Autor: VMotores

A ida do piloto da Quatro Quartos Motorsport até à 12ª edição do Rali Município de Mesão Frio, organizado pelo Clube Automóvel da Régua saldou-se por uma exibição bem conseguida, num rali muito competitivo. Acompanhado por Marco Vilas Boas, João Vinha terminou no Top 7 das contas reservadas ao Campeonato Promo Norte de Ralis.

O resultado poderia ainda ter sido melhor, pois a dupla do Mitsubishi Lancer EVO VI rubricou com regularidade tempos dentro dos cinco primeiros, acabando por ser na parte final do rali que o ritmo já não conseguiu ser mais forte, perdendo aí posições.

“É sempre positivo quando conseguimos acabar uma prova. Ao contrário de outros, só treinei mesmo ontem, quando chegamos para as verificações. Como tal, tenho de estar satisfeito com o nosso ritmo, o resultado é positivo, a equipa esteve sempre à altura e entregou-me um carro que me deu muita confiança. Adormeci um pouco na última passagem pela especial de Barqueiros e na segunda passagem por Sopé do Marão e o Gaspar Pinto foi mais forte. Deixo-lhe aqui os parabéns, pois foi mais forte”.

O piloto penafidelense assume que “com o calor intenso que se fez sentir ao longo de todo o rali, tenho por norma ficar um pouco mais mole e reconheço que não tenho um espírito competitivo acérrimo que me leve a sacrificar tudo. Afinal estou nisto para me divertir, andando rápido, mas sem loucuras e, uma vez mais, foi o que aconteceu. Um bom rali, onde eu e o Marco Vilas Boas desfrutamos ao máximo do carro e das especiais”.

A dupla da Quatro Quartos Motorsport voltará à ação no Rally Montelongo, que se disputará em Fafe, de 8 a 10 de setembro.

Começa hoje a 12ª edição do Rali de Mesão Frio, que marca o arranque da segunda parte da temporada dos campeonatos Promo Norte e Start Norte de Ralis, competições em que o piloto fafense e a estrutura tirsense têm justas ambições na discussão dos títulos.

A apesar de ter apenas três resultados averbados em cinco possíveis, Parcídio Summavielle ocupa atualmente o 3º posto nas tabelas pontuais de ambos os campeonatos e num campeonato em que contarão apenas as sete melhores pontuações das dez possíveis de averbar, a sua posição entre os candidatos aos títulos é ainda mais forte.

A competitividade aos comandos do bem preparado Renault Clio RS R3 da MNE Sport tem ficado bem vincada, com duas vitórias e um segundo posto a provarem que o consagrado “Bisturi de Fafe” tem tudo para lutar até ao fim pelos dois cetros.

O também fafense Jorge Oliveira volta à baquet do lado direito neste Rali de Mesão Frio, prova que assume uma grande importância, com piloto e equipa a colocarem forte esperança na obtenção do terceiro triunfo da temporada, para continuar a senda vitoriosa que tem sido ostentada ao longo da época.

Lembre-se que Parcídio Summavielle assegurou já o título na Divisão Turismos 3 do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, naquela que está a ser claramente a melhor época da sua já bem sucedida carreira.

A 12ª edição do Rali de Mesão Frio disputa-se este sábado e domingo, 19 e 20 de agosto, incluindo no seu traçado 56,92 quilómetros disputados contra o cronómetro e distribuídos por 7 classificativas.

Depois de já ter conquistado o título nacional de GT na Montanha, terceiro da sua carreira e numa altura em que a modalidade está “a banhos”, Vítor Pascoal faz um regresso pontual aos ralis em Mesão Frio, para gáudio dos aficionados que tanto vibram à passagem do Porsche 991 GT3 CUP.

Nos últimos anos, o já quatro vez campeão nacional de ralis na categoria RGT tem optado por participações cirúrgicas em provas que escolhe pela sua localização ou maior relevo. E é no respeito a essa estratégia que se insere a sua presença no Rali de Mesão Frio, integrado no Grupo X5, assumindo o estatuto de um dos “cabeças de cartaz” da prova.

“É um rali muito interessante, com classificativas muito desafiantes e, além disso, é muito perto de Baião, sendo por isso interessante para podermos, uma vez mais, potenciar a comunicação da equipa e dos nossos patrocinadores”, refere Pascoal.

O baionense dá ainda conta da satisfação que sente por “estar de regresso aos ralis e por voltar a ter o Ricardo Faria a navegar, voltando a reeditar a nossa dupla, que tanto sucesso tem trazido”.

Quanto a objetivos desportivos, Vítor Pascoal realça que “vamos andar rápido, mas sem qualquer pressão. Acima de tudo, vamos tentar dar espetáculo para o público e desfrutar do rali, sem enjeitar lutar por um lugar cimeiro à geral”. A 12ª edição do Rali de Mesão Frio disputa-se este sábado e domingo, 19 e 20 de agosto, incluindo no seu traçado 56,92 quilómetros disputados contra o cronómetro e distribuídos por 7 classificativas.

A equipa penafidelense vai alinhar na edição e 2023 do Rali de Mesão Frio com três duplas, com ambição de discutir os lugares cimeiros nos seus respetivos grupos.

A liderar a “armada” Megamotors estará, como sempre, José Carlos Pouca Sorte. A responsabilidade de “cantar as notas” volta a recair na sua esposa Vera Sequeira.

Mas, se em Resende a dupla utilizou a carrinha BMW Touring, ousando levar a “break” alemã ao pódio, apresentam-se em Mesão Frio aos comandos de um autêntico “canhão”, o Mitsubishi Lancer EVO VI, carro com que José Carlos tem protagonizado uma época de Montanha aos mais alto nível, estando a discutir os lugares da frente da competição reservada aos Super Challenge.

No potente BMW M3 da estrutura estará a dupla de irmãos que representam a 2ª geração do clã Pouca Sorte.

A Carlos Almeida Pouca Sorte caberá a responsabilidade de assumir o volante do carro germânico inscrito no Grupo X2-12, enquanto o “benjamim” Bernardo Almeida Pouca Sorte se encarregará das notas. Para ambos, será mais uma prova onde poderão evoluir e ganhar experiência, sem deixarem de lado a justa ambição de alcançarem um resultado positivo.

A “jogar em casa” estará Celso Fonseca. O mesãofriense será navegado no Citroen Saxo da Megamotors pela jovem Inês Veiga. Também senhor de uma época muito bem sucedida na Montanha, Celso Fonseca almeja conquistar um dos lugares do pódio nos X1-9, sendo claro que o seu faro conhecimento das estradas utilizadas nas especiais se apresenta como um “acelerador” da sua já proverbial rapidez.

A 12ª edição do Rali de Mesão Frio disputa-se sábado e domingo, dias 19 e 20 de agosto, incluindo 56,92 quilómetros disputados contra o cronómetro e distribuídos por 7 classificativas.

Nem o início atribulado, nem a penalização sofrida, impediram Adruzilo Lopes de levar o seu Mitsubishi Lancer EVO X equipado com pneus Kumho ao triunfo entre os X3-14, após mais uma exibição de grande nível no “seu” Rali Vinho da Madeira.

35 anos de carreira nos, naquela que é sua paixão desportiva de uma vida, ao longo da qual colecionou vários títulos de campeão de Portugal e inúmeras vitórias, algumas delas ao longo das mais de 20 participações no Rali Vinho da Madeira, prova que tem um lugar muito especial nas suas preferências.

“O Rali Vinho da Madeira é apaixonante, com uma envolvência única, e um piloto que goste de ralis não pode ficar indiferente a isso. O calor humano, a atmosfera especial permanece lá e não se perdeu, ao contrário do que sucede com outras provas, como o Rali de Portugal, por exemplo, a prova portuguesa mais importante e que integra o calendário do WRC. Recordo que, nos meus tempos de piloto da Peugeot Portugal embora tivesse andado à frente na Madeira inúmeras vezes, quer com o 306 Maxi quer com o 206 WRC, e mesmo com pilotos do WRC presentes, só consegui vencer na última participação, em 2001”.

Desportivamente, a prova madeirense começou atribulada para o piloto de Vizela e o seu navegador João Oliveira, averbando duas penalizações de 30 segundos por chegarem atrasados aos controlos horários da Super Especial de abertura da prova e à PEC 2 (Campo de Golfe 1).

Mas, a partir daí, Adruzilo Lopes andou sempre a fundo, dando espetáculo no Mitsubishi Lancer EVO X preparado pela Domingos Sport e equipado com pneus Kumho, não dando veleidades aos adversários na luta pelo triunfo entre os X3-14.

“Mais um Rali Vinho Madeira, já são 20, feitos com muito gosto e determinação! Este ano não começou como queríamos, mas felizmente conseguimos cumprir um dos grandes objetivos que era acabar e oferecer espetáculo aos madeirenses! Obrigada pelo apoio de todos que foi muito importante para nós!”.

Aos 61 anos de idade, que cumprirá por completo em Outubro, Adruzilo Lopes continua com toda a garra e ‘ganas” de competir, mostrando à saciedade todo o seu talento:

“Até quando vou fazer ralis? Não faço ideia, mas direi que até perder a vontade e o entusiasmo. Enquanto conseguir montar projetos, sentir-me bem e andar depressa, continuarei. Não sei se isso vai acontecer durante mais um, dois, dez ou 20 anos. Enquanto durar essa chama e os patrocinadores me apoiarem, cá estarei”.

Agora, Adruzilo Lopes, volta a colocar o seu foco no Campeonato Promo de Ralis, que lidera com 25 pontos de avanço, após as 4 primeiras provas, tendo muito bem encaminhada a revalidação do título.