Categoria: Automóveis

O Kartódromo de Castelo Branco recebe este fim de semana mais uma ronda do Campeonato de Espanha de Rallycross, numa prova organizada pela Escuderia Castelo Branco em parceria com a Real Federación Española de Automovilismo.

A competição, que conta com o apoio da Câmara Municipal de Castelo Branco, reúne 26 pilotos portugueses e espanhóis distribuídos por cinco categorias, prometendo dois dias intensos de competição numa das pistas que se tem afirmado como referência ibérica da modalidade. A entrada e o estacionamento serão gratuitos para todos os visitantes, numa aposta clara da organização em aproximar o público do espetáculo do rallycross.

Entre os pilotos presentes, destaque para três representantes ligados à Escuderia Castelo Branco. João Pinheiro, piloto albicastrense, competirá na categoria CrosscarRX, enquanto Pedro Silva fará a sua estreia absoluta no rallycross na PromoRX, depois de um percurso ligado aos ralis. Já Alexandre Borges, natural de Nelas, será o único piloto português a disputar o campeonato espanhol de forma integral, também na categoria CrosscarRX.

Além da competição em pista, o Kartódromo de Castelo Branco estará igualmente aberto ao público ao longo do fim de semana, permitindo uma experiência mais abrangente para os visitantes e famílias presentes no evento.

A organização destaca o esforço realizado para manter o acesso gratuito apesar dos custos inerentes à realização de uma prova internacional.

“Esta é já a quarta edição, e isso reflete a excelente parceria que construímos com a RFEDA ao longo dos anos. Os albicastrenses merecem ter acesso a um evento desta qualidade de forma gratuita”, sublinhou João Lucas, presidente da Escuderia. O evento conta ainda com o apoio da Lubrialbi, JNF – João Nunes da Fonseca, Caralbi e Jovilucas.

A Polestar anunciou uma profunda atualização aos seus SUV elétricos Polestar 3 e Polestar 4, reforçando a performance, a experiência de condução e a eficiência tecnológica dos dois modelos.

As versões renovadas já se encontram disponíveis para encomenda em Portugal, com preços a partir de 82.700 euros para o Polestar 3 e de 66.200 euros para o Polestar 4.

O CEO da Polestar, Michael Lohscheller, sublinha a evolução global dos dois SUV elétricos: “Os Polestar 3 e Polestar 4 estão agora melhores do que nunca. O aumento de performance, o design mais refinado e a sustentabilidade melhorada acrescentam ainda mais valor e fazem com que ambos os modelos estejam ainda mais atraentes.”

Polestar 3 recebe arquitetura de 800 volts e Polestar 4 reforça comportamento desportivo

O principal destaque do novo Polestar 3 é a introdução de uma arquitetura elétrica de 800 volts, permitindo carregamentos significativamente mais rápidos e maior eficiência energética. O SUV passa agora a suportar carregamentos DC até 350 kW, possibilitando carregar a bateria dos 10 aos 80% em apenas 22 minutos em condições ideais.

A marca introduz também o sistema Breathe Charge, um software inteligente de gestão térmica e de carregamento que otimiza continuamente o desempenho da bateria e melhora a consistência do carregamento rápido.

A atualização traz ainda melhorias ao nível dinâmico, com novos motores elétricos e uma distribuição de potência mais orientada para o eixo traseiro. Na versão Performance, o Polestar 3 passa a disponibilizar até 500 kW de potência combinada, beneficiando ainda de revisões na suspensão, direção e barras estabilizadoras.

O modelo recebe igualmente um novo computador central com processador NVIDIA DRIVE AGX Orin, aumentando em mais de oito vezes a capacidade de processamento dos sistemas do veículo.

Já o Polestar 4 passa oficialmente a assumir a designação “coupé”, reforçando a identidade desportiva da sua silhueta. O modelo recebe uma afinação de chassis profundamente revista, com novos amortecedores, molas e barras estabilizadoras, procurando melhorar a precisão da direção e o equilíbrio dinâmico. A marca destaca ainda que o Polestar 4 continua a ser o modelo mais rápido da gama, com as versões Dual Motor a acelerarem dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,8 segundos.

Sustentabilidade continua no centro da estratégia

A Polestar reforça também o foco na sustentabilidade, revelando uma redução da pegada carbónica do Polestar 4 desde o lançamento do modelo. Além disso, os dois SUV passam a integrar uma nova estrutura de versões e nomenclaturas, simplificando a leitura da gama entre variantes Rear Motor, Dual Motor e Performance.

Com estas atualizações, a marca sueca procura consolidar o posicionamento premium e tecnológico dos seus modelos elétricos num segmento cada vez mais competitivo.

A Sociedade Comercial C. Santos é Parceiro Oficial do Vodafone Rally de Portugal 2026, reforçando a sua ligação ao desporto automóvel através da cedência de várias viaturas Mercedes-Benz à organização da prova.

Entre os modelos em destaque estão dois Mercedes-Benz GLC 4MATIC, que assumem as funções de Carro 000 e Carro 00, viaturas responsáveis por percorrer as especiais antes dos concorrentes para garantir todas as condições de segurança do percurso. Além do apoio operacional ao evento organizado pelo Automóvel Club de Portugal, a Sociedade Comercial C. Santos marca também presença na Exponor, em Matosinhos, com a exposição de vários modelos Mercedes-Benz no centro operacional e Parque de Assistência da prova.

“O Vodafone Rally de Portugal é uma das provas mais prestigiadas do calendário do WRC. A Sociedade Comercial C. Santos ser Parceiro Oficial da prova é um natural motivo de orgulho, muito mais num ano marcante para a nossa empresa, em que assinala 80 anos de uma história de sucesso”, afirmou Aquiles Pinto, responsável de relações públicas da empresa.

A ligação histórica da Mercedes-Benz aos ralis

Apesar de a Mercedes-Benz estar atualmente mais associada à Fórmula 1, a marca alemã possui um legado relevante nos ralis, com momentos históricos como a tripla vitória no Rali de Monte Carlo de 1960 com o modelo 220 SE.

Mais tarde, os robustos 450 SLC e 500 SLC também deixaram marca nas duríssimas provas africanas do final dos anos 70, demonstrando a resistência e fiabilidade da engenharia Mercedes-Benz.

Atualmente, essa ligação ao mundo dos ralis mantém-se em Portugal através do apoio ao piloto Armindo Araújo, múltiplo campeão nacional e mundial de produção, cuja estrutura utiliza viaturas Mercedes-Benz na frota de assistência da equipa.

Com esta parceria, a Sociedade Comercial C. Santos reforça a sua presença num dos maiores eventos desportivos realizados em Portugal, associando a imagem da marca à exigência e emoção do Mundial de Ralis.

O novo Peugeot 408 inicia um novo capítulo no mercado nacional, reforçando o seu posicionamento como uma das propostas mais diferenciadoras do segmento C-Sedan, onde já se destacou como líder entre os modelos generalistas em 2025.

Com uma silhueta fastback que rompe com os conceitos tradicionais, o modelo da Peugeot combina design arrojado, prazer de condução e conforto no dia a dia, apresentando-se agora com uma gama totalmente eletrificada.

O novo Peugeot 408 mantém a sua identidade distinta, mas surge com uma evolução estética que reforça a sua presença em estrada. A dianteira foi redesenhada, com destaque para a grelha tridimensional e para a nova assinatura luminosa, que reinterpretam as icónicas “três garras” da marca. Na traseira, a inscrição iluminada “PEUGEOT” integrada numa faixa contínua reforça o caráter tecnológico do modelo, enquanto novas opções de cor e jantes contribuem para uma imagem ainda mais sofisticada.

Três opções eletrificadas

A gama do novo 408 aposta exclusivamente em motorizações eletrificadas, adaptadas a diferentes perfis de utilização.

A versão 100% elétrica, E-408, oferece 213 cv de potência e uma autonomia até 456 quilómetros (WLTP), posicionando-se como uma proposta competitiva no segmento. Já a variante Plug-in Hybrid, com 240 cv, destaca-se pela capacidade de circular em modo elétrico até cerca de 99 quilómetros em ambiente urbano, combinando desempenho e eficiência.

Para quem procura uma solução mais simples, o 408 Hybrid de 145 cv apresenta-se como alternativa eletrificada sem necessidade de carregamento externo, garantindo consumos reduzidos e maior facilidade de utilização.

Com uma aerodinâmica otimizada e soluções técnicas evoluídas, o novo Peugeot 408 reforça o compromisso da marca com a eletrificação e a eficiência. A versão elétrica beneficia ainda de programas específicos de apoio ao cliente, incluindo garantia alargada e soluções de carregamento, reforçando a aposta da marca na mobilidade elétrica.

A Sociedade Comercial C. Santos promove, entre os dias 7 e 10 de maio, mais uma edição dos Dias Mercedes-Benz Certified, um evento de vendas que volta a reunir centenas de viaturas seminovas com condições especiais no showroom da empresa, na Maia, junto ao Aeroporto do Porto.

A iniciativa, já consolidada como uma referência no setor, disponibiliza mais de 500 veículos Mercedes-Benz e smart, incluindo modelos a combustão, híbridos plug-in e 100% elétricos, todos com garantia e certificação oficial da marca.

Ambiente premium e condições exclusivas

Realizado no novo espaço da empresa, com cerca de 2000 m² de área coberta, o evento aposta num ambiente confortável e premium, permitindo aos visitantes explorar as viaturas com total comodidade. Além disso, a avaliação de retomas é feita no momento, facilitando todo o processo de aquisição.

Os automóveis disponíveis apresentam preços de oportunidade e condições especiais de financiamento, integrando o programa Mercedes-Benz Certified, que garante elevados padrões de qualidade. Cada viatura Mercedes-Benz Certified passa por um rigoroso processo de inspeção com mais de 100 pontos de verificação, garantindo padrões elevados de segurança e fiabilidade. Os veículos contam ainda com até 36 meses de garantia, quilometragem certificada e manutenção assegurada em oficinas autorizadas da marca.

Com mais de 40 edições realizadas, os Dias Mercedes-Benz Certified afirmam-se como um dos eventos mais relevantes do segmento, tendo já reunido cerca de 24 mil visitantes e ultrapassado os seis mil automóveis vendidos. Para Jorge Fernando, responsável pelo departamento de usados da empresa, esta iniciativa é um dos pilares da identidade da marca: “Estas ações são já uma marca registada e refletem o compromisso das nossas equipas em proporcionar oportunidades únicas num ambiente diferenciador.”

O evento decorre entre as 10h00 e as 20h00 e é exclusivo para clientes com marcação prévia, que pode ser feita online, por e-mail ou telefone. Com uma oferta alargada e condições atrativas, a Sociedade Comercial C. Santos volta a apostar num formato que alia oportunidade, qualidade e experiência premium.

A Polestar apresentou o seu Relatório de Sustentabilidade 2025, destacando uma redução de 31% nas emissões de gases com efeito de estufa por automóvel vendido desde 2020, num período marcado por forte crescimento da marca.

Apesar da expansão do negócio, com vendas anuais superiores a 60 mil viaturas, presença em 28 mercados, lançamento de três novos modelos e produção distribuída por três países, a marca sueca 100% elétrica conseguiu melhorar significativamente o seu desempenho ambiental.

Crescer e reduzir emissões ao mesmo tempo

Num setor automóvel ainda marcado por incertezas políticas e pelo investimento contínuo em motores de combustão, a Polestar afirma seguir uma trajetória distinta, apostando exclusivamente na eletrificação e em resultados concretos. A redução das emissões resulta sobretudo do aumento da utilização de energias renováveis, da aposta em materiais de baixo carbono e do crescimento das vendas do Polestar 4, atualmente o modelo com menor pegada ambiental da marca.

A Europa continua a ser o principal mercado da Polestar, representando mais de 75% das vendas, enquanto a empresa mantém o objetivo de atingir a neutralidade climática até 2040. “Se não se reduzem emissões enquanto se cresce, é porque se opta por não o fazer”, afirmou o CEO Michael Lohscheller, sublinhando as vantagens da eletrificação, desde custos mais baixos até maior estabilidade energética.

Projeto Polestar 0 ganha nova força

Um dos pilares da estratégia da marca é o ambicioso projeto Polestar 0, que visa desenvolver um automóvel com emissões líquidas zero até 2035, sem recurso a compensações.

Este trabalho está a ser desenvolvido na Mission 0 House, em Gotemburgo, um centro que reúne indústria e academia para acelerar a inovação em áreas como aço de emissões ultrabaixas, novos materiais para baterias, têxteis de base biológica, tecnologias de conversão de CO₂ em materiais. Com um financiamento próximo de 100 milhões de coroas suecas, o projeto envolve várias universidades e empresas, reforçando a aposta da marca na inovação e colaboração científica.

“Enquanto grande parte da indústria continua a investir em soluções intermédias, nós estamos focados em eliminar totalmente as emissões”, destacou Fredrika Klarén, responsável de sustentabilidade da Polestar.

Num contexto global desafiante, a Polestar reforça assim o seu posicionamento como uma das marcas mais comprometidas com a descarbonização da mobilidade, mostrando que crescimento e sustentabilidade podem caminhar lado a lado.

A Sociedade Comercial C. Santos vai fornecer 100 novas unidades do Mercedes-Benz Actros L ProCabin à Torrestir, numa operação que representa um investimento estratégico na modernização da frota de um dos maiores operadores logísticos nacionais.

As viaturas encomendadas correspondem ao modelo Actros L 1848 LS ProCabin, equipadas com motor de 13 litros e 480 cv, com entregas previstas até setembro de 2026. Esta renovação reforça a aposta da empresa na eficiência operacional, sustentabilidade e redução de custos.

Mais eficiência e menor consumo

O novo Mercedes-Benz Actros L ProCabin destaca-se por melhorias significativas face às gerações anteriores, nomeadamente ao nível da aerodinâmica, conforto e consumo. A nova cabine foi totalmente redesenhada para otimizar o fluxo de ar, permitindo uma redução de consumo de combustível até 3%, fator determinante para operações de transporte de grande escala.

Para a Torrestir, esta aposta surge alinhada com os pilares fundamentais da sua atividade: eficiência, segurança, economia e valorização dos recursos humanos. “Este reforço de frota reflete a aposta contínua do grupo Torrestir na inovação, eficiência operacional e valorização das pessoas, assegurando um transporte rodoviário mais seguro, eficiente e responsável”, afirma Fernando Torres, fundador e CEO da empresa.

Fundada em 1962 e com sede em Braga, a Torrestir é hoje um dos principais operadores logísticos portugueses, atuando nos segmentos de transporte terrestre, aéreo e marítimo. A empresa conta com presença em Portugal continental e ilhas, além de operações diretas em Espanha e Alemanha, operando globalmente em mais de 190 países.

Com este investimento, a Torrestir reforça a sua posição no setor e dá mais um passo na transição para uma frota mais moderna, eficiente e sustentável.

A Hyundai apresentou oficialmente o novo Hyundai IONIQ 3, um hatchback 100% elétrico que reforça a aposta da marca coreana numa mobilidade mais acessível, prática e adaptada ao quotidiano europeu.

Posicionado como o mais recente membro da família IONIQ, o novo modelo surge com uma abordagem centrada na simplicidade de utilização, no espaço interior e na eficiência, introduzindo uma nova tipologia designada “Aero Hatch”, que combina uma silhueta otimizada aerodinamicamente com um habitáculo generoso.

Desenvolvido sobre a plataforma elétrica E-GMP, o IONIQ 3 estará disponível com duas opções de bateria, oferecendo uma autonomia até 496 quilómetros em ciclo WLTP, posicionando-se como uma proposta competitiva no segmento dos compactos elétricos. O modelo suporta carregamento rápido em corrente contínua, permitindo passar dos 10 aos 80% em cerca de 29 minutos, reforçando a sua vocação para utilização diária.

Apesar das dimensões compactas, o IONIQ 3 aposta num interior amplo e versátil, com piso plano e capacidade para cinco ocupantes, beneficiando de uma arquitetura pensada para maximizar o conforto. A bagageira com 441 litros coloca-o como uma referência no segmento.

Ao nível tecnológico, destaque para a estreia do sistema de infoentretenimento Pleos Connect baseado em Android Automotive OS, que promete uma experiência mais intuitiva e conectada, além de soluções como chave digital, planeamento de rotas elétricas e função Vehicle-to-Load. O novo modelo integra ainda um conjunto alargado de sistemas de assistência à condução Hyundai SmartSense, incluindo condução assistida em autoestrada, estacionamento remoto e monitorização de ângulos mortos, reforçando os níveis de segurança e conforto ao volante.

Concebido especificamente para o mercado europeu e produzido na unidade da marca na Turquia, o IONIQ 3 surge como uma proposta pensada para famílias e utilizadores urbanos que procuram uma transição simples para a mobilidade elétrica. Com este lançamento, a Hyundai reforça a sua estratégia de eletrificação, apostando num modelo que alia eficiência, tecnologia e usabilidade num formato compacto, preparado para responder às exigências do dia a dia.

A Sociedade Comercial C. Santos tornou-se a primeira oficina Mercedes-Benz da Península Ibérica a instalar um sistema de digitalização automatizada de viaturas, introduzindo um novo padrão de eficiência e transparência no serviço após-venda.

A inovação foi implementada nas instalações da empresa, na Maia, e assenta no XENTRY Vehicle Detector (XVD), um sistema desenvolvido em parceria com a Mercedes-Benz que permite realizar um check-up completo ao veículo em poucos segundos, logo à entrada da oficina.

O funcionamento é simples: ao chegar, o automóvel passa por um pórtico de digitalização que, através de câmaras de alta resolução e sensores avançados, analisa automaticamente o estado exterior da viatura. Entre as funcionalidades estão a deteção de danos na carroçaria, análise detalhada dos pneus, incluindo medição do desgaste, verificação da necessidade de alinhamento de direção e até a inspeção da parte inferior do veículo, permitindo identificar possíveis fugas ou danos.

Mais rapidez e maior transparência

Além da componente tecnológica, o sistema traduz-se também em ganhos operacionais claros: o processo de receção de cada viatura pode ser reduzido em cerca de oito minutos, com todos os dados recolhidos a serem automaticamente integrados no sistema digital da marca. Essa informação pode depois ser apresentada ao cliente em tempo real, através de dispositivos móveis, facilitando a compreensão do estado do veículo e a tomada de decisões quanto a intervenções necessárias.

A introdução desta tecnologia surge num momento simbólico para a empresa, que assinala 80 anos de atividade em 2026, reforçando a aposta na inovação e na melhoria da experiência do cliente.

Com mais de uma centena de viaturas a passar diariamente pelas suas oficinas, a Sociedade Comercial C. Santos posiciona-se assim na linha da frente da digitalização no setor automóvel em Portugal e Espanha, antecipando o futuro dos serviços após-venda.

A KGM Musso EV foi distinguida com o Red Dot Design Award de 2026, um dos mais prestigiados prémios internacionais dedicados ao design. A distinção reconhece a excelência estética e funcional da pick-up totalmente elétrica da KG Mobility, destacando o seu visual robusto, desportivo e a integração de soluções tecnológicas inovadoras.

Criado em 1955, o Red Dot Design Award conta com um júri composto por cerca de 40 especialistas internacionais que avaliam projetos de diversos setores, incluindo a indústria automóvel. A conquista deste prémio reforça o posicionamento da Musso EV como um dos modelos mais inovadores do segmento das pick-ups elétricas.

Baseada numa nova arquitetura desenvolvida especificamente para veículos elétricos, a Musso EV apresenta 5,16 metros de comprimento e aposta numa combinação entre robustez e versatilidade, adequada tanto para utilização profissional como para lazer. A cabine dupla permite transportar até cinco ocupantes, oferecendo um ambiente tecnológico e sofisticado, mais próximo do que é habitual encontrar em SUV modernos do que em veículos comerciais tradicionais.

Na vertente prática, a plataforma de carga mede 1,35 metros de largura por 1,52 metros de comprimento, garantindo uma capacidade de 1.049 litros, suficiente para acomodar uma europalete. A nível mecânico, a pick-up elétrica dispõe de um motor de 152 kW (207 cv) e 339 Nm de binário, podendo também contar com tração integral graças à presença de um segundo motor elétrico no eixo traseiro, que eleva a potência combinada para 175 kW (238 cv) e 629 Nm de binário.

Equipada com uma bateria de 80,6 kWh de fosfato de ferro-lítio, a Musso EV oferece uma autonomia de até 420 quilómetros (WLTP combinado). Em carregadores rápidos até 300 kW, é possível carregar a bateria de 10 a 80% em cerca de 36 minutos.

Representada em Portugal pela Astara, a KGM Musso EV encontra-se disponível no mercado nacional com preços a partir de 30.800 euros + IVA para empresas ou 37.888 euros para clientes particulares.