Com mais de 100 anos de experiência no setor automóvel, a C. Santos VP, maior concessionário da Mercedes Benz em Portugal, será a partir de maio o importador da Aston Martin e Maserati, criando assim uma direção para estas marcas de luxo.
A responsabilidade da liderança desta nova área de negócio foi atribuída a Miguel Costa, profissional com vasta experiência no setor automóvel, tendo já sido responsável pela operação de algumas das marcas mais relevantes no segmento de luxo., tais como a Lamborghini e e a Bentley, durante a sua bem sucedida passagem pela SIVA.
Miguel Costa vai contar com uma equipa completamente nova, dotada de profissionais com formação e experiência, para a apoiar a venda de viaturas, peças e a assistência técnica. Com o objetivo de oferecer um nível de serviço de excelência, pautado por um atendimento ao cliente de primeira classe, o C. Santos VP vai dispor de dois pontos de venda e assistência técnica, em Cascais e no Porto. Para Miguel Costa, este projeto “é um novo desafio, com marcas que conheço bem e que agora estão inseridas num grupo de referência, permitindo projetar o nível de serviço destas marcas para o patamar onde elas pertencem e que os nossos clientes merecem.”
Mazda desenvolve experiencia online interactiva de apresentação do novo MX-30. O encontro nacional terá lugar esta 5ª Feira, dia 4 Junho, a partir das 11h00
Fruto das medidas preventivas implementadas
após o surto da COVID-19, que obrigaram os fabricantes de automóveis a repensar
as suas estratégias de comunicação junto dos seus clientes, a Mazda criou uma
experiência online e interativa para dar a conhecer e aproximar os seus clientes
daquele que é o seu primeiro veículo 100 por cento eléctrico, denominada “Primeiro
Encontro com o Mazda MX-30”
Esta experiência virtual
proporcionará aos potenciais clientes do modelo uma inédita pré-apresentação do
primeiro veículo de produção em massa integralmente eléctrico da Mazda. Ao
longo das próximas semanas, pequenos grupos de clientes convidados poderão
participar de uma série de eventos exclusivos, em tempo real, em antecipação ao
início das vendas, agendado para no final do próximo verão.
No que se refere à acção dedicada
aos clientes portugueses, a mesma terá lugar esta 5ªF, dia 4 de Junho, a partir
das 11h00, podendo aqueles participar na mesma através de um link que, entretanto, lhes foi enviado,
na sequência da sua pré-inscrição neste evento. Outros eventuais interessados
poderão ainda fazê-lo em “Primeiro Encontro com o Mazda MX-30”.
Estas live sessions contarão com a participação dos responsáveis de cada companhia nacional de venda apresentando, os quais se irão debruçar sobre pontos-chave do MX-30, disponibilizando-se, no final, a responder a quaisquer questões que os clientes queiram apresentar. Um dos destaques de cada sessão acontecerá através de um testdrive exclusivo via vídeo, realizado com um protótipo do novo Mazda MX-30, num género de evento que, regra geral, é mantido num foro de estrita confidencialidade.
“Estamos orgulhosos por poder proporcionar esta inédita visão digital sobre o MX-30 aos nossos clientes”, afirmou Wojciech Halarewicz, Vice-Presidente de Comunicações e Relações Públicas da Mazda Motor Europa. “Toda esta experiência reflecte perfeitamente o ADN da marca Mazda: em face dos desafios que se nos colocam, procuramos soluções que nos permitam proporcionar experiências premium surpreendentes e personalizadas aos nossos clientes”.
O novo MX-30 é o primeiro modelo a integrar, na gama Mazda, uma tecnologia de locomoção totalmente elétrica. Recorre a uma bateria de iões de lítio com uma dimensão ideal de 35,5 kWh, garantindo uma autonomia WLTP de 200 quilómetros, contribuindo para a criação de um conjunto de baixo peso e compacto, que garante uma dinâmica de condução ágil, que se espera de todo e cada modelo Mazda.
A Hyundai Motor organizou um evento de ‘drive-in’, projetado tendo em consideração a segurança e o distanciamento social necessário, com atuações musicais ao vivo. O evento com duração de três dias, permitiu que mais de 1.000 pessoas desfrutassem de uma experiência emocionante e partilhada, mantendo, no entanto, uma distância social segura.
No momento em
que muitas pessoas já precisaram de cancelar ou adiar experiências partilhadas,
como concertos devido ao COVID-19, a Hyundai Motor Company encontrou uma forma
de juntar pessoas para desfrutarem através da segurança e o conforto dos seus
próprios carros.
A empresa
organizou o evento ‘Stage X Drive-in Concert’ num local próximo da Hyundai
Motorstudio Goyang nos arredores de Seul. Com 300 carros por dia, o evento de
três dias permitiu que mais de 1.000 pessoas desfrutassem de atuações musicais
ao vivo a uma distância social segura, enquanto se mantiveram estacionados
dentro das suas próprias viaturas. Este evento contava com inúmeras medidas em
vigor especialmente no que toca à segurança, seguindo as diretrizes do governo.
“Dadas
as circunstâncias adversas em que vivemos e as limitações que iremos enfrentar
no futuro, foi importante para nós encontrar maneiras de celebrar a cultura e
as experiências partilhadas em segurança.” afirmou Cornelia Schneider, Vice
President e Head of Global Experiential Marketing. “As circunstâncias
exigem novas abordagens de fazer as coisas e, continuaremos a encontrar
soluções inovadoras de transmitir confiança aos nossos clientes através dos
automóveis.”.
O cartaz
inclui um concerto de música pop, com atuações de diversos artistas de K-pop e
música indie, nomeadamente Tae Woo Kim, Ailee, SE SO NEON, MOON BAND e Sultan
of the Disco. Adicionalmente, o elenco coreano do musical da Broadway “42nd
Street” interpretou músicas do espetáculo. Por fim, a New World Philharmonic
Orchestra, liderada pelo maestro Nanse Gum, interpretou vários favoritos da
música clássica.
O STAGE X é um evento anual organizado pela Hyundai Motorstudio desde 2019, repleto de elementos inovadores, proporciona aos consumidores novas experiências emocionantes. O evento deste ano foi uma oportunidade não só para os artistas atuarem diante de uma plateia ao vivo, possivelmente pela primeira vez em muitos meses aquela escala, mas também para os fãs de música desfrutarem atuações ao vivo em segurança, num momento em que acontecem poucos e esporádicos concertos ao vivo devido a encerramentos de espaços e cancelamentos de eventos.
Com lançamento previsto para o final deste ano, o Lexus UX 100% elétrico combina o refinamento e silêncio reconhecidos da marca com um comportamento dinâmico e prazer de condução únicos.
Trabalhando em estreita colaboração com os principais pilotos
mestres da Lexus, os ‘Takumi’, a equipa de engenharia responsável pelo UX 300e
desenvolveu um conjunto de novas tecnologias projetadas especificamente para
oferecer uma experiência única de condução: ‘Lexus Electrified’.
Na Lexus, o título ‘Takumi’ é concedido aos especialistas em determinada área,
alguém que acumula, no mínimo, 60.000 horas de estudo e prática – o equivalente
a 8 horas por dia, 250 dias por ano, durante 30 anos. O seu vasto conhecimento
sustenta o reconhecido compromisso da Lexus com a qualidade no desenvolvimento
e na produção.
No topo da lista de intenções do engenheiro-chefe Takashi Watanabe para o
comportamento do UX 300e estava a palavra ‘divertido’, o que resultou numa
experiência de condução 100% elétrica, dinâmica e entusiasmante, mas
extremamente refinada. Isto deve-se em grande parte ao baixo centro de gravidade
– possível graças à localização da bateria sob a carroçaria do veículo e do
motor elétrico colocado na zona mais baixa do compartimento do motor – e à
plataforma GA-C do UX, que é leve e que apresenta uma elevada rigidez
torcional.
Conduzido, pela primeira vez, pelos famosos mestres pilotos Takumi em estradas e pistas de teste no Japão, a suspensão do UX 300e foi afinada em estradas europeias, para fornecer a taragem apropriada e a regulação ideal de amortecedores e molas, para otimizar o conforto e a eficácia em estrada. Estas sessões de testes resultaram no desenvolvimento de amortecedores específicos, que proporcionam uma sensação linear de condução e controlam a postura do primeiro Lexus 100% elétrico. Com base no feedback dos experientes pilotos que desenvolveram toda a gama de modelos da Lexus, incluindo modelos de alto desempenho, foi adicionada uma cinta de reforço da direção à suspensão dianteira para obter uma sensação de condução mais direta e precisa. Este reforço, garante ainda uma superior capacidade de resposta na inserção em curva, conferindo ao UX 300e as características de condução refinadas e precisas esperadas de um Lexus.
Otimizado para uma condução urbana ‘divertida’, o novo sistema 100% elétrico do UX 300e apresenta um motor/gerador elétrico de alta potência de 150 kW (204 cv) que fornece aceleração linear sem esforço de 0 a 100 km em apenas 7,5 segundos, até uma velocidade máxima de 160 km/h. As características de aceleração também foram otimizadas para se adaptarem a situações de condução urbana. Em baixa aceleração, por exemplo, durante o pára-arranca, o controlo da velocidade é a prioridade, ao passo que em condições de aceleração média ou alta, em entrada aberta ou autoestrada, a aceleração é poderosa e contínua. Os engenheiros da Lexus também desenvolveram uma nova e compacta transmissão, para oferecer ao novo UX 300e o melhor desempenho da sua classe. Para uma resposta extremamente suave, foram introduzidas melhorias no polimento da superfície dos dentes das engrenagens e um sistema de lubrificação otimizado.
Para proporcionar uma experiência suave, mas responsiva, a nova Unidade de Controlo de Potência (Power Control Unit – PCU) do UX 300e permite uma condução sem esforço, com o mínimo de aceleração. Os engenheiros da Lexus chegaram ao ponto de garantir uma aceleração suave, mesmo quando as acelerações são ligeiramente irregulares. Para além disso, para uma condução ainda mais confortável, as flutuações irregulares da velocidade do veículo são reduzidas, mesmo com diferentes inclinações e estradas sinuosas. Para melhorar o desempenho em situações de pára-arranca da condução urbana ou viajar por estradas com curvas e contracurvas, a desaceleração do UX 300e pode ser controlada em quatro níveis, usando o seletor de mudanças localizados atrás do volante.
Outro ponto central de interação entre o condutor e o UX 300e é o elegante seletor de mudanças. Substituindo o seletor convencional, encaixa-se perfeitamente na palma da mão do condutor e aplica a mais recente tecnologia ‘shift-by-wire’ da Lexus, para criar uma sensação premium de controlo de Marcha-atrás (R) / Neutro (N) / Drive (D). Mais, o tempo de comutação foi reduzido para permitir passagens rápidas. “Para o novo crossover UX 300e, criámos uma experiência de condução eletrificada exclusiva da Lexus”, explica o engenheiro-chefe Takashi Watanabe. “Os milhares de horas investidos em condução dos nossos mestres pilotos Takumi resultaram num refinamento dinâmico que estabelece um novo padrão para o segmento”.
O Lexus UX 300e, tem lançado previsto em Portugal no primeiro trimestre de 2021.
O visionário suíço e criador do Solar Impulse, Bertrand Piccard, iniciará uma parceria pan-europeia com a Hyundai Motor. Piccard bateu recentemente o recorde mundial de distância para um veículo fuel cell com o Hyundai NEXO.
A Hyundai Motor anunciou o início de uma nova parceria
pan-Europeia com Bertrand Piccard. Piccard é um explorador Suíço conhecido por
ter sido a primeira pessoa a dar a volta ao mundo num balão de ar quente e a
viajar pelo mundo num avião solar. Piccard partilha o compromisso da Hyundai no
sentido da inovação e da proteção ambiental: a sua organização, Solar Impulse
Foundation, está empenhada em encontrar mil soluções que “enfrentem
desafios ambientais e, ao mesmo tempo, permitam o crescimento económico.”.
Após a parceria de sucesso em que Piccard se apresentou como
embaixador da Hyundai em França, a empresa decidiu expandir essa parceria para
um nível pan-Europeu.
“Bertrand Piccard é um pioneiro na mobilidade pura com
uma abordagem holística, partilhando o mesmo espírito progressivo da Hyundai.”,
afirma Andreas-Christoph Hofmann, Vice Presidente Marketing e Produto na
Hyundai Motor Europe. “O rico intercâmbio com ele enquanto parceiro
independente, irá ajudar- nos a desenvolver soluções de mobilidade mais puras e
livres de emissões, à medida que estabelecemos a nossa posição entre os líderes
nesta área.”.
Bertrand Piccard é um pioneiro reconhecido que defende
soluções de mobilidade inovadoras. Cientista, psiquiatra, inventor e
explorador, tendo sido a primeira pessoa a viajar pelo mundo num balão de ar
quente. Em 2016, circum-navegou novamente o mundo, desta vez com um
revolucionário avião movido a energia solar, designado de Solar Impulse.
´Apologista dedicado da eco-mobilidade, criou uma fundação
com o mesmo nome com o intuito de promover soluções inovadoras e amigas do
ambiente para os vários desafios do nosso tempo.
“Após ter dado a volta ao mundo num avião elétrico movido apenas por energia solar, como é que poderia conduzir outra coisa, para além de um veículo com baixas ou até zero emissões. Isto é exatamente o que a Hyundai está a oferecer. Tornar-me embaixador desta marca é para mim uma escolha lógica assim como ecológica.”.
A Ford uniu forças com a associação ambiental CASCAISEA através
da cedência de um Ford Ranger XLT para reforçar as suas actividades de limpeza da costa marítima
portuguesa.
A CASCAISEA é uma associação ambiental, sem fins lucrativos, e pretende através dos seus
associados e apoiantes, agir de uma forma altruísta, voluntária e coordenada de modo a minimizar
ou evitar quaisquer consequências ou danos que possam colocar em causa a vida dos nossos
Oceanos e do mar de Cascais, em concreto.
O apoio da marca reconhece o trabalho desenvolvido pela associação fundada por Miguel Lacerda, mergulhador, velejador, activista ambiental e pioneiro nas acções de limpeza dos oceanos em Portugal, que recolhe por ano mais de 30 mil litros de lixo marinho no litoral e no fundo do mar.
Face à emergência climática e ao flagelo mundial que é a poluição e a degradação ambiental, numa iniciativa de Responsabilidade Social Coorporativa, a Ford pretende apoiar a CASCAISEA nas suas actividades de recolha de lixo marinho bem como no transporte dos resíduos que, sempre que possível, são devidamente encaminhados para os respectivos centros de reciclagem.
O Ford Ranger é a pick-up mais vendida na Europa, sagrou-se vencedora do “International Pick-up Award (IPUA) 2020”. O modelo impressionou os 18 jurados do troféu IPUA quer através do mais potente e mais eficiente motor diesel 2.0 EcoBlue, como pelo conjunto de avançadas tecnologias de assistência à condução. “O nosso novo Ranger está a elevar a fasquia em termos de requinte, tecnologia e produtividade no segmento das pick-up”, afirmou Hans Schep, Director Geral de Veículos Comerciais, da Ford Europa.
O novo Ford Ranger Thunder confere mais estilo, exclusividade e equipamento à pick-up mais vendida na Europa , com as primeiras entregas de encomendas a clientes agendadas para o final do verão. Limitado a apenas 4.500 unidades para toda a Europa, o Ranger Thunder adiciona um design exclusivo, interior e exterior, à proposta que conquistou o troféu internacional de “Pick-Up do Ano 2020”, reforçando-se com diverso equipamento habitualmente opcional, aqui integrado na dotação de série, proporcionando um estilo e conforto digno de um SUV, sem esquecer uma generosa capacidade de transporte de carga e também de reboque.
Derivado da bem-sucedida versão Ranger Wildtrak, o novo Ranger Thunder combina o
equipamento completo com uma capacidade de carga optimizada e uma aptidão dinâmica
proporcionada pela tracção integral.
“Com um visual mais arrojado, direccionado a clientes que não querem passar despercebidos, o novo Ranger Thunder será uma presença inconfundível na estrada e fora dela”, refere Hans Schep, Director-Geral de Veículos Comerciais da Ford Europa. “Robusto, versátil e carismático, é um importante reforço em termos de competência, conforto e elegância para a gama pick-up mais vendida na Europa.”
https://youtu.be/5YeM7kzxlnE
O Ranger Thunder é proposto num único nível de equipamento, com detalhes de design atraentes que destacam a exclusividade da versão e acentuam o seu caráter “apto para todo o serviço”.
Com a carroçaria na cor Sea Grey, esta nova versão conta com jantes de liga-leve pretas
exclusivas, de 18 polegadas, e acabamentos Ebony Black na grelha dianteira, pára-choques
traseiro, protecções inferiores, molduras dos faróis de nevoeiro, plataforma de carga desportiva
e puxadores das portas. As inserções a vermelho vivo na grelha e plataforma de carga
desportiva realçam os principais detalhes e são complementadas por emblemas “Thunder”,
com efeito tridimensional, nas portas dianteiras (condutor e passageiro) e no portão traseiro,
com o logótipo “Ranger” em preto mate.
Os faróis LED com molduras escurecidas são também de série, e as ópticas traseiras adoptam
igualmente molduras escurecidas. O Ranger Thunder inclui um revestimento específico no
espaço de carga traseiro e uma cobertura Black Mountain Top em esmalte – duas opções
muito procuradas pelos clientes do modelo Ranger. Uma nova e prática divisória do
compartimento de carga é também adoptada pela primeira vez.
Os faróis LED com molduras escurecidas são também de série, e as ópticas traseiras adoptam igualmente molduras escurecidas. O Ranger Thunder inclui um revestimento específico no espaço de carga traseiro e uma cobertura Black Mountain Top em esmalte – duas opções muito procuradas pelos clientes do modelo Ranger. Uma nova e prática divisória do compartimento de carga é também adoptada pela primeira vez.
O interior confortável e com carácter oferece bancos em couro Ebony com logótipo “Thunder” bordado a vermelho e costuras correspondentes no volante, bancos, painel de instrumentos e principais pontos de contacto em todo habitáculo. Os tapetes pretos são também de série e contrastam com as soleiras exclusivas iluminadas a vermelho.
O potente motor diesel EcoBlue 2.0 Bi-turbo do Ranger Thunder oferece excelente potência de
tracção. Utiliza dois turbocompressores em série nos regimes mais baixos do motor, para mais
binário e capacidade de resposta, recorrendo apenas ao turbo mais pequeno nos regimes mais
elevados, disponibilizando a maior pressão do turbo maior para alcançar a sua potência
máxima.
A transmissão automática Ford de 10 velocidades proporciona bom rendimento e robustez
comprovados em aplicações tão diversas quanto a pick-up Ford F-150 e o Ford Mustang. A
transmissão conta com uma ampla variedade de relações e passagens de caixa adaptativas,
em tempo real, que se adaptam às diversas condições. Isto permite que a relação ideal seja
selecionada em função de desempenho, economia de combustível ou requinte em qualquer
cenário de condução.
O Ranger Thunder possui o comprovado sistema de tracção integral da gama Ranger, o qual
oferece excelentes aptidões offroad e proporciona consumos a partir de 7,8 l/100 km e
emissões de CO2 a partir de 205 g/km (NEDC), ou 9,1 l/100km e 239 g/km (WLTP).
Com 52.500 unidades vendidas, 2019 foi o melhor ano de sempre para o modelo Ranger na Europa.* Em Portugal, no mesmo período, foram vendidas 127 unidades.
Após o período extraordinário que vivemos, e com o regresso gradual à normalidade, a Honda Portugal Automóveis desenvolveu uma campanha designada de “Honda no Ponto”, que consiste na oferta de um check-up gratuito a todos os clientes da marca.
Uma vez que os veículos estiveram forçosamente parados durante um longo período de tempo, a marca oferece um check-up gratuito no retorno à normalidade, de forma a garantir a segurança e a fiabilidade que caracteriza os automóveis Honda. O check-up conta com a verificação de 21 pontos chave dos veículos, garantindo assim o regresso às estradas com a máxima segurança.
Para usufruir deste check-up gratuito, basta efetuar a sua marcação através da página “Honda no Ponto” ou no site da Honda Portugal Automóveis. O cliente apenas necessita de preencher o formulário de contacto e, posteriormente, será contactado pelo concessionário selecionado para agendar o check-up gratuito ao seu Honda.
Todos os clientes da marca poderão beneficiar desta oferta, sendo apenas obrigatório efetuar a marcação do serviço. Através desta campanha, a Honda pretende acompanhar e apoiar os seus clientes na retoma natural do dia-a-dia com total segurança.
Em paralelo, os concessionários Honda irão garantir todas as medidas de higiene e proteção, nomeadamente a utilização de luvas e viseiras e a disponibilização de desinfetante a todos os clientes, para que visitem os seus espaços com toda a confiança.
A Ford quer assegurar que o novo Mustang Mach-E, 100% eléctrico, manter-se-á actualizado graças ao rápido e fácil software de updates over-the-air que pode ser usado em qualquer lugar . Muitos updates podem completar-se em menos de dois minutos1, muitos serão invisíveis aos clientes, activados pela inovadora cloud-connected platform que mantém o software actual em funcionamento até que uma nova versão esteja pronta para ser usada – tecnologia não disponível em alguns dos mais populares smartphones
Os donos do novo Mustang Mach-E não precisam ter medo de ficar de fora do mundo tecnológico mais actual, graças aos updates over-the-air que vão melhorar contínuamente o SUV ao longo da sua vida, sem sair de casa. E ao contrário de outros veículos que exigem que se espere que o software seja, a Ford desenvolveu uma forma que permite secure updates para o download em background, e em alguns casos, completar-se em menos de dois minutos. “A beleza do Mustang Mach-E é que a experiência do cliente no primeiro dia é apenas o começo – a experiência evoluirá e acrescentará novas caraterísticas e capacidades ao longo do tempo,” afirma John Vangelov, connected services manager, Ford Motor Company. “Os nossos updates over-the-air também diminuem o tempo em que o sistema não está disponível através de uma activação incrívelmente rápida, assegurando que o seu Mustang Mach-E ficará cada vez melhor, mesmo enquanto dorme.”
Estas melhorias vão além das actualizações SYNC . Praticamente todos os módulos do computador Mach-E podem ser actualizados sem cabos, o que significa que a Ford pode oferecer melhorias de performance e aplicar características completamente novas que possam ainda nem existir quando o veículo é inicialmente entregue ao comprador. Algumas instalações serão virtualmente invisíveis para o dono do veículo, que pode seleccionar um horário – como durante a madrugada – para actualizar enquanto o seu Mach-E estiver estacionado. Muitos updates completam-se quase instantaneamente após o veículo ser ligado, enquanto surgem alertas que indicarão que foram instaladas melhorias. Muitos dos updates completam-se em menos de dois minutos, enquanto os mais complexos, que requerem que o veículo esteja estacionado mais tempo, podem ser agendados para quando se considerar mais conveniente.
A Ford espera entregar os primeiros updates nos primeiros seis meses após serem entregues os primeiros Mustang Mach-E aos compradores. Os proprietários irão receber notificações detalhando quando os updates de software estejam disponíveis, o que pode ocorrer através de ligação Wi-Fi ou por pacote de dados, dependendo do update.
Ford mantém operações mesmo durante a pandemia
Para assegurar o lançamento do Mustang Mach-E com capacidade avançada como planeado, a
equipa de engenharia Ford encontrou novas formas de desenvolver e testar os updates over –
the-air em plena crise provocada pela pandemina COVID-19. Anteriormente, as equipas
precisavam estar juntas no mesmo espaço para aceder a todos os diferentes módulos do veículo
necessários para testar as capacidades dos updates over -the-air – mas a necessidade de
trabalhar desde casa levou a que os engenheiros alterassem rapidamente o seu método de
trabalho.
A equipa ajustou-se rapidamente para aplicar um acesso remote a todos os módulos do veículo,
conectando-os com ferramentas que permitiram reprogramar módulos a partir das suas casas. O
que inicialmente levou cinco horas a programar remotamente, pode agora ser feito em menos de
10 minutos.
“Implementando rapidamente o acesso remoto aos componentes do veículo, estamos a assegurar que os compradores do nosso Mustang Mach-E podem disfrutar das grandes capacidades que têm admirado neste veículo desde o início, enquanto oferecemos o que é necessário para que os nossos engenheiros continuem a inovar a partir da segurança das suas casas”, afirma veículo, Vangelov.
As Organizações Escape Livre receberam o selo e a Declaração Estabelecimento SAUDÁVEL & SEGURO (Clean & Safe) do Turismo de Portugal, com vista à garantia de um conjunto de condições de higiene que evitam riscos e infeções, no âmbito da pandemia por Coronavirus. Com certificação das Organizações Escape Livre, também o Clube Escape Livre, a face mais conhecida da Família Escape Livre, passa a cumprir todos os critérios.
Assim, e após a elaboração de um
protocolo interno que define os procedimentos de prevenção, controlo e
vigilância necessários, os colaboradores internos estão agora informados e
passam a cumprir medidas mais apertadas de higienização pessoal e do espaço de
trabalho, de distanciamento e de auto monitorização. As instalações estão
dotadas de todas as condições exigidas, nomeadamente ao nível de gel álcool,
desinfetantes e pontos de trabalho devidamente distanciados, e as pessoas
externas ao serviço são acolhidas com toda a segurança.
Os eventos do Escape Livre, por agora suspensos devido à pandemia até 30 de junho, terão nas novas datas, que cumprir, igualmente, o conjunto de critérios para todos os envolvidos, da organização aos participantes. Estas medidas deverão sempre obedecer às normas do Turismo de Portugal, mas também às da Direção-Geral da Saúde. O protocolo interno e o Declaração Estabelecimento SAUDÁVEL & SEGURO estão disponíveis na sede das Organizações e Clube Escape Livre e na sua página oficial. A presente declaração tem validade até 30 de abril 2021 e obriga que todos os seus clientes aceitem o seu cumprimento.
Refira-se que o Turismo de
Portugal lançou o selo «Estabelecimento Clean&Safe» para as empresas do
setor do turismo que pretendam ver reconhecido o seu esforço em cumprir as
recomendações da Direção-Geral da Saúde para evitar a contaminação dos espaços
com o SARS-CoV-2 (novo coronavírus). Os objetivos passam pela transmissão, às
empresas, de informação sobre as medidas necessárias de higiene e limpeza dos
estabelecimentos, mas também a promoção de Portugal como destino seguro,
reforçando a confiança do turista.
Para Luis Celinio, presidente do Clube Escape Livre “Neste período de grandes incertezas, em que trabalhámos desde casa, sonhámos e planeámos para em breve estar no terreno com todos os que apreciam as nossas provas desportivas e os passeios turísticos e de lazer. Estejam atentos, contamos com todos!”