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Autor: VMotores

  • Serra da Estrela: Nuno Guimarães  em busca do título e Rute Brás quer o Top 4

    Serra da Estrela: Nuno Guimarães  em busca do título e Rute Brás quer o Top 4

    A NJ Racing vai enfrentar a Rampa Serra da Estrela Covilhã, última prova do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group com a dupla de pilotos que, esta época, mais regular tem sido. Nuno Guimarães quer revalidar o título nos Protótipos B e Rute Brás vai defender o seu atual 4º lugar nos Turismo 3.

    Será um fim-de-semana a exigir foco total por parte dos dois pilotos que defendem as cores da NJ Racing. Para lá da já tradicional dificuldade acrescida do longo e técnico traçado cravado na serra mais alta de Portugal Continental, Nuno Guimarães e Rute Brás alinham na rampa organizada pelo CAMI Motorsport com a alta pressão que decorre de ambos estarem ainda a lutar pelos objetivos principais traçados para esta temporada.

    O ‘Capitão da Montanha’ chega à Covilhã na liderança da Divisão Protótipos B e tem tudo para revalidar, uma vez mais, o título, mas Nuno Guimarães não espera facilidades:

    “Está tudo em aberto. Esta época, felizmente, aumentou a competitividade na nossa divisão e, quer o Rino, quer o Afonso, já provaram que conseguem vencer. No entanto, temos sido, em circunstâncias normais, mais fortes e vamos dar tudo para sair da Serra da Estrela com mais uma vitória e o título”, lembrando o piloto duriense que “a previsão de mau tempo, sobretudo no sábado, vem tornar as coisas ainda mais difíceis para os protótipos como o meu Silver Car S2. Vamos ter de manter sempre a concentração e tenho fé de que sairemos vitoriosos!”.

    Por seu lado, Rute Brás está a uma prova do fim de obter a melhor classificação de sempre na sua carreira. A ‘Amazona do Douro’ ocupa atualmente o 4º lugar na Divisão Turismo 3, sendo um avanço pontual confortável sobre os seus perseguidores. A posição ocupado no campeonato ganha foros de realce, quando atendemos ao facto de Rute Brás tripular um bem preparado, mas limitado Peugeot 206 RC, numa divisão onde muitos pilotos tripulam carros muito mais competitivos.

    Para a piloto de Peso da Régua, a prova serrana será “um grande desafio. Correr à chuva é sempre muito complicado e o traçado da Serra da Estrela é muito exigente. Vou dar o meu melhor e tudo farei para defender o meu Top 4”.

    A edição 2024 da Rampa Serra da Estrela Covilhã arrancará às 12.30 horas o próximo sábado, com a 1ª Subida de Treinos, seguindo-a a 2ª Subida de Treinos e terminando o programa do primeiro dia com a 1ª Subida de Prova do fim-de-semana.

    No domingo, derradeiro dia da rampa organizada pelo CAMI Motorsport, o Warm-up de abertura tem arranque marcado para as 9.00 horas, seguindo-se a 3ª Subida de Treinos e fechando, como habitualmente, com as decisivas 2ª e 3ª Subidas de Prova.

  • Joaquim Rino volta à Montanha na Serra da Estrela de olhos postos no pódio

    Joaquim Rino volta à Montanha na Serra da Estrela de olhos postos no pódio

    Tripulando o BRC B49 Evo da Articimentos e preparado pela FR Power, Joaquim Rino alinha na Rampa Serra da Estrela Covilhã, última prova do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, com o firme propósito de lutar pelos lugares do pódio entre os Protótipos B.

    O ‘Senador de Porto de Mós’ espera “um fim de semana difícil. Gosto muito da pista, longa, técnica e exigente, mas a possibilidade forte de chuva condicionará muito o comportamento dos protótipos como o meu. Mas, é o que é e será igual para todos. Teremos de nos adaptar e ser competitivos”.

    Apesar de ter estado ausente numa das provas, Joaquim Rino ocupa atualmente a 3ª posição na tabela pontual dos Protótipos B e assume que “tentaremos manter na Serra da Estrela essa posição. Será bom terminar mais um campeonato no pódio da Divisão”.

    O piloto da Articimentos considera que “será uma luta difícil, pois temos este ano na nossa divisão ainda mais competitividade, com vários pilotos a poderem lutar pelos lugares de pódio e mesmo pelas vitórias. Temos sido competitivos e estaremos na luta!”.

    A edição 2024 da Rampa Serra da Estrela Covilhã arrancará às 12.30 horas o próximo sábado, com a 1ª Subida de Treinos, seguindo-a a 2ª Subida de Treinos e terminando o programa do primeiro dia com a 1ª Subida de Prova do fim-de-semana. No domingo, derradeiro dia da rampa organizada pelo CAMI Motorsport, o Warm-up de abertura tem arranque marcado para as 9.00 horas, seguindo-se a 3ª Subida de Treinos e fechando, como habitualmente, com as decisivas 2ª e 3ª Subidas de Prova.

  • ELMS 2025: ronda final do campeonato será mais uma vez em Portimão

    ELMS 2025: ronda final do campeonato será mais uma vez em Portimão

    Prestes a chegar ao Autódromo Internacional do Algarve para cumprir a sua sexta e decisiva ronda, o European Le Mans Series revelou já o seu calendário 2025 onde mais uma vez consta a viagem de toda a caravana até ao Algarve e de novo para discutir a sua prova final.

    No próximo ano serão de novo seis as datas do calendário da competição e no dia 18 de Outubro de 2025 a sexta e última prova do campeonato terá como desafio as 15 curvas do circuito junto a Portimão naquela que é já uma das rondas mais tradicionais da série pois desde 2017 que Autódromo Internacional do Algarve tem recebido o fecho de campeonato.

    A poucos dias da realização das 4 Horas de Portimão 2024 todos os títulos por equipas – nesta série mais importantes que os títulos individuais – estão ainda por decidir e espera-se por isso mesmo muita intensidade ao longo da corrida que se realiza no dia 19 de Outubro (Sábado).

    Os bilhetes para esta prova estão já à venda no site oficial do Autódromo Internacional do Algarve em: www.autodromodoalgarve.com

  • Pedro Perino quer confirmar bom momento de forma em Magny-Cours

    Pedro Perino quer confirmar bom momento de forma em Magny-Cours

    Depois de ter subido ao pódio na European Le Mans Series, em Mugello, Pedro Perino ruma este fim de semana ao circuito de Magny-Cours, em França, para disputar a quinta e penúltima prova da Ultimate Cup Series. O jovem piloto português, de apenas 19 anos, está muito motivado pelos resultados recentes e pela pole-position conseguida na ronda anterior da Ultimate Cup Series.

    Pedro Perino conseguiu o melhor resultado da sua época até ao momento na prova da European Le Mans Series no circuito de Mugello, em Itália, onde subiu ao pódio da categoria LMP3, com o terceiro lugar. Agora, o jovem piloto de Oeiras regressa ao volante do Ligier da Inter Europol para disputar a quinta e penúltima prova da Ultimate Cup Series, no próximo fim de semana, na pista francesa de Magny-Cours.

    Apesar de ser um dos pilotos mais jovens do pelotão, Pedro Perino espera capitalizar o seu bom momento de forma, num campeonato onde já mostrou a sua rapidez natural.

    “Obviamente que a época da ELMS é a nossa prioridade, mas também já provámos que podemos lutar pelos primeiros lugares na Ultimate Cup Series. Aliás, estávamos inclusive na discussão pelo título até termos de faltar à prova de Hockenheim, por coincidência de datas com a ELMS. Vamos para Magny-Cours com a motivação em alta e acredito que podemos voltar a conseguir um bom resultado”, afirmou o jovem piloto de apenas 19 anos.

    A ronda da Ultimate Cup Series em França antecede o final de época da ELMS, que acontece logo no fim de semana seguinte, no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, onde no ano passado Pedro Perino conseguiu dois pódios.

    A prova da Ultimate Cup em Magny-Cours terá transmissão televisiva em direto no canal de YouTube do campeonato.

  • Grupo Automóveis do Mondego ganha prémio de Concessionário Peugeot

    Grupo Automóveis do Mondego ganha prémio de Concessionário Peugeot

    Complementando outras distinções com que tem vindo a ser regularmente premiado, numa vitrina que não pára de acomodar novos troféus e reconhecimentos, o Grupo Automóveis do Mondego viu-se agora reconhecido pela Peugeot, uma das marcas que sustentaram a sua atividade que dura há quase 80 anos.

    Desta feita, o já imponente grupo industrial viu-se distinguido com o galardão de “Concessionário Peugeot – Venda a Clientes Particulares” no âmbito da mais recente Convenção Peugeot, realizada no passado dia 8 de outubro.

    “Tal como nos anteriores prémios que nos têm sido direcionados, esta mais recente distinção da Peugeot enaltece e reconhece a dedicação e profissionalismo das nossas equipas de profissionais, eles que, diariamente, desenvolvem soluções que vão ao encontro dos nossos clientes com viaturas da marca francesa, das diferentes regiões do país onde operamos, prestando-lhes o melhor serviço e as melhores experiências de cliente”, refere André Figueiredo, CEO do Grupo Automóveis do Mondego.

    Tendo como palco o Técnico Innovation Center, espaço inaugurado há cerca de um ano na antiga Gare do Arco do Cego, em Lisboa, e que se assume como uma referência no domínio da inovação, a Convenção Peugeot decorreu sob o mote “Next Level Electric”, tendo contado com a presença de vários responsáveis da marca, que receberam, entre os muitos convidados presentes, os representantes e a equipa Peugeot do Grupo Automóveis do Mondego.

    “Os níveis de exigência de uma indústria que não pára de se transformar, colocando-nos novos desafios, e cada vez mais assente na eletrificação fazem com que não possamos baixar os braços, pelo que reiteramos a promessa, não só aos nossos clientes Peugeot como das demais marcas e serviços que comercializamos nos nossos diferentes espaços de exposição de que tudo faremos para ir ao encontro das suas necessidades e dos pilares do nosso próprio Plano Estratégico ‘Visio Drive 360o’”, acrescentou o responsável máximo do Grupo Automóveis do Mondego.

  • JC Group Racing Team a postos para a última jornada da temporada

    JC Group Racing Team a postos para a última jornada da temporada

    A JC Group Racing Team tem tudo pronto para a derradeira jornada do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group. Os quatro pilotos da estrutura sediada em Braga enfrentam o último desafio do ano, focados no pódio.

    José Correia parte para esta última prova, determinado em conseguir um bom resultado. Presença assídua nos pódios em 2024, pretende regressar aos triunfos para terminar o ano em grande, ao volante do seu Norma FC20 M20FC : “Tem sido uma época exigente, mas a JC Group Racing Team tem-se mostrado à altura dos desafios. Na Serra da Estrela, queremos manter o nível, em busca de mais pódios. Queremos terminar bem o ano, estando já a olhar para o que 2025 pode trazer. A nível pessoal, quero apenas fazer o melhor. Terminar com uma vitória seria bom, mas a concorrência é forte. Vamos dar o nosso melhor para chegar ao primeiro lugar.”

    Gabriela Correia regressou à montanha na Rampa em Boticas, onde conseguiu um bom segundo lugar na categoria GT, aos comandos do Mercedes AMG GT4. A Princesa da Montanha não gosta de ficar muito tempo longe e na última prova mostrou que se mantém em forma, apesar de ter apostado da prova transmontana para ganhar ritmo e confiança: “Fiquei muito contente com o resultado em Boticas. Mesmo com falta de ritmo e com alguma falta de confiança, consegui um bom segundo lugar, o que mostra que estou com um bom nível. Nesta última prova da montanha a minha postura será a mesma, ou seja, divertir-me e fazer o melhor possível, sem pensar muito na classificação final.”

    Beatriz Correia vai terminar a sua primeira época a tempo inteiro na montanha nacional e para esta prova irá manter o registo que usou desde a primeira subida do ano, ao volante do CUPRA TCR. Aprendizagem, acumular quilómetros e experiência: “Tem sido uma época positiva, já com alguns pódios, o que me deixa feliz. Mas fico mais feliz ainda pela evolução que tenho feito. E vou manter o foco para esta prova, para concluir o ano com um bom registo”.

    Carlos Gonçalves tem rubricado uma época muito regular ao volante do Mitsubishi Lancer Evo X. E é com mais um bom registo que o piloto quer terminar a temporada, ele que foi presença constante nos pódios até agora: “Queremos terminar a temporada com nota positiva. Temos sido rápidos e regulares e é assim que queremos terminar a época. Sempre focados nos primeiros lugares, numa rampa exigente, um excelente palco para a última prova do ano.”

    O programa da Rampa da Serra da Estrela começa no sábado comas duas primeiras subidas de treinos, agendadas para as 12:30H e as 15. A primeira subida oficial está marcada para as 17:30. No domingo, a terceira subida de treino deverá acontecer às 11, com a segunda subida oficial marcada para as 13:30 e derradeira subida oficial do ano agendada para as 16:00. Aprova terá como palco a Estrada Nacional 339, entre os Kms. 31,79 e 26,54, comum a distância total de 5.250m, um desnível de 454 m, uma inclinação média de 9,12% e uma inclinação máxima de 11,56%.

  • CRM Motorsport regressa ao Rally Vidreiro com o KIA Rio Rally4

    CRM Motorsport regressa ao Rally Vidreiro com o KIA Rio Rally4

    O Kia Rio Rally4 está de volta ao Rally Vidreiro, uma das provas mais emocionantes do Campeonato de Portugal de Ralis, marcada para 11 e 12 de outubro.

    Após duas participações em 2022 e 2023, o Kia Rio volta à estrada com a experiente dupla Tiago Raposo Magalhães e Fernando Miguel ao volante. O Kia Rio, totalmente construído e desenvolvido pela CRM Motorsport, estará mais uma vez a avaliar a sua performance e fiabilidade na categoria do Campeonato de Portugal de duas Rodas Motrizes (CPRR2M).

    Tiago Raposo Magalhães: “O nosso objetivo nesta participação é continuar o trabalho de desenvolvimento de um projeto 100% nacional e também divertir-nos ao volante do Kia Rio Rally4.”

    O Rally Vidreiro 2024 contará com um percurso desafiante, começando em São Pedro de Moel, com 30,30 km cronometrados, incluindo a Super Especial de Alcobaça, onde termina a primeira etapa com um total de 86,51 km. No dia seguinte, a prova prossegue com mais 300,74 km, dos quais 80,02 km serão cronometrados, onde também se inclui a nova especial classificativa de Alfeizeirão.

  • José Lameiro: “foi um excelente ano, numa modalidade muito exigente”

    José Lameiro: “foi um excelente ano, numa modalidade muito exigente”

    José Lameiro está preparado para fechar com chave de ouro a sua excelente época no Campeonato de Portugal de Montanha JC Group. Já vice-campeão nacional da Categoria Super Challenge, o ‘Lord de Aveiro’ quer dar espetáculo na Rampa Serra da Estrela Covilhã, usufruir da festa de encerramento da temporada, estando obviamente de olhos postos na conquista de mais um pódio.

    Hoje, José Lameiro é já um dos consagrados e mais populares pilotos de Montanha. Ninguém fica indiferente à passagem do poderoso Skoda Fabia MKIII Super Car do piloto da Diatosta, cuja condução agressiva encanta os milhares de aficionados que acorrem às serras lusitanas para desfrutar das emoções da modalidade.

    Este ano, cabe à imponente Serra da Estrela ser palco do fecho da época e o longo e desafiante traçado que parte da cidade da Covilhã será enfrentado por José Lameiro sem qualquer pressão, pois as contas do resultado no campeonato estão já seladas.

    “Sendo a última rampa de uma longa temporada, vamos à Serra da Estrela de forma descontraída, para desfrutar das subidas e dos companheiros de campeonato!… Está tudo resolvido, somos vice-campeões nos Super Challenge e mesmo ambicionando sempre mais, não poderia estar mais contente com a nossa prestação ao longo do ano”, realça José Lameiro.

    O ‘Lord de Aveiro’ destaca “a forma muito séria e profissional como eu e a minha equipa técnica encaramos a época, sempre dentro das nossas limitações em termos de orçamento e tempo. foi um excelente ano desportivo, numa modalidade muito exigente e difícil. Estou muito contente por pertencer à Família da Montanha, um campeonato espetacular e disputado, com gente fenomenal, onde tenho mais uma quantidade apreciável de amigos, isto importa muito!… Só estou onde me sinto bem, com gente que me faz sentir bem!”

    A edição 2024 da Rampa Serra da Estrela Covilhã arrancará às 12.30 horas o próximo sábado, com a 1ª Subida de Treinos, seguindo-a a 2ª Subida de Treinos e terminando o programa do primeiro dia com a 1ª Subida de Prova do fim-de-semana. No domingo, derradeiro dia da rampa organizada pelo CAMI Motorsport, o Warm-up de abertura tem arranque marcado para as 9.00 horas, seguindo-se a 3ª Subida de Treinos e fechando, como habitualmente, com as decisivas 2ª e 3ª Subidas de Prova.

  • Clio Trophy Portugal: 3 candidatos ao título separados por um ponto

    Clio Trophy Portugal: 3 candidatos ao título separados por um ponto

    A primeira época do Clio Trophy Portugal não poderia ter um desfecho mais emocionante, com os três pilotos candidatos ao título a ‘atacarem’ a derradeira prova do calendário, o Rallye Vidreiro – Centro de Portugal, separados por um escasso ponto. Danny Carreira, Gil Antunes e Pedro Pereira Jr. prometem uma luta, ao segundo, no asfalto da Marinha Grande, Alcobaça e Pombal.

    O mais acessível troféu dos ralis nacionais é, também, o mais disputado na época de 2024. O Clio Trophy Portugal tem proporcionado excelentes lutas e o equilíbrio promete continuar na prova de todas as decisões, este fim-de-semana, no Rallye Vidreiro – Centro de Portugal. Apenas um ponto separa os três primeiros classificados, com Danny Carreira e Gil Antunes empatados no topo da classificação, com 78 pontos, e Pedro Pereira Jr. logo atrás, no terceiro lugar.

    O jovem Danny Carreira tornou-se no primeiro (e único) piloto a repetir vitórias na competição da Renault Portugal, ao juntar o triunfo na ronda ibérica, em Chaves / Verín, à vitória que já tinha conseguido em Castelo Branco/Vila Velha de Ródão. O piloto de 23 anos, navegado por Marco Vilas Boas, está confiante para a decisão no Rallye Vidreiro – Centro de Portugal (ver declarações em baixo).

    Gil Antunes, por outro lado, iniciou a época da melhor maneira, ao ganhar o Rally de Lisboa, e tem estado consistentemente na luta pelos pódios, chegando ao Centro de Portugal depois de conquistar dois segundos lugares consecutivos. O ex-campeão nacional de 2 Rodas Motrizes, acompanhado por Diogo Correia, é um profundo conhecedor do Rallye Vidreiro, onde já competiu com diferentes modelos da Renault e Dacia.

    Pedro Pereira Jr. e Tiago Silva também têm sido uma dupla em destaque no troféu dos Clio Rally5, ganhando o Constálica Rallye Vouzela e Viseu e acumulando já um total de três pódios em quatro provas. O piloto da Mealhada confessa que gosta de pilotar à chuva (ver em baixo) e isso poderá ser importante nos troços da Marinha Grande, Alcobaça e Pombal.

    Nuno Coelho ocupa, nesta altura, o quarto lugar do troféu, mas tem condições para surpreender os favoritos, como já demonstrou ao subir ao pódio tanto em Vouzela/Viseu como em Chaves/Verín. O piloto portuense, que volta a ser acompanhado por Ricardo Cunha, quer confirmar o bom momento de forma neste final de época.

    Um dos mais jovens pilotos do Clio Trophy Portugal, Luís Caetano (22 anos), está numa trajetória ascendente e ocupa o quinto lugar da competição. O piloto leiriense e o navegador David Monteiro vão tentar igualar ou até melhorar o quarto lugar que conseguiram na última passagem pela região Centro, em Vouzela/Viseu.

    Paulo Barata também está em discussão direta com Luís Caetano pelo quinto lugar final, numa época em que o piloto de Góis, navegado por Joaquim Alvarinhas, tem aliado a consistência a um andamento cada vez mais interessante. O mesmo se pode dizer de Henrique Azenha e Henrique Marques, outra dupla que tem evoluído com o Renault Clio Rally5, aproveitando a fiabilidade da máquina da Alpine Racing, que, até agora, apresenta um registo imaculado de desistências por problemas técnicos.

    Dário Rebelo está de regresso ao Clio Rally5 e ao Clio Trophy Portugal, agora com Alberto Silva a seu lado. O piloto de Vieira do Minho vai tentar vingar o azar que condicionou a sua época, ainda no inaugural Rally de Lisboa.

    A temporada do Clio Trophy Portugal encerra num dos mais emblemáticos ralis de asfalto nacionais, embora as condições atmosféricas possam provocar dificuldades acrescidas às equipas. Com a chuva prevista para sexta-feira e sábado, as escolhas de pneus e a gestão dos riscos vão ser fatores importantes na jornada decisiva, organizada pelo Clube Automóvel da Marinha Grande. O Rally Vidreiro – Centro de Portugal, cujo parque de assistência está localizado no Parque de Negócios de Alcobaça, terá um total de nove classificativas – incluindo uma Super Especial noturna, no sábado – e 110,32 quilómetros cronometrados.

  • Armindo Araújo: “esta será mais uma prova onde vamos andar a fundo”

    Armindo Araújo: “esta será mais uma prova onde vamos andar a fundo”

    Pelo segundo ano consecutivo, o Rali Vidreiro será o palco da discussão final pelo título absoluto de pilotos do Campeonato de Portugal de Ralis, que chega à sua derradeira prova com dois cenários possíveis para o seu desfecho. Armindo Araújo é o único piloto que poderá sagrar-se campeão nacional, pois, por força do Regime Jurídico das Federações Desportivas, caso não seja um português a alcançar a primeira posição da classificação, o CPR de 2024 não terá campeão. 

    Numa temporada em que dominou claramente entre os pilotos portugueses, Armindo Araújo parte para a prova do Clube Automóvel da Marinha Grande com esta luta particular já ganha, e Luís Ramalho com o título absoluto de navegadores conquistado. “Partimos para o último rali do ano com motivos suficientes para fazermos uma grande festa de final de temporada. Fomos, durante todo o campeonato, a dupla nacional mais forte, e esse estatuto já ninguém nos tira. Sou o único piloto português com possibilidade de ser campeão e, como é obvio, gostávamos muito de juntar ao título de navegadores o de pilotos”, afirmou o piloto de Santo Tirso.

    Ainda assim, mesmo que seja difícil recuperar a desvantagem pontual para o primeiro classificado, Armindo Araújo promete que “esta será mais uma prova onde vamos andar a fundo da primeira à última classificativa e lutar por conseguir mais uma vitória, mesmo que isso não seja suficiente para eu conseguir ser campeão. Vamos focar-nos no que é possível fazermos e isso é o mais importante. O Rali Vidreiro é uma prova muito exigente, as previsões meteorológicas são muito instáveis e nos ralis, tudo pode acontecer. As contas faremos no final”.  

    O Rali Vidreiro, última prova do calendário 2024 do Campeonato de Portugal de Ralis vai para a estrada entre 11 e 12 de outubro e terá um total de nove provas especiais de classificação. Dupla passagem pelas classificativas de S. Pedro de Moel e uma Super Especial em Alcobaça, na primeira etapa disputada na sexta feira. No sábado, Mata Mourisca, Pombal e Alfeizerão, percorridas por duas vezes, compõem a estrutura da segunda e última etapa da prova.