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A quinta prova do Campeonato de Ralis dos Açores decorre hoje e amanhã sob a batuta organizativa da Secção de Automobilismo e Karting do Clube Asas do Atlântico. Com mais de quatro dezenas de participantes, a prova tem todos os condimentos para ser emocionante.

A três provas do fim da contenda pelo título açoriano, os ralis começam a ter um carácter cada vez mais decisivo. Em discussão está um máximo de 78 pontos (25 por cada vitória nas provas e nove correspondentes a três vitórias na Power Stage), numa altura em que os três primeiros do campeonato chegam a Santa Maria separados por 32, com os dois primeiros a terem entre si 20 pontos de separação.

Na frente do campeonato Luís Miguel Rêgo e Jorge Henriques partem como favoritos ao triunfo, depois de terem sido a única dupla até ao momento a bisar em triunfos nas provas do campeonato. Para a equipa do Skoda Fabia Rally2 um triunfo em Santa Maria consolidará de forma quase decisiva a supremacia nas contas do campeonato.

Atuais campeões regionais de ralis dos Açores, os irmãos Rúben e Estevão Rodrigues tem na prova do Clube Asas do Atlântico uma ocasião soberana para tentarem não só fazerem regressar às vitórias o seu Citroen C3 Rally2, mas, sobretudo, recuperarem a desvantagem pontual, voltando assim a reforçar as suas aspirações à renovação do título conquistado em 2021.

Habitualmente rápidos e felizes em Santa Maria, Pedro e João Câmara têm nesta quinta tirada do ano uma oportunidade única para conquistarem o seu primeiro triunfo, sendo certo que a dupla do Citroen C3 Rally2 joga nesta prova uma cartada decisiva quanto às suas ténues mas reais aspirações ao título.

Atentos a essa disputa, em particular, estão mais duas formações: Pedro e João Câmara, da Play Racing, que possuem um carinho especial por esta prova, tendo já participado na mesma ao volante dos mais diversos carros, tendo a última sido cumprida aos comandos de um potente Porsche.

A prova de Santa Maria conta com um naipe de participantes em que a qualidade pede meças a quantidade. Bruno Amaral e Sancho Eiró, num Ford Fiesta R5 poderão ter uma palavra a dizer, sendo ainda de destacar entre os candidatos aos lugares cimeiros os madeirenses Filipe Pires e Vasco Mendonça (Mitsubishi Lancer Evo X) e a dupla micaelense formada por Rui Borges e João Melo, num Mitsubishi Lancer Evo IX.

A batalha pelo título regional açoriano das 2RM conta também cm um trio de candidtaos. Rui Torres e Marco Martins, com o Ford Escort MKII, tudo farão para contrariar os ataques de Ricardo Silva e Rui Valadão, em Citroen Saxo Cup, bem como da dupla do Citroen C2 R2 formada por Bruno Tavares e André Seabra. Os candidatos ao titulo terão em Luís Pimentel e Nuno Moura, em Porsche 997 GT3 Cup, fortes opositores nas contas do triunfo nas duas rodas motrizes, batalha em que também estará uma dupla vinda do continente lusitano, formada por Eduardo Veiga e Luís Neves.

O famoso Ford Escort MKII de Veiga carinhosamente tratado por “skate” pelos aficionados, dará muito espetáculo e tem tudo para permitir à dupla imiscuir-se na luta.

Outras duplas continentais voltam a estar presente no Rally Além Mar Santa Maria. Representando as cores da equipa JCMOTORSPORT/JPGS, Nelson Silva e Paulo Silva alinham com o potente Toyota Yaris Proto, enquanto João Sousa e Valter Cardoso estarão aos comandos de um Mitsubishi lancer EVO VI.

O 41º Rally Além Mar Santa Maria arranca hoje, dia 12 de agosto, às seis da tarde. A primeira etapa incluirá uma passagem pelos 5,17 kms da especial “Explore Santa Maria”, terminando a parte competitiva deste dia inicial com a Super Especial Além Mar, com uma extensão de 1630 metros.

O dia de amanhã, sábado, 13 de agosto, inclui a mais longa 2ª etapa. 8 classificativas, correspondentes às duplas passagens pelos troços de Ginjal/Anjos (5,80 kms), Praia/Loural (9,18 kms), Picos/Forno (7,59 kms) e Santa Bárbara/Monteiro (10,85 kms). A chegada do rali está prevista para as 19.17 minutos, frente à Câmara Municipal de Vila do Porto.

Acompanhado por Paulo Silva, o piloto de Viana do Castelo está de volta aos Açores. Pelo segundo ano consecutivo alinha no Rally Além Mar Santa Maria. A prova é mais uma oportunidade para evoluir aos comandos do Toyota Yaris Proto.

É um regresso de Nelson Silva a uma ilha e uma prova que o deixou encantado “O piloto ficou cativado pela prova: “Santa Maria tem paisagens e estradas como nunca vimos nos ralis que fazemos no continente. É um desafio diferente e desafiante, sendo ainda de realçar a forma como somos aqui recebidos. Nada nos falta e tudo fazem para que nos sintamos bem acolhidos. Sempre que puder, irei estar presente!”.

2022 não tem sido um ano fácil para Nelson Silva que, para além dos problemas técnicos que tem enfrentado, ainda viu o “seu” Rali de Viana do Castelo ser adiado, já mesmo em cima do dia para a sua realização, transformando este 41º Rally Além Mar Santa Maria numa prova “que ganha importância crescente para podermos trabalhar no carro em competição”.

Quanto aos objetivos traçados, o vianense da JCMOTORSPORT/JPGS quer “obviamente ganhar quilómetros com o carro, permitindo ainda à equipa continuar o referido trabalho de evolução, sobretudo tendo em vista chegarmos a um ponto perfeito quanto à fiabilidade, já que, no que concerne ao potencial competitivo do Yaris Proto, este é enorme e sei que assim que ultrapassamos estes problemas habituais no arranque de um projeto, poderemos ser muito competitivos”.

Quanto a resultados, Nelson Silva realça que “mesmo não sendo o mais importante nesta participação, obviamente que tudo faremos para andar dentro do Top 10 da geral, sendo claro que, acima de tudo, desejamos ter um rali sem problemas e que nos permita rodar rápido”.

De realçar ainda que a equipa JCMOTORSPORT/JPGS volta a fazer alinhar o Mitsubishi Lancer EVO VI que Nelson Silva levou a Santa Maria em 2021, pelas mãos da dupla formada por João Sousa e Válter Cardoso, que também repetem a presença na prova insular, onde, no ano passado, estiveram aos comandos de um Peugeot 206 S1600.

O 41º Rally Além Mar Santa Maria arranca amanhã, dia 12 de agosto, às seis da tarde. A primeira etapa incluirá uma passagem pelos 5,17 kms da especial “Explore Santa Maria”, terminando a parte competitiva deste dia inicial com a Super Especial Além Mar, com uma extensão de 1630 metros. O dia de sábado, 13 de agosto, inclui a mais longa 2ª etapa. 8 classificativas, correspondentes às duplas passagens pelos troços de Ginjal/Anjos (5,80 kms), Praia/Loural (9,18 kms), Picos/Forno (7,59 kms) e Santa Bárbara/Monteiro (10,85 kms). A chegada do rali está prevista para as 19.17 minutos.

Uma ligeira saída de estrada na segunda passagem pela classificativa de Câmara de Lobos, na décima quarta especial do Rali Vinho Madeira obrigou ao abandono Pedro Almeida.

«Foi numa zona em que o carro nos saiu ligeiramente, acabamos a embater no muro e danificar o Skoda Fabia, impossibilitando-nos de seguir em prova» disse Pedro Almeida, naturalmente desapontado pelo desfecho. «Era a primeira classificativa da tarde e entramos com determinação em imprimir um ritmo rápido, para de alguma maneira melhorar os registos da primeira passagem, já com um melhor conhecimento do traçado, mas acabei por cometer um erro que nos penalizou…» acrescentou ainda o piloto.

Pedro Almeida e Mário Castro sentiram muitas dificuldades ao longo de toda a prova na Madeira: «No primeiro dia com as dificuldades de acertar um setup no carro, porque ora tivemos piso molhado ora encontramos a estrada seca, o que aliado ao pouco conhecimento que temos do rali, nos deixou algo desconfortáveis com o carro». Pedro Almeida não deixou de no entanto de tirar notas da prova e reforçou a aprendizagem feita. «Conseguimos neste segundo dia andar um pouco melhor e mais confiantes com o carro, mais próximos do nosso registo e aprendemos com os erros que cometemos. É esta ilação que levamos do Vinho Madeira deste ano».

A próxima prova do Campeonato de Portugal de Ralis é o Rali da Água a realizar nos dias 09 e 10 de Setembro.

Fruto do excelente segundo lugar, no Campeonato de Portugal de Ralis, alcançado no Rali Vinho da Madeira, Armindo Araújo e Luís Ramalho colocaram-se mais perto de conseguirem alcançar o grande objetivo de voltarem a conquistar mais um título absoluto no CPR. 

Numa etapa onde conseguiram rodar sempre entre os mais rápidos, a dupla do Skoda Fabia Rally 2 manteve a mesma toada de ontem, e sem cometer qualquer erro ou correr riscos, garantiu o melhor resultado na prova, desde que regressou à competição. “Fizemos um rali muito bom a todos os níveis e saímos daqui muito satisfeitos com todo o trabalho que realizamos. O Skoda esteve sempre muito bom, nós conseguimos andar sempre num ritmo forte e terminamos num excelente quarto lugar da geral, mas mais importante que isso, fomos os segundos nas contas do CPR. Pela sexta vez, em seis provas, subimos ao pódio num dos dois primeiros lugares o que é, obviamente, um excelente registo. O José Pedro Fontes esteve hoje irrepreensível e não conseguimos, desta vez, batê-lo. Parabéns a ele e ao Alexandre Camacho pelas vitórias”, começou por dizer Armindo Araújo.  

Com este resultado, os líderes do Campeonato de Portugal de Ralis partem para a penúltima prova do ano, o Rali da Água/Alto Tâmega, com a possibilidade de fecharem as contas do título a seu favor. “Demos aqui um grande passo para alcançarmos o grande objetivo de voltarmos a conquistar o título absoluto. Com os pontos que conseguimos neste rali, aumentamos para vinte seis, a diferença para o nosso principal adversário e um pódio em Chaves será suficiente para, matematicamente, vencermos o campeonato. Vamos agora desfrutar deste excelente resultado e depois sim centrar todas as atenções na próxima prova”, concluiu o piloto de Santo Tirso. 

A prova do Clube Aventura do Minho, irá para a estrada nos próximos dias 2 e 3 de Setembro e será realizada, uma vez mais, na região de Chaves. 

Classificação do CPR: 1º Armindo Araújo 142 pontos; 2º M. Correia, 116; 3º J. P. Fontes, 105; 4º B. Magalhães, 71; 5º R. Teodósio, 52 (…).

O consagrado piloto nortenho deu um festival e condução na edição 2022 do Rali Vinho da Madeira, alcançando um saboroso 10º na geral da competição reservada ao Campeonato de Ralis Coral da Madeira.

Navegado por Paulo Leones, Adruzilo Lopes “espremeu todo o sumo” do Toyota GR Yaris, sempre apoiado pela eficácia dos pneus Kumho que “calçaram” o carro nipónico. Esta foi a estreia do piloto com o carro utilizado na edição inaugural da “Toyota Gazoo Racing Iberian Cup”, sendo que esta unidade pertence à ASR Tyres, importador dos pneus de competição Kumho para a península Ibérica e grande parte dos países europeus.

Nada incomodado pelas limitações próprias das especificações “troféu” do seu GR Yaris, Adruzilo Lopes ombreou durante toda a prova com pilotos que utilizaram “montadas “ das categorias Rally2, Rally3 e Rally4, coroando a sua exibição com um notável 2º tempo entre os concorrentes do Campeonato de Ralis Coral da Madeira, na segunda passagem, feita debaixo de chuva, pelos 10,84 quilómetros de Cidade de Santana 2, a 9ª PEC do rali, disputada ao cair da tarde de sábado, sendo ainda 8º à geral nesse troço!

No final, e numa prestação sempre em crescendo na rapidez e na subida na classificação, Adruzilo Lopes e Paulo Leones reclamaram um lugar no Top 10 das contas do CRCM, posição que poderia ter sido “muito melhor, não fossem os problemas de caixa que sentimos a partir do segundo dia. Foram sempre se agravando, até que ficamos mesmo sem poder utilizar a segunda velocidade, que é uma das mais importantes neste carro”.

Mesmo com esses problemas, Adruzilo Lopes considerou no final que tinha sido “um rali muito bom para nós. Andamos sempre muito rápido, demos espetáculo ao muito público presente. O carro teve um bom desempenho. Este GR Yaris é muito interessante. Tem um tremendo potencial e, quando guiado nos limites, mostra todo o seu valor”, relevando ainda “pneus Kumho que, como sempre, estiveram sempre muito eficazes. Quero destacar que quando choveu, na segunda passagem pela PEC Cidade de Santana, os pneus foram simplesmente incríveis à chuva, tendo sido fundamentais para o tempo canhão que realizamos”.

Esta edição do Rali Vinho da Madeira colocou Adruzilo Lopes à beira da vintena de participações no prestigiado rali da Pérola do Atlântico, assumindo o piloto que “esta será sempre uma das minhas provas favoritas. É muito especial para mim. Sou sempre muito acarinhado na Madeira, quer pelos aficionados, quer pelas empresas madeirenses que estão sempre dispostas a nos apoiar nestas deslocações. Quero agradecer à Aromi Pizzaria, Beblue rent-a-car, Dorisol Hotels, Poolgest e BeerGarden, por se terem juntado ao excelente naipe de apoios habituais, Gpr Pneus, Irmalex, RTL Confecções Fortunna, Manos Key, Taberna do 7, PR Peças. FRIOH, Manaiacar, Jorge Amortecedores, MVM Aluguer de Automóveis Logística Orfeón, Csp-Publicidade ,MM Malhas MotasAuto,, Blusa, ALLrace, XRT Motors, BullTrans, João Fontes Implantologia, CARM e Galuppo Racewear, sendo de toda a justiça uma palavra muito especial para a ASR Tyres e a Kumho Motorsport Portugal por nos confiarem o carro e pelos magníficos pneus que tão importantes têm sido para o nosso sucesso!”, lembrando ainda “o excelente apoio técnico que tivemos da Perfection Team”.

O piloto não quis deixar de “lamentar profundamente a tragédia que provocou a morte da menina que estava a ver a prova. Em meu nome, do Paulo e da nossa equipa, envio um forte abraço de carinho e de condolências à família enlutada, aos amigos e aos madeirenses em geral e outro de solidariedade para o Miguel Gouveia e o Tiago Fernandes, que estão a passar por um momento muito difícil, mesmo tendo sido um infortúnio de que não tiveram qualquer responsabilidade”.