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Bruno Oliveira, navegado pelo consagrado Vítor Jesus, concluiu de forma positiva a ESC Online Baja TT Montes Alentejanos ao averbar a terceira posição entre os T1 na PEC 2, o setor seletivo de 140 km que hoje se disputou. 

Aos comandos de uma Ford Ranger, preparada e assistida pela MM SPORT, o piloto apoiado pela Ford Trucks Portugal conseguiu superar os contratempos mecânicos sofridos no primeiro dia da Baja TT Montes Alentejanos e encetou uma excelente recuperação apesar de ter partido para a derradeira etapa numa posição muito atrasada.

Com o objetivo de alcançar o melhor resultado possível Bruno Oliveira impôs um ritmo rápido, mas seguro, que lhe permitiu evoluir ao longo do setor concluindo o dia num lugar de pódio. O trabalho de preparação  da Ford Ranger T1 foi crucial para que a dupla apoiada pela Ford Trucks Portugal conseguisse arrancar para a etapa final da corrida: ““felizmente no ultimo dia correu muito bem. Conseguimos resolver as situações mecânicas que comprometeram a nossa corrida na 1ª etapa e partimos para a etapa final desta excelente competição. Foi um dia complicado pois tivemos de realizar muitas ultrapassagens, mas todos os concorrentes facilitaram e acabámos a prova com um 3º lugar na PEC o que é muito positivo. Penso que foi a recompensa de não termos desistido e  termos voltado à corrida””, afirmou Bruno Oliveira.

Para Vitor Jesus este início de temporada foi muito positivo: “”a primeira prova correu como estava à espera. Correu tudo muito bem. O Bruno é um excelente piloto, muito ponderado e com uma condução muito segura. Independentemente dos azares que tivemos em termos de mecânica, hoje a prova correu de feição e aproveitámos para rodar e criar um maior entrosamento e penso que o balanço é positivo” contou o navegador”.

Bruno Oliveira prepara-se agora para participar na Baja TT Norte de Portugal que se disputará entre os dias 7 e 9 de junho.

O Campeonato Portugal de Todo-o-Terreno (CPTT) não começou da melhor forma para Nuno Matos e Ricardo Claro, com a dupla a ver-se forçada a parar depois de uma pedra ter danificado o sistema de travagem do Volkswagen Amarok Proto.

“Concluímos o prólogo com sucesso e partimos com entusiasmo para o primeiro setor seletivo, mas enfrentámos algumas contrariedades, desde logo com o vidro a embaciar durante um longo período, o que nos fez perder muito tempo. Partimos igualmente motivados para o derradeiro dia da competição, mas ao fim de 15 quilómetros uma pedra danificou o tubo dos travões e, infelizmente, não tivemos condições para continuar. Sinto que não tivemos sorte”, relata Nuno Matos.

Num projeto que está ainda a dar os seus primeiros passos, o piloto assume que está preparado para enfrentar algumas adversidades, mas destaca que “todos os quilómetros são importantes para ganhar experiência e continuar a evoluir o Amarok Proto e a performance da equipa numa categoria supercompetitiva como é o T3”.

A dupla João Ramos/Jorge Carvalho, em Toyota Hilux T1+ da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, iniciou em alta o Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno|AM 48 (CPTT), ao discutir a vitória na ESC Online Baja TT Montes Alentejanos, acabando por ser vítima de um furo nos derradeiros quilómetros do último setor seletivo e concluir a prova no segundo lugar.

As sensações vividas por João Ramos ao longo dos três dias da competição de abertura da época deixam-no otimista em relação ao futuro e com o objetivo focado na luta pelo título.
 
“O balanço é muito positivo, face às incertezas normais do arranque da temporada após uma longa paragem, porque começámos por vencer o prólogo, iniciando a prova bastante motivados, como sucedeu, aliás, também nos dois dias seguintes. O primeiro setor seletivo foi muito disputado e embora tivesse andado rápido, não consegui impor um ritmo suficiente para acabá-lo no primeiro lugar, mas sim a 44 segundos do líder, diferença correspondente a cerca de 3 décimos de segundo por quilómetro. No segundo e último setor seletivo entrei ao ataque, sentindo que era possível anular aquela desvantagem. Andámos sistematicamente a recuperar tempo e na liderança, mas o furo sofrido entre os Km 110 e 120 retirou-nos todas as possibilidades de continuar a lutar pela vitória na Baja. Mesmo que fosse tarefa difícil vencer a prova a nível geral, ambicionava o triunfo no segundo setor seletivo, de modo a somar um ponto extra no campeonato, mas nem isso consegui, devido ao furo…”, referiu o piloto da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal.
 
Em jeito de conclusão, João Ramos confessa:
“De qualquer modo, estou muito contente com o nosso desempenho. O ritmo está cá, sentimo-nos renovados e depois deste interregno percebemos que estou preparado para lutar pela conquista do campeonato”.
 
A segunda ronda do CPTT|AM 48 será a BP Ultimate Rally Raid Portugal, de 2 a 7 de abril próximo, prova organizada pelo Automóvel Clube de Portugal e que integra também o calendário do Campeonato do Mundo FIA de Rally-Raid.

Tiago Reis, navegado por Válter Cardoso aos comandos de uma Toyota Hilux T1+ triunfou hoje na ESC Online Baja TT Montes Alentejanos competição organizada pelo CPKA. A dupla gastou 3h42m48,6s para cumprir a totalidade dos 288,65 km disputados ao cronómetro nesta prova de abertura do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno tendo sido mais rápidos 3m49s que a formação segunda classificada.

““Este fim-de-semana foi difícil para nós, por isso esta vitória eu quero desejá-la ao meu irmão e ao Tiago Neves, por isso eles que recuperem rápido para poderem estar aqui novamente connosco, que cá fazem falta, por isso é um prazer para nós e estamos muito contentes””, afirmou Tiago Reis.

Na 2ª posição terminou a dupla João Ramos/Jorge Carvalho que tinha começado por vencer o prólogo e que  também se apresentou aos comandos de uma Toyota Hilux T1+. 

““Este setor foi fantástico, foi muito rápido, foi muito competitivo o tempo que tive com o Tiago. Vinha a ganhar o setor até ao momento em que tive o furo, é claro que depois caiu por terra tentar vencer o setor, que era um dos meus objetivos””, referiu João Ramos.

3ª posição e 1º lugar da Classe T3 Challenger para a dupla João Dias/João Filipe Miranda que se impôs por 48s ao par Armindo Araújo/Pedro Ré seus colegas de equipa, ambos em Can-Am.

““Objetivo cumprido, foi melhor do que eu estava à espera, conseguimos fazer um bom lugar à geral, pensei que não conseguisse ficar à frente das T1 todas, só fiquei com duas T1+ à minha frente. Portanto, o resultado até foi melhor do que as expectativas que criamos, depois fizemos o 3º lugar e vencemos a classe T3, portanto ótimo””, salientou João Dias.

Posições seguinte para a dupla Alexandre Pinto/Bernardo Oliveira que completou o pódio T3 a 37,2s do 2º lugar. A dupla João Monteiro/Nuno Morais em Can-Am no 6º lugar absoluto foi a vencedora entre os SSV T4.

De Espanha veio a dupla José Luis Garcia/Samantha Montielem que em Mini triunfou entre os T1. O Top 10 absoluto completou-se com mais três equipas da categoria Challenger. O estreante em competições de todo-o-terreno Bernardo Sousa navegado por Hugo Magalhães foi 8º à frente de Francisco Guedes/Joel Lutas, ambos em Can-Am, e da dupla Miguel Barbosa/Luís Ramalho, que estreou em Portugal o Tauros, a marca que venceu o Dakar.

Foram ainda vencedores Joel Marrazes/José Motaco em Nissan Navara que se superiorizaram na classe T8, Carlos Silva e Pedro Medinas que em Isuzu D-Max triunfaram entre os T2 e Miguel Teodoro navegado por Gonçalo Rosado em Nissan D21 que venceu nos T9. Extra competição Alexandre Franco pilotou o camião DAF da Classe T5 navegado por Nuno Rodrigues da Silva.