deste substancial crescimento, de representação e atividades em que se encontra envolvida, a Automóveis do Mondego tem, na sua agenda, outra significativa alteração, que será anunciada em outubro próximo.

Caracterizado por um conforto inigualável e propulsores eletrificados com até 360 cavalos de potência, o novo DS 7 combina competência técnica com elegância. Lançamento no mercado nacional no próximo mês de outubro. Primeiras entregas a clientes previstas para fevereiro de 2023.

Oficialmente revelado no passado mês de junho, a nova geração do DS 7 abandona a designação “Crossback” e apresenta-se com novos acabamentos exteriores, muitas novidades no interior, novos equipamentos e motorizações Euro 6.4, entre as quais se destaca a E-Tense 4×4 360 cv.

Exteriormente, o novo caráter do DS 7 justifica-se pelo novo design das secções dianteira e traseira, igualmente elegantes, mas agora muito mais dinâmicas. A frente é completamente nova e destaca-se pelas suas linhas mais afiladas que equilibram, igualmente, cada um dos elementos que a compõem. A assinatura de luz evoluiu para um visual ainda mais expressivo. A combinação dos novos faróis DS PIXEL LED VISION 3.0 e das luzes diurnas DS LIGHT VEIL é perfeita e realizada segundo o espírito da haute-couture. As DS WINGS e a grelha cresceram e o painel inferior foi redesenhado, contando, também, com uma nova gama de cores, consoante a versão.

Na secção traseira, as luzes em LED, de design mais fino e com efeito de vórtice, foram também redesenhadas com um acabamento metálico escuro, realçando, ainda mais, a expressão única do novo DS 7. O portão da bagageira e o símbolo foram redesenhados e “DS AUTOMOBILES” passa, agora, a assinar a traseira visualmente alargada do novo DS 7, em substituição da expressão “CROSSBACK”.

As novas jantes EDINBURGH e SILVERSTONE de 19 polegadas desempenham um papel no carácter do perfil da nova geração do DS 7 e melhoram a sua eficiência aerodinâmica, enquanto o tratamento do seu design aumenta a perceção do seu diâmetro. As novas jantes BROOKLYN de 21 polegadas, com um design técnico esculpido, estão exclusivamente disponíveis no novo DS 7 E-TENSE 4×4 360.

No interior, o novo DS 7 é o espelho das maiores casas de moda parisienses, denotando a especial atenção da DS Automobiles para com a escolha e com o tratamento dos materiais empregues. Os ambientes interiores foram pensados para que cada viagem seja uma experiência única para os passageiros, sendo o novo DS 7 OPERA o auge do requinte oferecido. No habitáculo são igualmente destaque os bancos em couro nappa da DS Automobiles, elementos que se inspiram nas braceletes de um relógio de luxo e criados a partir de uma peça única de couro, abdicando de costuras, para criar um conforto incrível.

O sistema de infotainment é uma das maiores alterações no novo DS 7, com a inclusão do DS IRIS SYSTEM. Esta nova solução introduz uma interface totalmente renovada, completamente configurável, reativa, fluida e suportada por reconhecimento de voz natural. O redesenhado ecrã tátil de 12″ de alta resolução apresenta um menu composto por widgets, permitindo aceder a todas as suas funções com um único movimento: para controlar a navegação conectada, a ventilação, as fontes de áudio digital e a informação de viagem.

Este grande ecrã, muito confortável de utilizar, permite também a visualização da frente e da retaguarda, proporcionada por novas câmaras digitais de alta resolução, e ainda o acesso à função Mirror Screen via wi-fi.

Um novo grande painel de instrumentos digital de 12 polegadas, com ecrãs que podem ser alterados e personalizados, conta com gráficos renovados com toda a informação vital, como o fluxo de energia nas versões híbridas plug-in.

A gama da nova geração DS 7 aposta em três motorizações híbridas plug-in com 225, 300 ou 360 cavalos, bem como numa térmica, o motor 1.5 BlueHDi de 130 cavalos.

O novo DS 7 E-TENSE 225 dispõe de um motor a gasolina PureTech 180 e de um motor elétrico de 110 cavalos de potência, acoplados a uma caixa automática de oito velocidades, sendo proposto com tração às duas rodas. O novo DS 7 E-TENSE 4×4 300 e o novo DS 7 E-TENSE 4×4 360 introduzem a tração às quatro rodas com um motor PureTech 200, bem como com motores elétricos de 110 e 112 cavalos de potência em cada um dos eixos.

Uma nova bateria de 14,2 kWh permite percorrer até 65 quilómetros com zero emissões no ciclo misto WLTP e até 81 quilómetros no ciclo urbano. O tempo de carregamento é de cerca de duas horas num carregador de 7,4 kW.

O espírito Grand Tourisme da DS Automobiles é representado pelo novo DS 7 E-TENSE 4×4 360. Para acompanhar o ritmo da potência – motor a gasolina de 200 cavalos de potência, motor elétrico dianteiro com 110 cavalos e motor elétrico traseiro com 112 cavalos – o novo DS 7 E-TENSE 4×4 360 goza de uma afinação especial da DS PERFORMANCE e da otimização da gestão da energia. A aceleração dos 0 aos 100 km/h é feita em 5,6 segundos e os 1.000 metros são atingidos em 25,4 segundos.

Os preços do Novo DS 7 iniciam-se nos 50.530 € da versão Bastille equipada com motor 1.5 BlueHdi de 130 cavalos. A gama compreende três outras versões, Performance Line, Rivoli e Ópera, que custam, respetivamente, 52.030 €, 55.030 € e 60.030 €.

Já as três versões E-Tense, híbridas plug-in, do Novo DS 7, contam com a seguinte distribuição de preços:

Motorização/Versão	Bastille	Performance Line	Performance Line+	Rivoli	Ópera	La Première
DS 7 E-TENSE 4X2 225	56.130 €	57.630 €	–	60.630 €	65.630 €	–
DS 7 E-TENSE 4X2 300		62.430 €	64.130 €	65.430 €	70.430 €	–
DS 7 E-TENSE 4X2 360	–	–		69.730 €	74.730 €	76.230 €

Depois do sucesso que foi a realização de Beer Sunset, em julho passado, o Jardim do Morro, em Gaia, volta a receber o evento, que vai já na oitava edição. Animação vai ser, como sempre, a sílaba tónica de Beer Sunset, que novamente junta a “melhor paisagem urbana do Mundo” com cerveja Estrella Damm e comida de rua, com o “melhor por-do-Sol do universo”.

Mais uma vez vai abrir em grande. A sexta-feira vai ser dia de Batucada Radical, com os sons quentes do Brasil a visitarem o Morro e a certeza de um grande fim-de-tarde. Na segunda-feira, feriado pois é dia 15 de agosto, ali mesmo ao lado vai acontecer a chegada da Volta a Portugal e, por isso, convém chegar cedo ao Morro, para garantir um bom lugar.

Os pores-do-Sol estão prometidos e só não estão garantidos, pois a meteorologia é um fator a ter em conta, mas por outro lado, muita música, comida de rua e uma paisagem urbana deslumbrante, são sempre uma certeza.

Num pitch promovido pela Porsche Ibérica, e em que teve pela frente propostas concorrentes das principais agências de comunicação nacionais, a Prime Promotion voltou a merecer a confiança da prestigiada marca de automóveis desportivos e será responsável pelas ativações de marca, eventos, publicidade e marketing digital da Porsche no mercado nacional durante os próximos três anos.

Para Pedro Marreiros, Diretor Geral da Prime Promotion, “Num universo tão competitivo, e em que concorremos em plano de igualdade com as principais agências do setor, a Prime Promotion voltou a destacar-se pela inovação nas ideias e nos conceitos apresentados, mas também pelo conhecimento profundo que detém da marca e do mercado em que se posiciona. O sucesso desta parceria e a renovação do voto de confiança da Porsche Ibérica também assenta no investimento que temos feito em meios humanos e materiais e que acabaram por permitir pôr em prática um conjunto de ideias inovadoras. Falamos, por exemplo, de automóveis de competição, conceitos como o Porsche Mobile Exhibition ou até de um Cayenne que foi propositadamente criado para a celebração dos 20 anos do primeiro SUV da marca”.

A ligação da Prime Promotion à Porsche remonta a 2005, tendo sido a agência responsável pela organização dos mais carismáticos e mediáticos eventos, mas também de todas as ações, muitas delas propositadamente menos mediatizadas, mas que deram o seu contributo para alicerçar o sucesso que a marca detém aquém e além-fronteiras. Sim, além-fronteiras porque a Prime Promotion também já promoveu e levou a cabo eventos Porsche em mercados tão díspares como Espanha, França, Itália, Equador e Rússia.

Seja com clientes, parceiros da marca, meios de comunicação social e até no âmbito de relevantes ações internas de nível internacional, a Prime Promotion orgulha-se de ter estado ao lado da Porsche e da sua rede de concessionários, colocando à disposição da marca todo o seu know-how, mas, mais importante, uma equipa de profissionais dedicados e apaixonados, que não se poupam a esforços para que tudo corra sobre… rodas.

Mas o capital de imagem de uma marca como a Porsche, exige uma contínua atualização, uma aposta permanente na capacidade de inovação e de apresentar novas ideias e estratégias. Sempre com o intuito de tornar tudo o que fazemos tão único e marcante como a marca que representamos. Apresentamos uma oferta de serviços 360º que vai desde a delineação de estratégias de marketing digital, à criação e implementação de campanhas publicitárias, passando pelas ativações de marca e pelos eventos mais impactantes.

Para Pedro Marreiros, trabalhar uma marca como a Porsche é exigente, mas acima de tudo é um motivo de orgulho para a Prime Promotion. “A Porsche já faz parte da nossa essência, do nosso ADN, da nossa história. Durante todos estes anos investimos muito nesta relação e contribuímos humildemente para o crescimento da marca e da rede de concessionários em Portugal”.

Criada em 2004, a agência Prime Promotion especializou-se num segmento premium. O crescimento da empresa levou-nos ao desenvolvimento de diferentes áreas de negócio, aperfeiçoando a capacidade de tratar cuidadosamente cada detalhe dos projetos que gerimos para um leque alargado de clientes.

Com uma equipa sólida e que integra distintas competências, desenvolvemos conceitos criativos que permitem encontrar as melhores soluções para os desafios lançados pelas muitas empresas de relevo que depositaram em nós a sua confiança. Criamos e gerimos a presença da marca nos novos meios de comunicação digital. Desenhamos a melhor estratégia de Marketing Digital aplicada às Redes Sociais e tratamos do planeamento e gestão de conteúdos, tanto para websites como para social media. No âmbito da criação e gestão de eventos corporativos, a Prime Promotion apresenta um conjunto de soluções diferenciadoras e exclusivas, concebidas à medida dos desafios e dos objetivos traçados por cada cliente.

Com uma equipa dedicada de Driving Events, a Prime Promotion diferencia-se pela vasta experiência, pelo rigor dos procedimentos de segurança e pela qualidade e distinção dos seus programas. A pensar num cliente com necessidades específicas, desenvolvemos programas nas áreas de condução defensiva, aperfeiçoada e desportiva. Responsáveis em Portugal pela Porsche Sport Driving School, desenvolvemos o conceito de driving experience nos circuitos de velocidade e em ambientes off-road.

A BMcar e a BYmyCAR constituíram uma joint venture para a aquisição da BMW Madrid, sucursal do BMW Group na capital espanhola e simultaneamente o maior contrato de concessão da marca germânica na Península Ibérica.

Desta forma, os dois grupos uniram-se para a aquisição da BMW Madrid, localizada na zona Norte da capital espanhola, e cuja sede se encontra no icónico edifício de Las Tablas. O concessionário que desenvolve a sua atividade em duas instalações distintas com um total global de 34.512 m², engloba as marcas BMW, MINI e BMW Motorrad, tendo registado em 2021 um total de 6.919 unidades vendidas e um volume de negócios de 201,8 milhões de euros.

“Este é sem dúvida um importante marco na concretização e consolidação do nosso plano estratégico 2022-2024 “Out of Your Mind”. Estamos seguros do passo que damos com o início do nosso processo de internacionalização, num mercado desafiante e bastante competitivo, para além de contarmos com um parceiro que nos dá todas as garantias para o sucesso desta operação. É com grande satisfação que constituímos uma joint venture com a BYmyCAR, que é o grupo francês líder na área da distribuição automóvel e um dos maiores na Europa, com operações em França, Itália, Suíça e Espanha, e cujo objetivo é criar sinergias que permitam um plano de desenvolvimento conjunto, sólido e duradouro das nossas atividades na Península Ibérica, de que é exemplo esta primeira operação de aquisição da BMW Madrid. Tudo isto não seria possível sem a confiança que o BMW Group nos depositou e que muito nos honra, pois é sinal do reconhecimento do nosso expertise e do valor acrescentado que trazemos para as marcas do grupo”, afirmou Pedro Rodrigues, CEO do Grupo BMcar.

A participação do Grupo BMcar nesta joint venture foi concretizada através da nova holding Beyond Motors Car Iberica SGPS, composta pelo núcleo base de acionistas do grupo, ao qual se junta Helder Boavida, atual Presidente do Conselho Estratégico da BMcar.

De recordar que o último ano terminou como o melhor de sempre na história da BMcar, o 10.º consecutivo, com um crescimento de 23% face ao período anterior, o que representa 172 milhões de euros de volume de negócio, 3.531 viaturas vendidas e mais de 21 milhões de euros só na área do após venda.

O grupo BMcar pretende superar os 570 milhões de euros em volume de negócios para o triénio 2022-2024. O objetivo faz parte do Plano Estratégico BMcar 2022-2024 “Out of Your Mind” que tem ainda como metas vender perto de 12 mil viaturas e garantir cerca de 115 mil ordens de intervenção na área do após-venda.