Categoria: Todo Terreno

  • Fernando Barreiros domina Stock na Baja Aragón e soma terceiro triunfo internacional

    Fernando Barreiros domina Stock na Baja Aragón e soma terceiro triunfo internacional

    Piloto português venceu o prólogo e todos os setores seletivos disputados em Teruel, garantindo com a Isuzu D-Max a pontuação máxima para a Taça do Mundo de Bajas.

    Fernando Barreiros conquistou a vitória na categoria Stock da Baja Aragón, numa exibição de claro domínio ao volante da Isuzu D-Max e com José Marques na navegação.

    O piloto português foi o mais rápido no prólogo e nos três setores seletivos da prova espanhola, alcançando assim o terceiro triunfo internacional da temporada e reduzindo a diferença para os adversários que o precedem na Taça do Mundo de Bajas, onde ocupa atualmente o terceiro lugar da categoria.

    Apesar da vantagem construída, a derradeira etapa voltou a exigir uma gestão muito rigorosa devido a problemas com a temperatura do combustível: “Estou muito satisfeito por termos conseguido esta vitória, numa Baja Aragón em que vencemos todos os setores seletivos, o que nos permitiu arrecadar a pontuação máxima em termos de Taça do Mundo e aproximarmo-nos dos nossos adversários”, destacou Fernando Barreiros.

    O piloto sublinhou também a importância do trabalho de José Marques e da equipa de assistência: “Fomos novamente obrigados a uma gestão de corrida muito rigorosa e a navegação milimétrica do José Marques foi fundamental para vencermos esta derradeira etapa. Quero também agradecer à nossa equipa de assistência, que fez tudo o que estava ao seu alcance para termos a Isuzu D-Max impecável numa prova tão exigente”, acrescentou.

    Para José Marques, a experiência ao lado de Barreiros representou também um desafio diferente: “Foi um privilégio partilhar esta corrida com o Fernando e ter a oportunidade de colaborar nesta vitória. Foi uma novidade perceber a enorme exigência e a gestão necessária numa corrida tão dura com uma viatura Stock”.

    O triunfo em Teruel reforça a candidatura de Fernando Barreiros às primeiras posições da Taça do Mundo de Bajas, numa fase em que cada resultado assume importância acrescida nas contas do campeonato.

  • Gonçalo Guerreiro vence Challenger e Portela Morais é segundo absoluto na Baja Aragón

    Gonçalo Guerreiro vence Challenger e Portela Morais é segundo absoluto na Baja Aragón

    Fim de semana de grande nível para o bp Ultimate Adventure Team em Teruel: Gonçalo Guerreiro conquistou a terceira vitória consecutiva na Baja Aragón, agora na categoria Challenger, enquanto Luís Portela Morais foi segundo absoluto na estreia com uma Toyota T1+ da classe Ultimate.

    O bp Ultimate Adventure Team encerrou em grande plano a participação na 42.ª edição da Baja Aragón, uma das mais exigentes provas internacionais de todo-o-terreno e pontuável para a FIA World Cup e FIA European Baja Cup for Cross-Country Bajas.

    Aos comandos de um Taurus, Gonçalo Guerreiro, navegado por Joel Lutas, conquistou a vitória na competitiva categoria Challenger e terminou no sexto lugar absoluto.

    O resultado representa o terceiro triunfo consecutivo do piloto na Baja Aragón. Depois de vencer nas duas edições anteriores entre os SSV, Guerreiro subiu agora ao lugar mais alto do pódio nos Challenger, prolongando ainda um registo impressionante: venceu todos os setores seletivos disputados nas suas três participações.

    “Estou naturalmente muito satisfeito. É o meu terceiro triunfo consecutivo. Nas últimas duas edições venci nos SSV e agora consegui ganhar na categoria Challenger”, destacou.

    “Hoje terá sido talvez o troço em que imprimi o andamento mais rápido numa corrida. Tenho de agradecer à Wevers e ao Nasser Racing Team, que colocaram à minha disposição um fantástico Taurus, com o qual tive um enorme prazer de pilotagem”, acrescentou.

    Portela Morais estreia-se com segundo lugar absoluto

    Também Luís Portela Morais protagonizou uma prestação de enorme destaque. Navegado por Carlos Jorge Mendes, o piloto estreou-se em competição com uma Toyota T1+ da categoria Ultimate e terminou a Baja Aragón no segundo lugar absoluto.

    Portela Morais foi o segundo mais rápido na derradeira etapa, resultado que lhe permitiu subir à segunda posição final numa estreia praticamente perfeita com uma das máquinas mais competitivas do todo-o-terreno internacional.

    “Estou super contente. Guiei uma máquina magnífica, uma espécie de Fórmula 1 do todo-o-terreno, e consegui andar ao nível dos melhores pilotos da modalidade”, afirmou.

    “Fizemos toda a prova sem cometer erros, sem estragar nada no carro e saio daqui com um resultado fantástico numa das mais importantes corridas da Taça do Mundo de Bajas. A equipa foi extraordinária no apoio e eu diverti-me imenso. Foi fantástico”, concluiu.

    Com uma vitória na categoria Challenger, um sexto lugar absoluto e um segundo posto à geral, o bp Ultimate Adventure Team fechou a passagem por Teruel com dois resultados de enorme expressão internacional.

  • Martim Ventura volta a vencer à geral e mantém segundo lugar no Rally dos Sertões

    Martim Ventura volta a vencer à geral e mantém segundo lugar no Rally dos Sertões

    Martim Ventura voltou a estar em grande destaque no Rally dos Sertões. Integrado na Monster Energy Honda HRC e aos comandos de uma Honda CRF450RX, o piloto apoiado pela bp Ultimate venceu à geral a sexta etapa, disputada entre Minaçu e Niquelândia.

    Nos 319 quilómetros cronometrados, integrados numa jornada de 448 km, Ventura foi o mais rápido de todo o pelotão das motos, somando uma nova vitória absoluta depois do triunfo alcançado na terceira etapa.

    Na classificação, o português mantém-se no segundo lugar absoluto e continua a dominar a classe MT2, onde dispõe já de mais de uma hora de vantagem: «Foi um dia bom, com muita montanha, mas também fesh-fesh, num terreno bastante difícil, técnico e muito cansativo. Felizmente não tive nenhum problema, entrei bem nesta especial e consegui imprimir o meu ritmo de forma tranquila e andar bem, mas sinto muito o cansaço», explicou Martim Ventura.

    Com o final da prova cada vez mais próximo, o atual líder da categoria Rally2 no Campeonato do Mundo de Rally-Raid (W2RC) mantém uma abordagem focada na consistência: «Estamos a chegar ao final e o meu objetivo é continuar a fazer bons dias, consistentes e sem erros, para tentar evoluir ao máximo. Quero continuar a manter pressão nos adversários, focado na minha corrida.»

    A sétima e penúltima etapa, disputada este sábado, 29 de agosto, liga Niquelândia a Goianésia, apresentando 345 quilómetros de percurso, dos quais 279 ao cronómetro.

  • Martim Ventura sobe ao segundo lugar absoluto no Rally dos Sertões

    Martim Ventura sobe ao segundo lugar absoluto no Rally dos Sertões

    Martim Ventura continua em grande na estreia no Rally dos Sertões. O português terminou a quinta etapa no segundo lugar absoluto, resultado que lhe permitiu subir à mesma posição na classificação geral, mantendo ainda uma vantagem superior a uma hora na liderança da classe MT2.

    O excelente percurso de Martim Ventura no Rally dos Sertões ganhou novo fôlego na quinta etapa, disputada entre Porto Nacional e Minaçu. Integrado na Monster Energy Honda HRC, aos comandos de uma Honda CRF450RX e com o apoio da bp Ultimate, o jovem português completou os 309 quilómetros cronometrados com o segundo melhor tempo absoluto, ascendendo ao segundo lugar da classificação geral.

    Ventura voltou também a ser o mais rápido entre os concorrentes da classe MT2, que lidera agora com uma margem superior a uma hora: «Foi um dia bastante perigoso, numa especial disputada em chão duro, escorregadio e com muitos perigos pelo caminho. Felizmente correu tudo bem porque cheguei bem ao final, mas tive duas quedas pela manhã e ainda alguns erros de navegação», explicou.

    Apesar dos contratempos, o português mantém-se focado no resultado final: «Estou contente, felizmente inteiro, e agora já só penso em continuar o trabalho que tenho vindo a desenvolver. Faltam três dias e estou bem posicionado para conseguir um bom lugar no final. Seguimos em frente.»

    A sexta etapa disputa-se esta sexta-feira, 28 de agosto, entre Minaçu e Niquelândia, num total de 448 quilómetros, dos quais 319 cronometrados. A jornada inclui ainda 79 km de ligação inicial e 50 km no final.

  • Martim Ventura mantém domínio na MT2 e terceiro lugar absoluto no Sertões

    Martim Ventura mantém domínio na MT2 e terceiro lugar absoluto no Sertões

    Martim Ventura voltou a ser o mais rápido da classe MT2 na quarta etapa do Rally dos Sertões. Apesar de problemas de navegação, duas quedas e danos no escape, o português assinou ainda o quarto melhor tempo absoluto e mantém-se no terceiro lugar da geral.

    Integrado na Monster Energy Honda HRC e aos comandos de uma Honda CRF450RX, Ventura completou os 304 quilómetros cronometrados com o quarto melhor tempo absoluto, conservando o terceiro lugar da classificação geral.

    A jornada esteve, contudo, longe de ser tranquila: «Foi um dia complicado. A maratona foi dura e tive problemas em ambos os dias, mesmo com a vitória na etapa anterior. Houve falhas nos aparelhos de navegação que não foi possível resolver para esta quarta etapa e isso acabou por prejudicar o meu andamento», explicou.

    O português sofreu ainda duas quedas, uma das quais deixou marcas na moto: «Na sequência de uma das quedas fiquei com um problema no escape. Apesar disso estou contente porque consegui dar o meu melhor e continuo bem colocado na prova. O meu foco agora é no que terei pela frente, já que ainda estamos a meio do rali.»

    A quinta etapa disputa-se esta quinta-feira, 27 de agosto, entre Porto Nacional e Minaçu, num total de 562 quilómetros, dos quais 309 ao cronómetro. Os pilotos terão ainda 233 km de ligação inicial e 20 km no final da jornada.

  • Maria Luís Gameiro regressa à ação na Baja da Polónia com Annett Quandt

    Maria Luís Gameiro regressa à ação na Baja da Polónia com Annett Quandt

    Depois dos cancelamentos consecutivos da Baja de Aragão e da Hungarian Baja, Maria Luís Gameiro regressa finalmente à competição na AKPOL Baja Poland, quarta ronda da Taça Europeia FIA de Bajas de Todo-o-Terreno. A portuguesa estreia-se na Polónia e terá ao seu lado Annett Quandt.

    A ronda polaca surge depois de dois cancelamentos consecutivos, em Aragão e na Hungria, ambos devido ao elevado risco de incêndio, interrompendo o ritmo competitivo da piloto portuguesa.

    Ao volante do MINI JCW T1+, Maria Luís terá desta vez como navegadora Annett Quandt, experiente piloto e navegadora alemã com forte ligação ao Dakar e à X-raid. «Depois de dois cancelamentos seguidos, é com esperança que regressamos à competição. Chegou finalmente essa oportunidade, na Polónia, e estou muito motivada para voltar à ação», afirma.

    A AKPOL Baja Poland apresenta 351,66 quilómetros cronometrados num percurso total de 611,15 km. O prólogo, com 8,85 km, disputa-se na sexta-feira, antes de duas etapas concentradas no sábado e domingo: «A Baja da Polónia é conhecida pelos troços rápidos e pelos terrenos muito específicos. O objetivo passa por adaptarmo-nos rapidamente uma à outra dentro do carro, construir uma boa comunicação e conseguir um bom resultado nas contas da Taça Europeia de Bajas.»

    Depois de semanas condicionadas por fatores externos, Maria Luís Gameiro chega assim à Polónia com motivação renovada e uma nova parceria na navegação.

  • Martim Ventura conquista primeira vitória absoluta no Rally dos Sertões

    Martim Ventura conquista primeira vitória absoluta no Rally dos Sertões

    Martim Ventura conquistou a sua primeira vitória absoluta numa etapa do Rally dos Sertões, impondo-se nos 511 quilómetros cronometrados da ligação entre Luís Eduardo Magalhães e Mateiros.

    Integrado na Monster Energy Honda HRC, aos comandos de uma Honda CRF450RX e com o apoio da bp Ultimate, o jovem português confirmou o excelente andamento evidenciado desde o início da competição, melhorando a sua posição no terceiro lugar absoluto e mantendo-se no comando da classe MT2. A jornada, com 533 quilómetros no total, marcou ainda o início da etapa Maratona, durante a qual é proibida a assistência externa dos mecânicos. Depois de mais de sete horas em competição, foram os próprios pilotos que tiveram de assegurar a manutenção das motos com as ferramentas transportadas consigo.

    «Esta etapa foi o primeiro dia de maratona e, por isso, fui mais cauteloso para não acontecer nada. Foi tudo tranquilo e espero que continue assim», explicou Ventura.

    O atual líder da categoria Rally2 no Campeonato do Mundo de Rally-Raid (W2RC) mantém, contudo, bem definida a prioridade da temporada: «Tenho sempre de ter em conta que o maior objetivo do ano para mim e para a equipa é conquistarmos o título mundial. Para ir crescendo ao longo da competição é preciso seguir passo a passo.»

    Ventura deixou ainda elogios ao sistema de navegação Trux utilizado no Sertões: «É muito bom, o dispositivo de ultrapassagem é muito útil e, acima de tudo, traz mais segurança.»

    A quarta etapa, disputada esta quarta-feira, 26 de agosto, completa a Maratona e liga Mateiros a Porto Nacional. Serão 572 quilómetros, dos quais 304 cronometrados, seguindo-se uma ligação final de 268 km.

  • Martim Ventura sobe ao pódio absoluto do Rally dos Sertões

    Martim Ventura sobe ao pódio absoluto do Rally dos Sertões

    Martim Ventura continua em grande na estreia no Rally dos Sertões. O português venceu pelo terceiro dia consecutivo entre os concorrentes da classe MT2, foi segundo absoluto na segunda etapa e subiu ao terceiro lugar da classificação geral da prova brasileira.

    A estreia de Martim Ventura no Rally dos Sertões continua a superar expectativas. Integrado na Monster Energy Honda HRC e aos comandos de uma Honda CRF450RX, o piloto apoiado pela bp Ultimate voltou a ser o mais rápido da classe MT2 na segunda etapa, disputada entre Cavalcante e Luís Eduardo Magalhães.

    Nos 419 quilómetros cronometrados, integrados numa jornada de 623 km, o português assinou ainda o segundo melhor tempo absoluto, resultado que lhe permitiu subir ao terceiro lugar da geral, mantendo simultaneamente a liderança da MT2: «De manhã entrei tranquilo, mas quando chegámos à parte da areia perdi algum tempo. Tive alguns erros de navegação e não fui tão agressivo, mas na parte final da especial acelerei e consegui voltar ao meu ritmo», explicou Martim Ventura.

    O atual líder da categoria Rally2 no Campeonato do Mundo de Rally-Raid destacou também a boa adaptação ao terreno brasileiro: «A moto está perfeita e fiquei perto do meu colega de equipa que lidera a prova, o que também foi muito bom. O mais importante é levar a Honda ao pódio do dia na geral. Continuamos na liderança da classe e estamos também nas três primeiras posições do Sertões, o que me deixa bastante contente.»

    A terceira etapa, disputada esta terça-feira, 25 de agosto, marca o início da etapa Maratona e liga Luís Eduardo Magalhães a Mateiros. Serão 533 quilómetros, dos quais 511 cronometrados, terminando diretamente no acampamento onde os concorrentes permanecerão antes da segunda parte da Maratona.

  • Martim Ventura volta a dominar a MT2 no Rally dos Sertões

    Martim Ventura volta a dominar a MT2 no Rally dos Sertões

    Martim Ventura voltou a ser o mais rápido da classe MT2 no Rally dos Sertões. O piloto português, integrado na formação oficial da Honda HRC e apoiado pela bp Ultimate, assinou ainda o quarto melhor tempo absoluto na primeira etapa da prova brasileira.

    Depois de ter começado o Rally dos Sertões no topo da classe MT2, Martim Ventura confirmou o forte arranque com nova prestação de destaque na primeira etapa, disputada entre Goiânia e Cavalcante. O jovem português completou os 651 quilómetros da jornada, dos quais 343 cronometrados, como o mais rápido entre os concorrentes da MT2 e com a quarta melhor marca absoluta.

    «Foi um dia bastante longo, largámos super cedo, saímos às três da manhã. O início da etapa foi muito técnico, enquanto o final já foi mais rápido. Senti-me bem em cima da moto e foi bom começar a conhecer o terreno aqui no Brasil», explicou Martim Ventura.

    O atual líder da categoria Rally2 no Campeonato do Mundo de Rally-Raid (W2RC) destacou também a dureza da prova e a importância desta participação para continuar a evoluir: «Vão ser oito dias muito exigentes e, se todas as etapas forem assim, vai ser duro, mas é um ótimo treino e dá para perceber o grande ritmo de preparação dos adversários. Estou a crescer a cada quilómetro e a conseguir aproveitar as paisagens, que são incríveis. Foi um bom dia em cima da moto.»

    A segunda etapa disputa-se esta segunda-feira, 24 de agosto, entre Cavalcante e Luís Eduardo Magalhães, num total de 623 quilómetros, dos quais 419 ao cronómetro. Antes do setor seletivo, os concorrentes terão uma ligação de 184 km, seguindo-se mais 20 km de ligação no final da jornada.

  • Martim Ventura arranca Rally dos Sertões com vitória na MT2

    Martim Ventura arranca Rally dos Sertões com vitória na MT2

    O português começou da melhor forma a participação no Rally dos Sertões Petrobras 2026. Martim Ventura foi o mais rápido da classe MT2 no Prólogo disputado em Goiânia e assinou ainda o quarto melhor tempo absoluto.

    Martim Ventura entrou em grande no Rally dos Sertões, o maior rali das Américas. O piloto apoiado pela bp Ultimate foi o mais rápido entre os concorrentes da classe MT2 no Prólogo de cinco quilómetros disputado em Goiânia, conseguindo ainda a quarta melhor marca da classificação absoluta.

    Integrado na formação oficial da Honda HRC, o jovem português chega ao Brasil numa temporada em que lidera a categoria Rally2 do Campeonato do Mundo de Rally-Raid (W2RC), encontrando no Sertões um novo e exigente desafio fora do calendário mundialista: «Foi um dia muito bom de corrida, especialmente com o Super Prime, que teve um grande envolvimento do público. É bem diferente das provas do Mundial, onde não temos tanto contacto com as pessoas. Adorei esta experiência», destacou Martim Ventura.

    O português sublinhou, contudo, que o Prólogo serviu sobretudo como primeiro contacto com uma realidade competitiva ainda desconhecida: «Correu tudo bem, foi acima de tudo um momento de adaptação. O primeiro dia será longo e importante e parto apostado em entrar com calma, já que não conheço o terreno e preciso de o ir entendendo pouco a pouco.»

    A primeira etapa disputa-se este domingo, 23 de agosto, ligando Goiânia a Cavalcante. Os concorrentes terão pela frente 651 quilómetros, dos quais 343 cronometrados, além de uma ligação inicial de 265 km e mais 43 km depois do setor seletivo. O Rally dos Sertões Petrobras 2026 prolonga-se até 30 de agosto, num percurso com 4.020 quilómetros cronometrados.