Categoria: Ralis

Embalados pela magnífica exibição no Casinos do Algarve, Henrique Rodrigues e Daniel Rodrigues encaram o Rali Terras D’Aboboreira com a motivação em alta e ambição total. A dupla aponta aos cinco primeiros lugares nas lides do Campeonato Promo de Ralis, querendo conquistar mais um triunfo no Desafio Kumho.

Pela frente, a dupla tem um longo e difícil rali, onde coabitarão 9 dezenas de equipas, espalhadas por vários campeonatos.

“Gostamos muito do Rali Terras D’ Aboboreira. É a prova mais perto de casa e é um desafio muito interessante. Os troços estão em perfeitas condições, pelo que vamos tentar andar rápido para concretizar os objetivos propostos, sempre de olhos postos na classificação do campeonato, onde neste momento ocupamos a segunda posição”, afirma Henrique Rodrigues.

O piloto duriense ambiciona “fazer ainda melhor resultado que no Algarve. Só treinamos os troços um dia, mas, vamos com ambição de fazer um resultado dentro do top 5 do Campeonato Promo de Ralis e tentar ganhar o Desafio Kumho”, contando com “o nosso Mitsubishi Lancer EVO VII em perfeitas condições, fruto do excelente trabalho feito pela Matos Competições. Obrigado pelo apoio e venham ver-nos na estrada no rali mais perto de nossa casa!”.

O Rali Terras d’Aboboreira arranca já amanhã, sexta, 28 de abril, com o Qualifying para determinar a ordem de partida. Na parte da tarde a etapa inaugural propõe dupla passagem no troço de Baião Vida Natural antes da super-especial noturna no centro de Baião.

No dia de sábado os pilotos terão de percorrer por 2 vezes as classificativas de Aboboreira, Marão e Amarante Natureza Encantada, num total de 99 km contra o cronómetro.

Depois do excelente Top 7 na geral conquistado no Algarve, Nelson Silva e Paulo Silva enfrentam amanhã mais um duro teste em terra. O Rali Terras D’Aboboreira assume-se como uma jornada importante para a evolução do piloto vianense neste tipo de pisos.

Competindo, como sempre, aos comandos do cada vez mais competitivo Toyota Yaris Proto preparado pela JC Motorsport by Neighbours, Nelson Silva está pronto para enfrentar mais um dos duros desafios que terá pela gente nesta época de 2023.

A exemplo da prova anterior, o Rali Terras D’Aboboreira apresenta um grau elevado de dificuldade, quer pela sua extensão, quer pelos troços cronometrados muito exigentes e pelo facto de ser mais uma prova comum ao CPR e ao Campeonato Promo de Ralis, competição em que Nelson Silva está integrado.

A fazer um arranque de época muito positivo, o piloto sente-se preparado para a prova:

“Estamos ansiosos que comece o rali. Trabalhamos bem nos reconhecimentos e espero dar continuidade ao que temos vindo a fazer, aproveitando mais este rali em pisos de terra para ganhar ritmo e aprender mais sobre as particularidades deste tipo de condução. Depois, obviamente eu concluir o rali é um objetivo muito importante e, se tudo correr bem, gostaríamos de andar perto do Top 5 no Promo, terminando assim esta fase de ralis de terra da melhor maneira possível, antes de voltar ao asfalto, que é a minha ‘praia’!”.

O Rali Terras d’Aboboreira arranca já amanhã, sexta, 28 de abril, com o Qualifying para determinar a ordem de partida. Na parte da tarde a etapa inaugural propõe dupla passagem no troço de Baião Vida Natural antes da super-especial noturna no centro de Baião. No dia de sábado os pilotos terão de percorrer por 2 vezes as classificativas de Aboboreira, Marão e Amarante Natureza Encantada, num total de 99 km contra o cronómetro.

A terceira prova do Campeonato de Portugal de Ralis representa um desafio de monta para a dupla formada por Ricardo Filipe e Filipe Carvalho. Aos comandos do Ford Fiesta R5 preparado pela Racing 4 You, a dupla almeja terminar a prova dentro do Top 10 absoluto.

Quanto ao rali organizado pelo Clube Automóvel de Amarante e que passará pelos concelhos de Marco de Canavezes, Amarante e Baião, o piloto algarvio que defende as cores da Olha o Cogumelo lembra que “em 2022 a sorte não esteve connosco e desistimos. Gosto muito dos troços. A estrutura está muito idêntica à do ano transato e o clube organizador e as autarquias fizeram um bom trabalho a preparar os pisos”

No entanto, Ricardo Filipe não esconde a sua insatisfação com a seu ordem de partida: “vamos arrancar para lá do 30º lugar na ordem de arranque e isso arruína qualquer pretensão que tenhamos em andar bem. Mas é o que é e agora há que enfrentar a prova, desfrutar de mais um rali e andar o melhor possível, fazendo deste Terras D’Aboboreira mais um momento para ganharmos confiança e evoluirmos com o carro em troços incríveis que, espero, aguentem de forma que quando passarmos, não estejam muito destruídos”.

Quanto a objetivos, o piloto do Fiesta R5  assume que “terminar será a nossa primeira tarefa e, depois, mesmo com a limitação da ordem de partida, tentar tudo para nos situarmos perto ou dentro dos dez primeiros da geral do CPR”.

O Rali Terras d’Aboboreira arranca já amanhã, sexta, 28 de abril, com o Qualifying para determinar a ordem de partida. Na parte da tarde a etapa inaugural propõe dupla passagem no troço de Baião Vida Natural antes da super-especial noturna no centro de Baião. No dia de sábado os pilotos terão de percorrer por 2 vezes as classificativas de Aboboreira, Marão e Amarante Natureza Encantada, num total de 99 km contra o cronómetro.

Pedro Silva / Roberto Santos seguem para Amarante, Baião e Marco de Canavezes em busca de mais um bom resultado no muito disputado Campeonato Português de Ralis 2RM.

Neste Rali vão estar mais de 20 candidatos ás duas rodas motrizes sendo que Pedro Silva antevê um Rali super competitivo: “Até ver é o Rali com mais mais concorrência nas 2RM, vai ser difícil entrar num TOP7 mas vamos fazer tudo para ser rápidos e evoluir cada vez mais em pisos de terra, repetir um TOP5 das últimas duas provas era mais que perfeito. Contamos com o apoio de todos e prometemos muita dedicação e esforço para chegar ao fim deste magnifico Rali. 

E seja que resultado for será especialmente dedicado ao nosso colega Craig Breen que pelos motivos que se sabem não estará connosco. Vamos todos correr por ele!! “

O Rali Terras D´Aboboreira conta com 94 inscritos e vai para a estrada Sexta feira de manhã com o Qualifying, desenrolando-se nessa sexta feira até Sábado ao fim do dia,

Recuperados fisicamente das lesões sofridas no Rali Serras de Fafe, e que motivaram a ausência forçada no Rali Casinos do Algarve, Armindo Araújo e Luís Ramalho estarão de regresso à competição para disputarem o Rali Terras D’Aboboreira, a terceira prova do Campeonato de Portugal de Ralis, que será também pontuável para o Trofeu Europeu de Ralis.

Após várias semanas de intenso trabalho de recuperação, e já depois do teste efetuado com o Skoda Fabia Rally 2 da The Racing Factory na passada segunda-feira, os campeões nacionais de ralis receberam “luz verde” para poderem estar à partida da prova organizada pelo Clube Automóvel de Amarante. “Estamos muito felizes por podermos regressar e fazermos aquilo que mais gostamos. Fizemos uma recuperação excelente, num curto espaço de tempo, e isso só foi possível com muito trabalho de fisioterapia e de um excelente acompanhamento médico. Não posso deixar de agradecer a todos os profissionais que estiveram connosco neste período e que muito contribuíram para este nosso rápido regresso. As sensações que tivemos no teste que realizamos com o Skoda foram muito boas e isso deixou-nos ainda mais motivados”, começou por dizer Armindo Araújo.  

Sempre determinados em lutar pelas vitórias e dar o máximo em todas a provas, Armindo Araújo e Luís Ramalho chegam ao Rali Terras D’Aboboreira com objetivos um pouco diferentes dos habituais. “Embora tenhamos muita vontade de lutarmos pela vitória, a verdade é que não sabemos como se manterá a nossa condição física durante todas as especiais. Não partimos, por isso, com nenhuma expectativa em termos de resultado e o mais importante é ganharmos ritmo competitivo o mais rápido possível. Ao longo do rali veremos onde nos situamos o que poderemos fazer no que toca à classificação. Determinação e motivação não nos falta, isso é garantido”, acrescentou o piloto de Santo Tirso. 

O Rali Terras D’Aboboreira terá início na sexta-feira de manhã, com a realização dos Treinos Livres e Qualificação que determinará a ordem de partida, estando agendado para as 16:00 a primeira especial da prova. No primeiro dia de prova será realizada nova passagem por Baião Vida Natural e a Super Especial Baião Destino Sustentável.  No Sábado, dupla visita às classificativas de Aboboreira, Marão e Amarante forma a estrutura da terceira prova do calendário 2023 do CPR.

A prova organizada pelo Clube Automóvel de Amarante assume-se como um enorme desafio para a dupla formada por Rui Madeira e Nuno Rodrigues da Silva. Mesmo correndo em território quase desconhecido, estão confiantes de que podem lutar pela vitória nas contas do Promo.

Para trás já está “o que nos aconteceu no Algarve. Foi um problema elétrico no Mitsubishi Space Star que, infelizmente, nos fez abandonar precocemente, mas a equipa trabalhou bem e estamos confiantes de que tudo está pronto para que possamos fazer um excelente rali”.

A preparação para a prova nortenha foi afincada e Rui Madeira assume que “os testes que fizemos foram muito importantes para reganhar confiança. Correram muito bem, conseguimos trabalhar de forma profunda e estabelecer um setup base no carro que nos deixa satisfeitos, sabendo que teremos de trabalhar bastante durante o rali, afinando um ou outro pormenor”.

O consagrado “mundialista” espera “um rali muito disputado. A Lista de inscritos é muito forte e a luta pela vitória e pelos restantes lugares no pódio do Promo será muito intensa.Sabemos que eu não participo em ralis nesta zona deste o Rally de Portugal 2001, então com o Ford Focus WRC e os troços de agora nada têm a ver com esse tempo. Como tal, temos alguma desvantagem em relação a outras equipas que possuem um conhecimento profundo das especiais”.

Mas isso não é para Rui Madeira “nem argumento para desculpas, nem motivo para perder o animo. De todo. Eu e o Nuno estamos muito motivados e iremos dar o máximo durante todo o rali, apontando, como sempre, a estar na luta pelo triunfo”.

O Rali Terras d’Aboboreira arranca já amanhã, sexta, 28 de abril, com o Qualifying para determinar a ordem de partida. Na parte da tarde a etapa inaugural propõe dupla passagem no troço de Baião Vida Natural antes da super-especial noturna no centro de Baião. No dia de sábado os pilotos terão de percorrer por 2 vezes as classificativas de Aboboreira, Marão e Amarante Natureza Encantada, num total de 99 km contra o cronómetro.

A dupla do Macambi Racing Team realizou no Rally Cidade de Portimão  uma prova onde a sua resiliência veio ao de cima, ultrapassando todo o handicap que o desconhecimento do terreno os colocou em desvantagem face aos seus principais rivais. O 7º lugar na geral foi o resultado possível.

Fernando Teotónio e Luís Morgadinho ultrapassaram todos os obstáculos e colocaram o Mitsubishi Lancer EVO IX com as cores do Macambi Racing Team no 7º da geral do Rally Cidade de Portimão, segunda prova da época do Campeonato Promo Sul de Ralis.

“Rali muito difícil. Não conhecíamos os troços e, numa prova que tem sido praticamente igual ao longo dos últimos dez anos, a nossa desvantagem era enorme face aos pilotos locais que, para além de andarem muito bem, conhecem as classificativas como ninguém”, afirma Fernando Teotónio.

O piloto enfatiza ainda outro ponto: “um pormenor dificultou-nos muito a vida. A FPAK tem de ver bem o que anda a fazer, para não colocar em risco a segurança das equipas, reduzindo os reconhecimentos para apenas quatro horas, das oito às doze, quando no regulamento inicial, poderíamos ter andado nos troços até às seis da tarde. Ora, fazer reconhecimentos sem passar dos 70 km/h, com uma ligação, entre troços complicada, que nos forçava a andar rápido para, pelo menos, passarmos três vezes nos troços, tornando muito inseguro andar na estrada, para nós e para todos os automobilistas. Pensamos que esta é uma situação a rever”.

Quanto ao desenrolar do Rali, Teotónio considera que “fomos fazendo o que podíamos. Ficou bem visível a limitação causada pelo desconhecimento dos troços, pois, nas segundas passagens, fomos logo mais rápidos e mais competitivos. Ganhávamos referências quanto aos pontos de travagem e às melhores trajetórias, questões fundamentais num rali com asfalto muito polido e muito sujo. Não foi fácil e, por tudo isso, o resultado até não foi mau, sendo de destacar que, uma vez mais, o carro esteve impecável”.

Pano caído sobre Portimão, olhos voltados para Serpa. Nos rápidos troços de terra alentejanos, Teotónio e Morgadinho querem, a 20 e 21 de Maio, voltar aos resultados de topo, com o piloto a assumir que “este Campeonato Promo Sul de Ralis está a ser uma surpresa incrível quanto à sua competitividade. Muitos e bons pilotos, tornando muito aberta a discussão das vitórias e dos lugares do pódio. É assim que gostamos de competir e sentimos que valeu a pena ter feito, em conjunto com a Domingos Sport, esta aposta. Em Serpa, esperamos estar de novo na batalha pelo triunfo”.

O Rally Cidade de Portimão foi a segunda prova da temporada dos Campeonatos Start Sul e Promo Sul de Ralis, contando para o 6º Desafio Kumho Portugal. A prova apresentou características muito particulares, com dois troços de dimensões muito díspares, erguendo um desafio acrescido para máquinas e pneus.

Entre as equipas da “armada” Kumho inscrita no 6º Desafio Kumho Portugal, o destaque vi para a dupla formada por Luís Nascimento e Leonido Madeira. Em Portimão, a dupla do Opel Corsa voltou às exibições de fino recorte, premiada com uma vitória descansada na Divisão 2 Kumho e um brilhante 2º lugar nas contas do Start Sul de Ralis, almejando ainda ficar no Top 10 absoluto, praticamente reservado aos carros de quatro rodas motrizes.

Também senhor de uma prova muito positiva,  o sempre aguerrido Paulo Anselmo reclamou o 2º lugar nas contas da D2, bem com um Top 6 no Start Sul. O seu BMW 316i rodou que nem um relógio e o olhanense que tem como copiloto André Silva, logrou cumprir o seu objetivo de manter as lideranças nas tabelas pontuais do Desafio Kumho Sul e do Start Sul de Ralis.

Já a equipa formada por Vasco Tintim e Bruno Alambre foi capaz de ultrapassar alguns problemas no seu Peugeot 208 Turbo e levar o carro francês até ao pódio Kumho, conquistando o 3º lugar na divisão.

Numa prova destinada a testar evoluções no Renault Twingo III R1, Frederico Formiga e Diogo Santos asseguraram o 4º lugar final.

Sem sorte continua Marco Ferreira. Em Portimão a já infelizmente longa “série negra de abandonos” para o piloto do Citroen Saxo continuou. Na Super Especial teve problemas com o combustível. Depois encetou uma recuperação que o guindou até ao pódio da Divisão 2 Kumho, mas o piloto navegado por Edgar Gonçalves foi forçado a desistir na penúltima especial, com problemas na caixa de velocidades.

Já a Divisão 1 do Desafio Kumho Portugal, José Carlos Paté e Hermes Banza, num Mitsubishi Lancer EVO VI venceram, suplantando a oposição da dupla constituída por Nuno Venâncio e Fernando Almeida, que tripularam um Mitsubishi lancer EVO VII.

Na primeira prova do ano em pisos de asfalto do Campeonato Start Sul de Ralis e do Desafio Kumho Sul, o piloto de Olhão fez uma boa “gestão de danos” no tipo de piso menos favorável às características do BMW 316i Compact que partilha com André Silva. O Top 6 nas contas do Start Sul e o 2º posto na Divisão 2 Kumho foram resultados positivos.

A edição 2023 do Rally Cidade de Portimão exigiu da dupla do BMW uma enorme dose de garra e sentido tático. A prova portimonense iniciava-se com uma Super Especial noturna dentro do perímetro urbano da cidade e o arranque e não foi nada fácil:

“A Super Especial não nos correu bem, devido ao piso muito escorregadio e uma má escolha de pneus. Não fomos além do 10º tempo entre os Start, mas conseguimos ultrapassar a especial sem toques, sabendo que no dia seguinte, tínhamos muitos quilómetros para poder recuperar”, frisa Paulo Anselmo.

No Domingo, a dupla entrou com ganas de andar nos lugares cimeiros e Paulo Anselmo ostentou uma condução sempre muito rápida, subindo paulatinamente na geral, até ao 6º posto nas contas do Start Sul de Ralis, logrando ainda recuperar até ao pódio do Desafio Kumho Portugal, concluindo no 2º posto.

“Rodamos sempre nos limites do nosso BMW, sem cometer erros, em especiais muito rápidas. Ficamos muito satisfeitos com a nossa performance e alcançamos os objetivos a que nos tínhamos proposto, em termos de Start Sul e do Desafio Kumho, pois felizmente, conseguimos defender as lideranças na tabela de pontos”, focando já Paulo Anselmo “na ida até Serpa. Vamos voltar aos pisos de terra, onde nos sentimos em casa e tudo faremos para regressar às vitórias!”.

O piloto agradeceu ”ao meu navegador André Silva, que mais uma vez esteve muito bem, à minha assistência e ao pessoal que me acompanha, bem como aos nossos fantásticos patrocinadores Tisauto Peças Auto, Lubrificantes Eni, Linergal Construções, Funerária Correia, Kallino’s Café, Heyner Germany, União das freguesias de Moncarapacho e Fuseta, Município de Olhão, Serviplaco, DM PNEU e Amplos Desejos Caixilharia PVC”.

O Rali Flor Do Alentejo – Cidade De Serpa decorrerá nos dias 20 e 21 de maio.

A dupla do Macambi Racing Team tem este fim-de-semana o segundo “assalto” do Campeonato Promo Sul de Ralis. Para Teotónio e Morgadinho será uma estreia absoluta nos troços de asfalto portimonenses.

A esse hipotético handicap do desconhecimento total dos troços do Rally de Portimão, junta-se ainda o facto, como nos diz Luís Morgadinho, team manager e navegador, o facto da dupla ir alinhar “com o mesmo EVO IX da Domingos Sport com que corremos no casinos do Algarve, já que o nosso ainda não está pronto. Mas sabemos bem do empenho da equipa liderada pelo Ricardo Domingos e estamos seguros de que o carro estará bem preparado como costume”.

E Fernando Teotónio não desafina do mote habitual que preside à forma como a consagrada dupla do Fundão encara os ralis:

“Mesmo cientes de que os nossos principais adversários conhecem o rali a fundo, não iremos receosos e tudo faremos para estar na luta pelos lugares do pódio e, se possível, chegar à vitória. Encaramos os reconhecimentos com foco total e iremos andar forte, sempre conscientes de que será um rali difícil. A concorrência é forte, mas nós também!”.

O Rally Cidade de Portimão, cumprido sob a égide organizativa do Clube Automóvel do Sul, amanhã à noite, com os 2,51km da Super Especial Portimão. No domingo, 23 de abril, a prova terá uma tripla passagem por Senhora do Verde (17,20km ) e uma dupla passagem pela especial Montes de Cima (6,30km).